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Estación de Castellón de la Plana

Castellón de la Plana (en valenciano Castelló de la Plana), o simplemente Castellón, es una estación ferroviaria situada en la ciudad española de Castellón de la Plana. En 2010 recibió cerca de 450 000 viajeros sin contar el tráfico generado por la línea C-6 de la red de Cercanías Valencia.[1]

Castellón de la Plana

Interior de la estación en 2012.
Ubicación
Coordenadas 39°59′18″N 0°03′09″O / 39.988333, -0.0525
Municipio Castellón de la Plana
Datos de la estación
Código 65300
Servicios
Conexiones
N.º de andenes 3
N.º de vías 6
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Alta velocidad AVE
Larga distancia Alvia, Euromed, Intercity
Media distancia Regional, Regional Exprés
Cercanías Cercanías Valencia
Líneas
Almazora Benicasim

Fue inaugurada en el año 2000 y sustituye a la antigua estación construida en 1864. Las vías y los andenes se encuentran soterrados. Está ubicada en la calle Pintor Oliet, al oeste del centro urbano.

Situación ferroviaria

La estación se encuentra en el punto kilométrico 69,2 de la línea férrea de ancho ibérico que une Valencia con San Vicente de Calders a 39.39 metros de altitud.[2]

Historia

El ferrocarril llegó a Castellón el 26 de diciembre de 1862 con la apertura del tramo Nules-Castellón de la línea que pretendía unir Valencia con Tarragona.[3]​ Las obras corrieron a cargo de la Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y Tarragona o AVT que previamente y bajo otros nombres había logrado unir Valencia con Almansa.[3]​ Como era habitual el primer recinto fue una estructura provisional que se sustituyó en 1864 por una estación definitiva obra del ingeniero Alejandro Mendizábal. En 1889, la muerte de José Campo Pérez principal impulsor de AVT abocó la misma a una fusión con Norte. Esta primera estación era de planta rectangular y estaba formaba por un cuerpo central de una altura y dos torres de dos alturas en los extremos. Tenía un aspecto sobrio y simétrico. Una escalinata daba acceso a la misma. Un frontón central recogía la mención "Ferrocarril del Norte". La estación conservó dicho diseño sin grandes variaciones hasta 1966 fecha en la cual RENFE titular de la estación desde 1941 realizó reformas en ella.[4]

El 23 de marzo de 1994 el Ministerio de Obras Públicas, la Generalidad Valenciana, la Diputación Provincial de Castellón, el Ayuntamiento de la ciudad y RENFE firmaron un convenio para la construcción de la variante de Castellón que pretendía soterrar parte del trazado a su paso por la ciudad construyendo un túnel bajo los barrios occidentales.[5]​ El Convenio incluía la construcción de una nueva estación. Para ello se celebró un concurso de ideas que ganó el proyecto titulado "Destino Luz" presentado por Navarro-Nossenta-Nogal Arquitectos. Las obras se iniciaron en 1998 y concluyeron dos años después.[6]​ Esto supuso el cierre de la antigua estación que se encuentra a escasos metros de la nueva.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones.

En marzo de 2017 adif concluyó las obras de instalación del triple hilo en la línea Valencia-Castellón del Corredor Mediterráneo para permitir la circulación de trenes en ancho UIC y el 22 de enero de 2018 se inauguró el servicio AVE Madrid-Valencia-Castellón de la Plana.

El edificio

 
Exterior del edificio de la estación

La estación se encuentra en la calle del Pintor Oliet n.º 2. Consta de tres niveles (0, -1 y -2). El primer nivel contiene las taquillas, tiendas y cafetería, el segundo es el distribuidor de andenes, y el tercero sirve de ubicación a los tres andenes a los que acceden 6 vías.

Junto a la estación de ferrocarril se encuentra la estación de autobuses, con líneas que conectan con municipios de la provincia o bien con líneas de largo recorrido.

Como medida provisional de precaución para contener la propagación del COVID–19, se hallan cerradas todas las puertas de acceso a la estación, salvo dos puertas automáticas de la fachada principal.

Servicios ferroviarios

Alta Velocidad

Castellón cuenta con dos Circulaciones AVE que la conectan con Madrid en 2 horas y 32 minutos.

Larga Distancia

Castellón cuenta con amplias conexiones que comunican principalmente con Madrid, Barcelona, Valencia, Alicante, Sevilla, Cádiz, Lorca, Murcia, Cartagena, Valladolid y Gijón. El Talgo Mare Nostrum permite también un enlace internacional al alcanzar el sur de Francia. El Alvia Gijón - Oropesa del Mar la une con las principales ciudades de Asturias y de Castilla y León.

Media Distancia

Los servicios de Media Distancia de Renfe Operadora tienen como destinos más relevantes: Barcelona, Valencia, Tarragona, y Tortosa.

