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JAC Motors

Enero 13, 2022

JAC Motors Company (en chino: 安徽江淮汽车股份有限公司, Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.)[1]​ es un fabricante chino de propiedad estatal, dedicada a la fabricación de automóviles, vehículos de carga y transporte comercial ligeros.[2]​

JAC
JAC Motors Company

Una agencia JAC en Tuxtla Gutiérrez.
Tipo Empresa pública
Industria Automotriz
Forma legal sociedad por acciones
Fundación 1964 (como Hefei Jianghuai Automovile)
Sede Hefei, Anhui, China
Productos Automóviles
camiones
Autobuses
Minibuses
Sitio web jac.com.cn
[editar datos en Wikidata]

La sede principal de la compañía se sitúa en la ciudad de Hefei, en la Provincia de Anhui, China. La empresa produjo cerca de 445 000 unidades en el año 2012.[3]​

La compañía se encuentra presente en más de 100 países de Europa, Asia, África, América del Norte y América del Sur.[4]​

Historia

Fundada en 1964 como la Fábrica de Automóviles de Jianghuai en Hefei, su nombre sería cambiado mucho después al de Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd. en 1997.[5]​ La compañía sale a bolsa en una IPO en la Bolsa de valores de Shanghái en el año 2001.[6]​

JAC ha manufacturado históricamente sólo camiones y vehículos comerciales (primero bajo la marca Jianghui), pero la serie de MPV y de SUV's aparecen bajo el nombre "JAC" ya en la década del 2000.[7]​ Para el año 2007, la compañía se ha ganado el apoyo gubernamental, así como obtuvo la licencia para la producción de vehículos de transporte de pasajeros,[8]​ empero, se continuaron refiriendo a ésta como un mero productor de camiones.[9]​ Cuando se conoció en el exterior que JAC habría dejado por momentos su único nicho productivo, de inmediato firmas como la Hyundai Motor le extendieron la mano y le brindaron apoyo tecnológico para la producción de vehículos de pasajeros.[7]​ Para inicios del año 2003,[10]​ ésta inicia el ensamblaje de minivaes Hyundai hasta ser detenida dicha línea en el año 2007.[11]​ Al menos dos modelos basados en líneas y tecnologías obtenidas de la Hyundai se continuaron produciendo por JAC después de que el acuerdo de cooperación fuera cancelado totalmente, y una MPV[11]​ y una SUV actualmente usan partes de la carrocería muy semejantes a las de la Hyundai H-100 y de la Hyundai Santa Fe, pero con motores de manufactura local.[12]​ Hyundai exploró la opción de retomar dicho acuerdo, pero bajo la figura de un joint venture en el año 2004,[10]​ pero dicho plan fue prematuramente descartado.[13]​

En un reciente evento que tuvo lugar en el año 2009, el gobierno chino decidió que daría prontas indicaciones para que la industria automovilística china creciese de mano sólo china, y sin dependencia exclusiva de productores extranjeros, y que continuaría dando apoyo para la consolidación de la China a nivel internacional con sus automóviles, y que dicho por los analistas; esto sería liderado por las firmas insignia, JAC Motors y Chery en su posible fusión, y aprovechando su cercanía geográfica, ya que ambas se encuentran ubicadas en la Provincia de Anhui.[14]​ Según los analistas, la fusión de dichas marcas sería bastante lógica en apariencia: Chery principalmente produce coches de pasajeros, y JAC está enfocada en la producción enteramente de camiones y de otros vehículos de carga. Siendo así, la JAC ha manifestado que esta afirmación está aún no muy clara y que no están interesados en la consolidación y/o fusión de sus operaciones, ya que la fábrica de Chery sería el ente absorbente en dicha y promiscua fusión, por ser más grande.[15]​ A partir del año 2010, JAC se ha concentrado más en el desarrollo de vehículos de pasajeros, y a fines de ese año lanzó oficialmente un prototipo de un Vehículo eléctrico y hasta ahora ha hecho esfuerzos en procura del ocultamiento de la famosa y rumorada fusión.[15]​

