Cagiva es una compañía italiana fundada en 1950 por Giovanni Castiglioni. Fabricante originalmente de piezas metálicas, entró en el negocio de las motocicletas en 1978. En la actualidad, Cagiva es parte de la compañía MV Agusta.
En 1979 la empresa alcanzó una producción anual de 40.000 motos, con ocho modelos con motores de dos tiempos que van desde 125 cc hasta 350 cc.
Muchos de los modelos de Harley-Davidson se continuaron en la producción como Cagivas, y la división de motocicletas off-road se ha mejorado y ampliado, con el tiempo la producción de su propia WMX serie de carreras ganador de motocicletas moto-cross.
En 1983 Cagiva con cuatro motores de origen Ducati V-Twin de carrera de 350 cc a 1000 cc entró en el mercado de gran cilindrada.
Cagiva compró Ducati en 1985, pero mantuvo el nombre Ducati que fue mejor reconocido fuera de Italia.
La producción de motocicletas Ducati continuó en Bolonia, mientras que en Varese continuó la producción de Elefant y Alazzurra pero con motores Ducati.
Cagiva continuó con las adquisiciones estratégicas de Moto Morini en 1985 y Husqvarna en 1987 - En 1991 Cagiva también compró las marcas registradas de MV Agusta.
En 1996, la Ducati y las marcas de Moto Morini se vendieron a Texas Pacific Group.
En 1999, por razones estratégicas, la compañía se reestructuró a MV Agusta Motor para convertirse en la principal marca que comprende Cagiva y Husqvarna.
En 2000, la producción del roadster Cagiva terminó.
En 2008, Harley Davidson compró MV Agusta Motor, la empresa matriz de Cagiva, recuperando así parte de control de su antigua fábrica Aermacchi.
En octubre de 2009, Harley-Davidson informó que pondría Cagiva a la venta. Y la compró los japoneses de Suzuki por eso la Raptor es motor Suzuki.
Competición
A comienzos de los años ochenta, Cagiva empezó a fabricar motos de dirt-track y comenzó un programa masivo de relaciones públicas con la apertura de su rama norteamericana. Contrató a Ron Turner y Duane Summers para probar y desarrollar sus bicicletas. Las motos de motocross Cagiva se caracterizaron por sus potentes motores de gran potencia y características innovadoras, como la línea MX que tenía sólo un muelle en las horquillas delanteras con una horquilla que controlaba la amortiguación y la otra primavera.
Campeonato del Mundo de 500cc
A finales de la década de 1970 la compañía comenzó a hacer campaña en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. Randy Mamola fue su piloto principal desde 1988 hasta 1990, y logró el primer podio de Cagiva. También tendría alguna asistencia técnica de Yamaha. En 1991 firmó el excampeón mundial Eddie Lawson a su equipo. Lawson conseguiría la primera victoria de la compañía cuando ganó el Gran Premio de Hungría de 1992. John Kocinski también ganaría dos Grandes Premios en una Cagiva GP500 (C594), terminando tercero en el campeonato del mundo 1994.
cagiva, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, agosto, 2017, compañía, italiana, fundada, 1950, giovanni, castiglioni, fabricante, originalmente, piezas, metálicas, entró, negocio, motocicletas,. Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 4 de agosto de 2017 Cagiva es una compania italiana fundada en 1950 por Giovanni Castiglioni Fabricante originalmente de piezas metalicas entro en el negocio de las motocicletas en 1978 En la actualidad Cagiva es parte de la compania MV Agusta CagivaTipoSubsidiariaIndustriamotocicletasForma legalsociedad por accionesFundacion1950FundadorGiovanni CastiglioniSedeVarese Italia ItaliaProductosmotocicletaPropietarioMV AgustaMatrizMV AgustaCoordenadas45 48 13 N 8 46 42 E 45 8035942 8 7782452Sitio web Archivado el 4 de junio de 2005 en Wayback Machine editar datos en Wikidata En 1979 la empresa alcanzo una produccion anual de 40 000 motos con ocho modelos con motores de dos tiempos que van desde 125 cc hasta 350 cc Muchos de los modelos de Harley Davidson se continuaron en la produccion como Cagivas y la division de motocicletas off road se ha mejorado y ampliado con el tiempo la produccion de su