Aeropuerto de Londres-Gatwick
El Aeropuerto de Londres Gatwick (en inglés London Gatwick) [3] (IATA: LGW, OACI: EGKK), o simplemente Gatwick, es el segundo aeropuerto más grande de Londres y el segundo de mayor movimiento del Reino Unido tras el Aeropuerto de Heathrow. Es además el aeropuerto de mayor movimiento con una única pista y el vigesimosegundo aeropuerto (séptimo en términos de pasajeros internacionales) en el mundo en términos de pasajeros por año. Está ubicado en Crawley, West Sussex (originalmente Charlwood, Surrey) a 5 km hacia el norte desde el centro de la ciudad, a 46 km en dirección sur desde Londres por la autopista M23 y a 40 km hacia el norte de Brighton.
| Aeropuerto de Londres Gatwick | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| London Gatwick Airport | ||||||||||||||||
| Localización | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 51°08′50″N 0°11′25″O / 51.147222222222, -0.19027777777778 | |||||||||||||||
| Ubicación | Crawley, Sussex Occidental | |||||||||||||||
| País | Reino Unido | |||||||||||||||
| Elevación | 62 m / 203 pies (msnm) | |||||||||||||||
| Sirve a | Gran Londres | |||||||||||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||||||
| Propietario | Global Infrastructure Partners, Australian Government Future Fund, Abu Dhabi Investment Authority, CalPERS y National Pension Service | |||||||||||||||
| Operador | Gatwick Airport Limited | |||||||||||||||
| Servicios y conexiones | ||||||||||||||||
| Base para | ||||||||||||||||
| Estadísticas (2020) | ||||||||||||||||
| Pasajeros totales | 10,171,867 | |||||||||||||||
| Operaciones aéreas | 79,489 | |||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||||||
| LGW LGW (Reino Unido) | ||||||||||||||||
Descripción
El Aeropuerto Gatwick de Londres tiene una licencia de aeródromo de uso público (número P528) de la Autoridad de Aviación Civil, que le permite operar vuelos para el transporte de pasajeros o para instrucciones de vuelo.
En 2005, el aeropuerto manejó más de 32.6 millones de pasajeros, ofreciendo más de 200 destinos. A las aerolíneas de vuelos chárter generalmente no les permiten operar desde el Aeropuerto de Heathrow y muchos utilizan el Aeropuerto de Gatwick como sus bases. Muchos vuelos hacia y desde los Estados Unidos también utilizan el Aeropuerto de Gatwick a causa de las restricciones sobre los vuelos transatlánticos que rigen en el Aeropuerto de Heathrow. El aeropuerto es un centro de conexión secundario para British Airways.
En 1979, cuando la última expansión importante tuvo lugar, se llegó a un acuerdo con el gobierno local para limitar cualquier expansión adicional hasta 2019, pero recientes propuestas para la construcción de una segunda pista adecuada para aeronaves de mayor tamaño en el aeropuerto provocó protestas por lo que significaría un aumento de la contaminación sonora y ambiental, y la demolición de casas y villas. El gobierno finalmente ha decidido expandir los aeropuertos de Stansted y Heathrow, pero no Gatwick. Los propietarios de Gatwick, han publicado una nueva consulta que incluye una posible segunda pista al sur del aeropuerto, pero deja los pueblos de Charlwood y Hookwook intactos, ya que se encuentran hacia el norte de aeropuerto.
El aeropuerto está unido con el centro de Londres gracias a la estación del Aeropuerto de Gatwick.
Como muchos otros aeropuertos, el estacionamiento para automóviles es limitado. Esto se debe en parte a las restricciones del planeamiento local. Las instalaciones están a menudo al máximo de su capacidad durante los meses de verano.
Historia
El nombre "Gatwick" se remonta a 1241, y fue el nombre de un feudo en la ubicación del aeropuerto hasta el siglo XIX. Deriva de los términos gāt (cabra) y wīc (estancia) del inglés antiguo.
En 1891, fue creado un hipódromo en Gatwick al lado del ferrocarril Londres-Brighton. Fue construida una estación ferroviaria que incluía apartaderos para los remolques. El hipódromo se hizo popular y se realizaban carreras con y sin obstáculos. Durante la Primera Guerra Mundial se llevó a cabo el Grand National.
En los años 1920, tierras adyacentes al hipódromo en Hunts Green Farm a lo largo de Tinsley Green Lane fueron utilizadas como aeródromo y obtuvo la licencia en agosto de 1930. El Surrey Aero Club se formó en 1930 y utilizó el casco de la estancia como su primer casa club.
