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Estación de Ciudad Real

Ciudad Real, también denominada Ciudad Real-Central,[1]​ es una estación ferroviaria situada en la ciudad española de Ciudad Real. Está situada al este de la ciudad, en la avenida de Europa cerca de la Universidad de Castilla-La Mancha y del parque del Pilar. Cuenta también con amplias conexiones de Media y Larga Distancia.

Ciudad Real

La estación en 2002.
Ubicación
Coordenadas 38°59′07″N 3°54′49″O / 38.9853, -3.9135Coordenadas: 38°59′07″N 3°54′49″O / 38.9853, -3.9135
Municipio Ciudad Real
Datos de la estación
Código 37200
Inauguración 1992
Servicios
Conexiones
N.º de andenes 3
N.º de vías 7
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Alta velocidad AVE
Larga distancia Altaria, Alvia
Media distancia MD
Avant
Intercity
Regional Exprés

Fue inaugurada en 1992 tras la puesta en marcha de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, sustituyendo así a la histórica estación de MZA construida en 1880 que se había edificado en el número 35 del paseo de Cisneros. Históricamente, Ciudad Real ha tenido una posición relevante dentro de la red ferroviaria española debido a su condición de nudo ferroviario en el que se bifurcaban varias líneas férreas. En el año 2010 su tráfico de Media Distancia superó los 1,2 millones de pasajeros.[2]

Situación ferroviaria

La estación, que se encuentra situada a 633,84 metros de altitud, forma parte de los trazados de las siguientes líneas férreas:

Historia

La actual estación de Ciudad Real se construyó a raíz de la idea de facilitar el acceso a Andalucía con un Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía (NAFA), proyecto que se planteó durante la década de 1980. Hasta entonces en la capital ciudadrealeña había venido funcionando la antigua estación de ferrocarril, construida originalmente por la compañía MZA e inaugurada en 1880.[5]​ Esta pasó a manos de RENFE en 1941, tras la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico.

En 1991 se inició la construcción en la ronda Este de una nueva estación ferroviaria para acoger a la primera línea de alta velocidad construida en España, la Madrid-Sevilla. El recinto fue inaugurado un año después, el 12 de abril de 1992, integrándose en él el nuevo trazado de ancho internacional y las líneas de ancho ibérico que llegaban a la ciudad. En octubre de 1992 entraron en servicio los trenes AVE lanzaderas que hacían el servicio Madrid-Ciudad Real-Puertollano.[6]

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota las líneas existentes mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

La estación

 
AVE en la estación de Ciudad Real en 2009.

El edificio, levantado en 1992, es una amplia estructura de tres alturas formado por un cuerpo triangular y dos anexos laterales de diferente longitud. Posee un vestíbulo de importantes dimensiones cubierto por un largo tragaluz con forma de pirámide. Cuenta con puntos de información, venta de billetes, máquinas expendedoras, aseos, y varios locales comerciales entre los que hay cafeterías y restaurantes, tiendas de regalos, puntos de información turística, empresas de alquiler de coches y servicios bancarios. También se halla en la 2ª Planta. Tercer despacho del ala derecha la Asociación de Amigos del ferrocarril de Castilla-La Mancha.[7]

El acceso a los andenes, uno lateral y dos centrales, se realiza principalmente gracias a escaleras mecánicas dado que los mismos se encuentran sobre una plataforma elevada. Ha sido dotada con cuatro vías de ancho internacional (dos sin acceso a andén) y tres vías de ancho ibérico. Estas última tienen la particularidad de ser terminales lo que obliga a los trenes convencionales que quieran continuar su trayecto a invertir su marcha. Eso no sucede con los trenes de alta velocidad ya que las cuatro vías de alta velocidad son pasantes.

En el exterior dispone de varias zonas de aparcamiento habilitadas, así como paradas de taxi y autobuses urbanos.

Servicios ferroviarios

Larga Distancia

El tráfico de Larga Distancia abarca los trayectos Madrid-Andalucía y Barcelona-Andalucía principalmente gracias a trenes AVE, Alvia y Altaria. Hasta su supresión en 2011, un tren Arco con parada en la estación unía Barcelona con Extremadura vía Alcázar de San Juan.

Media Distancia

Por su parte los servicios de Media Distancia enlazan Ciudad Real con destinos como Valencia, Alicante, Madrid, Badajoz o Puertollano. Algunos de estos trayectos se realizan con trenes Avant en régimen de alta velocidad.


