Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1989

El Gran Premio de Checoslovaquia de Motociclismo de 1989 fue la decimocuarta y última prueba de la temporada 1989 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 26 y 27 de agosto de 1989 en el Circuito de Brno. Este Gran Premio pasaría a la historia por ser la 47º y última carrera de la categoría de 80cc antes de desaparecer la temporada siguiente.

Circuito de Brno
Ubicación	Brno, Checoslovaquia
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	5,394 km km
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Resultados 500cc

Kevin Schwantz suma su quinta victoria esta temporada pero lo importante se encuentra en el podio. Eddie Lawson queda segunda y suma dos puntos más de ventaja al frtente de la clasificación general respecto Wayne Rainey, que fue tercero. En la clasificación, Lawson 211 puntos, 16 puntos y medio más que el australiano.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Kevin Schwantz	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	48:20.649	20
2	Eddie Lawson	Rothmans Kanemoto Honda	Honda	+5.977	17
3	Wayne Rainey	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+26.031	15
4	Christian Sarron	Sonauto Gauloises Blondes	Yamaha	+26.056	13
5	Pierfrancesco Chili	HB Honda Gallina Team	Honda	+51.153	11
6	Niall Mackenzie	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+51.158	10
7	Kevin Magee	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+52.931	9
8	Ron Haslam	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	+55.071	8
9	Tadahiko Taira	Yamaha Motor Company	Yamaha	+1:19.178	7
10	Adrien Morillas	Team ROC Elf Honda	Honda	+1:25.785	6
11	Randy Mamola	Cagiva Corse	Cagiva	+1:28.975	5
12	Rob McElnea	Cabin Racing Team	Honda	+1:50.777	4
13	Alberto Rota	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+1 Vuelta	3
14	Alessandro Valesi	Team Iberia	Yamaha	+1 Vuelta	2
15	Peter Linden	Team Heukeroff	Honda	+1 Vuelta	1
16	Juan López Mella	Club Motocross Pozuelo	Honda	+1 Vuelta
17	Eddie Laycock		Honda	+1 Vuelta
18	Bruno Kneubühler	Romer Racing Suisse	Honda	+1 Vuelta
19	Fabio Biliotti	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta
20	Michael Rudroff	HRK Motors	Honda	+1 Vuelta
21	Simon Buckmaster	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta
22	Stefan Klabacher		Honda	+1 Vuelta
23	Andreas Leuthe	Librenti Corse	Suzuki	+1 Vuelta
24	Josef Doppler		Honda	+1 Vuelta
25	Fernando González	Club Motocross Pozuelo	Honda	+2 Vueltas
26	Vincenzo Cascino		Suzuki	+2 Vueltas
27	Rudolf Zeller		Honda	+2 Vueltas
28	Pavel Dekanek		Honda	+2 Vueltas
29	Dario Marchetti		Honda	+2 Vueltas
30	Harry Heutmekers		Suzuki	+2 Vueltas
31	Michael Kaplam		Honda	+2 Vueltas
Ret	Helmut Schutz	Rallye Sport	Honda	Ret
Ret	Cees Doorakkers	HRK Motors	Honda	Ret
Ret	Marco Papa	Team Greco	Paton	Ret
Ret	Karl Dauer	PC Racing	Honda	Ret
Ret	Nicholas Schmassman	FMS	Honda	Ret
DNS	Wayne Gardner	Rothmans Honda Team	Honda	DNS
DNQ	Marian Troliga		Suzuki	DNQ
DNQ	Anton Berghammer		Suzuki	DNQ
DNQ	Peter Graves		Honda	DNQ
DNQ	Hans Klingebiel		Honda	DNQ
DNQ	Tony Carey	Spondon	Spondon Yamaha	DNQ
DNQ	Norbert Heiles		Suzuki	DNQ
Sources:^[2]​^[3]​