Cercanías

La estación tiene parada de trenes de la línea C-6 de Cercanías Valencia, siendo la terminal de la mayoría de los trenes, aunque que desde el 12 de noviembre de 2018, un total de 8 trenes circulando como tren Regional ampliaban el recorrido hasta Vinaroz. La frecuencia de paso es 20 min en hora punta los días laborables y de una hora los fines de semana y festivos.

Conexiones

Dispone de conexiones con la red de autobuses urbanos e interurbanos de la ciudad. Además de con la Línea I del TRAM de Castellón.

Referencias

  1. Anuario del ferrocarril 2011 Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Vía Libre
  2. Red ferroviaria española el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
  3. Almansa á Valencia y Tarragona (AVT) Compañía del Ferrocarril de Almansa á Valencia y Tarragona (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Spanishrailway
  4. La antigua estación de trenes abre de nuevo sus puertas Las Provincias
  5. Resolución Boletin oficial del Estado
  6. Informe de la construcción (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Navarro-Nossenta-Nogal Arquitectos

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Castellón de la Plana.
  • Larga Distancia en la web de Renfe.
  • Media Distancia Valencia en la web de Renfe.
  • Cercanías Valencia en la web de Renfe
  • Ruta los trenes Madrid-Castellón
  •   Datos: Q3325599
  •   Multimedia: Train station of Castellón de la Plana

