Aeropuerto de Liubliana

El Aeropuerto de Liubliana (en esloveno, Letališče Ljubljana o Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana) (IATA: LJU, OACI: LJLJ), también conocido como Aeropuerto de Brnik es el único aeropuerto internacional de Liubliana, la capital de Eslovenia. Se encuentra situado en la localidad de Brnik, 26 km al norte de Liubliana y 11 km al sur de Kranj, en la carretera que une Kranj con Mengeš.

Aeropuerto de Liubliana
Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana
IATA: LJU OACI: LJLJ
Localización
Coordenadas	46°13′28″N 14°27′22″E / 46.224444444444, 14.456111111111Coordenadas: 46°13′28″N 14°27′22″E / 46.224444444444, 14.456111111111
Ubicación	Zgornji Brnik
País	Eslovenia
Elevación	388 m / 1,273 pies (msnm)
Sirve a	Liubliana, Eslovenia
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Propietario	Aerodrom Ljubljana, d.d.
Operador	Aerodrom Ljubljana, d.d.
Estadísticas (2020)
Movimiento de pasajeros	288,235
Operaciones aéreas	12,980
Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 12/30 3,300 10,827 Asfalto
Mapa
LJU LJU (Eslovenia)
Sitio web
www.fraport-slovenija.si
Fuentes: PIA esloveno en Eurocontrol^[1]​ Estadísticas del aeropuerto de Liubliana^[2]​
[editar datos en Wikidata]

En el aeropuerto se hallaba la base de operaciones de la aerolínea de bandera de Eslovenia, Adria Airways, que quebró en 2019. El aeropuerto superó en 2004 la cifra de un millón de pasajeros anuales. En 2006 tuvo 1,334,355 de pasajeros. Es por mucho el aeropuerto con más actividad de Eslovenia.

Al aeropuerto se puede acceder por una autopista auxiliar que parte de la A2-E61, existiendo un servicio de autobuses regulares que lo conectan con Liubliana y Kranj.

Plan de expansión

Debido al incesante incremento del tráfico de pasajeros con la Unión Europea y la próxima entrada de Eslovenia en el Tratado de Schengen, que requiere separar el tráfico Schengen del no-Schengen, el aeropuerto ha planificado la construcción de una nueva terminal de pasajeros, que será construida en dos fases. La capacidad de la T2 será de 850 pasajeros salidos y 850 llegados a la hora, y será usada en exclusiva para tráfico Schengen, mientras que los vuelos no Schengen usarán en el nuevo edificio anexo a la vieja terminal (T1). Esto provocará que parte de las instalaciones de la T1 sean redundates, por lo que serán transformadas en zonas comerciales. Se espera que las obras finalicen en 2010.

Aerolíneas y Destinos

Destinos Internacionales

Se brinda servicio a 36 ciudades extranjeras, a cargo de 21 aerolíneas.

