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KLM Royal Dutch Airlines

Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V., usualmente llamada Royal Dutch Airlines, conocida comúnmente por el acrónimo de KLM (traducción literal del neerlandés: Compañía Real de Aviación)[2]​ es la principal aerolínea de bandera de los Países Bajos.[3]​ KLM tiene su sede principal en Amstelveen, con su centro en el cercano aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol; es parte del grupo Air France-KLM y miembro de la alianza de aerolíneas SkyTeam. Fue fundada en 1919, KLM es la aerolínea operativa más antigua del mundo y tiene 35,488 empleados con una flota de 149 (excluidas las subsidiarias) en 2021.[4]​ KLM opera servicios regulares de pasajeros y carga a 145 destinos.

KLM
Koninklijke Luchtvaart Maatschappij

Journeys of Inspiration

Viajes de inspiración

Un Boeing 787-9 de KLM.
Fundación 7 de octubre de 1919 (102 Años)
Inicio 1919
Aeropuerto principal Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol
Sede central Ámsterdam, Países Bajos
Flota 109[1]​ (excluyendo subsidiarias)
Destinos 145
Filial KLM Cityhopper
KLM Interinsulair Bedrijf (ahora Garuda Indonesia)
KLM Cargo
KLM Asia
KLM Flight Academy
Transavia.com
Martinair
Alianzas SkyTeam
Programa de viajero Flying Blue
Compañía Air France-KLM
Director ejecutivo Pieter Elbers
Página web klm.com

Historia

Fue fundada el 7 de octubre de 1919, siendo hoy en día la aerolínea más antigua aún operativa bajo su nombre inicial. Su primer vuelo fue el 17 de mayo de 1920, de Londres a Ámsterdam, llevando a bordo a dos periodistas británicos y una carga de periódicos. Se fundó 58 días antes que la aerolínea Colombiana Avianca, la segunda más antigua del mundo.

El 30 de septiembre de 2003, KLM Royal Dutch Airlines y la compañía francesa Air France anunciaron la fusión de ambas aerolíneas, formando una nueva compañía llamada Air France-KLM (afiliadas a SkyTeam). Air France-KLM ingresó oficialmente en la alianza de aerolíneas SkyTeam en septiembre de 2004.

Posee el 100 % de Transavia Airlines, el 100 % de Martinair y el 26 % de Kenya Airways.

Incidentes y accidentes

Accidente de Los Rodeos
 
Recreación computarizada del instante del choque.

El desastre aéreo de Tenerife hace referencia al choque entre dos aviones Boeing 747 que se produjo el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos (actual Tenerife-Norte), en el municipio de San Cristóbal de La Laguna, en el norte de la isla española de Tenerife, en el que murieron 583 personas.[5]

Fue el accidente aéreo más grave de 1977, el más catastrófico en una colisión aérea en tierra, el más mortífero de España, así como el peor desastre a nivel mundial en la historia de la aviación.[5][6][7]

Los aviones siniestrados fueron el vuelo 4805, un vuelo chárter de la línea aérea neerlandesa KLM, que volaba desde el Aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam (Países Bajos), en dirección al aeropuerto de Gran Canaria (España), y el vuelo 1736, vuelo regular de Pan Am, que volaba desde el aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York, procedente del aeropuerto Internacional de Los Ángeles (Estados Unidos), hacia el aeropuerto de Gran Canaria.

Un aviso de bomba en el aeropuerto de Gran Canaria llevado a cabo por independentistas canarios MPAIAC, grupo armado del Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario, provocó que muchos vuelos fueran desviados a Los Rodeos, incluidos los dos aviones involucrados en el accidente. El aeropuerto rápidamente se congestionó con aviones estacionados que bloqueaban la única calle de rodaje y forzaban a los aviones que salían a rodar por la pista. Parches de niebla espesa se desplazaban por el aeródromo, de modo que las aeronaves y la torre de control no podían verse entre sí.[8][9]

Filiales

  • KLM
  • KLM Asia
  • KLM Cargo (transportes de carga)
  • KLM Luchtvaartschool (escuela de aviación)
  • KLM Cityhopper
 
La sede de KLM.

