Se disputaron además 14 carreras de Fórmula 1 no puntuables.
Previa de la temporada
En los Grandes Premios previos al inicio del Campeonato Mundial, Ferrari se destacó como el mayor competidor a la hegemonía impuesta por Alfa Romeo en la temporada anterior al vencer cuatro de estos GG.PP. no puntuables. Por otro lado, el defensor del título, Giuseppe Farina, vencía el último Gran Premio antes del inicio del Campeonato al volante de un Maserati, aunque tras el inicio de la competición pilotaría para Alfa.
Resumen de la temporada
La temporada comenzó como acabó la anterior, con una victoria de los Alfa Romeo en el primer Gran Premio de la temporada, y así continuó durante la primera mitad del campeonato. Sin embargo, a medida que transcurría el campeonato el Ferrari ganaba competitividad con su motor atmosférico de 4.5 litros frente al estancamiento del desarrollo del Alfa.[1]
Ya en la segunda mitad del campeonato se descubrieron las carencias del motor Alfa, especialmente su excesivo consumo de combustible, cuando en el GP de Gran Bretaña los Alfa se vieron obligados a parar dos veces en boxes para repostar, sirviendo en bandeja la victoria al Ferrari de José Froilán González, que se convertía así en el primer constructor que vencía a Alfa Romeo en suelo europeo.[1] En ese mismo Gran Premio debuta en la competición BRM con su potente y ruidoso motor V16, que se demostró como un fiasco tras una paúperrima actuación durante la clasificación del GP de Italia.[2] Otro de los constructores, Talbot, acusaba su falta de desarrollo, siendo claramente superado por los italianos.
La victoria de Ascari en las dos siguientes pruebas dejaba la ventaja de Fangio de solamente dos puntos antes del último Gran Premio. Ascari conseguiría la pole, pero una extraña elección de neumáticos por parte de Ferrari[3] facilitó la victoria del Alfa de Fangio y le coronó como campeón.
A pesar de la victoria, Alfa Romeo anunció al término del campeonato su decisión de abandonar la Fórmula 1.
Puntuaban los cinco primeros de cada carrera, más un punto adicional para la vuelta rápida.
Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los cuatro mejores resultados obtenidos por cada competidor.
En caso de que varios pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre los pilotos.
Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello
Leyenda adicional
Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
La suma de la puntuación únicamente de los 4 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
Carreras de Fórmula 1 no puntuables
Carreras con reglamentación de Fórmula 1 disputadas en 1951, que no puntuaban para el Campeonato Mundial de Pilotos
↑ «Flashback: Britain ’51 - Gonzalez seals Ferrari’s first F1® win» (en inglés). 25 de junio de 2013. Consultado el 30 de agosto de 2013.
Cloud, Quintin (17 de octubre de 2000). «The story of the BRM 'Type 15' V16» (en inglés). Consultado el 30 de agosto de 2013.
«GRAND PRIX RESULTS: SPANISH GP, 1951» (en inglés). Consultado el 30 de agosto de 2013.
1951 F1 World Championship Motorsport Magazine
1951 STATSF1
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Temporada 1951 de Fórmula 1.
Datos:Q68955
Multimedia:1951 in Formula One
Enero 10, 2022
temporada, 1951, fórmula, este, artículo, sección, tiene, referencias, pero, necesita, más, para, complementar, verificabilidad, este, aviso, puesto, marzo, 2020, campeonato, mundial, pilotos, disputó, entre, mayo, octubre, campeonato, consistió, carreras, fór. Este articulo o seccion tiene referencias pero necesita mas para complementar su verificabilidad Este aviso fue puesto el 6 de marzo de 2020 La Temporada 1951 de Formula 1 fue la 2 ª del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA Se disputo entre el 27 de mayo y el 28 de octubre El campeonato consistio en 8 carreras 7 de Formula 1 mas 500 Millas de Indianapolis disputada bajo las reglas de la AAA Juan Manuel Fangio obtuvo su