Sus ventas en el año 2009 llegaron a las 300,000 unidades, en las que se incluyen otras 12,100 hechas en otras naciones.[16]​

En el año 2010, se consolidó en el top de firmas más productivas en el ramo de vehículos de pasajeros en China, al vender unas 458,500 unidadess, consiguiendo una participación del 2.5% del mercado llegando a ubicarse en la 8.ª posición del mercado local.[17]​ Después, JAC cayó una posición en el año 2011, al llegar cercanamente a los 500,000 vehículos,[18]​ y en el invierno del año 2012 una caída en sus unidades producidas, de unas 445,000, le hicieron perder otro escalafón en los rankings de producción.[3]​ La capacidad estimada de producción para el año es de más de 500,000 unidades.[1]​

Productos

Artículo principal: Anexo:Modelos de JAC Motors
 
JAC Heyue RS
 
JAC Refine S5
 
JAC J3 Cross

La firma JAC ahora cuenta con una serie de modelos más amplia que va desde los modelos de servicio comercial hasta los coches ultracompactos. Algunos de sus modelos pueden considerarse como fuera de los estándares, gracias a sus diseños avanzados. En el año 2009, un coche de ciudad; diseñado por el buró de diseños de Pininfarina,[19]​ y denominado JAC Tojoy, ganó numerosos premios incluyendo el galardón J.D. Power China Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL).[20]​

En los años 2000, su modelo insignia sería la serie de MPV Refine (Ruifeng en chino).[21]​ El modelo del año 2004 de la Ruifeng, la Ruifeng Gold 2004 dispone de hasta un 60% de componentes hechos en China.[22]​

Vehículos eléctricos

Desde agosto del año 2010, la firma JAC planifica fabricar coches de impulsión eléctrica o modelos de propulsión híbrida sobre la base de los modelos de sus vehículos que ya se están fabricando o sobre la base de modelos que aún están en la fase de prototipo.[15]​ China subsidia el uso de derivados del petróleo[23]​ (lo que es un gran incentivo para que el estado promueva el uso y la producción de coches eléctricos), en este ramo los fabricantes automovilísticos de la China ven grandes oportunidades, pero sus desarrollo en este tipo de automóviles es muy inmaduro, con respecto a modelos de manufactura occidental y del mismo continente, como en el caso de la India, que ya dispone de un modelo bastante exitoso sobre la base de propulsión por electricidad (el REVA).[24]​

JAC J3 EV (iev)

Un modelo de JAC actualmente en producción con base a dicho sistema de propulsión es el JAC J3 EV[25]​ , y es el primer vehículo de propulsión íntegramente eléctrica de JAC, el cual cuenta con una autonomía de 130 kilómetros (81 mi), y salió al mercado únicamente en la China en el año 2010. Durante el periodo 2010-2011 un total de 1,583 de entre vehículos de primera y segunda generación de dicho modelo fueron vendidos en China continental. Se espera que una tercer generación de dicho coche, denominada JAC J3 iev; sea exhibida para septiembre del 2012. Las ventas acumuladas de todas las generaciones llegaron a las 4,068 unidades para diciembre del 2012. Durante este mismo año, el J3 EV sería el segundo mejor vendido de entre los coches eléctricos en el mercado de la China, tras el Chery QQ3 EV.[26]​

Operaciones

La firma JAC cuenta con tres centros de R&D, uno en Hefei, capital de Anhui, y es complementado por dos centros por fuera del continente, estos centros tiene por sede uno que se ubica en Turín, Italia, y el otro tiene por sede en la ciudad de Tokio, Japón.[1]​ la planta de Hefei puede llegar a fabricar hasta 40,000 unidades por año de su producto cumbre: Los camiones de carga ligera/pesada; que se dice por cierto grupo de expertos consultados, podría escindirse en una rama aparte pero aún con relaciones a la casa matriz en el año 2012[27]​ y que su ubicación se retenga aún en la localidad de Hefei. Los datos sobre la capacidad de producción no están muy publicitados, por lo que divulgar una cifra exacta de su producción podría hacerse sólo si la misma empresa decide publicar dicha información, siendo muy discreta esta firma en dicho aspecto.[cita requerida]