KLM Cityhopper es la filial regional de KLM Royal Dutch Airlines – parte del grupo Air France-KLM. La aerolínea, con su sede, el edificio Convair, en los terrenos del Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol en Schiphol-Oost, Haarlemmermeer, opera vuelos de corto alcance en Europa y sus alrededores. Cuenta con vuelos regulares a unos cuarenta y cuatro (44) destinos aproximadamente si bien este número puede variar en el transcurso del año y la aerolínea puede operar a aquellos destinos que le solicite su compañía matriz, KLM Royal Dutch Airlines. La identificación de la aerolínea es idéntica a la de su compañía matriz con la adición del sufijo “cityhopper” tras el logo de la corona de KLM y la supresión de los títulos “The Flying Dutchman” y “Royal Dutch Airlines” en la librea de sus aeronaves. Se va a implementar una nueva fuente de escritura que están siendo ejecutada en la última modernización y sus campañas de marketing desde 2008. La aerolínea cuenta con cinco bases de operaciones totalmente dotadas, herencia de la adquisición de Air UK y su posterior fusión en la marcaKLM UK. Para finalizar, cientos de tripulantes de cabina de vuelo y pasajeros británicos continúan operando vuelos de KLM cityhopper desde el Reino Unido y los Países Bajos a toda la red de vuelos de la aerolínea. Al igual que su compañía matriz y pese a la operación de aeronaves de pequeño tamaño, KLM cityhopper ofrece servicios de cabina de dos clases en la mayoría de sus vuelos superiores a los cincuenta minutos de trayecto. KLM cityhopper opera una estructura de servicios de alimentación muy exitoso a su hub de Ámsterdam con vuelos regulares, y con horarios adaptados en toda Europa para posibilitar la conexión con los vuelos intercontinentales de su aerolínea matriz y el resto de miembros de la alianza Skyteam.

La aerolínea es parte del grupo Air France-KLM.

KLM Asia

KLM Asia (chino: 荷蘭亞洲航空公司; pinyin: Hélán Yàzhōu Hángkōng Gōngsī) es una subsidiaria de propiedad total registrada en Taiwán. La aerolínea se estableció en 1995 para operar vuelos a Taipéi sin comprometer los derechos de tráfico de KLM para destinos en la República Popular China.[91] Las aeronaves operadas por la subsidiaria reciben varias modificaciones en su librea. La bandera de los Países Bajos y Europa se eliminan, mientras que el logotipo estilizado de la corona holandesa de KLM se reemplaza con la marca denominativa KLM Asia. La flota de aviones operados por la subsidiaria consta de siete aviones Boeing 777-200ER y dos Boeing 777-300ER a partir de marzo de 2020. KLM Asia operó inicialmente la ruta Ámsterdam-Bangkok-Taipéi con aviones Boeing 747-400 Combi y Boeing 747-400 . Desde marzo de 2012, opera la ruta revisada Ámsterdam-Taipéi-Manila con aviones Boeing 777-200ER/-300ER. Los aviones de KLM Asia también se utilizan ocasionalmente para dar servicio a otros destinos en la red más amplia de KLM.

Destinos

KLM vuela a 131 ciudades a nivel mundial.

Flota

Flota Actual

La flota de KLM consiste de los siguientes aviones hasta marzo de 2022:[10][11]

Flota de KLM
Aeronaves Total Órdenes Asientos Notas
C Y+ Y Total
Airbus A330-203
 
6 0 30 31 182 243 Medio-largo radio
Airbus A330-303
 
5 0 35 50 205 290 Medio-largo radio
Airbus A350-900 0 7 TBA [12]
Boeing 737-7K2
 
10 0 20 12 90 122 Corto-medio radio
Boeing 737-800
 
31 0 20 24 120 164 Corto-medio radio
Boeing 737-9K2
 
5 0 28 18 132 178 Corto-medio radio
Boeing 777-206ER
 
15 0 35 34 251 320 Ultra largo radio
Boeing 777-306ER
 
16 0 35 40 350 425
Boeing 787-9
 
13 0 36 45 195 276 2 en 2018, 1 en 2021, 2 en 2023, 2 en 2024[13]
Boeing 787-10
 
5 2
Boeing 747-406ERF
 
3 0 Operados por Martinair
Total 109 9
Archivo:Https://forum.inibuilds.com/files/file/1120-klm-a321-ph-bxp/
Un A321neo

