Este artículo trata sobre el ramal ferroviario entre Buenos Aires y Rosario. Para la empresa que funcionó entre 1885 y 1902, véase Ferrocarril Buenos Aires a Rosario.
Fusión del Ferrocarril Buenos Aires a Rosario y el Ferrocarril Central Argentino
Modernización (2013-2016)
Las obras de modernización del ramal comenzaron en noviembre de 2013. La obra se dividió en once tramos y contempló la renovación de vías y la construcción de una terminal provisoria en la Estación Groenewold.[1]
La construcción de la estación provisoria, obedeció a la imposibilidad de acceder a la Estación Rosario Norte, debido a la construcción de asentamientos precarios sobre la traza ferroviaria. Las autoridades estiman que se deberá relocalizar a 60 000 personas.[2]
En 2019, se inauguró el Empalme Ugarteche, que une por vía simple el trazado de la línea con el de la Línea San Martín, para facilitar el acceso de los trenes de carga al Puerto de Buenos Aires por el norte, actualmente dicho empalme es utilizado por los trenes de larga distancia de la Línea Mitre que parten de la estación Retiro San Martín.[5]
Referencias
«Firman un acuerdo para avanzar en el ramal ferroviario Buenos Aires-Rosario». Telam. 2 de noviembre de 2014. Consultado el 7 de diciembre de 2014.
«En un año y medio funcionaría el tren Rosario-Buenos Aires». El Litoral. 7 de febrero de 2014. Consultado el 14 de diciembre de 2014.
Resolución 1093/2013 Boletín Oficial
Randazzo reestatiza los trenes de larga distancia a Córdoba y Tucumán
«En proceso». Argentina.gob.ar. 16 de agosto de 2018. Consultado el 31 de marzo de 2019.
Datos:Q18646083
Agosto 10, 2021
ramal, ferroviario, retiro, rosario, este, artículo, trata, sobre, ramal, ferroviario, entre, buenos, aires, rosario, para, empresa, funcionó, entre, 1885, 1902, véase, ferrocarril, buenos, aires, rosario, ramal, retiro, rosario, línea, ferroviaria, doble, asc. Este articulo trata sobre el ramal ferroviario entre Buenos Aires y Rosario Para la empresa que funciono entre 1885 y 1902 vease Ferrocarril Buenos Aires a Rosario El Ramal Retiro Rosario es una linea ferroviaria doble ascendente y descendente perteneciente al Ferrocarril General Bartolome Mitre Retiro RosarioLocomotora CNR CKD8 dando servicio en el ramalLugarUbicacionCiudad de Buenos Aires y provincias de Buenos Aires Santa Fe Argentina DescripcionInauguracion1876InicioEstacion RetiroFinEstacion Rosario NorteDepositos2Caracteristicas tecnicasLongitud305 8 kmVias2Estaciones51Ancho de via1676 mmPropietario Estado NacionalExplotacionEstadoEn servicioLineas1PrestadorTrenes ArgentinosOperadorOperadora FerroviariaEsquema Ver listaRamal Retiro RosarioLeyenda 0 0 RetiroAutopista IlliaLinea San MartinEmp Ugarteche Linea San Martin Calle Jeronimo SalgueroAv SarmientoEmp Maldonado Retiro Tigre Av Figueroa AlcortaAv del Libertador5 5 Tres de Febrero6 6 Ministro CarranzaViaducto Carranza8 2 Colegiales9 5 Belgrano REmp Coghlan Retiro Bme Mitre 11 1 Drago12 2 Urquiza13 6 PueyrredonAv General Paz15 0 Miguelete16 6 San Martin17 9 San Andres18 9 Malaver20 0 Villa Ballester21 4 Chilavert22 6 J L SuarezRuta Provincial 4Deposito SuarezCamino del Buen AyreFFCC BelgranoAutopista Acceso Norte29 1 Bancalari REmp BancalariRio ReconquistaRamal Victoria Capilla del Senor32 2 General PachecoArroyo Las TunasArroyo Claro40 1 BenavidezRuta Provincial 27a desde Dique LujanArroyo GarinRuta Provincial 2645 7 Ingeniero MaschwitzArroyo EscobarRuta Provincial 2552 3 EscobarRio Lujan64 4 Rio Lujan70 6 Ingeniero Otamendi80 2 Campana83 1 KM 83Ruta Provincial 6Arroyo de la CruzArroyo PesquenaRuta Nacional 1292 3 Zarate103 6 Las Palmas108 7 Lima119 7 AtuchaRio Areco132 4 Alsina148 