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Portal:Fórmula 1

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Wikiportal de Fórmula 1

La Fórmula 1, abreviada como F1 y también denominada la «categoría reina del automovilismo» o «la máxima categoría del automovilismo», es la competición de automovilismo internacional más popular y prestigiosa, superando a categorías de automovilismo como la NASCAR, el Campeonato Mundial de Rally, el Campeonato Mundial de Turismos o la Fórmula E, entre otras. A cada carrera se le denomina Gran Premio y el torneo que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Fórmula 1. La entidad que la dirige es la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El Formula One Group es controlado por la empresa estadounidense Liberty Media desde septiembre de 2016.

Los automóviles utilizados son monoplazas con la última tecnología disponible, siempre limitadas por un reglamento técnico; algunas mejoras que fueron desarrolladas en la Fórmula 1 terminaron siendo utilizadas en automóviles comerciales, como el freno de disco. La mayoría de los circuitos de carreras donde se celebran los Grandes Premios son autódromos, aunque también se utilizan circuitos callejeros y anteriormente se utilizaron circuitos ruteros.

El inicio de la Fórmula 1 moderna se remonta al año 1950, en el que participaron escuderías como Ferrari, Alfa Romeo y Maserati. Algunas fueron reemplazadas por otras nuevas como McLaren, Williams, Lotus y Renault, que se han alzado varias veces con el Campeonato Mundial de Constructores. Las escuderías tienen que planear sus fichajes y renovación de contratos 2 o 3 carreras antes del fin de la temporada. Por su parte, los pilotos deben contar con la Superlicencia FIA para competir, que se obtiene sobre la base de resultados en otros campeonatos.

Carrera seleccionada
GP de 2017.

El Gran Premio de Italia es una carrera de automovilismo de velocidad disputada con monoplazas en Italia. Es una de las carreras de Gran Premio más antiguas, con su primera edición disputada en el año 1921. El Gran Premio de Italia forma parte del Mundial de Fórmula 1 desde su inicio en 1950 siendo la tercera pista de carrera permanente en la existencia del campeonato y, junto con el Gran Premio de Gran Bretaña, son los únicos que han estado en el calendario todos los años.

Todas salvo cinco ediciones del Gran Premio de Italia se han corrido en Monza, un autódromo construido en 1922 específicamente para albergar la carrera. En la carrera de 1923, participó Harry A. Miller con su automóvil "American Miller 122" manejado por el conde Louis Zborowski, hecho famoso en la película Chitty Chitty Bang Bang.

El circuito original consistía en un óvalo de 4,5 km y un circuito mixto de alta velocidad de 5,5 km, que compartían la recta principal y se utilizaban combinados mediante un puente. En 1962, la Fórmula 1 dejó de utilizar la sección oval y pasó a disputar el Gran Premio de Italia en el circuito mixto de 5,8 km, al que se le fueron agregando chicanas. No obstante, el trazado continuó siendo de los más rápidos del calendario de Fórmula 1; el colombiano Juan Pablo Montoya ostenta el récord de vuelta con un tiempo de 1'19.525 realizado en el año 2004, superando los 262 km/h de velocidad promedio.

Circuito seleccionado

Brooklands es un predio situado en la localidad de Weybridge en el condado de Surrey, Inglaterra, Reino Unido, donde funcionó el primer autódromo construido específicamente para carreras de deportes de motor en la historia. Se inauguró el 17 de junio de 1907 como parte de un proyecto de Hugh Locke-King de permitir a la industria británica de probar vehículos motorizados a altas velocidades y así desafiar el liderazgo que ostentaba Francia.

La pista consistía en un óvalo peraltado de 2,75 millas (4.430 metros) de longitud pavimentado con cemento, con dos curvas a la izquierda de alta velocidad y un codo a la derecha. Las instalaciones podían albergar a 287.000 espectadores.

Varios de los récords de velocidad en tierra de la década de 1910 se marcaron en Brooklands. Durante la Primera Guerra Mundial, Brooklands sirvió como fábrica de aviones militares. La actividad deportiva retornó en la década de 1920, y en 1926 y 1927 se disputaron las dos primeras ediciones del Gran Premio de Gran Bretaña. A fines de la década de 1930, la pista se usó para competiciones de ciclismo de la Unión Nacional de Ciclistas británica. Nuevamente funcionó como centro de producción de aviones militares en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, y nunca más se disputarían competiciones deportivas.

Equipo seleccionado

Alfa Romeo, el fabricante italiano de automóviles con sede en Milán, compitió oficialmente en los Grandes Premios de las décadas de 1920 a 1940, en Fórmula 1 en las temporadas 1950 y 1951, y luego entre 1979 y 1985.