Hasta marzo de 2022, el promedio de edad de la flota era de 12.5 años. KLM ha retirado sus Boeing 747-400 en mayo de 2020.

Flota histórica

Flota histórica de KLM[14]
Avión Total Introducido Retirado Notas
Airbus A310-200
 
11 1983 1997
BAC 1-11-300 1 1968 1968
Boeing 737-200
 
3 1987 1995
Boeing 737-300
 
19 1986 2011
Boeing 737-400
 
19 1989 2011
Boeing 747-200
 
17 1971 2004
Boeing 747-300
 
3 1991 2004
Boeing 747-400
 
5 1989 2020 Retirados por la pandemia actual
Boeing 767-300
 
12 1995 2007
Douglas DC-8-30
 
7 1960 1973
Douglas DC-8-50
 
19 1961 1981
Douglas DC-8-60
 
11 1967 1985
Fokker 100
 
6 1992 1998
McDonnell Douglas DC-10
 
12 1972 1995
McDonnell Douglas DC-9
 
25 1966 1989
McDonnell Douglas MD-11
 
10 1993 2014 Último operador comercial de pasajeros.

Código compartido

A partir de abril de 2009, KLM tiene código compartido con las siguientes aerolíneas:[15]

KLM ofrece clase business y clase económica en todos sus aviones. En los aviones de largo recorrido, una tercera clase llamada "clase económica de confort" se ofrece. En los aviones de corto recorrido, Business Class se llama Europe Select, mientras que en las aeronaves de largo recorrido de clase de negocios se llama World Business Class.

Cabina

World Business Class

World Business Class ofrece un campo de 60 pulgadas en todos los aviones de largo recorrido. Todos ofrecen una aeronave un grado 170 en ángulo plano del asiento se encuentran con un monitor de TV "10.4 con AVOD (Audio Video on Demand), correo electrónico y mensajería de texto, un dosel de privacidad, una función de masaje y el poder puertos portátil. Última incorporación de KLM de la flota, el Boeing 777-300ER incorpora el mismo asiento de la Clase ejecutiva como socio de fusión de Air France. Todos los asientos del CMB ofrecen lámparas para leer personales, pierna / pie descansa y teléfonos personales (en la parte posterior del controlador) Pre-salida instalaciones incluyen una reserva completamente flexible (excepto WBC vacaciones tarifa que pueden tener restricciones), los mostradores de facturación, acceso a salas vip, embarque prioritario y 125% al 175% millas de vuelo azul. A bordo, los pasajeros recibieron una comida de tres platos, con menús, previa a la salida de bebidas y bocadillos, que están disponibles durante todo el vuelo. Europe Select Europe Select, es el producto premium de KLM en los sectores más cortos, se ofrece en vuelos operados por Boeing 737 equipos. Ofrece un campo de 33 pulgadas, un servicio de comidas a bordo (o frío comidas calientes dependerá de la duración del vuelo), prioridad de embarque, exceso de equipaje, doble milla de vuelo azul y flexible de reserva en su totalidad.

Clase Turista

 
Boeing 777-200ER Economy Class.

En breve Europea en vuelos de KLM y KLM Cityhopper, las aeronaves no tienen en entretenimiento a bordo y contienen un asiento de 31". Los pasajeros que vuelen Economía rutas de largo recorrido de clase fuera de Europa recibe un servicio de comida caliente (a menudo más de una función de la duración del vuelo ), con cubiertos de metal real. Los pasajeros que vuelen dentro de Europa en Economy Class de KLM recibirán un refrigerio para adaptarse a la hora del día. Bocadillos recién preparados el día de vuelo de la mañana se sirven en la mayoría de los vuelos. Bebidas (incluido el alcohol) están libres de KLM para todos los pasajeros, con la excepción de champán.

