La temporada consistió en ocho pruebas en cinco cilindradas: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc y Sidecars 500cc. Comenzó el 17 de mayo en el Gran Premio de Francia y finalizó el 6 de septiembre en el Gran Premio de las Naciones.
Resumen
No se incluyeron cambios particulares en las regulaciones con respecto a los puntuajes asignados y las reglas sobre resultados válidos para la clasificación final. Como en el año anterior, pocos fabricantes participaban oficialmente en el campeonato mundial, solo los italianos que y los británicos firmaron el acuerdo. Las novedades en este campo fue el regreso de Benelli después de una ausencia desde 1951 y el debut mundial de Honda, el primer fabricante japonés en hacerlo, donde gana un sexto lugar en la carrera de 125cc del TT Isla de Man.
La consecuencia de la ausencia de grandes escudería provocó el monopolio de MV Agusta, que se llevó todos los títulos de todads las categorías. Dos de sus pilotos Carlo Ubbiali y John Surtees se repartieron los títulos.
El campeonato se celebró durante 7 carreras, con la única exclusión del GP de Suecia: en este Gran Premio, las 500 corrieron de acuerdo con las reglas probadas por la FIM ese año con la creación de la "clase F1", donde los prototipos GP clásicos estaban flanqueados por modelos derivados de la producción en serie. En las siete carreras en que se desarrolló el campeonato, las victorias cayeron de forma unánime a John Surtees que además sumó la vuelta más rápida en la carrera.
También en esta categoría, como en la clase reina, el dominador absoluto fue el británico John Surtees con MV Agusta que ganó las 6 carreras del calendario La categoría no se celebró en Holanda, ni en Bélgica. En ambas ocasiones los 350 compitieron de acuerdo con las regulaciones de la "clase F1".
Como en 250, también el octavo de litro, se disputaron siete pruebas (el único GP que no disputó fue el de Francia). El título fue un asunto de dos hombres. ambos los pilotos oficiales del MV Agusta; en total ganaron 5 pruebas y el resultado final los clasificó en el mismo orden que los 250 con Carlo Ubbiali por delante de Tarquinio Provini.
Además del debut del primer fabricante de motocicletas japonés también tuvo la primera presencia en el ranking de un piloto de la misma nación, Naomi Taniguchi que llevó a Honda al sexto lugar en el TT Isla de Man. Una de las victorias fue para Mike HailwoodDucati y otra para MZ con Ernst Degner.
Entre las curiosidades también podemos mencionar el hecho de que algunos pilotos cambiaron de marca de motocicleta a mediados de temporada: Luigi Taveri que había comenzado la temporada como piloto de MZ cambió a Ducati y Gary Hocking que, siempre del MZ, pasó al MV Agusta durante el último Gran Premio de temporada.
El País (s/f). «Historia y Palmarés». Consultado el 20 de diciembre de 2015.
«motogp.com · 500cc World Standing 1959». www.motogp.com.
«motogp.com · 350cc World Standing 1959». www.motogp.com.
«motogp.com · 250cc World Standing 1959». www.motogp.com.
«motogp.com · 125cc World Standing 1959». racingmemo.free.fr.
