En 2008, el Aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun fue el segundo aeropuerto en China en términos de tráfico de pasajeros con 33 435 472 usuarios, así como el segundo por número de operaciones. En cuanto a tráfico de mercancías, fue el tercero más activo en China y uno de los 26 más activos en todo el mundo.
Interior de La Terminal 1
Descripción
El actual aeropuerto está en el distrito de Huadu y abrió sus puertas el 5 de agosto de 2004, reemplazando al antiguo aeropuerto del mismo nombre, cerrado tras 72 años de actividad. El nuevo aeropuerto, con un coste de construcción de 19,8 millones de yuanes, se encuentra a 28 km al norte de la ciudad de Guangzhou y es casi 5 veces más grande que su predecesor. Báiyún (白云) significa «nube blanca» en chino, y se refiere a la Montaña Baiyun (白云山, Báiyúnshān), que está cerca de la ubicación del antiguo aeropuerto —mucho más cerca del centro de Guangzhou que el nuevo—. El aeropuerto también es conocido como «Nuevo Baiyun» para distinguirlo del anterior, aunque no es un nombre oficial.
La apertura del nuevo aeropuerto internacional de Baiyun de Guangzhou alivio la mayoría de las controversias del aeropuerto más antiguo y deteriorado, debido a la limitación de espacio, el hacinamiento y la falta de expansiones. Su apertura le permitió superar los toques de queda y las restricciones y comenzar una operación de 24 horas. Esto significa que China Southern Airlines altamente podría utilizar sus rutas intercontinentales, volando durante la noche. Otras aerolíneas tienen este beneficio también. El aeropuerto es servido por la estación del aeropuerto del Sur de la Línea 3 del Metro de Guangzhou.
Expansión
En agosto de 2008, el plan de expansión del aeropuerto fue aprobado por la Comisión de Desarrollo y Reforma de China.[2][3] El aeropuerto va a construir una tercera pista situada a 400 metros al este de la actual pista de aterrizaje hacia el este. La nueva pista será de 3800 m de largo y 60 m de ancho. Otros elementos del plan de expansión incluyen una terminal de 531 000 m², un nuevo aparcamiento cubierto, un aparcamiento al aire libre, un centro de transporte y una estación de metro que conectará con la Terminal 2. El costo total del proyecto será de ¥ 14 036 000 000. La construcción de la tercera pista se estima que comenzará en 2011 y se espera terminarla en el primer semestre de 2013.[4] Cuando el proyecto se finalice a finales de 2015,[4] el aeropuerto será capaz de manejar 75 millones de pasajeros y más de 2,17 millones de toneladas de carga al año.
Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional de Cantón-Baiyun en World Aero Data (en inglés)
«Third Runway to Be Built In the Baiyun Airport». Guangzhou Municipal Government. 22 de agosto de 2008. Consultado el 26 de agosto de 2008.(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el [http://www.gz.gov.cn/vfs/subsite/JGIN7QPB-AZE4-2MTO-EA6G-R281E8V2SFJH/content/content_visitor.jsp?contentId=591911&catId=5944 «Third Runway to Be Built In the Baiyun Airport». Guangzhou Municipal Government. 22 de agosto de 2008. Consultado el 26 de agosto de 2008. historial], la [http://www.gz.gov.cn/vfs/subsite/JGIN7QPB-AZE4-2MTO-EA6G-R281E8V2SFJH/content/content_visitor.jsp?contentId=591911&catId=5944 «Third Runway to Be Built In the Baiyun Airport». Guangzhou Municipal Government. 22 de agosto de 2008. Consultado el 26 de agosto de 2008. primera versión] y la [http://www.gz.gov.cn/vfs/subsite/JGIN7QPB-AZE4-2MTO-EA6G-R281E8V2SFJH/content/content_visitor.jsp?contentId=591911&catId=5944 «Third Runway to Be Built In the Baiyun Airport». Guangzhou Municipal Government. 22 de agosto de 2008. Consultado el 26 de agosto de 2008. última]).
. AvBuyer.com.cn. 24 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 9 de enero de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2008.
↑ (en simplified Chinese). Guangzhou Broadcasting Network. 31 de enero de 2011. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012. Consultado el 1 de febrero de 2011.