Dron
En diciembre de 2018, todos los despegues y aterrizajes fueron cancelados por casi dos días a causa de avistamientos de drones. Un hombre y una mujer fueron detenidos, pero la policía los liberó sin cargos y dijo que hay que tener presente la posibilidad de que no haya habido ningún dron en primer lugar. La investigación continúa.
Aerolíneas y destinos
Pasajeros
Destinos Nacionales
| Ciudad | Nombre del Aeropuerto | Aerolíneas | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | |||||
| Aberdeen | Aeropuerto de Aberdeen | easyJet (Estacional) | |||
| Belfast | Aeropuerto Internacional de Belfast | easyJet | |||
| Aeropuerto de la Ciudad de Belfast George Best | easyJet (Estacional) | ||||
| Edimburgo | Aeropuerto de Edimburgo | easyJet | |||
| Glasgow | Aeropuerto Internacional de Glasgow | British Airways / easyJet | |||
| Gibraltar | Aeropuerto de Gibraltar | easyJet | |||
| Guernsey | Aeropuerto de Guernsey | Aurigny | |||
| Inverness | Aeropuerto de Inverness | easyJet | |||
| Isla de Man | Aeropuerto de la Isla de Man | easyJet | |||
| Jersey | Aeropuerto de Jersey | easyJet | |||
| Mánchester | Aeropuerto de Mánchester | British Airways (inicia el 1 de marzo de 2022)[7] | |||
| Newquay | Aeropuerto de Newquay Cornwall | Eastern Airways (inicia el 15 de diciembre de 2021)[9] / easyJet (Estacional) | |||
Destinos Internacionales
Estadísticas
Tráfico de pasajeros
Ver fuente y consulta Wikidata.
Gatwick manejó 186,172 pasajeros durante sus primeros siete meses de operación después de la reconstrucción de 1956–58; el número anual de pasajeros que pasaban por el aeropuerto era de 368,000 en 1959 y de 470,000 en 1960.[16][17] El número de pasajeros alcanzó el millón por primera vez durante el año fiscal 1962-63,[nb 1] y British United Airways (BUA) representó cuatro quintos.[18] La marca de 1.5 millones se superó por primera vez durante el año fiscal 1966-1967.[nb 2] Esta fue también la primera vez que más de medio millón de pasajeros regulares utilizaron el aeropuerto.[19] Gatwick acomodó a dos millones de pasajeros por primera vez durante el año fiscal 1967-68[nb 3] y tres millones en el año fiscal 1969-70,[nb 4] con BUA representando casi la mitad.[20][21] A principios de la década de 1970, 5 millones de pasajeros utilizaron Gatwick cada año, con un récord de 5.7 millones durante el año fiscal 1973-74.[nb 5] Durante ese período, British Caledonian representó aproximadamente la mitad de todos los pasajeros chárter y tres cuartos de los pasajeros regulares.[22] En una década, el número anual de pasajeros se duplicó, a 10 millones; se duplicaron nuevamente, a más de 20 millones, a fines de la década de 1980.[16][23] Para el cambio de milenio, Gatwick manejaba más de 30 millones de pasajeros al año.[16]
| Número de pasajeros[nb 6] | Cambio porcentual | Número de movimientos[nb 7] | Flete (toneladas) | |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 32,068,540 | – | 260,859 | 318,905 |
| 2001 | 31,181,770 | 2.8% | 252,543 | 280,098 |
| 2002 | 29,627,420 | 5.0% | 242,379 | 242,519 |
| 2003 | 30,005,260 | 1.3% | 242,731 | 222,916 |
| 2004 | 31,466,770 | 4.9% | 251,195 | 218,204 |
| 2005 | 32,775,695 | 4.2% | 261,292 | 222,778 |
| 2006 | 34,163,579 | 4.2% | 263,363 | 211,857 |
| 2007 | 35,216,113 | 3.1% | 266,550 | 171,078 |
| 2008 | 34,205,887 | 2.9% | 263,653 | 107,702 |
| 2009 | 32,392,520 | 5.3% | 251,879 | 74,680 |
| 2010 | 31,375,290 | 3.1% | 240,500 | 104,032 |
| 2011 | 33,674,264 | 7.3% | 251,067 | 88,085 |
| 2012 | 34,235,982 | 1.7% | 246,987 | 97,567 |
| 2013 | 35,444,206 | 3.5% | 250,520 | 96,724 |
| 2014 | 38,103,667 | 7.5% | 259,692 | 88,508 |
| 2015 | 40,269,087 | 5.7% | 267,760 | 73,371 |
| 2016 | 43,119,628 | 7.1% | 280,666 | 79,588 |
| 2017 | 45,516,700 | 5.2% | 285,969 | 97,045 |
| 2018 | 46,075,400 | 1.1% | 283,926 | 112,676 |