Enlaces externos
Historia y palmarés del Mundial de Motociclismo
Datos:Q738059
Multimedia:1959 in Grand Prix motorcycle racing
Diciembre 11, 2021
temporada, 1959, campeonato, mundo, motociclismo, temporada, 1959, campeonato, mundo, motociclismo, 11º, edición, campeonato, mundial, motociclismo, campeonato, mundial, motociclismo, fimjohn, surtees, campeón, mundo, 500ccdatos, generalesedición11organizadorf. La temporada de 1959 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 11º edicion del Campeonato Mundial de Motociclismo 1 Temporada 1959 del Campeonato del Mundo de MotociclismoCampeonato Mundial de Motociclismo de la FIMJohn Surtees campeon del mundo de 350 y 500ccDatos generalesEdicion11OrganizadorFederacion Internacional de MotociclismoDatos estadisticosCarreras7Campeon Mundial de 500ccJohn Surtees MV AgustaCampeon Mundial de 350ccJohn Surtees MV AgustaCampeon Mundial de 250ccCarlo Ubbiali MV AgustaCampeon Mundial de 125cCarlo Ubbiali MV AgustaCronologia1958 1959 1960 editar datos en Wikidata La temporada consistio en ocho pruebas en cinco cilindradas 500cc 350cc 250cc 125cc y Sidecars 500cc Comenzo el 17 de mayo en el Gran Premio de Francia y finalizo el 6 de septiembre en el Gran Premio de las Naciones Indice 1 Resumen 2 Calendario y resultados 3 Resultados 3 1 500cc 2 3 2 350cc 3 3 3 250cc 4 3 4 125cc 5 4 Referencias 5 Enlaces externosResumen EditarNo se incluyeron cambios particulares en las regulaciones con respecto a los puntuajes asignados y las reglas sobre resultados validos para la clasificacion final Como en el ano anterior pocos fabricantes participaban oficialmente en el campeonato mundial solo los italianos que y los britanicos firmaron el acuerdo Las novedades en este campo fue el regreso de Benelli despues de una ausencia desde 1951 y el debut mundial de Honda el primer fabricante japones en hacerlo donde gana un sexto lugar en la carrera de 125cc del TT Isla de Man La consecuencia de la ausencia de grandes escuderia provoco el monopolio de MV Agusta que se llevo todos los titulos de todads las categorias Dos de sus pilotos Carlo Ubbiali y John Surtees se repartieron los titulos Calendario y resultados EditarRonda Fecha Gran Premio Circuito Ganador 125cc Ganador 250cc Ganador 350cc Ganador 500cc1 17 de mayo Gran Premio de Francia Circuito de Charade John Surtees John Surtees Articulo2 6 de junio TT Isla de Man Snaefell Mountain Tarquinio Provini Tarquinio Provini John Surtees John Surtees Articulo3 14 de junio Gran Premio de Alemania Hockenheimring Carlo Ubbiali Carlo Ubbiali John Surtees John Surtees Articulo4 27 de junio Gran Premio de los Paises Bajos TT Circuit Assen Carlo Ubbiali Tarquinio Provini Bob Brown John Surtees Articulo5 5 de julio Gran Premio de Belgica Spa Francorchamps Carlo Ubbiali Gary Hocking John Surtees Articulo6 26 de julio Gran Premio de Suecia Rabelofsbanan Tarquinio Provini Gary Hocking John Surtees Bob Brown Articulo7 8 de agosto Gran Premio del Ulster Dundrod Circuit Mike Hailwood Gary Hocking John Surtees John Surtees Articulo8 6 de septiembre Gran Premio de las Naciones Monza Ernst Degner Carlo Ubbiali John Surtees John Surtees Articulo Carrera que no puntuaba para el Mundial El Gran Premio de las Naciones conto con una carrera de 175 cc ganada por Francesco Villa Resultados Editar500cc 2 Editar El campeonato se celebro durante 7 carreras con la unica exclusion del GP de Suecia en este Gran Premio las 500 corrieron de acuerdo con las reglas probadas por la FIM ese ano con la creacion de la clase F1 donde los prototipos GP clasicos estaban flanqueados por modelos derivados de la produccion en serie En las siete carreras en que se desarrollo el campeonato las