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Castellon de la Plana en valenciano Castello de la Plana o simplemente Castellon es una estacion ferroviaria situada en la ciudad espanola de Castellon de la Plana En 2010 recibio cerca de 450 000 viajeros sin contar el trafico generado por la linea C 6 de la red de Cercanias Valencia 1 Castellon de la PlanaInterior de la estacion en 2012 UbicacionCoordenadas39 59 18 N 0 03 09 O 39 988333 0 0525MunicipioCastellon de la PlanaDatos de la estacionCodigo65300ServiciosConexionesN º de andenes3N º de vias6PropietarioAdifOperadorRenfeTrafico actualVer salidas y llegadasServicios detalladosAlta velocidadAVELarga distanciaAlvia Euromed IntercityMedia distanciaRegional Regional ExpresCercaniasCercanias ValenciaLineasAlmazora Benicasim editar datos en Wikidata Fue inaugurada en el ano 2000 y sustituye a la antigua estacion construida en 1864 Las vias y los andenes se encuentran soterrados Esta ubicada en la calle Pintor Oliet al oeste del centro urbano Indice 1 Situacion ferroviaria 2 Historia 3 El edificio 4 Servicios ferroviarios 4 1 Alta Velocidad 4 2 Larga Distancia 4 3 Media Distancia 4 4 Cercanias 5 Conexiones 6 Referencias 7 Enlaces externosSituacion ferroviaria EditarLa estacion se encuentra en el punto kilometrico 69 2 de la linea ferrea de ancho iberico que une Valencia con San Vicente de Calders a 39 39 metros de altitud 2 Historia EditarEl ferrocarril llego a Castellon el 26 de diciembre de 1862 con la apertura del tramo Nules Castellon de la linea que pretendia unir Valencia con Tarragona 3 Las obras corrieron a cargo de la Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y Tarragona o AVT que previamente y bajo otros nombres habia logrado unir Valencia con Almansa 3 Como era habitual el primer recinto fue una estructura provisional que se sustituyo en 1864 por una estacion definitiva obra del ingeniero Alejandro Mendizabal En 1889 la muerte de Jose Campo Perez principal impulsor de AVT aboco la misma a una fusion con Norte Esta primera estacion era de planta rectangular y estaba formaba por un cuerpo central de una altura y dos torres de dos alturas en los extremos Tenia un aspecto sobrio y simetrico Una escalinata daba acceso a la misma Un fronton central recogia la mencion Ferrocarril del Norte La estacion conservo dicho diseno sin grandes variaciones hasta 1966 fecha en la cual RENFE titular de la estacion desde 1941 realizo reformas en ella 4 El 23 de marzo de 1994 el Ministerio de Obras Publicas la Generalidad Valenciana la Diputacion Provincial de Castellon el Ayuntamiento de la ciudad y RENFE firmaron un convenio para la construccion de la variante de Castellon que pretendia soterrar parte del trazado a su paso por la ciudad construyendo un tunel bajo los barrios occidentales 5 El Convenio incluia la construccion de una nueva estacion Para ello se celebro un concurso de ideas que gano el proyecto titulado Destino Luz presentado por Navarro Nossenta Nogal Arquitectos Las obras se iniciaron en 1998 y concluyeron dos anos despues 6 Esto supuso el cierre de la antigua estacion que se encuentra a escasos metros de la nueva Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones En marzo de 2017 adif concluyo las obras de instalacion del triple hilo en la linea Valencia Castellon del Corredor Mediterraneo para permitir la circulacion de trenes en ancho UIC y el 22 de enero de 2018 se inauguro el servicio AVE Madrid Valencia Castellon de la Plana El edificio Editar Exterior del edificio de la estacion La estacion se encuentra en la calle del Pintor Oliet n º 2 Consta de tres niveles 0 1 y 2 El primer nivel contiene las taquillas tiendas y cafeteria el segundo es el distribuidor de andenes y el tercero sirve de ubicacion a los tres andenes a los que acceden 6 vias Junto a la estacion de ferrocarril se encuentra la estacion de autobuses con lineas que conectan con municipios de la provincia o bien con lineas de largo recorrido Como medida provisional de precaucion para contener la propagacion del COVID 19 se hallan cerradas todas las puertas de acceso a la estacion salvo dos puertas automaticas de la fachada principal Servicios ferroviarios EditarAlta Velocidad Editar Castellon cuenta con dos Circulaciones AVE que la conectan con Madrid en 2 horas y 32 minutos Larga Distancia Editar Castellon cuenta con amplias conexiones que comunican principalmente con Madrid Barcelona Valencia Alicante Sevilla Cadiz Lorca Murcia Cartagena Valladolid y Gijon El Talgo Mare Nostrum permite tambien un enlace internacional al alcanzar el sur de Francia El Alvia Gijon Oropesa del Mar la une con las principales ciudades de Asturias y de Castilla y Leon Media Distancia Editar Los servicios de Media Distancia de Renfe Operadora tienen como destinos mas relevantes Barcelona Valencia Tarragona y Tortosa Cercanias Editar La estacion tiene parada de trenes de la linea C 6 de Cercanias Valencia siendo la terminal de la mayoria de los trenes aunque que desde el 12 de noviembre de 2018 un total de 8 trenes circulando como tren Regional ampliaban el recorrido hasta Vinaroz La frecuencia de paso es 20 min en hora punta los dias laborables y de una hora los fines de semana y festivos Servicios de Larga Distancia Tren Origen Paradas intermedias Destino Observaciones Alvia Gijon Oviedo Mieres Puente Pola de Lena Leon Palencia Valladolid Campo Grande Madrid Chamartin Clara Campoamor Madrid Puerta de Atocha Valencia Joaquin Sorolla Sagunto Castellon de la Plana Benicasim Oropesa del Mar 6 trenes semanales por sentidoCambios de ancho en Leon Madrid Chamartin Madrid Atocha y Valencia Euromed Barcelona Sants Campo de Tarragona Castellon de la Plana Valencia Joaquin Sorolla 4 servicios diarios por sentido Cambio de ancho en La Boella Euromed Barcelona Sants Campo de Tarragona Castellon de la Plana Valencia Joaquin Sorolla Alicante 4 trenes diarios por sentido Cambio de ancho en La Boella Torre del Oro Barcelona Sants Campo de Tarragona Cambrils Aldea Amposta Tortosa Vinaroz Benicarlo Peniscola Castellon de la Plana Valencia Estacion del Norte Jativa Albacete Villarrobledo Socuellamos Alcazar de San Juan Manzanares Valdepenas Vilches Linares Baeza Espeluy Andujar Cordoba Sevilla Santa Justa Jerez de la Frontera Puerto de Santa Maria San Fernando Bahia Sur Cadiz 1 tren diario por sentido Cambio de ancho en La Boella Alcolea de Cordoba y Majarabique 1 No hay relaciones Levante Francia desde diciembre de 2013 Servicios de Media Distancia Linea MD Trenes Origen Destino Destino OrigenIntercity Valencia Norte Barcelona 350 Regional Regional Expres Valencia Norte Tortosa Barcelona Benicasim1 Oropesa del Mar1 Ulldecona Alcanar21 Solo circula en periodo estival 2 Solo circula los domingos 3 2 trenes diarios por sentidoConexiones EditarDispone de conexiones con la red de autobuses urbanos e interurbanos de la ciudad Ademas de con la Linea I del TRAM de Castellon Referencias Editar Anuario del ferrocarril 2011 Fundacion de los Ferrocarriles Espanoles y Via Libre Red ferroviaria espanola Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine Ministerio de Fomento a b Almansa a Valencia y Tarragona AVT Compania del Ferrocarril de Almansa a Valencia y Tarragona enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Spanishrailway La antigua estacion de trenes abre de nuevo sus puertas Las Provincias Resolucion Boletin oficial del Estado Informe de la construccion enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Navarro Nossenta Nogal ArquitectosEnlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Estacion de Castellon de la Plana Larga Distancia en la web de Renfe Media Distancia Valencia en la web de Renfe Cercanias Valencia en la web de Renfe Ruta los trenes Madrid Castellon Datos Q3325599 Multimedia Train station of Castellon de la Plana Obtenido de https es wikipedia org w index php title Estacion de Castellon de la Plana amp oldid 141547342, wikipedia, wiki, 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