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Anexo:Gran Premio de Brasil de 2007
| Gran Premio de Brasil de 2007 XXXVI Grande Prêmio do Brasil | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
| Prueba 17 de 17 de la temporada 2007 de Fórmula 1 | |||
| Datos generales | |||
| Sede | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo Brasil | ||
| Fecha | 21 de octubre de 2007 | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 4,309 kilómetros (2,68 mi) | ||
| Distancia total | 71 vueltas 305,909 kilómetros (190,08 mi) | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto | Felipe Massa Ferrari | ||
| Tiempo | 1:11.931 | ||
| Podio | |||
| Primero | Kimi Räikkönen Ferrari | ||
| Segundo | Felipe Massa Ferrari | ||
| Tercero | Fernando Alonso McLaren-Mercedes | ||
| Vuelta rápida | |||
| Piloto | Kimi Räikkönen Ferrari | ||
| Tiempo | 1:12.445 en la vuelta 56 | ||
Líderes por vuelta
| |||
| | |||
| Cronología | |||
El Gran Premio de Brasil de 2007 fue la última carrera de la temporada 2007 de Fórmula 1. Tuvo lugar del 19 al 21 de octubre en el Autódromo José Carlos Pace.
La pole fue para el brasileño Felipe Massa que dominó la última sesión desde el primer intento hasta el final, sacando más de 1 décima al segundo, Lewis Hamilton. Les siguieron los otros dos pilotos que pelean por el título mundial, Kimi Räikkönen y Fernando Alonso. Al finalizar la sesión, Ferrari desestimó presentar una apelación contra Lewis Hamilton por haber interferido en la vuelta rápida de Kimi Räikkönen, tras haber revisado las imágenes junto a los comisarios.[1]
La carrera fue dominada por los dos Ferrari desde principio a fin, sacando una gran ventaja a sus rivales, lo que le dio el título mundial al finlandés Kimi Räikkönen, favorecido por la salida de pista de Lewis Hamilton en la tercera curva, en lucha con su compañero Fernando Alonso, y por los problemas en su caja de cambios durante una vuelta, lo que le hizo acabar en séptima posición y perder el Mundial frente al piloto nórdico.
Entrenamientos libres
Primeros Libres
| Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:19.580 |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:20.062 |
| 3 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:20.829 |
| 4 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:21.064 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:21.121 |
Segundos Libres
| Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:12.767 |
| 2 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1:12.869 |
| 3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:13.075 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:13.112 |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:13.549 |
Terceros Libres
| Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:11.810 |
| 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:11.934 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:11.942 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:12.446 |
| 5 | Jarno Trulli | Toyota | 1:12.461 |
Clasificación
| Pos | N.º | Nombre | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:12.303 | 1:12.374 | 1:11.931 | 1 |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:13.033 | 1:12.296 | 1:12.082 | 2 |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:13.016 | 1:12.161 | 1:12.322 | 3 |
| 4 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 1:12.895 | 1:12.637 | 1:12.356 | 4 |
| 5 | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:13.081 | 1:12.683 | 1:12:928 | 5 |
| 6 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:13.472 | 1:12.888 | 1:13.081 | 6 |
| 7 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:13.085 | 1:12.641 | 1:13.129 | 7 |
| 8 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 1:13.470 | 1:12.832 | 1:13.195 | 8 |
| 9 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:13.264 | 1:12.846 | 1:13.272 | 9 |
| 10 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:13.707 | 1:12.752 | 1:13.477 | 10 |
| 11 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1:13.661 | 1:12.932 | 11 | |
| 12 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:13.482 | 1:12.968 | 12 | |
| 13 | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:13.853 | 1:13.058 | 13 | |
| 14 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 1:13.607 | 1:13.251 | 14 | |
| 15 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:13.767 | 1:13.315 | 15 | |
| 16 | 7 | Jenson Button | Honda | 1:14.054 | 1:13.469 | 16 | |
| 17 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:14.078 | 17 | ||
| 18 | 22 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 1:14.098 | 18 | ||
| 19 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:14.417 | 19 | ||
| 20 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:14.596 | 20 | ||
| 21 | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 1:15.217 | 21 | ||
| 22 | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker-Ferrari | 1:15.487 | 22 |
Carrera
Uno de los mayores atractivos de la carrera fue la lucha entre Nico Rosberg, Robert Kubica y Nick Heidfeld.
Resultados
| Pos | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | 1:28:15.270 | 3 | 10 |
| 2 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 71 | +1.493 | 1 | 8 |
| 3 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | 71 | +57.019 | 4 | 6 |
| 4 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 71 | +1:02.848 | 10 | 5 |
| 5 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 71 | +1:10.957 | 7 | 4 |
| 6 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 71 | +1:11.317 | 6 | 3 |
| 7 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 70 | +1 vuelta | 2 | 2 |
| 8 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 70 | +1 vuelta | 8 | 1 |
| 9 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 70 | +1 vuelta | 9 | |
| 10 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 70 | +1 vuelta | 19 | |
| 11 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 70 | +1 vuelta | 15 | |
| 12 | 22 | Takuma Satō | Super Aguri-Honda | 69 | +2 vueltas | 18 | |
| 13 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | 69 | +2 vueltas | 14 | |
| 14 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 68 | +3 vueltas | 20 | |
| Ret | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | 43 | Frenos | 22 | |
| Ret | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 40 | Motor | 11 | |
| Ret | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 35 | Accidente | 17 | |
| Ret | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 34 | Hidráulico | 13 | |
| Ret | 7 | Jenson Button | Honda | 20 | Motor | 16 | |
| Ret | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 14 | Transmisión | 5 | |
| Ret | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker-Ferrari | 8 | Accidente | 21 | |
| Ret | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 8 | Accidente | 12 |
Notas
- Esta victoria supuso el título mundial para Kimi Räikkönen, con un punto de ventaja sobre Lewis Hamilton y Fernando Alonso (110 a 109).
- Esta fue la primera carrera de Kazuki Nakajima en la Fórmula 1, en la que se llevó a unos mecánicos por delante en su primer pit stop.[2]
- Última carrera de Ralf Schumacher en la Fórmula 1.
- Última carrera de Giancarlo Fisichella con Renault.
- Última carrera de Spyker en la Fórmula 1. Desde 2008 pasaría a llamarse Force India.
- Última carrera, último podio y últimos puntos de Fernando Alonso con McLaren, volverá en 2015.
- Última carrera de Sakon Yamamoto hasta Silverstone 2010.
- Después de la carrera, McLaren pidió la descalificación de los pilotos Nico Rosberg, Robert Kubica y Nick Heidfeld por presuntas irregularidades en la temperatura del combustible de sus monoplazas, lo que le hubiera dado el título mundial a Hamilton. Finalmente, los comisarios decidieron no sancionar a ningún piloto.[3]
- Primer título de un finlandés desde Mika Häkkinen en 1999.
- Primer título de pilotos y de constructores de Scuderia Ferrari desde Michael Schumacher en 2004.
- Esta fue la única temporada en la que Rubens Barrichello no puntúa en ninguna carrera.
Clasificación tras la carrera
Referencias
- Ferrari no reclama contra Lewis Hamilton
- «Nakajima's race overshadowed by pitstop incident» (en inglés). F1 Technical. Consultado el 21 de marzo de 2013.
- libertaddigital.com, ed. (2007). «Los comisarios dejan sin sanción a Williams y BMW Sauber». Consultado el 16 de octubre de 2012.
Enlaces externos
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