Ciudades por país	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas
África
Egipto  Egipto (1 destino, 1 aerolínea)
Hurgada	Aeropuerto Internacional de Hurghada	Trade Air (Chárter Estacional)
Asia
Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos (1 destino, 1 aerolínea)
Dubái	Aeropuerto Internacional de Dubái	Flydubai (inicia el 24 de septiembre de 2021)^[3]​
Israel  Israel (1 destino, 3 aerolíneas)
Tel Aviv	Aeropuerto Internacional Ben Gurión	Arkia (Estacional) /   Israir (Estacional) /   Sun d'Or (Estacional)
Europa
Alemania  Alemania (2 destinos, 1 aerolínea)
Fráncfort	Aeropuerto de Fráncfort del Meno	Lufthansa
Múnich	Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss	Lufthansa
Bélgica  Bélgica (2 destinos, 2 aerolíneas)
Bruselas	Aeropuerto de Bruselas	Brussels Airlines
Charleroi	Aeropuerto de Bruselas Sur	Wizz Air (Estacional)
España  España (2 destinos, 2 aerolíneas)
Madrid	Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas	Iberia
Tenerife	Aeropuerto de Tenerife Sur	Trade Air (Chárter Estacional)
Finlandia  Finlandia (1 destino, 1 aerolínea)
Helsinki	Aeropuerto de Helsinki-Vantaa	Finnair (Estacional)
Francia (2 destinos, 2 aerolíneas)
París	Aeropuerto de París-Charles de Gaulle	Air France
	Aeropuerto de París-Orly	Transavia France (inicia el 24 de octubre de 2021)
Grecia  Grecia (10 destinos, 2 aerolíneas)
Cefalonia	Aeropuerto Internacional de Cefalonia	Trade Air (Chárter Estacional)
Corfú	Aeropuerto Internacional de Corfú-Ioannis Kapodistrias	Aegean Airlines (Chárter Estacional) /   Trade Air (Chárter Estacional)
Dubrovnik	Aeropuerto de Dubrovnik	Trade Air (Chárter Estacional)
Kárpatos	Aeropuerto Nacional de la Isla de Kárpatos	Aegean Airlines (Chárter Estacional) /   Trade Air (Chárter Estacional)
Heraclión	Aeropuerto Internacional de Heraclión Nikos Kazantzakis	Trade Air
Préveza	Aeropuerto Nacional Aktion	Aegean Airlines (Chárter Estacional) /   Trade Air (Chárter Estacional)
Rodas	Aeropuerto Internacional de Rodas-Diágoras	Aegean Airlines (Chárter Estacional) /   Trade Air (Chárter Estacional)
Samos	Aeropuerto Internacional de Samos	Trade Air (Chárter Estacional)
Santorini	Aeropuerto Nacional de Santorini (Thira)	Trade Air (Chárter Estacional)
Zante	Aeropuerto Internacional de Zante	Trade Air (Chárter Estacional)
Montenegro  Montenegro (2 destinos, 1 aerolínea)
Podgorica	Aeropuerto de Podgorica	Air Montenegro (inicia el 7 de septiembre de 2021)^[4]​
Tivat	Aeropuerto de Tivat	Air Montenegro (Estacional)
Países Bajos  Países Bajos (1 destino, 1 aerolínea)
Ámsterdam	Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol	Transavia
Polonia  Polonia (1 destino, 1 aerolínea)
Varsovia	Aeropuerto de Varsovia-Chopin	LOT Polish Airlines
Portugal (1 destino, 1 aerolínea)
Madeira	Aeropuerto de Madeira	Trade Air (Chárter Estacional)
Reino Unido  Reino Unido (3 destinos, 2 aerolíneas)
Londres	Aeropuerto de Londres-Heathrow	British Airways (Estacional)
	Aeropuerto de Londres-Gatwick	easyJet
	Aeropuerto de Londres-Luton	easyJet (inicia el 27 de marzo de 2022)^[5]​
Rusia  Rusia (1 destino, 1 aerolínea)
Moscú	Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo	Aeroflot
Serbia  Serbia (2 destinos, 1 aerolínea)
Belgrado	Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla	Air Serbia
Niš	Aeropuerto Constantino el Grande de Niš	Air Serbia
Suiza  Suiza (1 destino, 1 aerolínea)
Zúrich	Aeropuerto Internacional de Zúrich	Swiss International Air Lines
Turquía  Turquía (2 destinos, 2 aerolíneas)
Eskişehir	Aeropuerto Hasan Polatkan	Trade Air (Chárter Estacional)
Estambul	Aeropuerto de Estambul	Turkish Airlines
Total: 36 destinos, 18 países, 21 aerolíneas.

Carga

Aerolíneas	Destinos
DHL Aviation	Bérgamo, Leipzig/Halle

Estadísticas

 

Sitio de construcción del aeropuerto en 1963].

 

El aeropuerto en 1967.

 

Terminal de pasajeros en 2007.

 

Interior de la terminal.

 

Vista aérea del aeropuerto y sus alrededores.

Cifras de tráfico y desarrollo

Ver fuente y consulta Wikidata.

