Estación de Campo de Tarragona
Campo de Tarragona[1][2] (en catalán Camp de Tarragona) es la estación de los trenes de Alta Velocidad de la principal zona metropolitana de Tarragona, constando de vías de ancho internacional (1435 mm) y está incluida dentro de la red de estaciones de Adif. Es una estación de paso situada en la localidad de La Secuita, cerca de Tarragona. El nombre proviene de la antigua comarca del Campo de Tarragona, que hoy día se ha fragmentado en tres.
| Campo de Tarragona | ||
|---|---|---|
| Vista aérea de la estación de Campo de Tarragona en 2006 | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°11′32″N 1°16′27″E / 41.192181, 1.274064Coordenadas: 41°11′32″N 1°16′27″E / 41.192181, 1.274064 | |
| Municipio | La Secuita | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 04104 | |
| Servicios | ||
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe Ouigo | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Alta velocidad | AVE Avant | |
| Larga distancia | Alvia Trenhotel Euromed | |
| Otros transportes | Autobús hacia Tarragona, Valls y Reus | |
Es una estación de trenes AVE de la L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa, de la que fue la cabecera hasta el 20 de febrero de 2008, cuando se prolongó a Barcelona, y llegó a Perpiñán en 2013. También desde el 13 de enero de 2020 forma parte del Corredor Mediterráneo mediante los trenes Euromed Barcelona - Valencia/Alicante. Efectúan parada en ella trenes AVE, Avant, Euromed y Alvia.
Dispone de 8 vías de ancho internacional, 4 de ellas sin andenes para trenes sin parada en la estación (2 directas a 300 km/h dirección Madrid y 2 directas a 160 km/h dirección Valencia) que actualmente usan los AVE directos Madrid-Barcelona o semidirectos Madrid-Zaragoza-Barcelona.
Situación ferroviaria
La estación, que se encuentra a 116 metros de altitud,[3] forma parte de la línea férrea de alta velocidad que une Madrid con Barcelona y que prosigue hasta la frontera con Francia, punto kilométrico 520.9.[4] Desde el 13 de enero de 2020 forma parte también de la línea Camp de Tarragona - Valencia.
Historia
La estación está situada casi en el mismo emplazamiento de la antigua estación de RENFE de La Secuita-Perafort, de la línea Reus-Roda de Bará, clausurada en los años 1990.
La estación se inauguró el 26 de diciembre de 2006 con la prolongación de la L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa hasta el cambiador de ancho de Roda de Bará, convirtiéndose en estación terminal del AVE.
Al principio se realizaba el trayecto hasta/desde Madrid-Puerta de Atocha en 2 h 50 min, y en la actualidad se ha reducido hasta las 2 h y 30 min.
El 20 de febrero de 2008 dejó de ser estación terminal con la prolongación de la LAV hasta Barcelona-Sants, y a partir de 2013 forma parte de los trenes Madrid - Figueres Vilafant.
El 13 de enero de 2020 se inauguró la variante ferroviaria de Vandellòs, provocando que los trenes Euromed dejasen de circular por la estación de Tarragona para circular por la L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa desde Barcelona Sants hasta Camp de Tarragona a 25kV AC - 250 km/h, y desde Camp de Tarragona hasta Valencia a 3kV CC - 200 km/h por el Corredor Mediterráneo.
Accesos
Se puede llegar/salir a/de la estación en vehículo privado, autobús o taxi. Los accesos y las compañías de autobús que prestan servicio son respectivamente:
Carreteras
Se puede acceder a la estación desde Tarragona y Valls mediante la carretera N-240, mientras que desde Reus se puede acceder mediante la TP-7225 y T-750 (enlace con la A-27).
Coordenadas GPS (formato decimal). Latitud,Longitud: 41.192736 , 1.271024
Transporte público colectivo
Trayectos de la Compañía Plana:
1.- Cambrils -Salou - Estación del Campo (con transbordo en Estación de autobuses de Tarragona).
2.- Cambrils - Salou - Estación del Campo (sin transbordo). Más servicio en julio y agosto.
3.- Hoteles Port Aventura - Estación del Campo.
4.- Reus - Estación del Campo.
5.- Tarragona, Estación de autobuses - Estación del Campo.
6.- Valls - Estació del Campo
Servicios ferroviarios
Larga Distancia
Los servicios de Larga Distancia entraron en funcionamiento el año 2006. Desde el año 2020 también circulan los Barcelona - Valencia.
Media Distancia
El 28 de abril de 2008 empezó a funcionar el servicio de media distancia Avant entre las estaciones de Barcelona-Sants y Lérida Pirineos. En febrero del año 2020 con la inauguración de la variante ferroviaria de Vandellòs se estrenó un servicio Avant Tortosa - Barcelona Sants pasando por la Línea de Alta Velocidad, pero fue suprimido debido a la emergencia sanitaria del Covid.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | |
|---|---|---|---|---|
| 83 | Avant | Lérida Pirineos | Barcelona Sants | |
| Avant | Tortosa | Barcelona Sants |
Referencias
- La Vanguardia (18/12/2006)
- ABC (19/09/2006)
- Camp de Tarragona (Est.) Euroferroviarios
- Red ferroviaria española el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento