Temporada 1952 de Fórmula 1

La Temporada 1952 de Fórmula 1 fue la tercera del Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA. Se disputó entre el 18 de mayo y el 7 de septiembre. El campeonato consistió en 8 carreras, 7 bajo la regulación de la FIA, más Indianápolis 500, acogida a las normas del Campeonato Nacional estadounidense de la AAA. Alberto Ascari obtuvo su primer campeonato.

Temporada 1952 de Fórmula 1
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA
Alberto Ascari logró su primer título mundial, con Ferrari.
Datos generales
Edición	3
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Datos estadísticos
Participantes	107
Carreras	8
Piloto campeón	Alberto Ascari (Ferrari)
Cronología
1951 1952 1953
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Previa de la temporada

La principal novedad de la temporada iba a ser la ausencia de Alfa Romeo del campeonato; a pesar de que sus pilotos habían ganado los dos campeonatos disputados hasta la fecha, el gobierno italiano, propietario de la marca, se opuso a financiar un nuevo coche para la competición. Además, BRM, que había debutado el año anterior con su motor V16 tampoco se retiró de la competición un mes antes del inicio del campeonato, por lo que la hegemonía italiana, especialmente de Ferrari, amenazaba la competitividad y el espectáculo del campeonato. Para evitarlo, la FIA decidió usar las regulaciones de la Fórmula 2, para obligar a Ferrari a reformular su motor de 4.5 litros y atraer a otros constructores por la consiguiente bajada de los gastos de desarrollo de un motor más pequeño y simple.

En lo deportivo, la salida de Alfa Romeo dejaba sin volante a los dos campeones mundiales. Farina aceptó la oferta de Ferrari a pesar de tener que ocupar un papel secundario frente a Ascari. Fangio, a pesar de ser el vigente campeón, comenzó la temporada sin equipo y aunque se puso al volante de un BRM en dos carreras no puntuables, un accidente con Maserati le impidió disputar ninguna carrera del campeonato.

Resumen de la temporada

 

El campeón de la temporada Alberto Ascari y Luigi Villoresi en el Gran Premio de Italia de 1952.

A pesar de la intención de la FIA de rebajar las especificaciones del campeonato para fomentar la competitividad entre los equipos, el dominio de Ferrari y de Ascari fue absoluto. De las 7 carreras de Fórmula 2 del calendario, tan sólo dejó de ganar la primera, en la que no pudo participar por encontrarse en EE. UU para disputar Indianápolis 500 (convirtiéndose así en el primer europeo en hacerlo)

El resto de equipos, incluidos los italianos de Maserati y Gordini, quedaron eclipsados ante la apabullante superioridad de Ferrari, aunque las actuaciones de Mike Hawthorn con Cooper le valieron un volante en Ferrari para la temporada siguiente.

El campeón Fangio sufrió un grave accidente en los inicios del campeonato durante en una carrera no puntuable en Monza, cuyas lesiones le impidieron disputar ninguna otra carrera de la temporada.

