Anexo:Gran Premio de Australia de 2014
| Gran Premio de Australia de 2014 2014 Rolex Australian Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
| Prueba 1 de 19 de la temporada 2014 de Fórmula 1 | |||
| Datos generales | |||
| Sede | Circuito de Albert Park, Melbourne Australia | ||
| Fecha | 16 de marzo de 2014 | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud | Circuito urbano de carreras 5,303 kilómetros (3,30 mi) | ||
| Distancia total | 57 vueltas 302,271 kilómetros (187,82 mi) | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto | Lewis Hamilton Mercedes | ||
| Tiempo | 1:44.231 | ||
| Podio | |||
| Nico Erik Rosberg | |||
| Primero | Nico Rosberg Mercedes | ||
| Segundo | Kevin Magnussen McLaren-Mercedes | ||
| Tercero | Jenson Button McLaren-Mercedes | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Piloto | Nico Rosberg Mercedes | ||
| Tiempo | 1:32.478 en la vuelta 19 | ||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||
| Sitio oficial | |||
El Gran Premio de Australia de 2014 fue la primera prueba de la temporada 2014 de Fórmula 1 y se disputó en el Circuito de Albert Park, en Melbourne (Australia) entre el 14 y el 16 de marzo.
Fue también la 79.ª edición del Gran Premio de Australia y la número treinta válida para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, siendo la décimo octava vez que dicho campeonato visitó el Circuito de Albert Park. La prueba constó de tres sesiones de entrenamientos libres, una de clasificación y finalmente la carrera que se disputó el domingo 16 de marzo y que constó de cincuenta y ocho vueltas.[1] Hubo dos zonas de uso del DRS.[2]
En esta carrera debutaron los nuevos monoplazas de motor V6 turbo acorde al cambio de reglamento establecido por la FIA para la temporada 2014. La última vez que se emplearon motores turbopropulsados en la F1 fue en la temporada 1988, precisamente en el Gran Premio de Australia aunque en aquella ocasión en el circuito de Adelaida.[3] Los nuevos motores también cuentan con sistemas de recuperación de energía y un límite de consumo de combustible establecido en 100 kg.[1]
El proveedor oficial de neumáticos de la F1, Pirelli, ofreció a los equipos para esta carrera los compuestos medio y blando. Un total de veintidós pilotos de once equipos tomarán la salida entre los cuales destacan, Kimi Räikkönen ganador de la edición anterior (y de 2007), que regresa al equipo Ferrari, Fernando Alonso segundo en 2013 y Sebastian Vettel, tercero y además defensor del título de pilotos en esta temporada. Además de Räikkönen los otros pilotos que participaron y que han vencido en Australia son: Jenson Button (2009, 2010, 2012), Fernando Alonso (2006), Lewis Hamilton (2008) y Sebastian Vettel (2011).[1]
En esta prueba los pilotos Daniil Kvyat, Kevin Magnussen y Marcus Ericsson debutaron en la Fórmula 1, mientras que Daniel Ricciardo, Pastor Maldonado, Felipe Massa, Sergio Pérez, Adrian Sutil y Kamui Kobayashi lo hicieron en sus respectivos equipos.
Entrenamientos libres
La sesión de entrenamientos libres se disputó el viernes con tres tandas.
Primeros libres
En la primera sesión rodaron diecisiete pilotos donde el piloto español de Ferrari Fernando Alonso fue el más rápido con un tiempo de 1:31.840. Su crono fue 4,6 segundos más lentos con respecto al año anterior. Le siguieron Jenson Button del equipo McLaren y a continuación los dos pilotos de Williams, Valtteri Bottas y Felipe Massa. Los problemas técnicos, especialmente en los frenos, y las salidas de pista se sucedieron durante toda la sesión. Uno de los primeros en sufrir un fallo en su monoplaza fue Lewis Hamilton que se detuvo a los cinco minutos del inicio. También hubo fallos de batería, caso de Marcus Ericsson y de alimentación como le sucedió a Kamui Kobayashi. Sebastian Vettel dio sólo nueve vueltas al circuito y tuvo que regresar a boxes por sobrecalentamiento en su RB10 mientras que su compañero de equipo Daniel Ricciardo fue quinto. Los dos pilotos de Lotus no salieron a pista hasta que faltaban catorce minutos para el cierre, aunque fueron uno de los cinco pilotos que no marcaron ningún crono.[4] [5]
| Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:31.840 |
| 2 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:32.357 |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:32.403 |
| 4 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:32.431 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1:32.599 |
Segundos libres
En la segunda sesión, los dos pilotos de Mercedes marcaron los mejores tiempos. Lewis Hamilton fue el más rápido con un crono de 1:29.625; y su compañero Nico Rosberg, 157 milésimas más lento. Fernando Alonso fue tercero y Sebastien Vettel cuarto.[6][7]
| Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:29.625 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:29.782 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:30.132 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:30.381 |
| 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:30.510 |
Terceros libres
En la tercera y última sesión, Nico Rosberg marcó el mejor tiempo, seguido con un segundo y medio de diferencia por el británico Jenson Button. Tercero fue Fernando Alonso, cuarto Lewis Hamilton y quinto el nuevo piloto de Red Bull Daniel Ricciardo.