victorias cayeron de forma unanime a John Surtees que ademas sumo la vuelta mas rapida en la carrera Pos Piloto Moto MAN GER HOL BEL SWE ULS NAC Pts1 John Surtees MV Agusta 1 1 1 1 1 1 1 32 56 2 Remo Venturi MV Agusta 2 2 3 5 2 22 24 3 Bob Brown Norton 9 3 3 2 4 5 4 17 22 4 Geoff Duke Norton 9 3 3 3 125 Gary Hocking Norton 3 Ret Ret 2 Ret Ret 106 Bob McIntyre Norton 5 2 87 Alistair King Norton 2 6 78 Dickie Dale BMW 4 Ret Ret 4 8 7 Ret 69 Terry Shepherd Norton 5 Ret 4 510 John Hempleman Norton 17 5 Ret Ret 8 5 411 Derek Powell Matchless 4 14 312 Ken Kavanagh Norton DNS 4 Ret Ret 313 Paddy Driver Norton 6 6 Ret Ret Ret 6 314 Jim Redman Norton Ret Ret 5 9 Ret Ret 215 Bob Anderson Norton 8 Ret Ret 6 116 Ron Miles Norton 12 12 6 11 117 Alois Huber BMW 6 118 Tom Phillis Norton 7 16 Ret Ret 7 Ret 019 Hans Gunter Jager BMW 11 10 7 16 8 020 Ernst Hiller BMW 8 Ret 7 021 Geoff Tanner Norton Ret 7 9 11 022 Alan Shepherd Matchless 7 9 023 George Catlin Matchless 8 0 Anton Elbersen BMW 8 025 Ralph Rensen Norton 10 9 10 026 Karl Untersteggaber Norton 9 027 Derek Minter Norton Ret Ret 10 0 Peter Pawson Norton 10 Ret Ret 029 Paolo Campanelli Norton 10 030 Jacques Insermini Norton Ret 11 0 Brian Setchell Norton 11 0 Evert Carlsson BMW 11 033 Raymond Bogaerdt Norton Ret 12 034 Jacques Collot Norton 12 0 Vasco Loro Norton 12 0 Stephen Murray Matchless 12 037 Mike Hailwood MV Agusta Norton Ret 13 Ret 0 Alfredo Milani Gilera Ret Ret 13 039 Guy Ligier Norton 13 0 Rudolf Glaser Norton 13 0 Robin Fitton Norton Ret 13 0 Bill Smith Matchless 13 043 Yvon Callede Norton 14 0 Ewan Haldane Norton 14 0 Charly Maubert Norton 14 0 Jules Nies Matchless 14 047 Don Chapman Norton Ret 15 048 Maurice de Polo Norton 15 0 Raymond Hanset Norton 15 0 Bob Rowbottom Norton 15 051 Tommy McLeod Norton 16 0 Albert Montagne Norton 16 053 Jean Pierre Bayle Norton Ret Ret 17 0 Stan Cameron Matchless Ret 17 055 Joe Wright Norton 17 056 Harry Grant Norton Matchless 18 22 0 Jimmy Jones Norton 18 058 William McCosh Matchless 19 0 Fred Stevens AJS 19 060 Martin Brosnan Norton 20 0 Ed LaBelle BMW 20 062 George Northwood Norton 21 0 Willie White Norton 21 064 Vernon Cottle Norton 22 066 Frank Gordon Norton 23 067 Ernie Oliver AJS 24 068 Jack Shannon BSA 25 069 John Brown Norton 26 0 Eric Hinton Norton Ret Ret Ret 0 Jimmy Buchan Jr Norton Ret Ret 0 Jack Findlay Norton Ret Ret 0 John Hartle MV Agusta Ret Ret 0 Llewelyn Ranson Norton Ret Ret 0 Ernesto Brambilla MV Agusta Ret 0 Jack Brett Norton Ret 0 Jack Bullock Matchless Ret 0 Louis Carr Norton Ret 0 Eric Cheers Norton Ret 0 Artemio Cirelli Gilera Ret 0 Barry Cortvriend Matchless Ret 0 George Costain Norton Ret 0 Adolfo Covi Norton Ret 0 Dick Creith Norton Ret 0 Davy Crawford Norton Ret 0 Bruce Daniels Norton Ret 0 Bertie Farlow Norton Ret 0 Ray Fay Norton Ret 0 Peter Ferbrache Matchless Ret 0 Bob Ferguson Norton Ret 0 Ralph Fox AJS Ret 0 Joe Glazebrook Norton Ret 0 Roger Graham Norton Ret 0 Owen Greenwood Triumph Ret 0 Francesco Guglielminetti Norton Ret 0 Tom Hesketh Norton Ret 0 Tommy Holmes BSA Ret 0 Roy Ingram Norton Ret 0 Len Ireland Norton Ret 0 Den Jarman Norton Ret 0 Lothar John BMW Ret 0 Host Kassner Norton Ret 0 Luigi Marcelli Norton Ret 0 Angus Martin Norton Ret 0 Giuseppe Mantelli Gilera Ret 0 Emanuele Maugliani Gilera Ret 0 Robert McCracken Norton Ret 0 Fritz Messerli Ret 0 Syd Mizen Norton Dunstall Ret 0 Albert Moule Norton Ret 0 Frank Perris Norton Ret 0 Harry Plews AJS Ret 0 Ladislaus Richter Norton Ret 0 Bill Robertson Norton Ret 0 Walter Scheimann Norton Ret 0 Toni Schmitz Norton Ret 0 Ray Spence Norton Ret 0 Don Tickle Norton Ret 0 Alan Trow Norton Ret 0 Dino Valbonesi Gilera Ret 0 Michel Valentin Ret 