Empresas conjuntas

JAC anunció una serie de joint-ventures o empresas conjuntas, dos que serían realizados próximamente con las firmas Navistar International Corporation y con NC2 Global (esta a su vez es un joint-venture entre Caterpillar y Navistar) el 16 de septiembre de 2010.[28]​ El joint-venture NC2 iniciará sus labores con la manufactura de camiones para trabajos pesados y sus partes, mientras que el joint venture con la firma Navistar se encargará de construir camiones de capacidad media a pesada de tipo diésel y sus motores en territorio de la China, siendo las partes provistas así como los servicios adicionales por Navistar.[2]​ Estas dos nuevas empresas estarán situadas en las proximidades en donde JAC también está ubicada.[2]​

 
JAC iEV7S modelo eléctrico

En 2017 JAC Motors llega a un acuerdo con el Grupo Volkswagen vinculando a SEAT para vender vehículos eléctricos en china, creando en 2018 la nueva marca Sol (automóvil) que se presenta en el Salón del Automóvil de Pekín con un primer modelo basado en el JAC iEV7S, el nuevo modelo se llama SOL EX20. [29]​

Ventas fuera de China

 
Un JAC B15 (Veloce) fotografiado en las calles de Chile.

Desde que comenzara a exportar parte de su producción desde 1990 (a Bolivia), los productos de JAC son comercializados en más de 100 países.[30]​ Los camiones de carga ligeros son uno de sus productos más populares, debido a su bajo costo frente a la competencia (como la serie Isuzu Elf o la Mitsubishi FUSO).[21]​Algunos de sus productos son exportados en la forma de conjuntos CKD, los cuales son ensamblados en las plantas que la firma ha construido por fuera de la China, en países donde sostiene estrechos lazos comerciales, como en Egipto,[31]​ Etiopía,[32]​ y Vietnam.[33]​ En el año 2010, la posibilidad de construir y/o retomar una planta que se supone está abandonada en Eslovaquia está aún en discusión.[34]​ Algunas de las plantas no están necesariamente en manos de la firma directamente o son afiliadas a las actividades industriales de JAC. Las exportaciones de conjuntos CKD son llevadas a cabo de manera ininterrumpida, puesto que le dan a la firma la posibilidad de ganarse el accesso a desarrollarse en otros mercados sin el costo adicional por el establecimiento de factorías o de redes de servicios post-venta.

En el año 2009, JAC inicia una joint-venture con uno de sus distribuidores en Brasil, el grupo SHC. A inicios del año 2011, esta firma ya tenía una lista de espera por más de 10 000 órdenes desde el mercado de camiones brasilero por medio de la red de su nuevo asociado.[35]​ En el año 2009, la JAC anunció que tenía planes para construir una facilidad de producción en el Brasil, la primera en continente sudamericano.[36]​ Se dijo en el mismo año que, de construirse dicha planta la sede de la misma se haría en el estado de Bahia, que sería edificada en asocio con el Grupo SHC, y el cual proveería hasta un 80% del capital inicial para la construcción e inicio de dicha factoría.[37]​

Desde su entrada al mercado colombiano, JAC ha sido uno de los más activos partícipes por sus productos de muy buena relación costo/utilidad, en el mercado de los camiones y vehículos de uso comercial,[38]​ y se ha situado en los 20 primeros escalafones de dicho mercado en el año 2012.

