El Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos (IATA: ATH, OACI: LGAV) es el único aeropuerto civil que sirve a la ciudad de Atenas, Grecia. El aeropuerto es la principal base de operaciones y centro de conexión de Olympic Airlines, la aerolínea estatal de Grecia, así como también de Aegean Airlines. Empezó a funcionar el 29 de marzo de 2001.
El aeropuerto se localiza entre los pueblos de Markopoulo, Koropi, Spata y Loutsa, a unos 20 kilómetros al este del centro de Atenas. El aeropuerto fue nombrado en honor al cretenseEleftherios Venizelos, un importante político y ex primer ministro de Grecia, quien tuvo una importante participación en el levantamiento de los cretenses frente a la ocupación otomana de Creta en 1896.
Terminal principal del Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos.
Cuenta en la actualidad con dos terminales, la Terminal Principal y la Terminal Satélite, a la que se accede por un túnel desde la Terminal Principal. Las pistas tienen una extensión de aproximadamente 4 km. El aeropuerto fue construido por un consorcio público-privado. Grecia retiene un 55% de las acciones. Es considerado uno de los aeropuertos más caros de Europa, ya que sus restaurantes y cafés pagan alquileres elevados, como así también las aerolíneas, que tienen que pagar altas comisiones por la utilización del aeropuerto. El aeropuerto fue reconocido con el título de "Aeropuerto europeo del año 2004", en el marco de la premiación anual que realiza el Institute of Transport Management (ITM).
Intercambiador de la Autopista Attiki Odos, en cercanías del aeropuerto.
El aeropuerto fue diseñado para experimentar ampliaciones en el futuro que permitan lidiar con el creciente tráfico de pasajeros. Las expansiones fueron planeadas para realizarse en seis fases. La primera fase (actual fase) permite al aeropuerto operar con 16 millones de pasajeros al año. La sexta fase permitirá al aeropuerto manejar un tráfico de 50 millones de pasajeros al año.
En el 2010, el aeropuerto registró un tráfico de 15.411.099 pasajeros, un 5,0% menos que en el 2009.
Una estación de tren junto a la terminal del aeropuerto (y accesible a través de un puente peatonal elevado) fue inaugurado en ocasión de los Juegos Olímpicos de Atenas 2004. La estación permite el acceso a la Línea 3 del Metro de Atenas y al servicio de tren suburbano Proastiakos. Al aeropuerto también se accede por la Autopista Attiki Odos.
En el 2005 y 2006, el aeropuerto fue reconocido por Skytrax como el mejor aeropuerto de Europa meridional.
El nuevo aeropuerto está equipado con dos sistemas robotizados (denominados "Hercules" y "Ulysses"), capaces de manejar artefactos sospechosos, y fueron diseñados para proteger a las personas y las instalaciones del aeropuerto mediante la identificación y retiro de explosivos de manera segura.
Hercules fue donado por la Fundación Stavros Niarchos al aeropuerto. Es un sistema capaz de recolectar y transportar en forma segura explosivos para su destrucción. Está equipado con un tanque de forma esférica con un diámetro de 120 cm y dos brazos robóticos.
Ulysses es un sistema valuado en €94.000, donado por Soukos Robots ABEE. Este sistema fue fabricado para servir como suplemento al robot Hercules, ya que puede acceder a lugares de difícil acceso tales como baños, autobuses o aeronaves. Es un robot liviano pero muy eficiente, equipado con un sistema que absorbe golpes y permite movimientos en superficies con desnivel.
. Archivado desde el original el 14 de julio de 2014. Consultado el 14 de julio de 2014.
. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 24 de noviembre de 2013.
. Archivado desde el original el 23 de abril de 2015. Consultado el 2 de junio de 2015.
