El Aeropuerto Internacional de Viena (en alemán, Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: VIE, OACI: LOWW) está ubicado a 18 km al sureste de Viena, y es el de mayor tráfico de Austria. Se conoce comúnmente como Aeropuerto de Schwechat, debido a que está ubicado cerca del municipio de Schwechat. El aeropuerto tiene la capacidad de manejar aeronaves de fuselaje ancho, como el Boeing 747 y el Airbus A340. Sirve como hub para la compañía Austrian Airlines y sus subsidiarias.
Construido originalmente como aeropuerto militar en 1938, fue tomado por los británicos en 1945. En 1954, se fundó el Betriebsgesellschaft, y reemplazó al Aeropuerto de Aspern como el más importante de Viena (y de Austria). En su momento solo contaba con una pista, la cual fue extendida en 1959 hasta alcanzar los 3,000 metros de longitud. La construcción del nuevo edificio del aeropuerto se inició en 1960. En 1972 se construyó otra pista.
Hasta el año 2003, el aeropuerto contaba con una tienda Harrods en sus instalaciones.
Atentado terrorista palestino
El atentado de Viena de 1985 fue un ataque terrorista perpetrado el 27 de diciembre de 1985 por el grupo extremista palestino encabezado por Abu Nidal, que irrumpió en el aeropuerto de Viena; al mismo tiempo también fue perpetrado otro ataque en el aeropuerto de Roma-Fiumicino; los dos ataques tuvieron lugar con una diferencia de unos minutos entre a las 9:15. En total, los dos atentados causaron 19 muertos y 120 heridos: 13 muertos y 76 heridos en Roma, tres muertos y 44 heridos en Viena; tres terroristas del comando que atacaron el aeropuerto de Roma resultaron muertos y uno, herido, fue capturado, mientras que en el comando que atacó el aeropuerto de Viena hubo un muerto y dos heridos hechos prisioneros.
Terminales
Interior de la Terminal 1A.
Interior de la Terminal 3, Skylink.
Actualmente, el Aeropuerto Internacional de Viena tiene tres terminales. Una terminal provisoria (1A) fue construida para ofrecer mayor espacio para las aerolíneas de bajo costo. En 2006, el aeropuerto empezó a construir una nueva terminal, SKYLINK, la cual le ha permitido manejar un mayor volumen de pasajeros (2019: 24.4 millones). Esta nueva terminal, además, permite al aeropuerto recibir aeronaves de mayor tamaño, tales como el Airbus A380.
Sala A (Muelle Este)
Vuelos internacionales (Zona de tránsito, control de pasaporte en la entrada/salida de la sala, puertas de embarque, y paradas de autobuses).
Vuelos (Europa-Área Schengen) e Internacionales. Para los vuelos internacionales: Control de pasaporte en las respectivas puertas de embarque, los pasajeros que combinan un vuelo internacional con otro internacional deben pasar por Migraciones/Control de Pasaporte para luego dirigirse a la Zona de Tránsito en la planta baja, donde tienen acceso a otros vuelos internacionales de la misma Sala o a un autobús que los transporta a la Sala A; los pasajeros que arriben a la Sala A y necesiten realizar una conexión con otro vuelo de la Sala C, también deberán utilizar el autobús.
Plan Director 2015
A causa del constante crecimiento del número de pasajeros y cargas, el Aeropuerto Internacional de Viena ha decidido expandir el mayor aeropuerto de Austria con varios nuevos edificios.
Torre Nueva: Una nueva torre fue construida, directamente al lado del World Trade Center. Con sus 109 metros de altura, permite una visión del área del aeropuerto y ofrece otra vista espectacular: un show de láser nocturno, el cual dará la bienvenida a los pasajeros, incluso desde las aeronaves.
Nueva Terminal: Debido al constante crecimiento del tráfico tanto de pasajeros como de cargas, el Aeropuerto Internacional de Viena ha planeado construir otra Terminal, SKYLINK, el cual deberá tener la capacidad de lidiar con un mayor tráfico de pasajeros. La construcción empezó en el 2006 y durará hasta fines de 2008. Si se observa un crecimiento aún mayor en el tráfico de pasajeros, el Plan Maestro 2015 contempla una ampliación del SKYLINK.
Tercer Pista: A causa de un mayor tráfico de aeronaves, una tercera pista será necesaria para el aeropuerto. Un proceso de mediación tuvo lugar, y el inicio de las obras de construcción de la pista será en el 2009.