Enlaces externos
Aeropuerto Internacional de Cantón Baiyun (CAN)
Ampliación del Aeropuerto Internacional Baiyun(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Datos:Q44868
Multimedia:Guangzhou Baiyun International Airport
Julio 27, 2022
aeropuerto, internacional, cantón, baiyun, iata, oaci, zggg, chino, tradicional, 廣州白雲國際機場, chino, simplificado, 广州白云国际机场, pinyin, guǎngzhōu, báiyún, guójì, jīchǎng, aeropuerto, principal, cantón, capital, provincia, guangdong, república, popular, china, base, . El Aeropuerto Internacional de Canton Baiyun IATA CAN OACI ZGGG en chino tradicional 廣州白雲國際機場 en chino simplificado 广州白云国际机场 pinyin Guǎngzhōu Baiyun Guoji Jichǎng es el aeropuerto principal de Canton la capital de la provincia de Guangdong en la Republica Popular China Es la base central de China Southern Airlines Aeropuerto Internacional Guangzhou BaiyunIATA CAN OACI ZGGGLocalizacionCoordenadas23 23 33 N 113 17 56 E 23 392436111111 113 29878611111UbicacionProvincia de GuangdongPaisRepublica Popular ChinaElevacion15 m msnm Sirve aGuangzhou Canton Republica Popular de ChinaDetalles del aeropuertoTipoPublicoOperadorAeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun Co Ltd Servicios y conexionesHub paraChina Southern Airlines FedEx Express Shenzhen Airlines Hainan AirlinesEstadisticasPasajeros45 040 340PistasDireccion Largo Superficiemetros pies02L 20R 3 800 11 355 Concreto17L 35R 4000 13 123 Concreto02R 20L 3800 11 154 ConcretoSitio web 1 Fuente DAFIF 1 editar datos en Wikidata En 2008 el Aeropuerto Internacional de Canton Baiyun fue el segundo aeropuerto en China en terminos de trafico de pasajeros con 33 435 472 usuarios asi como el segundo por numero de operaciones En cuanto a trafico de mercancias fue el tercero mas activo en China y uno de los 26 mas activos en todo el mundo Interior de La Terminal 1 Indice 1 Descripcion 2 Expansion 3 Aerolineas y destinos 3 1 Destinos nacionales 3 2 Destinos internacionales Hong Kong Macao y Taiwan 4 Estadisticas 5 Referencias 6 Enlaces externosDescripcion EditarEl actual aeropuerto esta en el distrito de Huadu y abrio sus puertas el 5 de agosto de 2004 reemplazando al antiguo aeropuerto del mismo nombre cerrado tras 72 anos de actividad El nuevo aeropuerto con un coste de construccion de 19 8 millones de yuanes se encuentra a 28 km al norte de la ciudad de Guangzhou y es casi 5 veces mas grande que su predecesor Baiyun 白云 significa nube blanca en chino y se refiere a la Montana Baiyun 白云山 Baiyunshan que esta cerca de la ubicacion del antiguo aeropuerto mucho mas cerca del centro de Guangzhou que el nuevo El aeropuerto tambien es conocido como Nuevo Baiyun para distinguirlo del anterior aunque no es un nombre oficial La apertura del nuevo aeropuerto internacional de Baiyun de Guangzhou alivio la mayoria de las controversias del aeropuerto mas antiguo y deteriorado debido a la limitacion de espacio el hacinamiento y la falta de expansiones Su apertura le permitio superar los toques de queda y las restricciones y comenzar una operacion de 24 horas Esto significa que China Southern Airlines altamente podria utilizar sus rutas intercontinentales volando durante la noche Otras aerolineas tienen este beneficio tambien El aeropuerto es servido por la estacion del aeropuerto del Sur de la Linea 3 del Metro de Guangzhou Expansion EditarEn agosto de 2008 el plan de expansion del aeropuerto fue aprobado por la Comision de Desarrollo y Reforma de China 2 3 El aeropuerto va a construir una tercera pista situada a 400 metros al este de la actual pista de aterrizaje hacia el este La nueva pista sera de 3800 m de largo y 60 m de ancho Otros elementos del plan de expansion incluyen una terminal de 531 000 m un nuevo aparcamiento cubierto un aparcamiento al aire libre un centro de transporte y una estacion de metro que conectara con la Terminal 2 El costo total del proyecto sera de 14 036 000 000 La construccion de la tercera pista se estima que comenzara en 2011 y se espera terminarla en el primer semestre de 2013 4 Cuando el proyecto se finalice a finales de 2015 4 el aeropuerto sera capaz de manejar 75 millones de pasajeros y mas de 2 17 millones de toneladas de carga al ano Aerolineas y destinos EditarDestinos nacionales Editar Aerolineas Destinos 9 Air Harbin Wenzhou Zhanjiang Air China Beijing Capital Chengdu Chongqing Dazhou Guangyuan Guiyang Hangzhou Hohhot Luzhou Shanghai Hongqiao Shanghai Pudong Tianjin Tonghua Wanzhou Wuhan Yibin Yuncheng Beijing Capital Airlines Chengdu Chongqing Haikou Hangzhou Lijiang Sanya Chengdu Airlines Chengdu China Eastern Airlines Baoshan Beijing Capital Hangzhou Hefei Huai an Jinan Kunming Lijiang Nanchang