El nombre tradicional del circuito, Interlagos, proviene del hecho de que la pista fue construida en una región entre dos grandes lagos artificiales, el Guarapiranga y el Billings, que se diseñaron a principios del siglo XX para abastecer a la ciudad con agua potable y energía eléctrica. En los años 1970, el autódromo fue rebautizado como José Carlos Pace en honor al entonces recientemente fallecido piloto de Fórmula 1. Existe una pista de karts en el interior del circuito principal, que lleva el nombre de Ayrton Senna.
A diferencia de la mayoría de los circuitos sudamericanos y europeos, Interlagos tiene sentido de giro antihorario. El trazado combina dos sectores con rectas largas y curvas cerradas, con un mixto que tiene constantes curvas y contracurvas. Esto requiere una puesta a punto que funcione adecuadamente en ambas partes de la pista. La recta principal en subida desemboca en la S de Senna (propuesta por él mismo en la remodelación), la frenada más fuerte de la pista que suele utilizarse para intentar adelantamientos.
Las instalaciones y la organización general en Interlagos han sido criticadas con frecuencia. Uno de los últimos episodios que suscitó tales críticas se dio en las pruebas clasificatorias del Gran Premio de Brasil de 2000, cuando las sesiones debieron detenerse tres veces debido a que había carteles publicitarios desperdigados por la pista.
El trazado también ha sido objetado por la existencia de montículos, que afectan notablemente el rendimiento de máquinas y pilotos, principalmente en la primera curva. A pesar de los esfuerzos de los organizadores para alisar el asfalto, los pilotos se han seguido quejando en las últimas temporadas. Ha sido reasfaltado en 2007.
En 2016 se tenía pensado estrenar un nuevo Pit Lane en la Reta Oposta y la curva do Lago será la nueva curva 1, siendo estos cambios realizados con el fin de mejorar la seguridad del trazado, que ha sido muy criticado en años anteriores.[1] Sin embargo, estas reformas nunca se llevaron a cabo debido a la crisis económica que atravesaba el circuito, limitándose las reformas a mejorar el actual pit lane para cumplir los estándares mínimos que exige la Federación Internacional de Automovilismo.
Trazados
Interlagos en 1973 7960 metros u 8056 metros (7823 metros) o (7873,85 metros)
Interlagos circuitos proyectados entre los años 1979 y 1989 (proyectados) [4487 metros] [5248 metros]
Interlagos en la actualidad (4325 metros) (4292 metros)
Circuito nuevo y antiguo (4308,60 metros) o (4309 metros)
autódromo, josé, carlos, pace, también, conocido, como, interlagos, autódromo, localizado, barrio, interlagos, suburbios, são, paulo, brasil, sido, sede, mayoría, ediciones, gran, premio, brasil, fórmula, incluyendo, todas, desde, 1990, hasta, 2019, circuito, . El Autodromo Jose Carlos Pace tambien conocido como Interlagos es un autodromo localizado en el barrio de Interlagos en los suburbios de Sao Paulo Brasil Ha sido sede de la mayoria de las ediciones del Gran Premio de Brasil de Formula 1 incluyendo todas desde 1990 hasta 2019 El circuito ha recibido al Campeonato Mundial de Motociclismo en 1990 el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft en 1996 el Campeonato Mundial de GT1 en 2010 y el Campeonato Mundial de Resistencia desde 2012 hasta 2014 Al ser el principal escenario del pais es sede habitual de competiciones nacionales como el Stock Car Brasil la Formula Truck y las 1000 Millas Brasilenas Albergara el GP de Sao Paulo a partir de 2021 Autodromo Jose Carlos PaceUbicacionSao Paulo BrasilCoordenadas23 42 04 S 46 41 50 O 23 701111111111 46 697222222222EventosFormula 1 Stock Car Brasil entre otrosLongitud4 309 kmCurvas15Vuelta record1 07 281 Formula 1 Lewis Hamilton Mercedes 2018 Inauguracion12 de mayo de 1940 81 anos EscapatoriasAsfalto y hierbaCapacidad60 000 espectadores editar datos en Wikidata Busto de Jose Carlos Pace Vista aerea del autodromo de Interlagos El nombre tradicional del circuito Interlagos proviene del hecho de que la pista fue construida en una region entre dos grandes lagos artificiales el Guarapiranga y el Billings que se disenaron a principios del siglo XX para abastecer a la ciudad con agua potable y energia electrica En los anos 1970 el autodromo fue rebautizado como Jose Carlos Pace en honor al entonces recientemente fallecido piloto de Formula 1 Existe una pista de karts en el interior del circuito principal que lleva el nombre de Ayrton Senna A diferencia de la mayoria de los circuitos sudamericanos y europeos Interlagos tiene sentido de giro antihorario El trazado combina dos sectores con rectas largas y curvas cerradas con un mixto que tiene constantes curvas y contracurvas Esto requiere una puesta a punto que funcione adecuadamente en ambas partes de la pista La recta principal en subida desemboca en la S de Senna propuesta por el mismo en la remodelacion la frenada mas fuerte de la pista que suele utilizarse para intentar adelantamientos Las instalaciones y la organizacion general en Interlagos han sido criticadas con frecuencia Uno de los ultimos episodios que suscito tales criticas se dio en las pruebas clasificatorias del Gran Premio de Brasil de 2000 cuando las sesiones debieron detenerse tres veces debido a que habia carteles publicitarios desperdigados por la pista El trazado tambien ha sido objetado por la existencia de monticulos que afectan notablemente el rendimiento de maquinas y pilotos principalmente en la primera curva A pesar de los esfuerzos de los organizadores para alisar el asfalto los pilotos se han seguido quejando en las ultimas temporadas Ha sido reasfaltado en 2007 En 2016 se tenia pensado estrenar un nuevo Pit Lane en la Reta Oposta y la curva do Lago sera la nueva curva 1 siendo estos cambios realizados con el fin de mejorar la seguridad del trazado que ha sido muy criticado en anos anteriores 1 Sin embargo estas reformas nunca se llevaron a cabo debido a la crisis economica que atravesaba el circuito limitandose las reformas a mejorar el actual pit lane para cumplir los estandares minimos que exige la Federacion Internacional de Automovilismo Indice 1 Trazados 2 Ganadores 2 1 Formula 1 3 Referencias 4 Enlaces externosTrazados Editar Interlagos en 1973 7960 metros u 8056 metros 7823 metros o 7873 85 metros Interlagos circuitos proyectados entre los anos 1979 y 1989 proyectados 4487 metros 5248 metros Interlagos en la actualidad 4325 metros 4292 metros Circuito nuevo y antiguo 4308 60 metros o 4309 metros Ganadores EditarFormula 1 Editar Articulo principal Gran Premio de BrasilReferencias Editar Cambios en el circuito de Interlagos en 2014 F1 al Dia Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una galeria multimedia sobre Autodromo Jose Carlos Pace Autodromo Jose Carlos Pace en OpenStreetMap Portal Formula 1 Contenido relacionado con Formula 1 Sitio oficial del Autodromo Jose Carlos Pace Autodromo Historia y estadistica del Autodromo Jose Carlos Pace SaoPauloEsportes com Datos Q171387 Multimedia Autodromo de Interlagos Obtenido de https es wikipedia org w index php title Autodromo Jose Carlos Pace amp oldid 140646402, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