Estación de Tren: La estación de tren subterránea será ampliada y una conexión a Bratislava será construida. Adicionalmente el City Airport Train, el cual conecta el centro de Viena con el aeropuerto en solo 16 minutos, tendrá una nueva estación subterránea.
Vienna Airport. «PRESSEAUSSENDUNGEN» (en alemán). Consultado el 18 de febrero de 2015.
Liu, Jim (1 de marzo de 2019). «Austrian S19 Tokyo operation changes as of 28FEB19». Routesonline. Consultado el 1 de marzo de 2019.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto de Viena-Schwechat.
Información aeroportuaria de Aeropuerto de Viena-Schwechat en World Aero Data (en inglés)
Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Viena-Schwechat en FallingRain.com
Datos:Q32999
Multimedia:Vienna International Airport
Mayo 18, 2022
aeropuerto, viena, schwechat, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, julio, 2013, aeropuerto, internacional, viena, alemán, flughafen, wien, schwechat, iata, oaci, loww, está, ubicado, sureste, . Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 16 de julio de 2013 El Aeropuerto Internacional de Viena en aleman Flughafen Wien Schwechat IATA VIE OACI LOWW esta ubicado a 18 km al sureste de Viena y es el de mayor trafico de Austria Se conoce comunmente como Aeropuerto de Schwechat debido a que esta ubicado cerca del municipio de Schwechat El aeropuerto tiene la capacidad de manejar aeronaves de fuselaje ancho como el Boeing 747 y el Airbus A340 Sirve como hub para la compania Austrian Airlines y sus subsidiarias Aeropuerto Internacional de Viena SchwechatFlughafen Wien SchwechatIATA VIE OACI LOWWLocalizacionCoordenadas48 06 37 N 16 34 11 E 48 110278 16 569722UbicacionSchwechatPaisAustriaElevacion183 m 600 pies msnm Sirve aVienaDetalles del aeropuertoTipoPublicoOperadorFlughafen Wien AGServicios y conexionesHub paraVer listaAustrian AirlinesEurowings EuropeEstadisticas 2017 1 Pasajeros24 392 805Operaciones224 568Carga287 962 tPistasDireccion Largo Superficiemetros pies16 34 3 600 11 811 Asfalto11 29 3 500 11 483 AsfaltoMapaVIE LOWWVIE LOWW Austria Sitio webwww viennaairport com editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Atentado terrorista palestino 3 Terminales 3 1 Sala A Muelle Este 3 2 Sala B 3 3 Sala C Muelle Oeste 4 Plan Director 2015 5 Aerolineas y destinos 5 1 Destinos Nacionales 5 2 Destinos Internacionales 5 3 Destinos Estacionales o Charter 5 4 Carga 6 Estadisticas 7 Vease tambien 8 Referencias 9 Enlaces externosHistoria EditarConstruido originalmente como aeropuerto militar en 1938 fue tomado por los britanicos en 1945 En 1954 se fundo el Betriebsgesellschaft y reemplazo al Aeropuerto de Aspern como el mas importante de Viena y de Austria En su momento solo contaba con una pista la cual fue extendida en 1959 hasta alcanzar los 3 000 metros de longitud La construccion del nuevo edificio del aeropuerto se inicio en 1960 En 1972 se construyo otra pista El aeropuerto recibio a los equipos olimpicos en dos oportunidades ya que Austria fue anfitriona de los Juegos Olimpicos de Invierno El Papa Juan Pablo II tambien utilizo el aeropuerto durante su visita a Austria El 27 de diciembre de 1985 el mostrador de la compania aerea israeli El Al fue atacado por terroristas palestinos Hasta el ano 2003 el aeropuerto contaba con una tienda Harrods en sus instalaciones Atentado terrorista palestino EditarEl atentado de Viena de 1985 fue un ataque terrorista perpetrado el 27 de diciembre de 1985 por el grupo extremista palestino encabezado por Abu Nidal que irrumpio en el aeropuerto de Viena al mismo tiempo tambien fue perpetrado otro ataque en el aeropuerto de Roma Fiumicino los dos ataques tuvieron lugar con una diferencia de unos minutos entre a las 9 15 En total los dos atentados causaron 19 muertos y 120 heridos 13 muertos y 76 heridos en Roma tres muertos y 44 heridos en Viena tres terroristas del comando que atacaron el aeropuerto de Roma resultaron muertos y uno herido fue capturado mientras que en el comando