Referencias

  1. Cordente, Esteban y Mondéjar, 2013, p. 25.
  2. Datos del año 2010 extraídos del Anuario del ferrocarril 2011 editado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y Vía Libre
  3. Red ferroviaria española el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
  4. Ciudad Real (Est.) Euroferroviarios
  5. Ciudad Real, del nudo de Alcázar al AVE
  6. Bayón Mariné, 2009, p. 255.
  7. «FCMAF - Contacto Federación». www.fcmaf.es. Consultado el 7 de febrero de 2021. 

Bibliografía

  • Bayón Mariné, Fernando (2009). 50 Años del turismo español. Un análisis histórico y estructural. Madrid: Centro de Estudios Ramón Areces. ISBN 978-84-8594-288-6. 
  • Cordente, María; Esteban, Águeda; Mondéjar, Juan Antonio (2013). «Alta velocidad en Castilla-La Mancha: efecto dinamizador turístico». En: José Manuel Hernández Mogollón, Juan Antonio Mondéjar Jiménez, Francisco Javier Ortega Rosell, Esteban Pérez Calderón (Coord.). Ferrocarril, turismo y sostenibilidad (Oviedo: Septem Ediciones). 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Ciudad Real.
  • Larga Distancia en la web de Renfe.
  • Media Distancia Castilla-La Mancha en la web de Renfe.
  •   Datos: Q3325441
  •   Multimedia: Ciudad Real train station