 
Boeing 777-300ER Economy Class.

En 2010, KLM refresca el interior de su flota de 747. Esta actualización también incluye PTV en Economy Class con una pantalla privada para cada asiento y de información durante el vuelo. Desde el 11 de mayo de 2010, un total de diez 747 han sido actualizados y renovados (Full Pax 747 PH-BFA, PH-BFB, PH-BFG, PH-BFL, PH-BFN. 747 Combi: PH-BFK, PH- BFP, PH-BFS, PH-BFT y BFV PH-). KLM 747-400s y 777-300ER de asientos economía son de diez al día (3-4-3), el 777-200ER y el MD-11 están al corriente de nueve (3-3-3), mientras que el A330 se encuentran ocho en fondo (dos -4-2).

Economía Comfort Class

Economía Comfort Class se ofrece sólo en vuelos intercontinentales. Proporciona una mayor distancia entre asientos, hasta 35" y una mayor inclinación, hasta 7", que puestos economía regular, pero lo mismo y franquicia de equipaje en vuelo de servicio aplica en el archivo. No hay prioridad en el embarque, pero desde la zona de confort Economía se encuentra en la parte delantera de la aeronave, KLM se anuncia el desembarco rápido como una ventaja de Economía Comfort Class. Se puede reservar por cualquier pasajero en posesión de cualquier billete de clase turista, sino una tarifa puede aplicar.

Véase también

Referencias

  1. «Our aircraft». KLM (en inglés). Consultado el 16 de septiembre de 2021. 
  2. «Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V.». klm.co.uk/ (en inglés). Consultado el 16 de septiembre de 2021. 
  3. «Strikers against reality». The Economist (en inglés). 20 de septiembre de 2014. Consultado el 16 de septiembre de 2015. 
  4. «About KLM — Facts & Figures». KLM. Consultado el 2 de junio de 2021. 
  5. «Accidente de los Rodeos: se cumplen 40 años de la mayor tragedia aérea de la historia» (HTML). www.clarin.com. 27 de marzo de 2017. Consultado el 2 de mayo de 2017. 
  6. Cuando toda la mala suerte del mundo aterrizó en Los Rodeos, diario El Mundo.
  7. «Tenerife: La mayor tragedia en la historia de la aviación». La vanguardia española: 1-4. Consultado el 13/11/09. 
  8. «580 killed in history's worst air disaster». Eugene Register-Guard ((Oregon)). Associated Press. 28 de marzo de 1977. p. 1A. 
  9. «Dutch pilot blamed for air disaster». Eugene Register-Guard ((Oregon)). Associated Press. 29 de marzo de 1977. p. 1A. 
  10. «KLM». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 88. 
  11. https://m.planespotters.net/airline/KLM-Royal-Dutch-Airlines
  12. http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/air-france-klm-confirms-future-with-a350-xwb/
  13. http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=2096
  14. https://m.planespotters.net/airline/KLM-Royal-Dutch-Airlines
  15. . Archivado desde el original el 11 de julio de 2009. Consultado el 6 de julio de 2009. 

Enlaces externos

  • Sitio web oficial , en neerlandés e inglés.
  • KLM Guía de destinos
  •   Datos: Q181912
  •   Multimedia: KLM