Escuderías y pilotos

Escudería	Chasis		Motor	Neu.	Pilotos	Rondas
AFM	AFM	AFM	Küchen 2.0 V8	E	Hans Stuck	1
Scuderia Ferrari	Ferrari	500 375S	Ferrari 500 2.0 L4 Ferrari 375 4.5 V12	P F	Giuseppe Farina	1, 3–8
					Piero Taruffi	1, 3–6, 8
					Andre Simon	1, 8
					Alberto Ascari	2–8
					Luigi Villoresi	7–8
Escudería Bandeirantes	Maserati	A6GCM	Maserati A6 2.0 L6	P	Philippe Étancelin	4
					Gino Bianco	5–8
					Eitel Cantoni	5–6, 8
					Chico Landi	7–8
					Jan Flinterman	7
Equipe Gordini	Gordini	16 16S Simca-Gordini 15	Gordini 20 2.0 L6 Gordini 1500 1.5 L4	E	Jean Behra	1, 3–4, 6–8
					Robert Manzon	1, 3–8
					Birabongse Bhanudej	1, 3–5
					Johnny Claes	3
					Maurice Trintignant	4–8
Ecurie Rosier	Ferrari	500	Ferrari 500 2.0 L4	D	Louis Rosier	1, 3–4, 8
HW Motors	HWM	52 51/52	Alta F2 2.0 L4	D	George Abecassis	1
					Peter Collins	1, 3–6, 8
					Lance Macklin	1, 3–5, 7–8
					Stirling Moss	1
					Paul Frère	3, 6
					Roger Laurent	3
					Yves Giraud-Cabantous	4
					Duncan Hamilton	5, 7
					Johnny Claes	6
					Dries van der Lof	7
Scuderia Franera	Frazer-Nash	FN48	Bristol BS1 2.0 L6	D	Ken Wharton	1, 3, 7–8
Toni Ulmen	Veritas	Meteor	Veritas 2.0 L6	D	Toni Ulmen	1, 6
Ecurie Richmond	Cooper	T20	Bristol BS1 2.0 L6	D	Eric Brandon	1, 3, 5, 8
					Alan Brown	1, 3, 5, 8
Enrico Platé	Maserati	4CLT/48	Maserati Platé 2.0 L4	P	Toulo de Graffenried	1, 4–5, 8
					Harry Schell	1, 4–5
					Alberto Crespo	8
Écurie Espadon	Ferrari	500 212	Ferrari 500 2.0 L4 Ferrari 125 1.5 V12	P	Rudi Fischer	1, 4–6, 8
					Peter Hirt	1, 4–5
					Rudolf Schoeller	6
					Hans Stuck	8
Alfred Dattner	Simca-Gordini	11	Gordini 1500 1.5 L4	E	Max de Terra	1
Leslie D. Hawthorn	Cooper	T20	Bristol BS1 2.0 L6	D	Mike Hawthorn	3, 5, 7–8
English Racing Automobiles Ltd	ERA	G	Bristol BS1 2.0 L6	D	Stirling Moss	3, 5, 7
Ecurie Francorchamps	Ferrari	500	Ferrari 500 2.0 L4	E	Charles de Tornaco	3, 7–8
					Roger Laurent	6
Arthur Legat	Veritas	Meteor	Veritas 2.0 L6	E	Arthur Legat	3
Robin Montgomerie-Charrington	Aston-Butterworth	NB41	Butterworth 2.0 L4	D	Robin Montgomerie-Charrington	3
Tony Gaze	HWM	52	Alta F2 2.0 L4	D	Tony Gaze	3, 5–6, 8
Robert O' Brien	Simca-Gordini	15	Gordini 1500 1.5 L4	E	Robert O' Brien	3
Peter Whitehead	Alta Ferrari	F2 125/F2	Alta F2 2.0 L4 Ferrari 125 1.5 V12	D	Peter Whitehead	4–5, 8
					Graham Whitehead	5
Ecurie Belge	Simca-Gordini	15	Gordini 1500 1.5 L4	E	Johnny Claes	4–5
					Paul Frère	7
Scuderia Marzotto	Ferrari	166/F2	Ferrari 125 1.5 V12	P	Franco Comotti	4
					Piero Carini	4, 6
Archie Bryde   AHM Bryde	Cooper-Bristol	T20	Bristol BS1 2.0 L6	D	Mike Hawthorn	4
					Reg Parnell	5
W.S. Aston	Aston-Butterworth	NB41	Butterworth 2.0 F4	D	Bill Aston	5–6, 8
Connaught Engineering	Connaught	A	Lea-Francis 2.0 L4	D	Kenneth McAlpine	5, 8
					Ken Downing	5
					Eric Thompson	5
					Dennis Poore	5, 8
					Stirling Moss	8
Ecurie Ecosse	Cooper-Bristol	T20	Bristol BS1 2.0 L6	D	David Murray	5
G. Caprara	Ferrari	500	Ferrari 500 2.0 L6	D	Roy Salvadori	5
Tony Crook	Frazer-Nash	421	BMW 328 2.0 L6	D	Tony Crook	5
Marcel Balsa	Balsa	Eigenbau	BMW 328 2.0 L6	?	Marcel Balsa	6
Fritz Riess	Veritas	RS	Veritas 2.0 L6	?	Fritz Riess	6
Theo Helfrich	Veritas	RS	Veritas 2.0 L6	?	Theo Helfrich	6
Willi Heeks	AFM-BMW	8	BMW 328 2.0 L6	?	Willi Heeks	6
Helmut Niedermayr	AFM-BMW	6	BMW 328 2.0 L6	?	Helmut Niedermayr	6
Adolf Brudes	Veritas	RS	Veritas 2.0 L6	?	Adolf Brudes	6
Motor Presse Verlag	Veritas	Meteor	Veritas 2.0 L6	?	Paul Pietsch	6
Hans Klenk	Veritas	Meteor	Veritas 2.0 L6	?	Hans Klenk	6
Josef Peters	Veritas	RS	Veritas 2.0 L6	?	Josef Peters	6
Bernhard Nacke	Nacke	Eigenbau	BMW 328 2.0 L6	?	Günther Bechem	6
Ludwig Fischer	AFM	8	BMW 328 2.0 L6	?	Ludwig Fischer	6
Willi Krakau	AFM	6	BMW 328 2.0 L6	?	Willi Krakau	6
	Krakau	Eigenbau			Harry Merkel	6
Ernst Klodwig	Heck	Eigenbau	BMW 328 2.0 L6	?	Ernst Klodwig	6
Rudolf Krause	Greifzu	Eigenbau	BMW 328 2.0 L6	?	Rudolf Krause	6
Ken Downing	Connaught	A	Lea-Francis 2.0 L4	D	Ken Downing	7
Maserati	Maserati	A6GCM	Maserati A6 2.0 L6	P	Felice Bonetto	8
					Franco Rol	8
					José Froilán González	8
Élie Bayol	OSCA	20	OSCA 2000 2.0 L6	P	Élie Bayol	8
Piero Dusio	Cisitalia	D46	BPM 2.0 L4	P	Piero Dusio	8
Vicomtesse de Walckiers	Simca-Gordini	15	Gordini 1500 1.5 L4	E	Johnny Claes	8

