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Línea Mitre

La línea Mitre es una de las 7 líneas suburbanas de los Ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires.[2][3][4][5]​ Esta línea es operada por la empresa Trenes Argentinos Operaciones desde el 2 de marzo de 2015.[6][7][8]

Línea Mitre

Una formación de la línea Mitre.
Lugar
Ubicación Buenos Aires
Provincia de Buenos Aires
Área abastecida Buenos Aires y Provincia de Buenos Aires
Descripción
Inicio Estación Retiro
Fin Estación Bartolomé Mitre / Estación José León Suárez / Zárate / Estación Tigre / Estación Capilla del Señor / Estación Rosario Norte
Características técnicas
Longitud 180 km
Estaciones 56
Ancho de vía 1676 mm
Propietario  Estado Argentino
Explotación
Estado En servicio
Líneas 5 ramales
Pasajeros 58.520.497 [1]
Flota Unidad eléctrica múltiple CSR
Operador Trenes Argentinos Operaciones
Esquema ¿?
Notas
Sitio web Trenes Argentinos Operaciones

Servicios

Esta línea perteneciente a la red nacional del Ferrocarril Bartolomé Mitre, presta servicios de pasajeros entre las estaciones Retiro, en el barrio porteño de Retiro, y las estaciones de Zárate, Capilla del Señor y Bartolomé Mitre, José León Suárez y Tigre en el norte y noroeste del Gran Buenos Aires.

 
Mapa de la línea Mitre.

Compone un total de 55 estaciones, partiendo de la Ciudad de Buenos Aires y atravesando los partidos de San Isidro, Vicente López, San Fernando, Tigre, San Martín, Escobar, Pilar, Exaltación de la Cruz, Zárate y Campana.

Sirve anualmente a 2012 a 51,4 millones de pasajeros.[9]

Retiro - Tigre

Este ramal electrificado tiene 17 estaciones y recorre 28 km entre el centro de la Buenos Aires y Tigre. Tiene 134 servicios en cada sentido, los días hábiles y el tiempo de viaje entre ambas cabeceras es de 55 minutos. Desde el 25 de noviembre de 2014 el servicio se presta con las formaciones CSR adquiridas para la modernización de la línea Mitre. La frecuencia de este ramal es de 15 minutos por tren. Este ramal ha sido sometido a varias mejoras como recambio de durmientes viejos por durmientes nuevos de quebracho, recambio de piedra balasto y soldadura de vías. Su última obra fue el Viaducto Mitre, que consiste en la elevación de 4 km de vías, entre la Avenida Dorrego y la Avenida Monroe, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, abriendo y liberando calles del trazado y elevando las estaciones Lisandro de la Torre y Belgrano C.

Retiro - Bartolomé Mitre

Este servicio de 17 km cuenta de 11 estaciones, siendo 4 compartidas con el ramal a José León Suárez. Su servicio es eléctrico, posee unidades CSR adquiridas para la modernización de la línea Mitre. Parte de la estación Retiro Mitre hasta la estación Bartolomé Mitre en el partido de Vicente López. En esta última terminal se puede combinar con el Tren de la Costa, sin embargo sus horarios no están sincronizados.[10]​ Posee aproximadamente 33 servicios ida y 62 vuelta cada día hábil. El promedio actual de viaje entre cabeceras, es de 37 minutos,[11]​ dado el deterioro de las vías y remodelaciones en la línea.

Retiro - José León Suárez

El ramal cuenta con 52 servicios ida más vuelta, por día entre cabeceras. Posee 15 estaciones, con un tiempo de 50 minutos de punta a punta. Desde el 26 de enero de 2015, este ramal cuenta con las formaciones CSR, convirtiéndose en el segundo ramal de la línea con formaciones 0 km junto con los 36 kilómetros de vías renovadas de forma integral (recambio de vías, durmientes, balasto).[cita requerida]

Victoria - Capilla del Señor

El servicio recorre 57 km con 10 estaciones. Es prestado por locomotoras diésel. A partir del 2014 este ramal ha sido sometido a mejoras como recambio de durmientes viejos por durmientes de hormigón, soldadura de vías y renovación de piedra balasto. A fines de 2019, volvió a tener formaciones en sus vías, después de varios meses de suspensión.