En los años 1920 y 1930, se constituyó un equipo oficial de la marca dirigido por el propio Romeo, en el que corrieron grandes pilotos de la época como Antonio Ascari, Tazio Nuvolari y Rudolf Caracciola. Sus mayores logros los consiguieron a principios de la década de 1930, tras lo cual las marcas alemanas Auto Union y Mercedes-Benz dominaron las competencias de velocidad.

A fines de la década de 1940, tras la Segunda Guerra Mundial, los Alfetta dominaron los Grandes Premios, aunque se sucedieron varios choques fatales para sus pilotos. El equipo Alfa formado por Nino Farina, Luigi Fagioli y Juan Manuel Fangio dominó el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1950 al obtener todas las victorias, pole positions y vueltas rápidas.

El campeonato de 1951 vio una competencia pareja con las Ferrari. El fracaso de las gestiones para recibir una subvención del gobierno italiano y sobre todo la amenaza real de las Ferrari y los nuevos BRM convenció a la dirección de Alfa a retirarse de la competición.

En la década de 1970, Alfa Romeo se dedicó a proveer motores a las escuderías McLaren, March y Brabham. En 1979, Autodelta formó una escudería propia que compitió de manera oficial para Alfa Romeo. En 1982, Euroracing tomó los roles de operar el equipo y diseñar el automóvil. Alfa Romeo retiró el equipo al finalizar 1985, habiendo logrado un sexto puesto en el campeonato de constructores de 1983 con dos podios como mejor resultado de temporada. La marca continuó participando como proveedora de motores hasta 1987.

¿Sabías que...  [ editar ] 
Piloto seleccionado

Carlos Alberto Reutemann (Santa Fe, Argentina, 12 de abril de 1942 - 7 de julio de 2021) fue un piloto de automovilismo argentino. Compitió en la Fórmula 1 desde 1972 hasta 1982 para los equipos Brabham, Ferrari, Lotus y Williams.

En su palmarés en la máxima categoría del automovilismo obtuvo 12 victorias, 45 podios y 6 pole positions en 144 carreras puntuables, además de dos triunfos en carreras fuera de campeonato.

El piloto resultó tercero en los campeonatos 1975, 1978 y 1980. En 1981, habiendo superado a su compañero de equipo y primer piloto de Williams, Alan Jones, finalizó segundo en el campeonato de pilotos con una diferencia de sólo un punto con respecto al campeón, Nelson Piquet. Reutemann se retiró de la Fórmula 1 en 1982. Por otra parte, finalizó tercero en las ediciones 1980 y 1985 del Rally de Argentina.

En el año 1991, Reutemann inició su actividad política en el Partido Justicialista. Fue dos veces gobernador de Santa Fe y cuatro veces senador nacional.