En 2017, JAC inició un joint-venture con la empresa Giant Motors Latinoamérica para abrir una planta de fabricación de vehículos en México, en marzo del mismo se inauguró la planta en la ciudad de Sahagún, Hidalgo así ingresando al mercado mexicano inicialmente solo con los modelos Sei S2 (S2) y Sei S3 (S3), Los autos de JAC empezaron a comercializarse a finales de marzo en la primera agencia de la marca, ubicada en Lomas Verdes, en el Estado de México, y en seis meses la automotriz ya vendió 350 vehículos.[39]​ Desde 2018 empezaron a fabricar el sedan J4 siendo el primer vehículo de este segmento en ser comercializado en el país por la marca.

Responsabilidad social corporativa

Las actividades de Responsabilidad social corporativa de JAC Motors incluyen las donaciones en apoyo a la reforestación y la preservación de bosques, así como en la asistencia educativa y el apoyo de los programas de becas y oportunidades de estudios para el pobre y/o desamparado.[40]​

Imagen Corporativa

  •  

    Logo de JAC Motors utilizado en su línea de camiones y autobuses.

  •  

    Logo principal de JAC.

  •  

    Logo de JAC Motors utilizado en su línea de camionetas y SUVs.

Referencias

  1. ↑ . JAC Motors. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2009. Consultado el 20 de marzo de 2011. 
  2. ↑ . Archivado desde el original el 3 de febrero de 2011. 
  3. ↑ «2012年前11月前十家汽车生产企业销量排名». China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). 21 de diciembre de 2012. Consultado el 11 de enero de 2013. 
  4. «JAC Motors Internacional». Consultado el 9 de diciembre de 2015. 
  5. . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. 
  6. . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2009. 
  7. ↑ . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. 
  8. «China Jianghuai gets OK for $133 mln truck project». 
  9. «China shares regain almost all prior day's losses». 
  10. ↑ «Hyundai Motor sets up China truck JV». MarketWatch. Sept. 8, 2004. Consultado el 14 de julio de 2012. 
  11. ↑ Ash (19 de diciembre de 2007). «Uhh oh! Two Korean Hyundai employees arrested for leaking info to JAC Motors». chinacartimes.com. Consultado el 14 de julio de 2012. 
  12. . chinacartimes.com. JANUARY 27, 201. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2013. Consultado el 14 de julio de 2012. 
  13. «Hyundai to set up US$1.2b China truck venture». China Daily. 21 de junio de 2005. Consultado el 14 de julio de 2012. 
  14. «Big China carmakers, on government cue, woo small rivals Página 2/2 - reuters.com, 9 de marzo de 2009». 
  15. ↑ «A Chinese Truck Maker’s Electric Dreams - blogs.wsj.com/chinarealtime, August 10, 2010». 
  16. «JAC (Jianghuai) Teams up with Brazilian Dealer SHC». ChinaAutoWeb.com. 
  17. «Mercado Automotor de China 101: ¿Quien poduce todos los 18 millones de coches? - thetruthaboutcars.com, 19 de enero de 2011.». 
  18. 2011年1-11月前十家汽车生产企业销量排名. China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). 16 de diciembre de 2011. Consultado el 1 de julio de 2012. 
  19. . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. 
  20. . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. 
  21. ↑ . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. 
  22. World of Cars 2006·2007. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o. 2006. p. 235. 
  23. Wei Gu (4 de junio de 2008). «China's Fuel Subsidy Costs the World». Reuters. Consultado el 10 de marzo de 2011. 
  24. Dyer, Stephen W. (3 de enero de 2011). «Big bet on Better Battery-run Cars». China Daily, US Edition. China Daily Information Co. (CDIC). 
  25. China Auto Web (30 de septiembre de 2012). «JAC Delivers 500 J3 EVs (“ievs”)». China Auto Web. Consultado el 19 de abril de 2013. 
  26. China Auto Web (25 de marzo de 2013). «Chinese EV Sales Ranking for 2012». China Auto Web. Consultado el 19 de abril de 2013. 
  27. «China Jianghuai gets OK for $133 mln truck project - reuters.com, 29 de noviembre de 2007». 
  28. «JAC Partners with NC2, Navistar». ChinaAutoWeb.com. 
  29. Web autopista.es (26 de abril de 2018). «SOL E20X: nombre español y diseño Seat para la nueva marca de VW». autopista.es. Consultado el 17 de abril de 2018. 
  30. . JAC Motors. Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. Consultado el 7 de marzo de 2011. 
  31. . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. 
  32. . Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2011. 
  33. . Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. 
  34. «China's JAC eyes car assembly plant in Slovakia - reuters.com, mayo 4 de 2010». 
  35. . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2011. 
  36. «China's JAC Motors to build vehicle plant in Brazil - gasgoo.com, julio 3 de 2009». 
  37. «China's JAC Motors to build plant in Brazil». reuters.com. Thompson Reuters. 7 de octubre de 2011. Consultado el 14 de julio de 2012. 
  38. . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2015. Consultado el 10 de diciembre de 2015. 
  39. «JAC fabrica 500 vehículos en su nueva planta en México, 10 de diciembre de 2017». 
  40. . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2012. Consultado el 10 de diciembre de 2015. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre JAC Motors.
  • Sitio oficial de JAC Motors - (en inglés)
  • Sitio oficial de JAC Motors en Chile
  • Sitio oficial de JAC Motors en Colombia
  • Sitio oficial de JAC Motors en Ecuador
  • Sitio oficial de JAC Motors en Costa Rica
  • Sitio oficial de JAC Motors en Uruguay
  •   Datos: Q545579
  •   Multimedia: JAC Motors