0 BaraderoRuta Provincial 41Rio ArrecifesArroyo El TalaRuta Provincial 1001161 0 Rio TalaRuta Provincial 191170 6 San Pedro189 0 Gobernador Castro203 2 El ParaisoRuta Provincial 51214 4 RamalloArroyo Ramallo224 8 Sancheza Pergaminoa desde San Nicolas CRuta Nacional 188237 9 San Nicolas RArroyo del Medio Bs As Santa Fe 247 0 TheobaldRuta Nacional 177Ramal Villa Constitucion Rio Cuarto256 6 Empalme Villa Constitucion258 6 PavonArroyo Pavon266 0 Fighiera272 0 Arroyo SecoArroyo Seco279 3 General LagosRuta Nacional A012286 7 AlvearFCRPB291 3 Coronel AguirreArroyo SaladilloRuta Nacional A008293 1 Rosario SurFerrocarril Rosario a MendozaFFCC BelgranoRuta Nacional A008a desde Pergaminoa desde Cordoba via Rio Tercero Ruta Nacional 33Ruta Nacional A008Barrio Vila Rosario a desde Cordoba via Villa Maria Cruce bitrocha Ramal CC Belgrano a desde TucumanLuduenaPatio ParadaCruce AlberdiAv AlberdiPatio CadenasAv FranciaAv CaserosPatio Barrancas304 0 Rosario NortePatio Barrancasa desde Puerto Rosario305 8 Rosario Central editar datos en Wikidata Indice 1 Ubicacion 2 Historia 2 1 Construccion 2 2 Fusion del Ferrocarril Buenos Aires a Rosario y el Ferrocarril Central Argentino 2 3 Modernizacion 2013 2016 3 ReferenciasUbicacion EditarParte en ascendente de la Estacion Retiro en direccion noroeste rumbo a Rosario La traza corre paralela al rio Parana Historia EditarGran parte de este ramal fue construido por el Ferrocarril Buenos Aires a Rosario hasta la Estacion Rosario Norte Luego de ser comprado por el Ferrocarril Central Argentino se adhirieron algunos empalmes Construccion Editar El Ferrocarril Buenos Aires a Rosario empezo a colocar el primer tramo del ramal el 11 de octubre de 1872 desde la Estacion Central a la Estacion Campana bajo el nombre de Compania del Ferrocarril a Campana Luego siguieron avanzando a Zarate y asi hasta a Rosario por lo cual cambiaron de nombre y pasaron a ser Ferrocarril Buenos Aires a Rosario Fusion del Ferrocarril Buenos Aires a Rosario y el Ferrocarril Central Argentino Editar Modernizacion 2013 2016 Editar Las obras de modernizacion del ramal comenzaron en noviembre de 2013 La obra se dividio en once tramos y contemplo la renovacion de vias y la construccion de una terminal provisoria en la Estacion Groenewold 1 La construccion de la estacion provisoria obedecio a la imposibilidad de acceder a la Estacion Rosario Norte debido a la construccion de asentamientos precarios sobre la traza ferroviaria Las autoridades estiman que se debera relocalizar a 60 000 personas 2 Desde octubre de 2014 la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones se hace cargo plenamente del servicio 3 4 En 2019 se inauguro el Empalme Ugarteche que une por via simple el trazado de la linea con el de la Linea San Martin para facilitar el acceso de los trenes de carga al Puerto de Buenos Aires por el norte actualmente dicho empalme es utilizado por los trenes de larga distancia de la Linea Mitre que parten de la estacion Retiro San Martin 5 Referencias Editar Firman un acuerdo para avanzar en el ramal ferroviario Buenos Aires Rosario Telam 2 de noviembre de 2014 Consultado el 7 de diciembre de 2014 En un ano y medio funcionaria el tren Rosario Buenos Aires El Litoral 7 de febrero de 2014 Consultado el 14 de diciembre de 2014 Resolucion 1093 2013 Boletin Oficial Randazzo reestatiza los trenes de larga distancia a Cordoba y Tucuman En proceso Argentina gob ar 16 de agosto de 2018 Consultado el 31 de marzo de 2019 Datos Q18646083Obtenido de https es wikipedia org w index php title Ramal ferroviario Retiro Rosario amp oldid 137278707, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
