Estación Maquinista Savio
Maquinista Savio es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, en el partido de Escobar, provincia de Buenos Aires, Argentina.
| Maquinista Savio | |||||||||
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| Vista de la estación Maquinista Savio. | |||||||||
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 34°24′24″S 58°46′19″O / -34.4068, -58.772 | ||||||||
| Dirección | Juan Beliera y RP 26 | ||||||||
| Municipio | Escobar | ||||||||
| Localidad | Maquinista Savio | ||||||||
| Zona | AMBA | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Nombre anterior | Parada km 48 | ||||||||
| Punto kilométrico | 48 (desde Retiro) | ||||||||
| Accesibilidad | Sí, andenes y boletarías | ||||||||
| Reinauguración | 24 de agosto de 1968 (53 años) | ||||||||
| Pasajeros | 31 mil por año (año 2016)[1] | ||||||||
| Servicios | |||||||||
| N.º de andenes | 2 (uno en desuso) | ||||||||
| N.º de vías | 2 (una en desuso) | ||||||||
| Plataformas | 2 (uno en desuso) | ||||||||
| Propietario | Estado Argentino | ||||||||
| Prestador | Trenes Argentinos | ||||||||
| Operador | Operadora Ferroviaria | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Cercanías | Victoria - Capilla del Señor | ||||||||
| Uso | Interurbano | ||||||||
| Colectivos | 176 203 291 503 506 508 511 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Mitre | ||||||||
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| Mapa | |||||||||
| Estación Maquinista Savio | |||||||||
Servicios
Es una estación intermedia del servicio diésel suburbano servido entre las estaciones Victoria y Capilla del Señor.
Por la estación pasan 17 servicios a Victoria, 10 (cortos) a Matheu, otros 7 a Capilla del Señor, no existen certezas de que se reactive los servicios de cargas y pasajeros hacia Vagués, Luján, Pergamino y Río Tercero.
Ubicación
- Avenida: Juan Beliera.
Historia
Ubicada entre las estaciones Garín y Matheu, y anteriormente llamada Parada km 48, el nuevo nombre de la estación homenajea a Francisco Savio, maquinista que en el año 1926 logró el récord sudamericano de velocidad ferroviaria al mando de la locomotora North British Loc. Co. Limited clase PS 10, numerada "191", llamada "Emperatriz" (hoy recuperada en Talleres Pérez).
La estación remodelada fue reinaugurada el día 24 de agosto de 1968, y para la ocasión se realizó un viaje especial en tren con distintas autoridades. La formación fue remolcada por la misma máquina con la que Savio había logrado el récord 42 años antes.
Durante la época de FA los trenes 2193 y 2194 hacían parada facultativa en esta estación.
Véase también
Referencias
- Estadística de Transporte Ferroviario - CNRT