Enero 13, 2022
motors, company, chino, 安徽江淮汽车股份有限公司, anhui, jianghuai, automobile, fabricante, chino, propiedad, estatal, dedicada, fabricación, automóviles, vehículos, carga, transporte, comercial, ligeros, companyuna, agencia, tuxtla, gutiérrez, tipoempresa, públicaindustr. JAC Motors Company en chino 安徽江淮汽车股份有限公司 Anhui Jianghuai Automobile Co Ltd 1 es un fabricante chino de propiedad estatal dedicada a la fabricacion de automoviles vehiculos de carga y transporte comercial ligeros 2 JACJAC Motors CompanyUna agencia JAC en Tuxtla Gutierrez TipoEmpresa publicaIndustriaAutomotrizForma legalsociedad por accionesFundacion1964 como Hefei Jianghuai Automovile SedeHefei Anhui ChinaProductosAutomovilescamionesAutobusesMinibusesSitio webjac com cn editar datos en Wikidata La sede principal de la compania se situa en la ciudad de Hefei en la Provincia de Anhui China La empresa produjo cerca de 445 000 unidades en el ano 2012 3 La compania se encuentra presente en mas de 100 paises de Europa Asia Africa America del Norte y America del Sur 4 Indice 1 Historia 2 Productos 2 1 Vehiculos electricos 3 Operaciones 4 Empresas conjuntas 5 Ventas fuera de China 6 Responsabilidad social corporativa 6 1 Imagen Corporativa 7 Referencias 8 Enlaces externosHistoria EditarFundada en 1964 como la Fabrica de Automoviles de Jianghuai en Hefei su nombre seria cambiado mucho despues al de Anhui Jianghuai Automobile Co Ltd en 1997 5 La compania sale a bolsa en una IPO en la Bolsa de valores de Shanghai en el ano 2001 6 JAC ha manufacturado historicamente solo camiones y vehiculos comerciales primero bajo la marca Jianghui pero la serie de MPV y de SUV s aparecen bajo el nombre JAC ya en la decada del 2000 7 Para el ano 2007 la compania se ha ganado el apoyo gubernamental asi como obtuvo la licencia para la produccion de vehiculos de transporte de pasajeros 8 empero se continuaron refiriendo a esta como un mero productor de camiones 9 Cuando se conocio en el exterior que JAC habria dejado por momentos su unico nicho productivo de inmediato firmas como la Hyundai Motor le extendieron la mano y le brindaron apoyo tecnologico para la produccion de vehiculos de pasajeros 7 Para inicios del ano 2003 10 esta inicia el ensamblaje de minivaes Hyundai hasta ser detenida dicha linea en el ano 2007 11 Al menos dos modelos basados en lineas y tecnologias obtenidas de la Hyundai se continuaron produciendo por JAC despues de que el acuerdo de cooperacion fuera cancelado totalmente y una MPV 11 y una SUV actualmente usan partes de la carroceria muy semejantes a las de la Hyundai H 100 y de la Hyundai Santa Fe pero con motores de manufactura local 12 Hyundai exploro la opcion de retomar dicho acuerdo pero bajo la figura de un joint venture en el ano 2004 10 pero dicho plan fue prematuramente descartado 13 En un reciente evento que tuvo lugar en el ano 2009 el gobierno chino decidio que daria prontas indicaciones para que la industria automovilistica china creciese de mano solo china y sin dependencia exclusiva de productores extranjeros y que continuaria dando apoyo para la consolidacion de la China a nivel internacional con sus automoviles y que dicho por los analistas esto seria liderado por las firmas insignia JAC Motors y Chery en su posible fusion y aprovechando su cercania geografica ya que ambas se encuentran