Resultados 250cc

En 250 cc, el alemán Reinhold Roth sé impuso sobre la línea de meta al japonés Masahiro Shimizu por tan solo una milésima. Mientras tanto, el español Sito Pons, campeón matemático del Mundial, se conformó con la cuarta plaza.^[4]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Reinhold Roth	Honda	43.33.880	20
2	Masahiro Shimizu	Honda	+0.001	17
3	Jacques Cornu	Honda	+0.257	15
4	Sito Pons	Honda	+0,844	13
5	Helmut Bradl	Honda	+5.694	11
6	Luca Cadalora	Yamaha	+5.761	10
7	Juan Garriga	Yamaha	+10.187	9
8	Carlos Cardús	Honda	+16.617	8
9	Carlos Lavado	Aprilia	+27.811	7
10	Alex Barros	Yamaha	+33.341	6
11	Wilco Zeelenberg	Honda	+40.496	5
12	Paolo Casoli	Honda	+40.585	4
13	Didier de Radiguès	Aprilia	+41.005	3
14	Daniel Amatriaín	Honda	+41.414	2
15	Manfred Herweh	Yamaha	+46.745	1
16	Alberto Puig	Yamaha	+53.163
17	Garry Cowan	Yamaha	+57.366
18	Maurizio Vitali	Honda	+57.561
19	Alain Bronec	Aprilia	+57.870
20	Harald Eckl	Aprilia	+1.00.674
21	Jochen Schmid	Honda	+1.00.981
22	Patrick van den Goorbergh	Yamaha	+1.15.371
23	Renzo Colleoni	Aprilia	+1.15.460
24	August Auinger	Yamaha	+1.23.907
25	Luis Lavado	Yamaha	+1.24.876
26	Bernard Schick	Yamaha	+1.25.041
27	Virginio Ferrari	Gazzaniga	+1.36.639
28	Frédéric Protat	Aprilia	+1.36.655
29	Jean-Francois Foray	Yamaha	+2.00.186
30	Urs Jücker	Yamaha	+2.10.253
31	Jean-François Baldé	Yamaha	+ 1 Vuelta
32	Arpad Harmati	Yamaha	+ 1 Vuelta
33	Andreas Preining	Aprilia	+ 1 Vuelta
Ret	Stefano Caracchi	Honda	Ret
Ret	Fausto Ricci	Aprilia	Ret
DNS	Alberto Rota	Aprilia	DNS
DNS	Jean-Philippe Ruggia	Yamaha	DNS
DNS	Loris Reggiani	Honda	DNS
DNS	Martin Wimmer	Aprilia	DNS
DNQ	Hans Becker	Seel-Yamaha	DNQ
DNQ	Istvan Lovasi	Yamaha	DNQ
DNQ	Marian Troliga	Yamaha	DNQ
DNQ	Jiri Pertlicek	Rotax	DNQ
DNQ	Darrem Milner	Yamaha	DNQ

Resultados 125cc

Álex Crivillé suma su quinta victoria de la temporada y gana su primer Mundial de su carrera. El neerlandés Hans Spaan, máximo rival de Crivillé en la general, salió por delante pero el piloto catalán no perdió los nervios y adelantó al neerlandés en la octava vuelta. De esta manera, Crivillé cierra la temporada con 166 puntos, catorce más que Spaan.^[5]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Àlex Crivillé	JJ Cobas	39.28.521	20
2	Hans Spaan	Honda	+4,339	17
3	Stefan Prein	Honda	+6,211	15
4	Jorge Martínez Aspar	Derbi	+13,337	13
5	Hisashi Unemoto	Honda	+13,340	11
6	Ezio Gianola	Honda	+13,626	10
7	Koji Takada	Honda	+18,098	9
8	Allan Scott	Honda	+19,651	8
9	Alfred Waibel	Honda	+24,592	7
10	Adi Stadler	Honda	+25,465	6
11	Robin Appleyard	Honda	+26,244	5
12	Taru Rinne	Honda	+27,273	4
13	Dirk Raudies	Honda	+27,385	3
14	Fausto Gresini	Garelli	+35,355	2
15	Heinz Lüthi	Honda	+35,444	1
16	Robin Milton	Honda	+35,513
17	Lucio Pietroniro	Honda	+35,682
18	Flemming Kistrup	Honda	+35,882
19	Mike Leitner	Honda	+58,082
20	Stuart Edwards	Honda	+1.01.137
21	Emilio Cuppini	Aprilia	+1.06.182
22	Johnny Wickström	Honda	+1.11.614
23	Hubert Abold	Rotax	+1.12.001
24	Bruno Casanova	Aprilia	+1.21.903
25	Hervé Duffard	Honda	+1.40.260
26	Rafael Roses	Honda	+2.07.266
Ret	Manuel Hernández	Honda	Ret
Ret	Ralf Waldmann	Seel	Ret
Ret	Alex Bedford	EMC	Ret
Ret	Thierry Feuz	Honda	Ret
Ret	Herri Torrontegui	Honda	Ret
Ret	Håkan Olsson	Rotax	Ret
Ret	Domenico Brigaglia	Garelli	Ret
Ret	Doriano Romboni	Honda	Ret
Ret	Corrado Catalano	Gazzaniga	Ret
DNQ	Marco Cipiiani	Honda	DNQ
DNQ	Xavier Debon	JJ Cobas	DNQ
DNQ	Stefan Dörflinger	Aprilia	DNQ
DNQ	Gastone Grassetti	Semprucci	DNQ
DNQ	Attila Gsost	Honda	DNQ
DNQ	Serge Julin	Honda	DNQ
DNQ	Julián Miralles	Derbi	DNQ
DNQ	Othmar Schuler	Honda	DNQ
DNQ	Jörg Seel	Seel	DNQ
DNQ	Jean-Claude Selini	Honda	DNQ
DNQ	Bohumil Stasa	Honda	DNQ
DNQ	Janos Szabo	Rotax	DNQ
DNQ	Manfred Thurmayer	Honda	DNQ
DNQ	Xavier Arumi	Honda	DNQ
DNQ	Jos van Dongen	Honda	DNQ
DNQ	Valerio Vivarelli	Honda	DNQ
DNQ	Gerhard Waibel	Honda	DNQ
DNQ	Kazuya Yamada	Honda	DNQ