Calendario  [ editar ] 
12 de septiembre Italia
26 de septiembre Rusia
10 de octubre Turquía
24 de octubre Estados Unidos
Temporada 2021
Por dónde empezar  [ editar
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portal, fórmula, recargar, wikiportal, fórmula, fórmula, abreviada, como, también, denominada, categoría, reina, automovilismo, máxima, categoría, automovilismo, competición, automovilismo, internacional, más, popular, prestigiosa, superando, categorías, autom. Recargar Wikiportal de Formula 1La Formula 1 abreviada como F1 y tambien denominada la categoria reina del automovilismo o la maxima categoria del automovilismo es la competicion de automovilismo internacional mas popular y prestigiosa superando a categorias de automovilismo como la NASCAR el Campeonato Mundial de Rally el Campeonato Mundial de Turismos o la Formula E entre otras A cada carrera se le denomina Gran Premio y el torneo que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Formula 1 La entidad que la dirige es la Federacion Internacional del Automovil FIA El Formula One Group es controlado por la empresa estadounidense Liberty Media desde septiembre de 2016 Los automoviles utilizados son monoplazas con la ultima tecnologia disponible siempre limitadas por un reglamento tecnico algunas mejoras que fueron desarrolladas en la Formula 1 terminaron siendo utilizadas en automoviles comerciales como el freno de disco La mayoria de los circuitos de carreras donde se celebran los Grandes Premios son autodromos aunque tambien se utilizan circuitos callejeros y anteriormente se utilizaron circuitos ruteros El inicio de la Formula 1 moderna se remonta al ano 1950 en el que participaron escuderias como Ferrari Alfa Romeo y Maserati Algunas fueron reemplazadas por otras nuevas como McLaren Williams Lotus y Renault que se han alzado varias veces con el Campeonato Mundial de Constructores Las escuderias tienen que planear sus fichajes y renovacion de contratos 2 o 3 carreras antes del fin de la temporada Por su parte los pilotos deben contar con la Superlicencia FIA para competir que se obtiene sobre la base de resultados en otros campeonatos Carrera seleccionadaGP de 2017 El Gran Premio de Italia es una carrera de automovilismo de velocidad disputada con monoplazas en Italia Es una de las carreras de Gran Premio mas antiguas con su primera edicion disputada en el ano 1921 El Gran Premio de Italia forma parte del Mundial de Formula 1 desde su inicio en 1950 siendo la tercera pista de carrera permanente en la existencia del campeonato y junto con el Gran Premio de Gran Bretana son los unicos que han estado en el calendario todos los anos Todas salvo cinco ediciones del Gran Premio de Italia se han corrido en Monza un autodromo construido en 1922 especificamente para albergar la carrera En la carrera de 1923 participo Harry A Miller con su automovil American Miller 122 manejado por el conde Louis Zborowski hecho famoso en la pelicula Chitty Chitty Bang Bang El circuito original consistia en un ovalo de 4 5 km y un circuito mixto de alta velocidad de 5 5 km que compartian la recta principal y se utilizaban combinados mediante un puente En 1962 la Formula 1 dejo de utilizar la seccion oval y paso a disputar el Gran Premio de Italia en el circuito mixto de 5 8 km al que se le fueron agregando chicanas No obstante el trazado continuo siendo de los mas rapidos del calendario de Formula 1 el colombiano Juan Pablo Montoya ostenta el record de vuelta con un tiempo de 1 19 525 realizado en el ano 2004 superando los 262 km h de velocidad promedio Circuito seleccionadoBrooklands es un predio situado en la localidad de Weybridge en el condado de Surrey Inglaterra Reino Unido donde funciono el primer autodromo construido especificamente para carreras de deportes de motor en la historia Se inauguro el 17 de junio de 1907 como parte de un proyecto de Hugh Locke King de permitir a la industria britanica de probar vehiculos motorizados a altas velocidades y asi desafiar el liderazgo que ostentaba Francia La pista consistia en un ovalo peraltado de 2 75 millas 4 430 metros de longitud pavimentado con cemento con dos curvas a la izquierda de alta velocidad y un codo a la derecha Las instalaciones podian albergar a 287 000 espectadores Varios de los records de velocidad en tierra de la decada de 1910 se marcaron en Brooklands Durante la Primera Guerra Mundial Brooklands sirvio como fabrica de aviones militares La actividad deportiva retorno en la decada de 1920 y en 1926 y 1927 se disputaron las dos primeras ediciones del Gran Premio de Gran Bretana A fines de la decada de 1930 la pista se uso para competiciones de ciclismo de la Union Nacional de Ciclistas britanica Nuevamente funciono como centro de produccion de aviones militares en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial y nunca mas se disputarian competiciones deportivas Equipo seleccionadoAlfa Romeo el fabricante italiano de automoviles con sede en Milan compitio oficialmente en los Grandes Premios de las decadas de 1920 a 1940 en Formula 1 en las temporadas 1950 y 1951 y luego entre 1979 y 1985 En los anos 1920 y 1930 se constituyo un equipo oficial de la marca dirigido por el propio Romeo en el que corrieron grandes pilotos de la epoca como Antonio