ubicadas en la Provincia de Anhui 14 Segun los analistas la fusion de dichas marcas seria bastante logica en apariencia Chery principalmente produce coches de pasajeros y JAC esta enfocada en la produccion enteramente de camiones y de otros vehiculos de carga Siendo asi la JAC ha manifestado que esta afirmacion esta aun no muy clara y que no estan interesados en la consolidacion y o fusion de sus operaciones ya que la fabrica de Chery seria el ente absorbente en dicha y promiscua fusion por ser mas grande 15 A partir del ano 2010 JAC se ha concentrado mas en el desarrollo de vehiculos de pasajeros y a fines de ese ano lanzo oficialmente un prototipo de un Vehiculo electrico y hasta ahora ha hecho esfuerzos en procura del ocultamiento de la famosa y rumorada fusion 15 Sus ventas en el ano 2009 llegaron a las 300 000 unidades en las que se incluyen otras 12 100 hechas en otras naciones 16 En el ano 2010 se consolido en el top de firmas mas productivas en el ramo de vehiculos de pasajeros en China al vender unas 458 500 unidadess consiguiendo una participacion del 2 5 del mercado llegando a ubicarse en la 8 ª posicion del mercado local 17 Despues JAC cayo una posicion en el ano 2011 al llegar cercanamente a los 500 000 vehiculos 18 y en el invierno del ano 2012 una caida en sus unidades producidas de unas 445 000 le hicieron perder otro escalafon en los rankings de produccion 3 La capacidad estimada de produccion para el ano es de mas de 500 000 unidades 1 Productos EditarArticulo principal Anexo Modelos de JAC Motors JAC Heyue RS JAC Refine S5 JAC J3 Cross La firma JAC ahora cuenta con una serie de modelos mas amplia que va desde los modelos de servicio comercial hasta los coches ultracompactos Algunos de sus modelos pueden considerarse como fuera de los estandares gracias a sus disenos avanzados En el ano 2009 un coche de ciudad disenado por el buro de disenos de Pininfarina 19 y denominado JAC Tojoy gano numerosos premios incluyendo el galardon J D Power China Automotive Performance Execution and Layout APEAL 20 En los anos 2000 su modelo insignia seria la serie de MPV Refine Ruifeng en chino 21 El modelo del ano 2004 de la Ruifeng la Ruifeng Gold 2004 dispone de hasta un 60 de componentes hechos en China 22 Vehiculos electricos Editar Desde agosto del ano 2010 la firma JAC planifica fabricar coches de impulsion electrica o modelos de propulsion hibrida sobre la base de los modelos de sus vehiculos que ya se estan fabricando o sobre la base de modelos que aun estan en la fase de prototipo 15 China subsidia el uso de derivados del petroleo 23 lo que es un gran incentivo para que el estado promueva el uso y la produccion de coches electricos en este ramo los fabricantes automovilisticos de la China ven grandes oportunidades pero sus desarrollo en este tipo de automoviles es muy inmaduro con respecto a modelos de manufactura occidental y del mismo continente como en el caso de la India que ya dispone de un modelo bastante exitoso sobre la base de propulsion por electricidad el REVA 24 JAC J3 EV iev Un modelo de JAC actualmente en produccion con base a dicho sistema de propulsion es el JAC J3 EV 25 y es el primer vehiculo de propulsion integramente electrica de JAC el cual cuenta con una autonomia de 130 kilometros 81 mi y salio al mercado unicamente en la China en