Villa Ballester - Zárate

El recorrido es de 72 km y cuenta con 11 estaciones, con un tiempo de 130 minutos de punta a punta. Es un servicio a cargo de locomotoras diésel.

Imágenes

Véase también

Referencias

  1. Ministerio de Transporte
  2. Ministerio del Transporte
  3. . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013. Consultado el 13 de mayo de 2013. 
  4. Presidencia de la Nación el 9 de marzo de 2012 en Wayback Machine.
  5. El Gobierno oficializó la reestatización de los trenes - Diario Clarín
  6. . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015. 
  7. . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015. 
  8. Horarios del Tren de la Costa
  9. Horarios a Suárez y Mitre

Enlaces externos

  • Trenes Argentinos Operaciones - Línea Mitre
  •   Datos: Q3239158
  •   Multimedia: Mitre Line

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Este articulo trata sobre la linea metropolitana del Gran Buenos Aires Para el sistema ferroviario del mismo nombre vease Ferrocarril General Bartolome Mitre La linea Mitre es una de las 7 lineas suburbanas de los Ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires 2 3 4 5 Esta linea es operada por la empresa Trenes Argentinos Operaciones desde el 2 de marzo de 2015 6 7 8 Linea MitreUna formacion de la linea Mitre LugarUbicacionBuenos Aires Provincia de Buenos AiresArea abastecidaBuenos Aires y Provincia de Buenos AiresDescripcionInicioEstacion RetiroFinEstacion Bartolome Mitre Estacion Jose Leon Suarez Zarate Estacion Tigre Estacion Capilla del Senor Estacion Rosario NorteCaracteristicas tecnicasLongitud180 kmEstaciones56Ancho de via1676 mmPropietario Estado ArgentinoExplotacionEstadoEn servicioLineas5 ramalesPasajeros58 520 497 1 FlotaUnidad electrica multiple CSROperadorTrenes Argentinos OperacionesEsquema Ver listaLinea MitreLeyenda Retiro Retiro Retiro RetiroAutopista IlliaLinea San MartinEmpalme MaldonadoTres de FebreroLisandro de la TorreMinistro Carranza Ministro CarranzaColegialesBelgrano CBelgrano RCoghlanDr Luis Maria DragoNunezJuan Manuel de Rosas General UrquizaSaavedraRivadaviaGeneral J M de PueyrredonAvenida General PazLinea Belgrano NorteMigueleteJuan B JustoVicente LopezFloridaSan MartinCetrangoloSan AndresOlivosMalaverBartolome MitreAv Maipu Tren de la Costa Tren de la CostaLa LucilaCombinacion a Zarate Villa BallesterMartinezChilavertAcassusoJose Leon SuarezRuta Provincial 4San Isidro CCamino del Buen AyreBeccarLinea Belgrano NorteCombinacion a Capilla del Senor VictoriaPanamericana Ramal TigreVirreyesPanamericana Ramales Pilar CamapnaDr SchweitzerSan Fernando CBancalariCarupaTigreRio ReconquistaEl TalarGeneral PachecoLopez CameloBenavidezPanamericana Ramal CampanaGarinIngeniero MaschwitzMaquinista SavioEscobarMatheuRio LujanRio LujanZelayaIngeniero OtamendiCampanaLos CardalesKM 83Ruta Provincial 6Ruta Nacional 12Capilla del SenorFFCC UrquizaZarateA PergaminoA RosarioNotasSitio webTrenes Argentinos Operaciones editar datos en Wikidata Indice 1 Servicios 1 1 Retiro Tigre 1 2 Retiro Bartolome Mitre 1 3 Retiro Jose Leon Suarez 1 4 Victoria Capilla del Senor 1 5 Villa Ballester Zarate 2 Imagenes 3 Vease tambien 4 Referencias 5 Enlaces externosServicios EditarEsta linea perteneciente a la red nacional del Ferrocarril Bartolome Mitre presta servicios de pasajeros entre las estaciones Retiro en el barrio porteno de Retiro y las estaciones de Zarate Capilla del Senor y Bartolome Mitre Jose Leon Suarez y Tigre en el norte