primer campeonato Temporada 1951 de Formula 1Campeonato Mundial de Formula 1 de la FIAJuan Manuel Fangio logro su primer titulo mundial con Alfa Romeo Datos generalesEdicion2OrganizadorFederacion Internacional del AutomovilJuan Manuel FangioDatos estadisticosParticipantes84Carreras8Piloto campeonJuan Manuel Fangio Alfa Romeo Cronologia1950 1951 1952 editar datos en Wikidata Se disputaron ademas 14 carreras de Formula 1 no puntuables Indice 1 Previa de la temporada 2 Resumen de la temporada 3 Escuderias y pilotos 4 Resultados 5 Campeonato 5 1 Sistema de puntuacion 5 2 Campeonato de Pilotos 6 Carreras de Formula 1 no puntuables 7 Referencias 8 Enlaces externosPrevia de la temporada EditarEn los Grandes Premios previos al inicio del Campeonato Mundial Ferrari se destaco como el mayor competidor a la hegemonia impuesta por Alfa Romeo en la temporada anterior al vencer cuatro de estos GG PP no puntuables Por otro lado el defensor del titulo Giuseppe Farina vencia el ultimo Gran Premio antes del inicio del Campeonato al volante de un Maserati aunque tras el inicio de la competicion pilotaria para Alfa Resumen de la temporada EditarLa temporada comenzo como acabo la anterior con una victoria de los Alfa Romeo en el primer Gran Premio de la temporada y asi continuo durante la primera mitad del campeonato Sin embargo a medida que transcurria el campeonato el Ferrari ganaba competitividad con su motor atmosferico de 4 5 litros frente al estancamiento del desarrollo del Alfa 1 Ya en la segunda mitad del campeonato se descubrieron las carencias del motor Alfa especialmente su excesivo consumo de combustible cuando en el GP de Gran Bretana los Alfa se vieron obligados a parar dos veces en boxes para repostar sirviendo en bandeja la victoria al Ferrari de Jose Froilan Gonzalez que se convertia asi en el primer constructor que vencia a Alfa Romeo en suelo europeo 1 En ese mismo Gran Premio debuta en la competicion BRM con su potente y ruidoso motor V16 que se demostro como un fiasco tras una pauperrima actuacion durante la clasificacion del GP de Italia 2 Otro de los constructores Talbot acusaba su falta de desarrollo siendo claramente superado por los italianos La victoria de Ascari en las dos siguientes pruebas dejaba la ventaja de Fangio de solamente dos puntos antes del ultimo Gran Premio Ascari conseguiria la pole pero una extrana eleccion de neumaticos por parte de Ferrari 3 facilito la victoria del Alfa de Fangio y le corono como campeon A pesar de la victoria Alfa Romeo anuncio al termino del campeonato su decision de abandonar la Formula 1 Escuderias y pilotos EditarEscuderia Chasis Motor Neu Pilotos Rondas Ecurie Belge Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Johnny Claes 1 3 8 Philippe Etancelin Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Philippe Etancelin 1 3 4 6 8 Yves Giraud Cabantous Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Yves Giraud Cabantous 1 3 4 6 8 Guy Mairesse 1 4 Ecurie Rosier Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Louis Rosier 1 3 8 Henri Louveau 1 Louis Chiron 3 8 HW Motors HWM 51 Alta 2 0 L4s D George Abecassis 1 Stirling Moss 1 Scuderia Ferrari Ferrari 125375 Ferrari 125 1 5 V12sFerrari 375 4 5 V12 D P Peter Whitehead 1 Luigi Villoresi 1 3 8 Alberto Ascari 1 3 8 Piero Taruffi 1 3 6 8 Jose Froilan Gonzalez 4 8 Alfa Romeo SpA Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 158 1 5 L8s P Giuseppe Farina 1 3 8 Juan Manuel Fangio 1 3 8 Toulo de Graffenried 1 7 8 Consalvo Sanesi 1 3 5 Luigi Fagioli 4 Felice Bonetto 5 8 Paul Pietsch 6 Enrico Plate Maserati 4CLT 48 Maserati 4CLT 1 5 L4s P Louis Chiron 1 Harry Schell 1 4 Toulo de Graffenried 4 6 Ecurie Espadon Ferrari 212166 Ferrari 375 2 5 V12 P Rudi Fischer 1 6 7 Jose Froilan Gonzalez Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Jose Froilan Gonzalez 1 Peter Hirt Veritas Meteor Veritas 2 0 L6 P Peter Hirt 1 Ecurie