que ataco el aeropuerto de Viena hubo un muerto y dos heridos hechos prisioneros Terminales Editar Interior de la Terminal 1A Interior de la Terminal 3 Skylink Actualmente el Aeropuerto Internacional de Viena tiene tres terminales Una terminal provisoria 1A fue construida para ofrecer mayor espacio para las aerolineas de bajo costo En 2006 el aeropuerto empezo a construir una nueva terminal SKYLINK la cual le ha permitido manejar un mayor volumen de pasajeros 2019 24 4 millones Esta nueva terminal ademas permite al aeropuerto recibir aeronaves de mayor tamano tales como el Airbus A380 Sala A Muelle Este Editar Vuelos internacionales Zona de transito control de pasaporte en la entrada salida de la sala puertas de embarque y paradas de autobuses Sala B Editar Vuelos Europa Area Schengen Sala C Muelle Oeste Editar Vuelos Europa Area Schengen e Internacionales Para los vuelos internacionales Control de pasaporte en las respectivas puertas de embarque los pasajeros que combinan un vuelo internacional con otro internacional deben pasar por Migraciones Control de Pasaporte para luego dirigirse a la Zona de Transito en la planta baja donde tienen acceso a otros vuelos internacionales de la misma Sala o a un autobus que los transporta a la Sala A los pasajeros que arriben a la Sala A y necesiten realizar una conexion con otro vuelo de la Sala C tambien deberan utilizar el autobus Plan Director 2015 EditarA causa del constante crecimiento del numero de pasajeros y cargas el Aeropuerto Internacional de Viena ha decidido expandir el mayor aeropuerto de Austria con varios nuevos edificios Torre Nueva Una nueva torre fue construida directamente al lado del World Trade Center Con sus 109 metros de altura permite una vision del area del aeropuerto y ofrece otra vista espectacular un show de laser nocturno el cual dara la bienvenida a los pasajeros incluso desde las aeronaves Nueva Terminal Debido al constante crecimiento del trafico tanto de pasajeros como de cargas el Aeropuerto Internacional de Viena ha planeado construir otra Terminal SKYLINK el cual debera tener la capacidad de lidiar con un mayor trafico de pasajeros La construccion empezo en el 2006 y durara hasta fines de 2008 Si se observa un crecimiento aun mayor en el trafico de pasajeros el Plan Maestro 2015 contempla una ampliacion del SKYLINK Tercer Pista A causa de un mayor trafico de aeronaves una tercera pista sera necesaria para el aeropuerto Un proceso de mediacion tuvo lugar y el inicio de las obras de construccion de la pista sera en el 2009 Estacion de Tren La estacion de tren subterranea sera ampliada y una conexion a Bratislava sera construida Adicionalmente el City Airport Train el cual conecta el centro de Viena con el aeropuerto en solo 16 minutos tendra una nueva estacion subterranea Aerolineas y destinos EditarDestinos Nacionales Editar Aerolineas Destinos Austrian Airlines Graz Innsbruck Klagenfurt Linz SalzburgoDestinos Internacionales Editar Ciudades por paises Nombre del aeropuerto Aerolineas Aeronaves Frecuencias semanalesAfricaArgelia ArgeliaArgel Aeropuerto Internacional Houari Boumedienne Air AlgerieEgipto EgiptoEl Cairo Aeropuerto Internacional de El Cairo Austrian Airlines EgyptairHurgada Aeropuerto Internacional de Hurghada Air Cairo Air Arabia Egypt Austrian Airlines TUIfly A32x A320 214 B737Luxor Aeropuerto Internacional de Luxor Austrian AirlinesSharm el Sheij Aeropuerto Internacional de Sharm el Sheij Air Cairo Austrian Airlines A32xEtiopia EtiopiaAdis Abeba Aeropuerto Internacional Bole EthiopianMarruecos MarruecosAgadir Aeropuerto de Agadir Al Massira Ryanair B737Marrakech Aeropuerto de Marrakech Menara Austrian Airlines MauricioPort Louis Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam Austrian AirlinesTunez TunezTunez Aeropuerto Internacional de Tunez Cartago TunisairAmerica del NorteCanada CanadaMontreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau Austrian Airlines B7x7Toronto 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