Ascari Tazio Nuvolari y Rudolf Caracciola Sus mayores logros los consiguieron a principios de la decada de 1930 tras lo cual las marcas alemanas Auto Union y Mercedes Benz dominaron las competencias de velocidad A fines de la decada de 1940 tras la Segunda Guerra Mundial los Alfetta dominaron los Grandes Premios aunque se sucedieron varios choques fatales para sus pilotos El equipo Alfa formado por Nino Farina Luigi Fagioli y Juan Manuel Fangio domino el Campeonato Mundial de Formula 1 de 1950 al obtener todas las victorias pole positions y vueltas rapidas El campeonato de 1951 vio una competencia pareja con las Ferrari El fracaso de las gestiones para recibir una subvencion del gobierno italiano y sobre todo la amenaza real de las Ferrari y los nuevos BRM convencio a la direccion de Alfa a retirarse de la competicion En la decada de 1970 Alfa Romeo se dedico a proveer motores a las escuderias McLaren March y Brabham En 1979 Autodelta formo una escuderia propia que compitio de manera oficial para Alfa Romeo En 1982 Euroracing tomo los roles de operar el equipo y disenar el automovil Alfa Romeo retiro el equipo al finalizar 1985 habiendo logrado un sexto puesto en el campeonato de constructores de 1983 con dos podios como mejor resultado de temporada La marca continuo participando como proveedora de motores hasta 1987 Sabias que editar Juan Manuel Fangio se corono campeon en 1957 a la edad de 46 anos Jules Bianchi es el ultimo piloto que fallecio en una competicion Fue debido a un accidente en el Gran Premio de Japon de 2014 Jochen Rindt es el unico piloto que consiguio el campeonato del mundo a titulo postumo pues fallecio en las practicas del Gran Premio de Italia de 1970 Keke Rosberg se consagro campeon del mundo en 1982 ganando solamente una de las 16 carreras Louis Chiron disputo el Gran Premio de Monaco de 1955 con 55 anos 9 meses y 19 dias Debido a esto es el piloto mas longevo en competir en un Gran Premio de F1 Aguri Suzuki no consiguio preclasificarse para ninguna carrera en 1989 Sebastian Vettel es el piloto mas joven en ganar un campeonato y en ser bicampeon tricampeon y tetracampeon del mundo El aleman consiguio esas hazanas en el Gran Premio de Abu Dabi de 2010 Gran Premio de Japon de 2011 Gran Premio de Brasil de 2012 y Gran Premio de la India de 2013 respectivamente Max Verstappen es el piloto mas joven en ganar un GP ya que gano el Gran Premio de Espana de 2016 con 18 anos 7 meses y 16 dias Nico Rosberg se retiro 5 dias despues de ser campeon del mundo en 2016 a los 31 anos Jack Brabham acabo el Gran Premio de los Estados Unidos de 1959 en la 4º posicion empujando el coche hasta la linea de meta Fue debido a que su Cooper se quedo sin combustible y gracias a esto se aseguro su primer campeonato de F1 ante su principal rival Tony Brooks Stirling Moss obtuvo cuatro subcampeonatos tres terceros puestos en el mundial y gano dieciseis Grandes Premios sin obtener un solo titulo Giancarlo Baghetti es el unico piloto sin contar la temporada inicial de la categoria en ganar su primer Gran Premio de Formula 1 Lo hizo en Francia 1961 a bordo de un Ferrari privado Luego de esto no volvio a subir una sola vez mas al podio el piloto con mayor porcentaje de podios segun carreras disputadas es el italiano Dorino Serafini Disputo solo un GP Italia 1950 y finalizo segundo por lo que tiene un 100 de podios Mario Andretti Nigel Mansell Kimi Raikkonen y Fernando Alonso son los cuatro pilotos que han debutado en Ferrari con victoria en la primera carrera el Gran Premio de Mexico de 1986 y el Gran Premio de Alemania de 1997 fueron la primera y ultima victoria de Gerhard Berger y Benetton Lewis Hamilton es el unico piloto en haber logrado la victoria en todas sus temporadas disputadas Nico Hulkenberg es el piloto con mayor numero de presencias en F1 sin haber subido nunca a un podio Piloto seleccionadoCarlos Alberto Reutemann Santa Fe Argentina 12 de abril de 1942 7 de julio de 2021 fue un piloto de automovilismo argentino Compitio en la Formula 1 desde 1972 hasta 1982 para los equipos Brabham Ferrari Lotus y Williams En su palmares en la maxima categoria del automovilismo obtuvo 12 victorias 45 podios y 6 pole positions en 144 carreras puntuables ademas de dos triunfos en carreras fuera de campeonato El piloto resulto tercero en los campeonatos 1975 1978 y 1980 En 1981 habiendo superado a su companero de equipo y primer piloto de Williams Alan Jones finalizo segundo en el campeonato de pilotos con una diferencia de solo un punto con respecto al campeon Nelson Piquet Reutemann se retiro de la Formula 1 en 1982 Por otra parte finalizo tercero en las ediciones 1980 y 1985 del Rally de Argentina En el ano 1991 Reutemann inicio su actividad politica en el Partido Justicialista Fue dos veces gobernador de Santa Fe y cuatro veces senador nacional Evento siguienteGran Premio de Turquia de 2021 Circuito de Estambul 10 de octubreCalendario editar 12 de septiembre Italia26 de septiembre Rusia10 de octubre Turquia24 de octubre Estados UnidosTemporada 2021Posiciones editar Campeonato de Pilotos 2021Piloto Escuderia PuntosLewis Hamilton Mercedes 246 5Max Verstappen Red Bull Honda 244 5Valtteri Bottas Mercedes 151Lando Norris McLaren Mercedes 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