Nankin Ningbo Ordos Qingdao Shanghai Hongqiao Shanghai Pudong Taiyuan Taizhou Tengchong Tianjin Wenzhou Wuhan Wuxi Xi an Xichang Xishuangbanna Yinchuan China Southern Airlines Anqing Anshan Anshun Baotou Beihai Beijing Capital Bijie Changchung Changsha Changzhi Changzhou Chengdu Chizhou Chongqing Dali Dalian Daqing Datong Diqing Enshi Fuyang Fuzhou Ganzhou Guilin Guiyang Haikou Handan Hangzhou Harbin Hefei Hohhot Huaihua Huangshan Ji an Jiamusi Jieyang Jinan Jining Jiujiang Jiuzhaigou Kaili Kasgar Kunming Lanzhou Lhasa Lianyungang Libo Lijiang Liping Liuzhou Luoyang Meizhou Mianyang Mudanjiang Nanchang Nanchong Nankin Nanning Nantong Nanyang Ningbo Nyingchi Ordos Qianjiang Qingdao Qiqihar Sanya Shanghai Hongqiao Shanghai Pudong Shenyang Shijiazhuang Taiyuan Tengchong Tianjin Tongliao Tongren Urumqi Weihai Wenzhou Wuhan Wuxi Xi an Xiamen Xiangyang Xilinhot Xingyi Xining Xuzhou Yancheng Yangzhou Yantai Yanji Yichang Yichun Yinchuan Yulin Yiwu Zhangjiajie Zhanjiang Zhengzhou Zunyi China United Airlines Beijing Nanyuan Hangzhou Shijiazhuang Chongqing Airlines Chongqing Dalian Airlines Dalian Hainan Airlines Arxan Baise Beijing Capital Chongqing Dalian Dongying Fuzhou Guilin Guiyang Haikou Hangzhou Harbin Hefei Jinzhou Nanchang Nankin Ningbo Qingdao Sanya Shenyang Taiyuan Tangshan Tianjin Urumqi Weifang Wenzhou Wuhan Xi an Xiamen Yan an Yichang Yinchuan Hebei Airlines Shijiazhuang Juneyao Airlines Shanghai Hongqiao Kunming Airlines Kunming Loong Air Hangzhou Okay Airways Tianjin Shandong Airlines Jinan Qingdao Wuyishan Yantai Shanghai Airlines Hangzhou Nankin Shanghai Hongqiao Shanghai Pudong Wenzhou Xiamen Shenzhen Airlines Baotou Changchung Changzhou Chengdu Dalian Guiyang Haikou Harbin Hefei Hohhot Jinan Jingdezhen Kunming Lanzhou Linyi Nanchang Nankin Nanning Nantong Ningbo Qingdao Quanzhou Shenyang Taizhou Tianjin Wenzhou Wuhan Wuxi Xi an Xiamen Xining Yinchuan Zhengzhou Zhoushan Sichuan Airlines Chengdu Chongqing Yinchuan Spring Airlines Shanghai Hongqiao Shijiazhuang West Air Chongqing Xiamen Airlines Fuzhou Quanzhou Wuyishan XiamenDestinos internacionales Hong Kong Macao y Taiwan Editar Ciudades por paises Nombre del aeropuerto Aerolineas Aeronaves Frecuencias semanalesNorteamericaCanada CanadaToronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson China Southern AirlinesVancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver China Southern Airlines Estados UnidosLos Angeles Aeropuerto Internacional de Los Angeles China Southern AirlinesNueva York Aeropuerto Internacional John F Kennedy China Southern AirlinesSan Francisco Aeropuerto Internacional de San Francisco China Southern Airlines MexicoCiudad de Mexico Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mexico China Southern AirlinesSuramericaVenezuela VenezuelaCaracas Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simon Bolivar Conviasa Inicia 30 de Julio de 2022 Via a IKA 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de 2008 Consultado el 26 de agosto de 2008 enlace roto disponible en Internet Archive vease el http www gz gov cn vfs subsite JGIN7QPB AZE4 2MTO EA6G R281E8V2SFJH content content visitor jsp contentId 591911 amp catId 5944 Third Runway to Be Built In the Baiyun Airport Guangzhou Municipal Government 22 de agosto de 2008 Consultado el 26 de agosto de 2008 historial la http www gz gov cn vfs subsite JGIN7QPB AZE4 2MTO EA6G R281E8V2SFJH content content visitor jsp contentId 591911 amp catId 5944 Third Runway to Be Built In the Baiyun Airport Guangzhou Municipal Government 22 de agosto de 2008 Consultado el 26 de agosto de 2008 primera version y la http www gz gov cn vfs subsite JGIN7QPB AZE4 2MTO EA6G R281E8V2SFJH content content visitor jsp contentId 591911 amp catId 5944 Third Runway to Be Built In the Baiyun Airport Guangzhou Municipal Government 22 de agosto de 2008 Consultado el 26 de agosto de 2008 ultima Baiyun Airport expansion project receives approval from NDRC AvBuyer com cn 24 de agosto de 2008 Archivado desde el original el 9 de enero de 2009 Consultado el 26 de agosto de 2008 a b 武广高铁年内连机场 新航站楼2015年启用 en simplified Chinese Guangzhou Broadcasting Network 31 de enero de 2011 Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012 Consultado el 1 de febrero de 2011 Enlaces externos EditarAeropuerto Internacional de Canton Baiyun CAN Ampliacion del Aeropuerto Internacional Baiyun enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Datos Q44868 Multimedia Guangzhou Baiyun International Airport Obtenido de https es wikipedia org w index php title Aeropuerto Internacional de Canton Baiyun amp oldid 144533755, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