propia WMX serie de carreras ganador de motocicletas moto cross En 1983 Cagiva con cuatro motores de origen Ducati V Twin de carrera de 350 cc a 1000 cc entro en el mercado de gran cilindrada Cagiva compro Ducati en 1985 pero mantuvo el nombre Ducati que fue mejor reconocido fuera de Italia La produccion de motocicletas Ducati continuo en Bolonia mientras que en Varese continuo la produccion de Elefant y Alazzurra pero con motores Ducati Cagiva continuo con las adquisiciones estrategicas de Moto Morini en 1985 y Husqvarna en 1987 En 1991 Cagiva tambien compro las marcas registradas de MV Agusta En 1996 la Ducati y las marcas de Moto Morini se vendieron a Texas Pacific Group En 1999 por razones estrategicas la compania se reestructuro a MV Agusta Motor para convertirse en la principal marca que comprende Cagiva y Husqvarna En 2000 la produccion del roadster Cagiva termino En 2008 Harley Davidson compro MV Agusta Motor la empresa matriz de Cagiva recuperando asi parte de control de su antigua fabrica Aermacchi En octubre de 2009 Harley Davidson informo que pondria Cagiva a la venta Y la compro los japoneses de Suzuki por eso la Raptor es motor Suzuki Indice 1 Competicion 1 1 Campeonato del Mundo de 500cc 1 2 Rally Dakar 1 3 Campeonato Mundial de Motocross 2 Modelos 3 Enlaces externosCompeticion EditarA comienzos de los anos ochenta Cagiva empezo a fabricar motos de dirt track y comenzo un programa masivo de relaciones publicas con la apertura de su rama norteamericana Contrato a Ron Turner y Duane Summers para probar y desarrollar sus bicicletas Las motos de motocross Cagiva se caracterizaron por sus potentes motores de gran potencia y caracteristicas innovadoras como la linea MX que tenia solo un muelle en las horquillas delanteras con una horquilla que controlaba la amortiguacion y la otra primavera Campeonato del Mundo de 500cc Editar A finales de la decada de 1970 la compania comenzo a hacer campana en el Campeonato del Mundo de Motociclismo Randy Mamola fue su piloto principal desde 1988 hasta 1990 y logro el primer podio de Cagiva Tambien tendria alguna asistencia tecnica de Yamaha En 1991 firmo el excampeon mundial Eddie Lawson a su equipo Lawson conseguiria la primera victoria de la compania cuando gano el Gran Premio de Hungria de 1992 John Kocinski tambien ganaria dos Grandes Premios en una Cagiva GP500 C594 terminando tercero en el campeonato del mundo 1994 No Piloto Ganador Gran Premio Circuito Ubicacion Temporada Categoria1 Eddie Lawson Gran Premio de Hungria Hungaroring Mogyorod Hungria 1992 500cc2 John Kocinski Gran Premio de los Estados Unidos Laguna Seca Monterrey Estados Unidos 1993 500cc3 John Kocinski Gran Premio de Australia Eastern Creek Sidney Australia 1994 500ccRally Dakar Editar La Cagiva Elefant 750 de Jordi Arcarons Rally Granada Dakar 1995 En 1990 y 1994 el piloto italiano Edi Orioli gano el Rally Dakar en una Cagiva Elefant 900 impulsada por un motor Ducati Ano Campeon Motocicleta1990 Edi Orioli Cagiva Elefant 9001994 Edi Orioli Cagiva Elefant 900 Campeonato Mundial de Motocross Editar Campeonatos mundiales de pilotos de 125ccAno Campeon Motorcicleta1985 Pekka Vehkonen Cagiva WMX1986 David Strijbos Cagiva WMXCampeonatos mundiales de constructores de 125cc 1985 1986 1987Modelos EditarModelos del pasadoDe Carretera Alazzurra 350 motor de Ducati Alazzurra 350 GT Ducati Motor Alazzurra 400 motor de Ducati Alazzurra 400 GT Ducati Motor Alazzurra 650 motor de Ducati Alazzurra 650 GT Ducati Motor Aletta Oro 125 S1 Aletta Oro 125 S2 Azules 125 Indiana con motor y marca Ducati Freccia C9 125 Freccia C10 125 Freccia C12 125 Mito Mito Mk II Mito Ev SS 175 SST 125 SST 250 SST 350 SuperCity 50 75 SuperCity 125 Roadster 521 Roadster 200 Low Rider 125 Prima 50 75 Planet 125 Rio 600 Raptor 650 Suzuki Motor V Raptor 650 el motor de Suzuki Raptor 1000 Suzuki Motor V Raptor 1000 Suzuki Motor Xtra Raptor 1000 Suzuki MotorOff road WMX 125 WMX 200 WMX 250 WMX 500 MXR 250 RX 250 MXR 500Aventura dual sport 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