royal, dutch, airlines, koninklijke, luchtvaart, maatschappij, usualmente, llamada, royal, dutch, airlines, conocida, comúnmente, acrónimo, traducción, literal, neerlandés, compañía, real, aviación, principal, aerolínea, bandera, países, bajos, tiene, sede, pr. Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N V usualmente llamada Royal Dutch Airlines conocida comunmente por el acronimo de KLM traduccion literal del neerlandes Compania Real de Aviacion 2 es la principal aerolinea de bandera de los Paises Bajos 3 KLM tiene su sede principal en Amstelveen con su centro en el cercano aeropuerto de Amsterdam Schiphol es parte del grupo Air France KLM y miembro de la alianza de aerolineas SkyTeam Fue fundada en 1919 KLM es la aerolinea operativa mas antigua del mundo y tiene 35 488 empleados con una flota de 149 excluidas las subsidiarias en 2021 4 KLM opera servicios regulares de pasajeros y carga a 145 destinos KLM Koninklijke Luchtvaart MaatschappijJourneys of Inspiration Viajes de inspiracionUn Boeing 787 9 de KLM IATAKL OACIKLM IndicativoKLMFundacion7 de octubre de 1919 102 Anos Inicio1919Aeropuerto principalAeropuerto de Amsterdam SchipholSede centralAmsterdam Paises BajosFlota109 1 excluyendo subsidiarias Destinos145FilialKLM Cityhopper KLM Interinsulair Bedrijf ahora Garuda Indonesia KLM Cargo KLM Asia KLM Flight Academy Transavia com MartinairAlianzasSkyTeamPrograma de viajeroFlying BlueCompaniaAir France KLMDirector ejecutivoPieter ElbersPagina webklm com editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Incidentes y accidentes 2 Filiales 2 1 KLM Asia 3 Destinos 4 Flota 4 1 Flota Actual 4 2 Flota historica 5 Codigo compartido 6 Cabina 6 1 World Business Class 6 2 Clase Turista 6 3 Economia Comfort Class 7 Vease tambien 8 Referencias 9 Enlaces externosHistoria EditarFue fundada el 7 de octubre de 1919 siendo hoy en dia la aerolinea mas antigua aun operativa bajo su nombre inicial Su primer vuelo fue el 17 de mayo de 1920 de Londres a Amsterdam llevando a bordo a dos periodistas britanicos y una carga de periodicos Se fundo 58 dias antes que la aerolinea Colombiana Avianca la segunda mas antigua del mundo El 30 de septiembre de 2003 KLM Royal Dutch Airlines y la compania francesa Air France anunciaron la fusion de ambas aerolineas formando una nueva compania llamada Air France KLM afiliadas a SkyTeam Air France KLM ingreso oficialmente en la alianza de aerolineas SkyTeam en septiembre de 2004 Posee el 100 de Transavia Airlines el 100 de Martinair y el 26 de Kenya Airways Incidentes y accidentes Editar Articulo principal Lista de accidentes e incidentes de KLM Accidente de Los Rodeos Recreacion computarizada del instante del choque Estos parrafos son un extracto de Desastre aereo de Tenerife editar El desastre aereo de Tenerife hace referencia al choque entre dos aviones Boeing 747 que se produjo el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos actual Tenerife Norte en el municipio de San Cristobal de La Laguna en el norte de la isla espanola de Tenerife en el que murieron 583 personas 5 Fue el accidente aereo mas grave de 1977 el mas catastrofico en una colision aerea en tierra el mas mortifero de Espana asi como el peor desastre a nivel mundial en la historia de la aviacion 5 6 7 Los aviones siniestrados fueron el vuelo 4805 un vuelo charter de la linea aerea neerlandesa KLM que volaba desde el Aeropuerto de Schiphol en Amsterdam Paises Bajos en direccion al aeropuerto de Gran Canaria Espana y el vuelo 1736 vuelo regular de Pan Am que volaba desde el aeropuerto Internacional John F Kennedy en Nueva York procedente del aeropuerto Internacional de Los Angeles Estados Unidos hacia el aeropuerto de Gran Canaria Un aviso de bomba en el aeropuerto de Gran Canaria llevado a cabo por independentistas canarios MPAIAC grupo armado del Movimiento