Resultados

N.º	Gran Premio	Fecha	Circuito	Piloto ganador	Constructor ganador	Resultados
1	Gran Premio de Suiza	18 de mayo	Bremgarten	Piero Taruffi	Ferrari	Resultados
2	500 Millas de Indianápolis	30 de mayo	Indianápolis	Troy Ruttman	Kuzma-Offenhauser	Resultados
3	Gran Premio de Bélgica	22 de junio	Spa-Francorchamps	Alberto Ascari	Ferrari	Resultados
4	Gran Premio de Francia	6 de julio	Rouen-Les-Essarts	Alberto Ascari	Ferrari	Resultados
5	Gran Premio de Gran Bretaña	19 de julio	Silverstone	Alberto Ascari	Ferrari	Resultados
6	Gran Premio de Alemania	3 de agosto	Nürburgring	Alberto Ascari	Ferrari	Resultados
7	Gran Premio de los Países Bajos	17 de agosto	Zandvoort	Alberto Ascari	Ferrari	Resultados
8	Gran Premio de Italia	7 de septiembre	Monza	Alberto Ascari	Ferrari	Resultados

Campeonato de Pilotos

Sistema de puntuación

• Puntuaban los cinco primeros de cada carrera, más un punto adicional para la vuelta rápida.
• Para el campeonato de pilotos solo se contabilizaban los cuatro mejores resultados obtenidos por cada competidor.
• En caso de que varios pilotos, por circunstancias de la carrera, compitieran con un mismo vehículo, los puntos serían divididos equitativamente entre los pilotos.