Enlaces externos
Sitio web oficial del Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos (en inglés y griego)
Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos en World Aero Data (en inglés)
Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos en FallingRain.com
Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos en Aviation Safety Network(en inglés)
Las llegadas y salidas en tiempo real
Datos:Q211734
Multimedia:Athens International Airport
Abril 21, 2022
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El Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos IATA ATH OACI LGAV es el unico aeropuerto civil que sirve a la ciudad de Atenas Grecia El aeropuerto es la principal base de operaciones y centro de conexion de Olympic Airlines la aerolinea estatal de Grecia asi como tambien de Aegean Airlines Empezo a funcionar el 29 de marzo de 2001 Aeropuerto Internacional Eleftherios VenizelosDie8nhs Aerolimenas A8hnwn Eley8erios Benizelos IATA ATH OACI LGAVLocalizacionCoordenadas37 56 11 N 23 56 40 E 37 936388888889 23 944444444444UbicacionSpata Artemida Municipality Grecia PaisGreciaElevacion94 m 308 pies msnm Sirve aAtenas GreciaDetalles del aeropuertoTipoPublicoPropietarioAthens International Airport S A Estadisticas 2015 Pasajeros18 086 894Operaciones176 156Carga80 421 397PistasDireccion Largo Superficiemetros pies03R 21L 4 000 13 123 Asfalto03L 21R 3 800 12 467 AsfaltoMapaATH LGAVATH LGAV Grecia www aia gr editar datos en Wikidata Indice 1 Caracteristicas 2 Seguridad robotizada 3 Incidentes relacionados indirectamente 4 Aerolineas y destinos 4 1 Regulares 4 2 Charter 4 3 Carga 5 Estadisticas 6 Referencias 7 Enlaces externosCaracteristicas EditarEl aeropuerto se localiza entre los pueblos de Markopoulo Koropi Spata y Loutsa a unos 20 kilometros al este del centro de Atenas El aeropuerto fue nombrado en honor al cretense Eleftherios Venizelos un importante politico y ex primer ministro de Grecia quien tuvo una importante participacion en el levantamiento de los cretenses frente a la ocupacion otomana de Creta en 1896 Terminal principal del Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos Cuenta en la actualidad con dos terminales la Terminal Principal y la Terminal Satelite a la que se accede por un tunel desde la Terminal Principal Las pistas tienen una extension de aproximadamente 4 km El aeropuerto fue construido por un consorcio publico privado Grecia retiene un 55 de las acciones Es considerado uno de los aeropuertos mas caros de Europa ya que sus restaurantes y cafes pagan alquileres elevados como asi tambien las aerolineas que tienen que pagar altas comisiones por la utilizacion del aeropuerto El aeropuerto fue reconocido con el titulo de Aeropuerto europeo del ano 2004 en el marco de la premiacion anual que realiza el Institute of Transport Management ITM Intercambiador de la Autopista Attiki Odos en cercanias del aeropuerto El aeropuerto fue disenado para experimentar ampliaciones en el futuro que permitan lidiar con el creciente trafico de pasajeros Las expansiones fueron planeadas para realizarse en seis fases La primera fase actual fase permite al aeropuerto operar con 16 millones de pasajeros al ano La sexta fase permitira al aeropuerto manejar un trafico de 50 millones de pasajeros al ano En el 2010 el aeropuerto registro un trafico de 15 411 099 pasajeros un 5 0 menos que en el 2009 Una estacion de tren junto a la terminal del aeropuerto y accesible a traves de un puente peatonal elevado fue inaugurado en ocasion de los Juegos Olimpicos de Atenas 2004 La estacion permite el acceso a la Linea 3 del Metro de Atenas y al servicio de tren suburbano Proastiakos Al aeropuerto tambien se accede por la Autopista Attiki Odos En el 2005 y 2006 el aeropuerto fue reconocido por Skytrax como el mejor aeropuerto de Europa meridional 1999 El aeropuerto reemplazo al viejo Aeropuerto Internacional de Hellinikon Seguridad robotizada Editar Comunicacion visual El nuevo aeropuerto esta equipado con dos sistemas robotizados denominados Hercules y Ulysses capaces de manejar artefactos sospechosos y fueron disenados para proteger a las personas y las instalaciones del aeropuerto mediante la identificacion y retiro de explosivos de manera segura Hercules fue donado por la Fundacion Stavros Niarchos al aeropuerto Es un sistema capaz de recolectar y transportar en forma segura explosivos para su destruccion Esta equipado con un tanque de forma esferica con un diametro de 120 cm y dos brazos roboticos Ulysses es un sistema valuado en 94 000 donado por Soukos Robots ABEE Este sistema fue fabricado para servir como suplemento al robot Hercules ya que puede acceder a lugares de dificil acceso tales como banos autobuses o aeronaves Es un robot liviano pero muy eficiente equipado con un sistema que absorbe golpes y permite movimientos en superficies con desnivel Incidentes relacionados indirectamente EditarEl 14 de agosto de 2005 el vuelo 522 de Helios Airways un Boeing 737 300 5B DBY se estrello en cercanias de Grammatikon Attika mientras volaba desde el Aeropuerto Internacional de Larnaca en Chipre al Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos Aerolineas y destinos EditarCiudades por paises Nombre del aeropuerto Aerolineas Aeronaves Frecuencias semanalesAfrica EgiptoEl Cairo Aeropuerto Internacional de El Cairo Aegean Airlines EgyptAir A3xxAmerica del NorteCanada CanadaMontreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau Air Canada B777 333ERToronto Aeropuerto de Toronto Pearson Air Canada B777 333ER Estados UnidosChicago 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