por la Autodeterminacion e Independencia del Archipielago Canario provoco que muchos vuelos fueran desviados a Los Rodeos incluidos los dos aviones involucrados en el accidente El aeropuerto rapidamente se congestiono con aviones estacionados que bloqueaban la unica calle de rodaje y forzaban a los aviones que salian a rodar por la pista Parches de niebla espesa se desplazaban por el aerodromo de modo que las aeronaves y la torre de control no podian verse entre si 8 9 Filiales EditarKLM KLM Asia KLM Cargo transportes de carga KLM Luchtvaartschool escuela de aviacion KLM Cityhopper La sede de KLM Este parrafo es un extracto de KLM Cityhopper editar KLM Cityhopper es la filial regional de KLM Royal Dutch Airlines parte del grupo Air France KLM La aerolinea con su sede el edificio Convair en los terrenos del Aeropuerto de Amsterdam Schiphol en Schiphol Oost Haarlemmermeer opera vuelos de corto alcance en Europa y sus alrededores Cuenta con vuelos regulares a unos cuarenta y cuatro 44 destinos aproximadamente si bien este numero puede variar en el transcurso del ano y la aerolinea puede operar a aquellos destinos que le solicite su compania matriz KLM Royal Dutch Airlines La identificacion de la aerolinea es identica a la de su compania matriz con la adicion del sufijo cityhopper tras el logo de la corona de KLM y la supresion de los titulos The Flying Dutchman y Royal Dutch Airlines en la librea de sus aeronaves Se va a implementar una nueva fuente de escritura que estan siendo ejecutada en la ultima modernizacion y sus campanas de marketing desde 2008 La aerolinea cuenta con cinco bases de operaciones totalmente dotadas herencia de la adquisicion de Air UK y su posterior fusion en la marcaKLM UK Para finalizar cientos de tripulantes de cabina de vuelo y pasajeros britanicos continuan operando vuelos de KLM cityhopper desde el Reino Unido y los Paises Bajos a toda la red de vuelos de la aerolinea Al igual que su compania matriz y pese a la operacion de aeronaves de pequeno tamano KLM cityhopper ofrece servicios de cabina de dos clases en la mayoria de sus vuelos superiores a los cincuenta minutos de trayecto KLM cityhopper opera una estructura de servicios de alimentacion muy exitoso a su hub de Amsterdam con vuelos regulares y con horarios adaptados en toda Europa para posibilitar la conexion con los vuelos intercontinentales de su aerolinea matriz y el resto de miembros de la alianza Skyteam La aerolinea es parte del grupo Air France KLM KLM Asia Editar KLM Asia chino 荷蘭亞洲航空公司 pinyin Helan Yazhōu Hangkōng Gōngsi es una subsidiaria de propiedad total registrada en Taiwan La aerolinea se establecio en 1995 para operar vuelos a Taipei sin comprometer los derechos de trafico de KLM para destinos en la Republica Popular China 91 Las aeronaves operadas por la subsidiaria reciben varias modificaciones en su librea La bandera de los Paises Bajos y Europa se eliminan mientras que el logotipo estilizado de la corona holandesa de KLM se reemplaza con la marca denominativa KLM Asia La flota de aviones operados por la subsidiaria consta de siete aviones Boeing 777 200ER y dos Boeing 777 300ER a partir de marzo de 2020 KLM Asia opero inicialmente la ruta Amsterdam Bangkok Taipei con aviones Boeing 747 400 Combi y Boeing 747 400 Desde marzo de 2012 opera la ruta revisada Amsterdam Taipei Manila con aviones Boeing 777 200ER 300ER Los aviones de KLM Asia tambien se utilizan ocasionalmente para dar servicio a otros destinos en la red mas amplia de KLM Destinos EditarArticulo principal Lista de destinos de KLM KLM vuela a 131 ciudades a nivel mundial Flota EditarFlota Actual Editar La flota de KLM consiste de los siguientes aviones hasta marzo de 2022 10 11 Flota de KLMAeronaves Total ordenes Asientos NotasC Y Y TotalAirbus A330 203 6 0 30 31 182 243 Medio largo radioAirbus