0 Martinus van Son Norton Ret 0 Roberto Vigorito Norton Ret 0 Arthur Wheeler AJS Ret 0 Lewis Young Norton Ret 0 Benedetto Zambotti Gilera Ret 0Pos Piloto Moto MAN GER HOL BEL SWE ULS NAC Pts350cc 3 Editar Tambien en esta categoria como en la clase reina el dominador absoluto fue el britanico John Surtees con MV Agusta que gano las 6 carreras del calendario La categoria no se celebro en Holanda ni en Belgica En ambas ocasiones los 350 compitieron de acuerdo con las regulaciones de la clase F1 Pos Piloto Moto Puntos1 John Surtees MV Agusta 482 John Hartle MV Agusta 163 Bob Brown Norton 144 Gary Hocking Norton 125 Geoff Duke Norton 106 Remo Venturi MV Agusta 67 Dickie Dale AJS 68 John Hempleman Norton 69 Bob Anderson Norton 510 Alistair King Norton 4 Ernesto Brambilla MV Agusta 412 Paddy Driver Norton 413 Mike Hailwood AJS 2 Tom Phillis Norton 215 Jim Redman Norton 216 Terry Shepherd Norton 1 Dave Chadwick Norton 1 Gilberto Milani Norton 1250cc 4 Editar La categoria 250 se disputo en seis carrera Las excepciones fueron el GP de Francia y GP del Belgica A diferencia de las clases principales los 250 tuvieron 3 ganadores diferentes Carlo Ubbiali Tarquinio Provini y Gary Hocking con dos para cada uno Pos Piloto Equipo Puntos1 Carlo Ubbiali MV Agusta 282 Tarquinio Provini MV Agusta 16 Gary Hocking MZ 164 Ernst Degner MZ 145 Mike Hailwood Mondial 136 Emilio Mendogni Morini 107 Derek Minter Morini 78 Tommy Robb GMS MZ 79 Horst Fugner MZ 610 Geoff Duke Benelli 511 Dave Chadwick MV Agusta 412 Libero Liberati Morini 313 Horst Kassner NSU 2 Phil Carter NSU 2 Luigi Taveri MZ 216 Rudi Thalhammer NSU 1 Dickie Dale Benelli 118 Gunter Beer Adler 1125cc 5 Editar Como en 250 tambien el octavo de litro se disputaron siete pruebas el unico GP que no disputo fue el de Francia El titulo fue un asunto de dos hombres ambos los pilotos oficiales del MV Agusta en total ganaron 5 pruebas y el resultado final los clasifico en el mismo orden que los 250 con Carlo Ubbiali por delante de Tarquinio Provini Ademas del debut del primer fabricante de motocicletas japones tambien tuvo la primera presencia en el ranking de un piloto de la misma nacion Naomi Taniguchi que llevo a Honda al sexto lugar en el TT Isla de Man Una de las victorias fue para Mike Hailwood Ducati y otra para MZ con Ernst Degner Entre las curiosidades tambien podemos mencionar el hecho de que algunos pilotos cambiaron de marca de motocicleta a mediados de temporada Luigi Taveri que habia comenzado la temporada como piloto de MZ cambio a Ducati y Gary Hocking que siempre del MZ paso al MV Agusta durante el ultimo Gran Premio de temporada Pos Piloto Equipo Puntos1 Carlo Ubbiali MV Agusta 302 Tarquinio Provini MV Agusta 283 Mike Hailwood Ducati 204 Luigi Taveri MZ Ducati 145 Ernst Degner MZ 136 Bruno Spaggiari Ducati 87 Derek Minter MZ 88 Ken Kavanagh Ducati 89 Gary Hocking MZ MV Agusta 710 Horst Fugner MZ 611 Werner Musiol MZ 412 Francesco Villa Ducati 313 Alberto Pagani Ducati 214 Naomi Taniguchi Honda 1 Karl Kronmuller Ducati 1 Ulf Svensson Ducati 1 Arthur Wheeler Ducati 1Referencias Editar El Pais s f Historia y Palmares Consultado el 20 de diciembre de 2015 motogp com 500cc World Standing 1959 www motogp com motogp com 350cc World Standing 1959 www motogp com motogp com 250cc World Standing 1959 www motogp com motogp com 125cc World Standing 1959 racingmemo free fr Enlaces externos Editar Historia y palmares del Mundial de Motociclismo Datos Q738059 Multimedia 1959 in Grand Prix motorcycle racing Obtenido de https es wikipedia org w index php title Temporada 1959 del Campeonato del Mundo de Motociclismo amp oldid 139631797, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