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Ciudad Real tambien denominada Ciudad Real Central 1 es una estacion ferroviaria situada en la ciudad espanola de Ciudad Real Esta situada al este de la ciudad en la avenida de Europa cerca de la Universidad de Castilla La Mancha y del parque del Pilar Cuenta tambien con amplias conexiones de Media y Larga Distancia Ciudad RealLa estacion en 2002 UbicacionCoordenadas38 59 07 N 3 54 49 O 38 9853 3 9135 Coordenadas 38 59 07 N 3 54 49 O 38 9853 3 9135MunicipioCiudad RealDatos de la estacionCodigo37200Inauguracion1992ServiciosConexionesN º de andenes3N º de vias7PropietarioAdifOperadorRenfeTrafico actualVer salidas y llegadasServicios detalladosAlta velocidadAVELarga distanciaAltaria AlviaMedia distanciaMDAvantIntercityRegional Expres editar datos en Wikidata Fue inaugurada en 1992 tras la puesta en marcha de la linea de alta velocidad Madrid Sevilla sustituyendo asi a la historica estacion de MZA construida en 1880 que se habia edificado en el numero 35 del paseo de Cisneros Historicamente Ciudad Real ha tenido una posicion relevante dentro de la red ferroviaria espanola debido a su condicion de nudo ferroviario en el que se bifurcaban varias lineas ferreas En el ano 2010 su trafico de Media Distancia supero los 1 2 millones de pasajeros 2 Indice 1 Situacion ferroviaria 2 Historia 3 La estacion 4 Servicios ferroviarios 4 1 Larga Distancia 4 2 Media Distancia 5 Referencias 6 Bibliografia 7 Enlaces externosSituacion ferroviaria EditarLa estacion que se encuentra situada a 633 84 metros de altitud forma parte de los trazados de las siguientes lineas ferreas Linea ferrea de ancho iberico Manzanares Ciudad Real punto kilometrico 262 3 Linea ferrea de ancho iberico Ciudad Real Badajoz punto kilometrico 175 3 Aunque este trazado nace en la ciudad manchega el kilometro cero toma como referencia Madrid a partir de la antigua linea Madrid Badajoz Linea ferrea de ancho internacional y alta velocidad Madrid Sevilla punto kilometrico 170 748 4 Historia EditarLa actual estacion de Ciudad Real se construyo a raiz de la idea de facilitar el acceso a Andalucia con un Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucia NAFA proyecto que se planteo durante la decada de 1980 Hasta entonces en la capital ciudadrealena habia venido funcionando la antigua estacion de ferrocarril construida originalmente por la compania MZA e inaugurada en 1880 5 Esta paso a manos de RENFE en 1941 tras la nacionalizacion de los ferrocarriles de ancho iberico En 1991 se inicio la construccion en la ronda Este de una nueva estacion ferroviaria para acoger a la primera linea de alta velocidad construida en Espana la Madrid Sevilla El recinto fue inaugurado un ano despues el 12 de abril de 1992 integrandose en el el nuevo trazado de ancho internacional y las lineas de ancho iberico que llegaban a la ciudad En octubre de 1992 entraron en servicio los trenes AVE lanzaderas que hacian el servicio Madrid Ciudad Real Puertollano 6 Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota las lineas existentes mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias La estacion Editar AVE en la estacion de Ciudad Real en 2009 El edificio levantado en 1992 es una amplia estructura de tres alturas formado por un cuerpo triangular y dos anexos laterales de diferente longitud Posee un vestibulo de importantes dimensiones cubierto por un largo tragaluz con forma de piramide Cuenta con puntos de informacion venta de billetes maquinas expendedoras aseos y varios locales comerciales entre los que hay cafeterias y restaurantes tiendas de regalos puntos de informacion turistica empresas de alquiler de coches y servicios bancarios Tambien se halla en la 2ª Planta Tercer despacho del ala derecha la Asociacion de Amigos del ferrocarril de Castilla La Mancha 7 El acceso a los andenes uno lateral y dos centrales se realiza principalmente gracias a escaleras mecanicas dado que los mismos se encuentran sobre una plataforma elevada Ha sido dotada con cuatro vias de ancho internacional dos sin acceso a anden y tres vias de ancho iberico Estas ultima tienen la particularidad de ser terminales lo que obliga a los trenes convencionales que quieran continuar su trayecto a invertir su marcha Eso no sucede con los trenes de alta velocidad ya que las cuatro vias de alta velocidad son pasantes En el exterior dispone de varias zonas de aparcamiento habilitadas asi como paradas de taxi y autobuses urbanos Servicios ferroviarios EditarLarga Distancia Editar El trafico de Larga Distancia abarca los trayectos Madrid Andalucia y Barcelona Andalucia principalmente gracias a trenes AVE Alvia y Altaria Hasta su supresion en 2011 un tren Arco con parada en la estacion unia Barcelona con Extremadura via Alcazar de San Juan Media Distancia Editar Por su parte los servicios de Media Distancia enlazan Ciudad Real con destinos como Valencia Alicante Madrid Badajoz o Puertollano Algunos de estos trayectos se realizan con trenes Avant en regimen de alta velocidad Servicios de Larga Distancia Tren Origen Paradas intermedias Destino Observaciones AVE Madrid Atocha Ciudad Real Central Puertollano Cordoba Sevilla Santa Justa 9 trenes diarios por sentido AVE Madrid Atocha Ciudad Real Central Puertollano Cordoba Puente Genil Herrera Antequera Santa Ana Malaga Maria Zambrano 5 trenes diarios por sentido AVE Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Ciudad Real Central Puertollano Cordoba Sevilla Santa Justa 1 tren diario por sentido AVE Barcelona Sants Campo de Tarragona Lerida Pirineos Zaragoza Delicias Ciudad Real Central Cordoba Puente Genil Herrera Antequera Santa Ana Malaga Maria Zambrano 1 tren diario por sentido AVE Sevilla Santa Justa Cordoba Puertollano Ciudad Real Central Cuenca Fernando Zobel Valencia Joaquin Sorolla 1 tren diario por sentidoEnlace a Malaga y Cadiz Alvia Madrid Atocha Ciudad Real Central Puertollano Cordoba Sevilla Santa Justa Jerez de la Frontera El Puerto de Santa Maria San Fernando Bahia Sur Cadiz 1 tren diario por sentidoCambio de ancho en Majarabique Intercity Madrid Atocha Ciudad Real Central Puertollano Villanueva de Cordoba Los Pedroches Cordoba Antequera Santa Ana Ronda San Roque La Linea Algeciras 1 tren diario por sentidoCambio de ancho en Antequera Santa Ana AVE Madrid Atocha Ciudad Real Central Puertollano Cordoba Puente Genil Herrera Antequera Santa Ana Estacion de Loja Granada 3 trenes diarios por sentido Servicios de Media Distancia Linea MD Trenes Origen Destino Destino OrigenIntercity Alcazar de San Juan BadajozMD Terminal Madrid Chamartin45 MD Terminal Alicante46 RE Terminal Valencia85 Avant Madrid PuertollanoReferencias Editar Cordente Esteban y Mondejar 2013 p 25 Datos del ano 2010 extraidos del Anuario del ferrocarril 2011 editado por la Fundacion de los Ferrocarriles Espanoles y Via Libre a b Red ferroviaria espanola Archivado el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine Ministerio de Fomento Ciudad Real Est Euroferroviarios Ciudad Real del nudo de Alcazar al AVE Bayon 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