el ano 2010 Durante el periodo 2010 2011 un total de 1 583 de entre vehiculos de primera y segunda generacion de dicho modelo fueron vendidos en China continental Se espera que una tercer generacion de dicho coche denominada JAC J3 iev sea exhibida para septiembre del 2012 Las ventas acumuladas de todas las generaciones llegaron a las 4 068 unidades para diciembre del 2012 Durante este mismo ano el J3 EV seria el segundo mejor vendido de entre los coches electricos en el mercado de la China tras el Chery QQ3 EV 26 Operaciones EditarLa firma JAC cuenta con tres centros de R amp D uno en Hefei capital de Anhui y es complementado por dos centros por fuera del continente estos centros tiene por sede uno que se ubica en Turin Italia y el otro tiene por sede en la ciudad de Tokio Japon 1 la planta de Hefei puede llegar a fabricar hasta 40 000 unidades por ano de su producto cumbre Los camiones de carga ligera pesada que se dice por cierto grupo de expertos consultados podria escindirse en una rama aparte pero aun con relaciones a la casa matriz en el ano 2012 27 y que su ubicacion se retenga aun en la localidad de Hefei Los datos sobre la capacidad de produccion no estan muy publicitados por lo que divulgar una cifra exacta de su produccion podria hacerse solo si la misma empresa decide publicar dicha informacion siendo muy discreta esta firma en dicho aspecto cita requerida Empresas conjuntas EditarJAC anuncio una serie de joint ventures o empresas conjuntas dos que serian realizados proximamente con las firmas Navistar International Corporation y con NC2 Global esta a su vez es un joint venture entre Caterpillar y Navistar el 16 de septiembre de 2010 28 El joint venture NC2 iniciara sus labores con la manufactura de camiones para trabajos pesados y sus partes mientras que el joint venture con la firma Navistar se encargara de construir camiones de capacidad media a pesada de tipo diesel y sus motores en territorio de la China siendo las partes provistas asi como los servicios adicionales por Navistar 2 Estas dos nuevas empresas estaran situadas en las proximidades en donde JAC tambien esta ubicada 2 JAC iEV7S modelo electrico En 2017 JAC Motors llega a un acuerdo con el Grupo Volkswagen vinculando a SEAT para vender vehiculos electricos en china creando en 2018 la nueva marca Sol automovil que se presenta en el Salon del Automovil de Pekin con un primer modelo basado en el JAC iEV7S el nuevo modelo se llama SOL EX20 29 Ventas fuera de China Editar Un JAC B15 Veloce fotografiado en las calles de Chile Desde que comenzara a exportar parte de su produccion desde 1990 a Bolivia los productos de JAC son comercializados en mas de 100 paises 30 Los camiones de carga ligeros son uno de sus productos mas populares debido a su bajo costo frente a la competencia como la serie Isuzu Elf o la Mitsubishi FUSO 21 Algunos de sus productos son exportados en la forma de conjuntos CKD los cuales son ensamblados en las plantas que la firma ha construido por fuera de la China en paises donde sostiene estrechos lazos comerciales como en Egipto 31 Etiopia 32 y Vietnam 33 En el ano 2010 la posibilidad de construir y o retomar una planta que se supone esta abandonada en Eslovaquia esta aun en discusion 34 Algunas de las plantas no estan necesariamente en manos de la firma directamente o son