Posición	1º	2º	3º	4º	5º	VR
Puntos	8	6	4	3	2	1

Campeonato de Pilotos

Pos. Piloto SUI   500   BEL   FRA   GBR   GER   NED   ITA   Puntos 1   Alberto Ascari Ret 1 1 1 1 (1) (1) 36 (53,5) 2   Nino Farina Ret^‡ 2 2 6 2 2 (4) 24 (27) 3   Piero Taruffi 1 Ret 3 2 4 7 22 4   Rudi Fischer 2 11^‡ 13 3 Ret 10 5   Mike Hawthorn 4 Ret 3 4 Ret 10 6   Robert Manzon Ret 3 4 Ret Ret 5 14 9 7   Troy Ruttman 1 8 8   Luigi Villoresi 3 3 8 9   José Froilán González 2 6.5 10   Jim Rathmann 2 6 11   Jean Behra 3 Ret 7 5 Ret Ret 6 12   Sam Hanks 3 4 13   Ken Wharton 4 Ret Ret 9 3 14   Dennis Poore 4 12 3 15   Duane Carter 4 3 16   Alan Brown 5 6 22 15 2 17   Maurice Trintignant 5 Ret Ret 6 Ret 2 18   Paul Frère 5 Ret Ret 2 19   Felice Bonetto DSQ 5 2 20   Art Cross 5 2 21   Eric Thompson 5 2 22   Bill Vukovich 17 1 NC   Roger Laurent 12 6 0 NC   Toulo de Graffenried 6 Ret^‡ 19 DNQ 0 NC   Peter Collins Ret Ret 6 Ret DNQ 0 NC   André Simon Ret^‡ 6 0 NC   Jimmy Bryan 6 0 NC   Peter Hirt 7 11^‡ Ret 0 NC   Charles de Tornaco 7 Ret DNQ 0 NC   Duncan Hamilton Ret 7 0 NC   Jimmy Reece 7 0 NC   Reg Parnell 7 0 NC   Fritz Riess 7 0 NC   Lance Macklin Ret 11 9 15 8 DNQ 0 NC   Eric Brandon 8 9 20 13 0 NC   Chico Landi 9^‡ 8 0 NC   Johnny Claes 8 Ret 14 10 DNQ 0 NC   Toni Ulmen Ret 8 0 NC   George Connor 8 0 NC   Philippe Étancelin 8 0 NC   Roy Salvadori 8 0 NC   Ken Downing 9 Ret 0 NC   Cliff Griffith 9 0 NC   Helmut Niedermayr 9 0 NC   Jan Flinterman 9^‡ 0 NC   Prince Bira Ret 10 Ret 11 0 NC   Louis Rosier Ret Ret Ret 10 0 NC   Peter Whitehead Ret 10 DNQ 0 NC   Johnnie Parsons 10 0 NC   Yves Giraud-Cabantous 10 0 NC   Eitel Cantoni Ret Ret 11 0 NC   Jack McGrath 11 0 NC   Hans Klenk 11 0 NC   Jim Rigsby 12 0 NC   Franco Comotti 12 0 NC   Graham Whitehead 12 0 NC   Ernst Klodwig 12 0 NC   Joe James 13 0 NC   Bill Schindler 14 0 NC   Robert O'Brien 14 0 NC   Tony Gaze 15 Ret Ret DNQ 0 NC   George Fonder 15 0 NC   Kenneth McAlpine 16 Ret 0 NC   Eddie Johnson 16 0 NC   Harry Schell Ret Ret^‡ 17 0 NC   Gino Bianco 18 Ret Ret Ret 0 NC   Chuck Stevenson 18 0 NC   Henry Banks 19 0 NC   Manny Ayulo 20 0 NC   Johnny McDowell 21 0 NC   Tony Crook 21 0 NC   Dries van der Lof NC 0 NC   Stirling Moss Ret Ret Ret Ret Ret 0 NC   Piero Carini Ret Ret 0 NC   Bill Aston DNS Ret DNQ 0 NC   Hans Stuck Ret DNQ 0 NC   George Abecassis Ret 0 NC   Max de Terra Ret 0 NC   Spider Webb Ret 0 NC   Rodger Ward Ret 0 NC   Tony Bettenhausen Ret 0 NC   Duke Nalon Ret 0 NC   Fred Agabashian Ret 0 NC   Bob Sweikert Ret 0 NC   Gene Hartley Ret 0 NC   Bob Scott Ret 0 NC   Chet Miller Ret 0 NC   Bobby Ball Ret 0 NC   Andy Linden Ret 0 NC   Robin Montgomerie-Charrington Ret 0 NC   David Murray Ret 0 NC   Willi Heeks Ret 0 NC   Adolf Brudes Ret 0 NC   Marcel Balsa Ret 0 NC   Günther Bechem Ret 0 NC   Rudolf Krause Ret 0 NC   Rudolf Schoeller Ret 0 NC   Paul Pietsch Ret 0 NC   Theo Helfrich Ret 0 NC   Josef Peters Ret 0 NC   Franco Rol Ret 0 NC   Élie Bayol Ret 0 NC   Alberto Crespo DNQ 0 NC   Piero Dusio DNQ 0 Pos. Piloto SUI   500   BEL   FRA   GBR   GER   NED   ITA   Puntos

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó WD - Retirado C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Leyenda adicional

• Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
  • La suma de la puntuación únicamente de los 4 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.

• Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
  • La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación fin
• Los resultados en cursiva se refieren a la vuelta rápida, que otorga un punto para el Campeonato de Pilotos.

Referencias

• 1952 F1 World Championship Motorsport Magazine
• 1952 STATSF1

Enlaces externos

•   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Temporada 1952 de Fórmula 1.

•   Datos: Q68967
•   Multimedia: 1952 in Formula One