A330 303 5 0 35 50 205 290 Medio largo radioAirbus A350 900 0 7 TBA 12 Boeing 737 7K2 10 0 20 12 90 122 Corto medio radioBoeing 737 800 31 0 20 24 120 164 Corto medio radioBoeing 737 9K2 5 0 28 18 132 178 Corto medio radioBoeing 777 206ER 15 0 35 34 251 320 Ultra largo radioBoeing 777 306ER 16 0 35 40 350 425Boeing 787 9 13 0 36 45 195 276 2 en 2018 1 en 2021 2 en 2023 2 en 2024 13 Boeing 787 10 5 2Boeing 747 406ERF 3 0 Operados por MartinairTotal 109 9Archivo Https forum inibuilds com files file 1120 klm a321 ph bxp Un A321neo Hasta marzo de 2022 el promedio de edad de la flota era de 12 5 anos KLM ha retirado sus Boeing 747 400 en mayo de 2020 Flota historica Editar Flota historica de KLM 14 Avion Total Introducido Retirado NotasAirbus A310 200 11 1983 1997BAC 1 11 300 1 1968 1968Boeing 737 200 3 1987 1995Boeing 737 300 19 1986 2011Boeing 737 400 19 1989 2011Boeing 747 200 17 1971 2004Boeing 747 300 3 1991 2004Boeing 747 400 5 1989 2020 Retirados por la pandemia actualBoeing 767 300 12 1995 2007Douglas DC 8 30 7 1960 1973Douglas DC 8 50 19 1961 1981Douglas DC 8 60 11 1967 1985Fokker 100 6 1992 1998McDonnell Douglas DC 10 12 1972 1995McDonnell Douglas DC 9 25 1966 1989McDonnell Douglas MD 11 10 1993 2014 Ultimo operador comercial de pasajeros Codigo compartido EditarA partir de abril de 2009 KLM tiene codigo compartido con las siguientes aerolineas 15 Aer Lingus Aircalin Solo programa de viajeros frecuente Flying Blue Aeroflot Aerolineas Argentinas Aeromexico Air Europa Air France Airlinair Alaska Airlines Alitalia Avianca Solo programa de viajeros frecuente Flying Blue Bangkok Airways Solo programa de viajeros frecuente Flying Blue solo para redimir millas Bulgaria Air CCM Airlines Solo programa de viajeros frecuente Flying Blue China Southern Airlines CityJet Comair Copa Airlines Czech Airlines Delta Air Lines Gulf Air Japan Airlines Solo programa de viajeros frecuente Flying Blue Kenya Airways Korean Air Malaysia Airlines Middle East Airlines Solo programa de viajeros frecuente Flying Blue Qantas Solo programa de viajeros frecuente Flying Blue redimir millas TAAG Angola Airlines Solo programa de viajeros frecuente Flying Blue TAME Gol Linhas Aereas TAROM Twin Jet Solo programa de viajeros frecuente Flying Blue Ukraine International Airlines WestJet WideroeKLM ofrece clase business y clase economica en todos sus aviones En los aviones de largo recorrido una tercera clase llamada clase economica de confort se ofrece En los aviones de corto recorrido Business Class se llama Europe Select mientras que en las aeronaves de largo recorrido de clase de negocios se llama World Business Class Cabina EditarWorld Business Class Editar World Business Class ofrece un campo de 60 pulgadas en todos los aviones de largo recorrido Todos ofrecen una aeronave un grado 170 en angulo plano del asiento se encuentran con un monitor de TV 10 4 con AVOD Audio Video on Demand correo electronico y mensajeria de texto un dosel de privacidad una funcion de masaje y el poder puertos portatil Ultima incorporacion de KLM de la flota el Boeing 777 300ER incorpora el mismo asiento de la Clase ejecutiva como socio de fusion de Air France Todos los asientos del CMB ofrecen lamparas para leer personales pierna pie descansa y telefonos personales en la parte posterior del controlador Pre salida instalaciones incluyen una reserva completamente flexible excepto WBC vacaciones tarifa que pueden tener restricciones los mostradores de facturacion acceso a salas vip embarque prioritario y 125 al 175 millas de vuelo azul A bordo los pasajeros recibieron una comida de tres platos con menus previa a la salida de bebidas y bocadillos que estan disponibles durante todo el vuelo Europe Select Europe Select es el producto premium de KLM en los sectores mas cortos se ofrece en vuelos operados por