y noroeste del Gran Buenos Aires Mapa de la linea Mitre Compone un total de 55 estaciones partiendo de la Ciudad de Buenos Aires y atravesando los partidos de San Isidro Vicente Lopez San Fernando Tigre San Martin Escobar Pilar Exaltacion de la Cruz Zarate y Campana Sirve anualmente a 2012 a 51 4 millones de pasajeros 9 Retiro Tigre Editar Articulo principal Ramal ferroviario Retiro Tigre Este ramal electrificado tiene 17 estaciones y recorre 28 km entre el centro de la Buenos Aires y Tigre Tiene 134 servicios en cada sentido los dias habiles y el tiempo de viaje entre ambas cabeceras es de 55 minutos Desde el 25 de noviembre de 2014 el servicio se presta con las formaciones CSR adquiridas para la modernizacion de la linea Mitre La frecuencia de este ramal es de 15 minutos por tren Este ramal ha sido sometido a varias mejoras como recambio de durmientes viejos por durmientes nuevos de quebracho recambio de piedra balasto y soldadura de vias Su ultima obra fue el Viaducto Mitre que consiste en la elevacion de 4 km de vias entre la Avenida Dorrego y la Avenida Monroe en la Ciudad Autonoma de Buenos Aires abriendo y liberando calles del trazado y elevando las estaciones Lisandro de la Torre y Belgrano C Retiro Bartolome Mitre Editar Articulo principal Ramal ferroviario Retiro Delta Este servicio de 17 km cuenta de 11 estaciones siendo 4 compartidas con el ramal a Jose Leon Suarez Su servicio es electrico posee unidades CSR adquiridas para la modernizacion de la linea Mitre Parte de la estacion Retiro Mitre hasta la estacion Bartolome Mitre en el partido de Vicente Lopez En esta ultima terminal se puede combinar con el Tren de la Costa sin embargo sus horarios no estan sincronizados 10 Posee aproximadamente 33 servicios ida y 62 vuelta cada dia habil El promedio actual de viaje entre cabeceras es de 37 minutos 11 dado el deterioro de las vias y remodelaciones en la linea Retiro Jose Leon Suarez Editar Articulo principal Ramal ferroviario Retiro Rosario El ramal cuenta con 52 servicios ida mas vuelta por dia entre cabeceras Posee 15 estaciones con un tiempo de 50 minutos de punta a punta Desde el 26 de enero de 2015 este ramal cuenta con las formaciones CSR convirtiendose en el segundo ramal de la linea con formaciones 0 km junto con los 36 kilometros de vias renovadas de forma integral recambio de vias durmientes balasto cita requerida Victoria Capilla del Senor Editar Articulo principal Ramal ferroviario Victoria Capilla del Senor Pergamino El servicio recorre 57 km con 10 estaciones Es prestado por locomotoras diesel A partir del 2014 este ramal ha sido sometido a mejoras como recambio de durmientes viejos por durmientes de hormigon soldadura de vias y renovacion de piedra balasto A fines de 2019 volvio a tener formaciones en sus vias despues de varios meses de suspension Villa Ballester Zarate Editar Articulo principal Ramal ferroviario Retiro Rosario El recorrido es de 72 km y cuenta con 11 estaciones con un tiempo de 130 minutos de punta a punta Es un servicio a cargo de locomotoras diesel Imagenes Editar Plataformas en Estacion Retiro Mitre Formacion electrica Puma 8 en Olivos rumbo a Tigre Formacion Toshiba en la estacion Belgrano R Formacion saliendo de la estacion Colegiales Tren partiendo de Retiro Reproducir contenido multimedia Formacion B Puma V2 entrando a la estacion Ministro Carranza Reproducir contenido multimedia Formacion E Puma V3 entre 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