| Pos. | Nombre | Constructor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.29.375 |
| 2 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1.30.766 |
| 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.30.876 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.30.919 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1.30.970 |
Clasificación
Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | 1 |
| 2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | 2 |
| 3 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | 3 |
| 4 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | 4 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | 5 |
| 6 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Renault | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | 6 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | 7 |
| 8 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | 8 |
| 9 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | 9 |
| 10 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | 15* |
| 11 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:31.396 | 1:44.437 | 10 | |
| 12 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:32.439 | 1:44.494 | 11 | |
| 13 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:31.931 | 1:44.668 | 12 | |
| 14 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 1:33.673 | 1:45.655 | 13 | |
| 15 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 1:34.274 | 1:45.867 | 14 | |
| 16 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:31.141 | 1:47.293 | 16 | |
| 17 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 1:34.293 | 17 | ||
| 18 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 1:34.794 | 18 | ||
| 19 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1:35.117 | 21* | ||
| 20 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 1:35.157 | 19 | ||
| 21 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:36.993 | 20 | ||
| Tiempo 107 %: 1:37.129 | |||||||
| 22 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | Sin tiempo | 22 | ||
Notas
- Valtteri Bottas y Esteban Gutiérrez tuvieron una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida por haber cambiado la caja de cambios.[8]
- Pastor Maldonado no participó en la Q1, ya que tuvo problemas con su motor, Sebastian Vettel no avanzó a la Q3, porque tuvo problemas eléctricos y Kimi Räikkönen tampoco avanzó debido a que en su última vuelta sufrió un accidente que impidió mejorar su tiempo.
Carrera
Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 57 | 1:32:58.710 | 3 | 25 |
| 2 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 57 | +26.777 | 4 | 18 |
| 3 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 57 | +30.027 | 10 | 15 |
| 4 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 57 | +35.284 | 5 | 12 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 57 | +47.639 | 15 | 10 |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 57 | +50.718 | 7 | 8 |
| 7 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | +57.675 | 11 | 6 |
| 8 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Renault | 57 | +1:00.441 | 6 | 4 |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | 57 | +1:03.585 | 8 | 2 |
| 10 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 57 | +1:25.916 | 16 | 1 |
| 11 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 56 | +1 vuelta | 13 | |
| 12 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 56 | +1 vuelta | 21 | |
| 13 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 56 | +1 vuelta | 17 | |
| NC | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 49 | +8 vueltas/No clasificado | 18 | |
| Ret | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 43 | MGU-K | 20 | |
| Ret | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 29 | MGU-K | 22 | |
| Ret | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 27 | Presión aceite | 19 | |
| Ret | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 3 | Motor | 12 | |
| Ret | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | Cilindro motor | 1 | |
| Ret | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 0 | Accidente | 9 | |
| Ret | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 0 | Accidente | 14 | |
| DSQ | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 57 | Descalificado[9] | 2 |
Notas
- Daniel Ricciardo finalizó segundo pero fue descalificado por superar el límite de consumo de carburante.[9]
- Primer podio y puntos de Kevin Magnussen en F1. Es el primer debutante que sube al podio en su primera carrera desde que lo consiguiera Lewis Hamilton en esta pista en 2007. El último piloto que subió a un podio en su temporada de debut fue Nelson Piquet Jr en Alemania 2008.
- Último podio de Jenson Button en Fórmula 1.
- Último podio de McLaren hasta el Gran Premio de Brasil de 2019.
Clasificaciones tras la carrera
- Nota: Sólo están incluidas las cinco primeras posiciones.
Referencias
- ↑ Lillo, Sergio (10 de marzo de 2014). «Artículo previo al GP de Australia F1 2014: Llegó la hora de la verdad». Car and Driver The F1. Consultado el 11 de marzo de 2014.
- «El GP de Australia seguirá teniendo dos zonas de DRS». GPUpdate. 11 de marzo de 2014. Consultado el 11 de marzo de 2014.
- Lillo, Sergio (11 de marzo de 2014). «El comienzo de una nueva era en Australia». F1 al día. Consultado el 11 de marzo de 2014.
- Rosaleny, Cristóbal (14 de marzo de 2014). «Fernando Alonso sortea los problemas técnicos y lidera los Libres 1 en Australia 2014». Car and Driver The F1. Consultado el 14 de marzo de 2014.
- «2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix». Fórmula 1 (en inglés). 14 de marzo de 2014. Consultado el 14 de marzo de 2014.
- Rosaleny, Cristóbal (14 de marzo de 2014). «Alonso y Vettel sucumben al doblete de Mercedes en los Libres 2 de Australia 2014». Car and Driver The F1. Consultado el 14 de marzo de 2014.
- «2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix». Fórmula 1 (en inglés). 14 de marzo de 2014. Consultado el 14 de marzo de 2014.
- «Bottas and Gutierrez handed grid penalties». Fórmula 1 (en inglés). 15 de marzo de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2014.
- ↑ Grau, Pablo (16 de marzo de 2014). «La FIA descalifica a Daniel Ricciardo del Gran Premio de Australia 2014». F1 al día. Consultado el 16 de marzo de 2014.
Enlaces externos
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