Aeropuerto de Catania-Fontanarossa
El Aeropuerto de Catania-Fontanarossa (en italiano, Aeroporto di Catania-Fontanarossa) (IATA: CTA, OACI: LICC) está ubicado a 7 km al sur de Catania, la segunda mayor ciudad de la isla Italiana de Sicilia. Es el aeropuerto con más operaciones de Sicilia y el quinto de Italia con cerca de diez millones de pasajeros en 2018,[1] pero en términos de vuelos de cabotaje se sitúa en la tercera posición, tras el Aeropuerto de Roma-Fiumicino y el Aeropuerto de Milán-Linate.
| Aeropuerto de Catania-Fontanarossa | ||
|---|---|---|
| Aeroporto di Catania-Fontanarossa | ||
| Localización | ||
| Coordenadas | 37°28′00″N 15°03′50″E / 37.466666666667, 15.063888888889 | |
| Ubicación | Catania, Sicilia, Italia | |
| País | Italia | |
| Elevación | 13 m / 43 pies (msnm) | |
| Sirve a | Catania | |
| Detalles del aeropuerto | ||
| Tipo | Civil | |
| Pistas | ||
Con el fin de cubrir el creciente tráfico de pasajeros, se inauguró una nueva terminal, dotada de veinte puertas de embarque y seis fingers, el 8 de mayo de 2007 reemplazando las antiguas instalaciones, si bien, incluso las actuales, se muestran insuficientes en ciertos momentos. Actualmente hay dos terminales (A y C), mientras que la tercera (B) se va a construir en lugar de la vieja aerostación cerrada en 2007.
Aerolíneas y destinos
Grandes aerolíneas como British Airways, Lufthansa, Air France, Alitalia, Turkish Airlines y FlyDubai ofrecen vuelos aquí, posibilitando conexiones con un buen número de destinos europeos como Múnich, París y Ámsterdam, mientras las aerolíneas domésticas ofrecen un buen número de vuelos a muchos de los destinos importantes. El actual "programa de inversión" ha asegurado que el aeropuerto de Catania Fontanarossa continúe mirando al futuro y contempla un plan para crecer durante los próximos diez años, con una total construcción de nuevas instalaciones y extras una nueva pista y un mayor espacio de oficinas.
- Aer Lingus: (Dublín)
- Air Malta: (Ginebra, Londres-Gatwick, Malta, Múnich)
- Alitalia: (Génova, Milán-Linate, Milán-Malpensa, Nápoles, Roma-Fiumicino)
- operado por Alitalia Express (Milán-Linate)
- Blue Air: (Bucarest-Băneasa)
- BluExpress: (Roma-Fiumicino)
- British Airways: (Londres-Gatwick)
- Brussels Airlines: (Bruselas)
- easyJet: (Londres)
- easyJet Europe: (Milán-Malpensa, Ámsterdam, Paris)
- EgyptAir Express: (Cairo, Luxor, Sharm El Sheikh)
- flydubai: (Dubai)
- Iberia L.A.E: (Madrid)
- Lufthansa: (Fráncfort)
- Luxair: (Luxemburgo [estacional])
- Norwegian (Madrid)
- Ryanair: (Sevilla, Madrid, Barcelona)
- Transavia: (Ámsterdam, París-Orly)
- TUI Airways: (Londres-Gatwick, Mánchester)
- TUIfly: (Colonia/Bonn, Düsseldorf, Frankfurt, Hannover, Memmingen, Múnich, Stuttgart)
- Turkish Airlines: (Istanbul-Atatürk)
- Volotea: Ancona, Bari, Génova, Nápoles, Pescara, Venecia, Verona, Toulouse.
- Vueling Airlines: Barcelona / Valencia (Inicia el 3 de abril de 2019)
Estadísticas
Ver fuente y consulta Wikidata.
Historia
La historia del aeropuerto de Catania data de 1924, cuando se convirtió en la primera región en tener aeropuerto. Sin embargo, en los 40, quedó claro que el crecimiento de tráfico superaba a los límites del espacio y se demostró necesario recolocarlo y en 1950, el nuevo, mayor y mejorado aeropuerto de Catania abrió al tráfico.
Tras veinte años de un crecimiento inesperado y elevados niveles de pasajeros, en 1981 volvió a ser necesario reestructurar el aeropuerto para atender a la demanda. Más recientemente, en 2007, se inauguró una nueva terminal.
Seguridad y controles
SAC security proporciona todos los servicios de seguridad e inspección en el aeropuerto. En particular, proporciona seguridad e inspecciones/controles a los pasajeros en salida y tránsito, comprueba las medidas de las bolsas de mano en las puertas de embarque, y todas las demás inspecciones/controles solicitadas por las autoridades del aeropuerto.
Para continuar elevando el nivel de las inspecciones de seguridad, se recomienda a los pasajeros llegar con antelación suficiente a la salida de su vuelo.
Transportes
El aeropuerto está localizado cerca de la autovía A19, que une Catania con Palermo atravesando el centro de Sicilia, mientras la autovía A18-E45 se dirige a Mesina en el norte y a Siracusa en el sur.
Una línea de autobuses ("AliBus"[2]) proporciona conexiones al centro de Catania y la Estación Central de trenes de la capital etnea, si bien también hay disponibles líneas de bus a otros puntos de la isla desde el aeropuerto. Los pasajeros que solicitan un transporte más confortable pueden tomar un taxi en las afueras de la terminal para dirigirse a la ciudad y sus alrededores.
Una parada del ferrocarril en el aeropuerto se inauguró en 2020,[3] mientras que en frente del aeropuerto surgirá una parada del metro de Catania en 2024.[4]
Véase también
- Aeropuerto "Falcone e Borsellino" de Palermo, el segundo aeropuerto de Sicilia;
- Aeropuerto "Vincenzo Florio" de Trapani;
- Aeropuerto "Pio La Torre" de Comiso (antigua base OTAN) de Sicilia.
Referencias
- «L'anno record dell'aeroporto di Catania: quinto scalo italiano, primo del Sud». Mobilita Catania (en it-IT). 25 de enero de 2019. Consultado el 5 de abril de 2019.
- «Alibus – A.M.T.» (en it-IT). Consultado el 5 de abril de 2019.
- «Fermata FS Catania Aeroporto, al via i lavori: sarà fruibile da giugno 2020». Mobilita Catania (en it-IT). 18 de febrero de 2019. Consultado el 5 de abril de 2019.
- «Metropolitana di Catania: storia e sviluppi futuri». Mobilita Catania (en it-IT). 3 de abril de 2019. Consultado el 5 de abril de 2019.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto de Catania-Fontanarossa.
- Página oficial (en italiano) (en inglés)
- Información aeroportuaria de Aeropuerto de Catania-Fontanarossa en World Aero Data (en inglés)