Belgique Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Andre Pilette 3 Jacques Swaters 6 7 Pierre Levegh Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Pierre Levegh 3 6 7 Graham Whitehead Ferrari 125 Ferrari 125 1 5 V12s D Peter Whitehead 4 GA Vandervell Ferrari 375 tw Ferrari 375 4 5 V12s P Reg Parnell 4 Peter Whitehead 5 Equipe Gordini Simca Gordini 1511 Gordini 15C 1 5 L4s E Robert Manzon 4 6 8 Maurice Trintignant 4 6 8 Andre Simon 4 6 8 Aldo Gordini 4 Jean Behra 7 Eugene Chaboud Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Eugene Chaboud 4 Escuderia Milano Maserati 4CLT 504CLT 48 Milano 1 5 L4sMaserati 4CLT 1 5 L4s P Onofre Marimon 4 Paco Godia 8 Juan Jover 8 Joe Kelly Alta GP Alta 1 5 L4s D Joe Kelly 5 BRM Ltd BRM P15 BRM P15 1 5 V16s D Reg Parnell 5 7 Peter Walker 5 Ken Richardson 7 Hans Stuck 7 Bob Gerard ERA B ERA 1 5 L6s D Bob Gerard 5 Brian Shawe Taylor ERA B ERA 1 5 L6s D Brian Shawe Taylor 5 Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT 48 Maserati 4CLT 1 5 L4s D David Murray 5 6 John James Maserati 4CLT 48 Maserati 4CLT 1 5 L4s D John James 5 Philip Fotheringham Parker Maserati 4CL Maserati 4CLT 1 5 L4s D Philip Fotheringham Parker 5 Duncan Hamilton Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Duncan Hamilton 5 6 Antonio Branca Maserati 4CLT 48 Maserati 4CLT 1 5 L4s P Antonio Branca 6 Francisco Landi Ferrari 375 Ferrari 375 4 5 V12 P Chico Landi 7 Peter Whitehead Ferrari 125 Ferrari 125 1 5 V12s D Peter Whitehead 7 OSCA Automobili OSCA 4500G OSCA 4500 4 5 V12 P Franco Rol 7 Birabongse Bhanudej Maserati 4CLT 48 OSCA 4500 4 5 V12 P Birabongse Bhanudej 8 Georges Grignard Talbot Lago T26C Talbot 23CV 4 5 L6 D Georges Grignard 8Resultados EditarRonda Carrera Fecha Circuito Piloto ganador Constructor ganador Resultados1 Gran Premio de Suiza 27 de mayo Bremgarten Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultados2 500 Millas de Indianapolis 30 de mayo Indianapolis Lee Wallard Kurtis Kraft Offenhauser Resultados3 Gran Premio de Belgica 17 de junio Spa Francorchamps Giuseppe Farina Alfa Romeo Resultados4 Gran Premio de Francia 1 de julio Reims Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultados5 Gran Premio de Gran Bretana 14 de julio Silverstone Jose Froilan Gonzalez Ferrari Resultados6 Gran Premio de Alemania 29 de julio Nurburgring Alberto Ascari Ferrari Resultados7 Gran Premio de Italia 16 de septiembre Monza Alberto Ascari Ferrari Resultados8 Gran Premio de Espana 28 de octubre Pedralbes Juan Manuel Fangio Alfa Romeo ResultadosCampeonato EditarSistema de puntuacion Editar Puntuaban los cinco primeros de cada carrera mas un punto adicional para la vuelta rapida Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los cuatro mejores resultados obtenidos por cada competidor En caso de que varios pilotos por circunstancias de la carrera compitieran con un mismo vehiculo los puntos serian divididos equitativamente entre los pilotos Posicion 1º 2º 3º 4º 5º VR Puntos 8 6 4 3 2 1Campeonato de Pilotos Editar Pos Piloto SUI USA BEL FRA GBR GER ITA ESP Puntos1 Juan Manuel Fangio 1 9 1 11 2 2 Ret 1 31 37 2 Alberto Ascari 6 2 2 Ret 1 1 4 25 28 3 Jose Froilan Gonzalez Ret 2 1 3 2 2 24 27 4 Giuseppe Farina 3 1 5 Ret Ret 3 Ret 3 19 22 5 Luigi Villoresi Ret 3 3 3 4 4 Ret 15 18 6 Piero Taruffi 2 Ret 5 5 Ret 107 Lee Wallard 1 98 Felice Bonetto 4 Ret 3 5 79 Mike Nazaruk 2 610 Reg Parnell 4 5 DNS 511 Luigi Fagioli 1 11 412 Consalvo Sanesi 4 Ret 10 6 313 Louis Rosier 9 4 Ret 10 8 7 7 314 Andy Linden 4 315 Manny Ayulo 3 216 Jack McGrath 3 217 Toulo de Graffenried 5 Ret Ret Ret 6 218 Yves Giraud Cabantous Ret 5 7 Ret 8 Ret 219 Bobby Ball 5 2NC Louis Chiron 7 Ret 6 Ret Ret Ret Ret 0NC Rudi Fischer 11 6 0NC Andre Simon Ret Ret 6 Ret 0NC Henry Banks 6 0NC Andre Pilette 6 0NC Robert Manzon Ret 7 Ret 9 0NC Johnny Claes 13 7 Ret 13 11 Ret Ret 0NC Carl Forberg 7 0NC Peter Walker 7 0NC Pierre Levegh 8 9 Ret 0NC Philippe Etancelin 10 Ret Ret Ret 8 0NC Stirling