Boeing 737 equipos Ofrece un campo de 33 pulgadas un servicio de comidas a bordo o frio comidas calientes dependera de la duracion del vuelo prioridad de embarque exceso de equipaje doble milla de vuelo azul y flexible de reserva en su totalidad Clase Turista Editar Boeing 777 200ER Economy Class En breve Europea en vuelos de KLM y KLM Cityhopper las aeronaves no tienen en entretenimiento a bordo y contienen un asiento de 31 Los pasajeros que vuelen Economia rutas de largo recorrido de clase fuera de Europa recibe un servicio de comida caliente a menudo mas de una funcion de la duracion del vuelo con cubiertos de metal real Los pasajeros que vuelen dentro de Europa en Economy Class de KLM recibiran un refrigerio para adaptarse a la hora del dia Bocadillos recien preparados el dia de vuelo de la manana se sirven en la mayoria de los vuelos Bebidas incluido el alcohol estan libres de KLM para todos los pasajeros con la excepcion de champan Boeing 777 300ER Economy Class En 2010 KLM refresca el interior de su flota de 747 Esta actualizacion tambien incluye PTV en Economy Class con una pantalla privada para cada asiento y de informacion durante el vuelo Desde el 11 de mayo de 2010 un total de diez 747 han sido actualizados y renovados Full Pax 747 PH BFA PH BFB PH BFG PH BFL PH BFN 747 Combi PH BFK PH BFP PH BFS PH BFT y BFV PH KLM 747 400s y 777 300ER de asientos economia son de diez al dia 3 4 3 el 777 200ER y el MD 11 estan al corriente de nueve 3 3 3 mientras que el A330 se encuentran ocho en fondo dos 4 2 Economia Comfort Class Editar Economia Comfort Class se ofrece solo en vuelos intercontinentales Proporciona una mayor distancia entre asientos hasta 35 y una mayor inclinacion hasta 7 que puestos economia regular pero lo mismo y franquicia de equipaje en vuelo de servicio aplica en el archivo No hay prioridad en el embarque pero desde la zona de confort Economia se encuentra en la parte delantera de la aeronave KLM se anuncia el desembarco rapido como una ventaja de Economia Comfort Class Se puede reservar por cualquier pasajero en posesion de cualquier billete de clase turista sino una tarifa puede aplicar Vease tambien EditarAir France Air France KLMReferencias Editar Our aircraft KLM en ingles Consultado el 16 de septiembre de 2021 Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N V klm co uk en ingles Consultado el 16 de septiembre de 2021 Strikers against reality The Economist en ingles 20 de septiembre de 2014 Consultado el 16 de septiembre de 2015 About KLM Facts amp Figures KLM Consultado el 2 de junio de 2021 a b Accidente de los Rodeos se cumplen 40 anos de la mayor tragedia aerea de la historia HTML www clarin com 27 de marzo de 2017 Consultado el 2 de mayo de 2017 Cuando toda la mala suerte del mundo aterrizo en Los Rodeos diario El Mundo Tenerife La mayor tragedia en la historia de la aviacion La vanguardia espanola 1 4 Consultado el 13 11 09 580 killed in history s worst air disaster Eugene Register Guard Oregon Associated Press 28 de marzo de 1977 p 1A Dutch pilot blamed for air disaster Eugene Register Guard Oregon Associated Press 29 de marzo de 1977 p 1A KLM The Book 2010 2011 en ingles Airfleets net p 88 Falta la url ayuda fechaacceso requiere url ayuda https m planespotters net airline KLM Royal Dutch Airlines http www airbus com presscentre pressreleases press release detail detail air france klm confirms future with a350 xwb http boeing mediaroom com index php s 20295 amp item 2096 https m planespotters net airline KLM Royal Dutch Airlines KLM Codeshare Agreements Archivado desde el original el 11 de julio de 2009 Consultado el 6 de julio de 2009 Enlaces externos EditarEsta obra contiene una traduccion derivada de KLM de Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion 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