afiliadas a las actividades industriales de JAC Las exportaciones de conjuntos CKD son llevadas a cabo de manera ininterrumpida puesto que le dan a la firma la posibilidad de ganarse el accesso a desarrollarse en otros mercados sin el costo adicional por el establecimiento de factorias o de redes de servicios post venta En el ano 2009 JAC inicia una joint venture con uno de sus distribuidores en Brasil el grupo SHC A inicios del ano 2011 esta firma ya tenia una lista de espera por mas de 10 000 ordenes desde el mercado de camiones brasilero por medio de la red de su nuevo asociado 35 En el ano 2009 la JAC anuncio que tenia planes para construir una facilidad de produccion en el Brasil la primera en continente sudamericano 36 Se dijo en el mismo ano que de construirse dicha planta la sede de la misma se haria en el estado de Bahia que seria edificada en asocio con el Grupo SHC y el cual proveeria hasta un 80 del capital inicial para la construccion e inicio de dicha factoria 37 Desde su entrada al mercado colombiano JAC ha sido uno de los mas activos participes por sus productos de muy buena relacion costo utilidad en el mercado de los camiones y vehiculos de uso comercial 38 y se ha situado en los 20 primeros escalafones de dicho mercado en el ano 2012 En 2017 JAC inicio un joint venture con la empresa Giant Motors Latinoamerica para abrir una planta de fabricacion de vehiculos en Mexico en marzo del mismo se inauguro la planta en la ciudad de Sahagun Hidalgo asi ingresando al mercado mexicano inicialmente solo con los modelos Sei S2 S2 y Sei S3 S3 Los autos de JAC empezaron a comercializarse a finales de marzo en la primera agencia de la marca ubicada en Lomas Verdes en el Estado de Mexico y en seis meses la automotriz ya vendio 350 vehiculos 39 Desde 2018 empezaron a fabricar el sedan J4 siendo el primer vehiculo de este segmento en ser comercializado en el pais por la marca Responsabilidad social corporativa EditarLas actividades de Responsabilidad social corporativa de JAC Motors incluyen las donaciones en apoyo a la reforestacion y la preservacion de bosques asi como en la asistencia educativa y el apoyo de los programas de becas y oportunidades de estudios para el pobre y o desamparado 40 Imagen Corporativa Editar Logo de JAC Motors utilizado en su linea de camiones y autobuses Logo principal de JAC Logo de JAC Motors utilizado en su linea de camionetas y SUVs Referencias Editar a b c Introduction JAC Motors Coordinate Balance and Pursue Excellence JAC Motors Archivado desde el original el 13 de febrero de 2009 Consultado el 20 de marzo de 2011 a b c U S China Commercial Relations Navistar Inc JAC Truck and Engine Joint Ventures en ustr gov Enero del 2011 Archivado desde el original el 3 de febrero de 2011 a b 2012年前11月前十家汽车生产企业销量排名 China Association of Automobile Manufacturers CAAM 21 de diciembre de 2012 Consultado el 11 de enero de 2013 JAC Motors Internacional Consultado el 9 de diciembre de 2015 Anhui web oficial de la provincia de Anhui 08 2 2006 sobre el cambio de nombre de la Anhui Jianghuai Automobile Group CO LTD Archivado desde el original el 7 de julio de 2011 Introduction JAC Motors Coordinando el Balance y en busqueda de la Excelencia Archivado desde el original el 13 de febrero de 2009 a b Historia 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