Moss 8 0NC Duane Carter 8 0NC Eugene Chaboud 8 0NC Brian Shawe Taylor 8 0NC Guy Mairesse 14 9 0NC Peter Whitehead Ret Ret 9 Ret 0NC Franco Rol 9 0NC Jacques Swaters 10 Ret 0NC Paco Godia 10 0NC Bob Gerard 11 0NC Harry Schell 12 Ret 0NC Duncan Hamilton 12 Ret 0NC Joe Kelly NC 0NC Maurice Trintignant Ret Ret Ret Ret 0NC Henri Louveau Ret 0NC George Abecassis Ret 0NC Peter Hirt Ret 0NC Tony Bettenhausen Ret 0NC Duke Nalon Ret 0NC Gene Force Ret 0NC Sam Hanks Ret 0NC Bill Schindler Ret 0NC Mauri Rose Ret 0NC Walt Faulkner Ret 0NC Jimmy Davies Ret 0NC Fred Agabashian Ret 0NC Carl Scarborough Ret 0NC Bill Mackey Ret 0NC Chuck Stevenson Ret 0NC Johnnie Parsons Ret 0NC Cecil Green Ret 0NC Troy Ruttman Ret 0NC Duke Dinsmore Ret 0NC Chet Miller Ret 0NC Walt Brown Ret 0NC Rodger Ward Ret 0NC Cliff Griffith Ret 0NC Bill Vukovich Ret 0NC George Connor Ret 0NC Mack Hellings Ret 0NC JJoe James Ret 0NC Johnny McDowell Ret 0NC Aldo Gordini Ret 0NC Onofre Marimon Ret 0NC Philip Fotheringham Parker Ret 0NC David Murray Ret 0NC John James Ret 0NC Paul Pietsch Ret 0NC Toni Branca Ret 0NC Chico Landi Ret 0NC Georges Grignard Ret 0NC Prince Bira Ret 0NC Ken Richardson DNS 0NC Juan Jover DNS 0Pos Piloto SUI USA BEL FRA GBR GER ITA ESP Puntos Color ResultadoOro GanadorPlata 2 ª plazaBronce 3 ª plazaVerde Finalizo en los puntosAzul Finalizo sin puntosNC No clasificadoVioleta Ret No termino Carrera Rojo DNQ No se clasificoNegro DSQ DescalificadoBlanco DNS No empezo carrera WD Retirado fin de semana C Carrera canceladaSin color DNP Inscrito pero no participoINJ LesionadoEX ExcluidoEstado ResultadoNegrita Pole positionCursiva Vuelta rapida Abandona pero clasifica alcompletar el porcentajerequerido para elloLeyenda adicional Las puntuaciones sin parentesis corresponden al computo oficial del Campeonato La suma de la puntuacion unicamente de los 4 mejores resultados del Campeonato sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras Las puntuaciones entre parentesis corresponden al computo total de puntos obtenidos La suma de la puntuacion de todos los resultados del Campeonato incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificacion final Carreras de Formula 1 no puntuables EditarCarreras con reglamentacion de Formula 1 disputadas en 1951 que no puntuaban para el Campeonato Mundial de Pilotos Carrera Circuito Fecha Piloto ganador Constructor ganador Gran Premio de Siracusa Siracusa 11 de marzo Luigi Villoresi Ferrari Gran Premio de Pau Gran Premio de Pau 26 de marzo Luigi Villoresi Ferrari Trofeo Richmond Goodwood 26 de marzo Principe Bira Maserati Gran Premio de San Remo Ospedaletti 22 de abril Alberto Ascari Ferrari Gran Premio de Bordeaux Bordeaux 29 de abril Louis Rosier Talbot Lago Trofeo Internacional BRDC Silverstone 5 de mayo Reg Parnell Ferrari Gran Premio de Paris Bois de Boulogne 20 de mayo Giuseppe Farina Maserati Trofeo Ulster Dundrod 2 de junio Giuseppe Farina Alfa Romeo Gran Premio de Escocia Winfield Winfield 21 de julio Philip Fotheringham Parker Maserati Gran Premio de los Paises Bajos Circuit de Zandvoort 22 de julio Louis Rosier Talbot Lago Grand Prix de l Albigeois Albi 5 de agosto Maurice Trintignant Simca Gordini Circuito de Pescara Copa Acerbo Pescara 15 de agosto Jose Froilan Gonzalez Ferrari Gran Premio de Bari Bari 2 de septiembre Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Trofeo Goodwood Goodwood 29 de septiembre Giuseppe Farina Alfa RomeoReferencias Editar a b Flashback Britain 51 Gonzalez seals Ferrari s first F1 win en ingles 25 de junio de 2013 Consultado el 30 de agosto de 2013 Cloud Quintin 17 de octubre de 2000 The story of the BRM Type 15 V16 en ingles Consultado el 30 de agosto de 2013 GRAND PRIX RESULTS SPANISH GP 1951 en ingles Consultado el 30 de agosto de 2013 1951 F1 World Championship Motorsport Magazine 1951 STATSF1Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una 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