Resultados 80cc

El español Champi Herreros completó el triplete de campeones españoles en esta temporada al adjudicarse el campeonato de 80cc, convirtiéndose en el último campeón de la historia de esta cilindrada. Al piloto manchego le bastó ser segundo, por detrás de Herri Torrontegui para asegurar el título. El alemán y máximo rival de Herreros en la general, Peter Öttl se cayó cuando iba a la caza y captura del vasco.^[6]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Herri Torrontegui	Krauser	31.30.37	20
2	Manuel Herreros	Derbi	+18.781	17
3	Jorge Martínez Aspar	Derbi	+19.178	15
4	Jörg Seel	Seel	+21.490	13
5	Stefan Dörflinger	Krauser	+21.490	11
6	Luis Álvaro	Krauser	+32.490	10
7	Paolo Priori	Krauser	+33.461	9
8	Gabriele Gnani	Gnani	+35.434	8
9	Bernd Völkel	Seel	+37.942	7
10	Bogdan Nikolov	Krauser	+45.092	6
11	Jaime Mariano	Casal	+45.188	5
12	Jos van Dongen	Casal	+47.324	4
13	Bert Smit	Krauser	+47.433	3
14	János Szabó	Krauser	+1.11.075	2
15	Heinz Paschen	Casal	+1.13.822	1
16	José Saez	Krauser	+1.14.194
17	Günter Schirnhofer	Krauser	+1.14.195
18	René Dünki	LCR	+1.14.538
19	Ralf Waldmann	Seel	+1.14.539
20	Janez Pintar	Eberhardt	+1.14.861
21	Antonio Sánchez	JJ Cobas	+1.19.733
22	Stefan Brägger	Casal	+1.23.290
23	Reiner Koster	Kroko	+1.39.049
24	Matthias Ehinger	BMC	+1.43.722
25	Thomas Engl	Esch	+1.55.110
26	Zdravko Matulja	Casal	+2.07.286
27	Chris Baert	Bultaco	+2.28.131
28	Maik Stief	Casal	+2.28.755
Ret	Peter Öttl	Krauser	Ret
Ret	Hans Koopman	Ziegler	Ret
Ret	Paul Bordes	RB	Ret
Ret	Roberto Sassone	Unimoto	Ret
Ret	Jacques Bernard	Fantic	Ret
Ret	Joaquin Gali	Krauser	Ret
Ret	Javier Arumi	Krauser	Ret
Ret	Stefan Kurfiss	Krauser	Ret
DNQ	Alojz Pavlič	Seel	DNQ
DNQ	Otto Krmicek	Casal	DNQ
DNQ	Undine Kummer	Krauser	DNQ
DNQ	Otto Machinek	Eigenbau	DNQ
DNQ	Eduard Klimek	RB	DNQ
DNQ	Anton Göhly	Bari	DNQ
DNQ	Kvetoslav Samak	Casal	DNQ
DNQ	Fernando Gónzalez	Krauser	DNQ

Referencias

1. «Victoria de Schwantz... y van cinco». Mundo Deportivo. 28 de agosto de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018. 
2. «1989 Czechoslovakian MotoGP - Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. 13 de junio de 2017. Consultado el 15 de septiembre de 2018. 
3. «CZECH REPUBLIC GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1989». Motogp.com. Consultado el 15 de septiembre de 2018. 
4. «Roth ganó... por una milésima». Mundo Deportivo. 28 de agosto de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018. 
5. «¡Gracias Álex!». Mundo Deportivo. 28 de agosto de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018. 
6. «"Champion"». Mundo Deportivo. 27 de agosto de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018. 

Prueba previa: Gran Premio de Suecia de 1989	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1989	Siguiente prueba: Gran Premio de Brasil de 1989
Prueba previa: Gran Premio de Checoslovaquia de 1988	Gran Premio de Checoslovaquia	Siguiente prueba: Gran Premio de Checoslovaquia de 1990

•   Datos: Q4585147