| 2019 | 46,574,786 | 1.1% | 282,896 | ASA |
| 2020 | 10,171,867 | 78.2% | 79,489 | ASA |
| Fuente 2000–2016: UK Civil Aviation Authority[24] Fuente 2017: Gatwick Airport Limited[25] | ||||
Notas:
- 1 de abril de 1962 al 31 de marzo de 1963
- 1 de abril de 1966 al 31 de marzo de 1967
- 1 de abril de 1967 al 31 de marzo de 1968
- 1 de abril de 1969 al 31 de marzo de 1970
- 1 de abril de 1973 al 31 de marzo de 1974
- número de pasajeros, incluidos nacionales e internacionales
- el número de movimientos representa el total de despegues y aterrizajes de aeronaves durante cada año
Aeropuertos cercanos
Los aeropuertos más cercanos son:[26]
- Aeropuerto de Londres-Heathrow (40 km)
- Aeropuerto de la Ciudad de Londres (42 km)
- Aeropuerto de Londres-Luton (82 km)
- Aeropuerto Internacional de Southampton (83 km)
- Aeropuerto de Londres-Stansted (87 km)
Véase también
Referencias
- https://www.caa.co.uk/Data-and-analysis/UK-aviation-market/Airports/Datasets/UK-Airport-data/Airport-data-2019/
- «London Gatwick – EGKK». Nats-uk.ead-it.com. Consultado el 15 de agosto de 2010.
- «EGKK — LONDON GATWICK». United Kingdom AIP. Consultado el 9 de abril de 2015. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ «Ireland West Airport welcomes news of Aer Lingus return to the airport in December». Ireland West Airport Knock. Consultado el 6 de octubre de 2021.
- ↑ «Aéroport Jean-Lesage: Québec et Londres sans escale à partir du 11 mai» [Jean Lesage Airport: Quebec City and London non-stop starting May 11]. 25 de octubre de 2021.
- ↑ https://www.britishairways.com/travel/schedules/public/en_gb
- ↑ «British Airways Trade Support - AskBA». www.britishairways.com.
- ↑ https://bibliotravel.co.uk/price.shtml?action=biletnew
- ↑ https://www.cornwallairportnewquay.com/press/press-releases/newquay-london-flights-update
- ↑ https://www.mirror.co.uk/travel/cheap-flights/easyjet-launches-new-flights-holiday-21072250%7Cdate=junio de 2021}}
- ↑ https://www.varmatin.com/info-trafic/easyjet-lance-deux-nouvelles-lignes-au-depart-de-laeroport-de-toulonhyeres-655343
- ↑ «Scoot Expands Europe Network to London Gatwick Airport». Scoot. 12 de noviembre de 2021.
- ↑ «Explore the best of Great Britain with SunExpress». SunExpress.
- ↑ «Flight Timetable». tui.co.uk (en inglés británico).
- ↑ «TUI to move Orlando flights to new airport further away from the theme parks». mirror.co.uk. 6 de noviembre de 2020.
- ↑ "Gatwick Airport History", Business & Community Reference Guide for in and around Crawley 2008/09, Wealden Marketing, 2008, p. 85
- Golden Gatwick—50 Years of Aviation, Chapter 9
- Gatwick Airport: The first 50 years, Woodley, C., The History Press, Stroud, 2014, pp. 86, 158
- Gatwick Airport: The first 50 years, Woodley, C., The History Press, Stroud, 2014, pp. 158/9
- «Airport Profile: Brief History». Ukaccs.info. Consultado el 15 de agosto de 2010.
- Golden Gatwick—50 Years of Aviation, Chapter 9 & 10
- Golden Gatwick—50 Years of Aviation, Chapter 10
- The Gatwick Express, p. 42
- «Aircraft and passenger traffic data from UK airports». UK Civil Aviation Authority. 11 de marzo de 2017. Consultado el 11 de marzo de 2016.
- «Gatwick's busiest ever December closes record-breaking year as 45.6m passengers travel through in 2017». 12 de enero de 2018. Consultado el 13 de enero de 2018.
- «Aeropuerto de Londres-Gatwick (LGW)». Aeropuertos.net. Consultado el 22 de mayo de 2020.
Enlaces externos
- Página web oficial
- Información del Aeropuerto LGW
- Cartas de LGW/EGKK
- Google Maps: detalle del aeropuerto de Gatwick: restos de la antigua Brighton Road entre las pistas
- Imágenes antiguas del aeropuerto de Gatwick y el antiguo aeródromo
- Comisión de los Aeropuertos: reporte interino
- Historial de accidentes del Aeropuerto de Londres-Gatwick en Aviation Safety Network (en inglés)