Pre-2000^[6]​

Año	Pasajeros	Cambio	Carga (t)	Cambio	Movimiento de pasajeros	Cambio
1964	78,179	/	88	/	2,343	/
1965	133,184	70%	177	101%	3,180	36%
1966	136,584	3%	235	33%	4,099	29%
1967	136,665	0%	306	30%	4,479	9%
1968	68,303	50%	304	1%	3,807	15%
1969	96,108	41%	1,068	251%	4,474	18%
1970	171,503	78%	1,879	76%	5,728	28%
1971	273,946	60%	2,288	22%	6,509	14%
1972	275,460	1%	3,016	32%	8,525	31%
1973	367,872	34%	4,578	52%	8,633	1%
1974	668,599	82%	7,210	57%	13,123	52%
1975	553,565	17%	7,376	2%	11,645	11%
1976	528,490	5%	5,922	20%	10,797	7%
1977	541,592	2%	6,179	4%	10,964	2%
1978	475,242	12%	5,758	7%	8,941	18%
1979	661,254	39%	7,602	32%	12,397	39%
1980	581,103	12%	6,085	20%	11,312	9%
1981	659,465	13%	7,328	20%	11,805	4%
1982	627,931	5%	6,627	10%	10,870	8%
1983	595,260	5%	6,808	3%	9,743	10%
1984	623,588	5%	7,356	8%	10,050	3%
1985	668,285	7%	6,751	8%	11,624	16%
1986	785,281	18%	7,507	11%	12,518	8%
1987	886,281	13%	7,450	1%	14,038	12%
1988	835,206	6%	7,261	3%	13,716	2%
1989	725,064	13%	6,752	7%	14,296	4%
1990	765,033	6%	5,878	13%	16,253	14%
1991	347,583	55%	4,662	21%	8,794	46%
1992	248,851	28%	5,074	9%	8,861	1%
1993	402,563	62%	8,420	66%	12,898	46%
1994	497,456	24%	9,881	17%	15,821	23%
1995	638,268	28%	10,499	6%	17,868	13%
1996	668,532	5%	9,294	11%	18,190	2%
1997	713,696	7%	10,161	9%	20,279	11%
1998	786,600	10%	10,953	8%	25,723	27%
1999	895,540	14%	11,093	1%	27,219	6%

Tráfico del Aeropuerto de Liubliana

Año	Pasajeros	Cambio	Carga (t)	Cambio	Movimiento de pasajeros	Cambio
2000	991,693	11%	12,396	12%	29,965	10%
2001	894,130	10%	12,403	1%	29,050	3%
2002	872,966	2%	12,021	3%	28,751	1%
2003	928,397	6%	12,080	1%	31,737	10%
2004	1,048,238	13%	11,780	2%	35,502	12%
2005	1,218,896	16%	11,560	2%	37,767	6%
2006	1,334,355	9%	15,309	32%	40,991	9%
2007	1,524,028	14%	21,717	42%	46,517	13%
2008	1,673,050	10%	17,188	21%	47,926	3%
2009	1,433,855	14%	14,333	17%	45,492	5%
2010	1,388,651	3%	17,310	21%	42,569	6%
2011	1,369,485	1%	19,659	14%	39,267	8%
2012	1,198,911	12%	17,031	13%	35,019	11%
2013	1,321,153	10%	17,777	4%	33,112	5%
2014	1,338,619	1.3%	18,983	6.8%	31,405	5.0%
2015	1,464,579	9,4%	18,852	0.07%	32,894	1,5%
2016	1,411,476	3,7%	19,802	5%	32,701	0,06%
2017	1,688,558	22.7%	24,314	18.7%	34,444	5.3%
2018	1,818,229	7.6%	25,907	6.5%	35,512	3.1%
2019	1,721,355	5.0%	24,874	8.2%	31,489	11.3%
2020	288,235	83.3%	10,559	7.1%	12,980	58.8%
Fuente: Fraport^[7]​

Véase también

• Anexo:Aeropuertos de Europa

Referencias

1. «EAD Basic - Error Page». Consultado el 3 June 2015. 
2. . Archivado desde el original el 26 de abril de 2007. 
3. «Flydubai schedules Ljubljana service». exyuaviation.com. 14 de junio de 2021. 
4. «Air Montenegro od juna leti ka Banjaluci i Ljubljani». rtcg.me. 31 de mayo de 2021. 
5. «easyJet reschedules new Ljubljana service for 2021». exyuaviation.com. 10 de junio de 2020. 
6. «Traffic Figures - Aerodrom Ljubljana, d.d.». 
7. «Fraport Traffic Figures July 2018». Fraport. Fraport. Consultado el 13 de agosto de 2018. 

Enlaces externos

• Página oficial del Aeropuerto de Liubliana
• Información aeroportuaria de Aeropuerto de Liubliana en World Aero Data (en inglés)
• Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Liubliana en FallingRain.com

•   Datos: Q1109558
•   Multimedia: Ljubljana Airport