Robert McElnea
Rob McElnea (Scunthorpe, 12 de diciembre de 1959) es un piloto de motociclismo profesional británico. En la cumbre de su carrera, corrió seis temporadas del Mundial de Motociclismo en la categoría de 500cc. También compitió durante cinco años en el Mundial de Superbikes y fue campeón Británico de Superbikes en 1990. McElnea creó el exitoso equipo del Rob Mac Racing team en el Campeonato británico de Superbike durante una década hasta 2011.
| Robert McElnea | ||
|---|---|---|
| Datos personales | ||
| Nacionalidad | Británico | |
| Nacimiento | 12 de diciembre de 1959 (61 años) Scunthorpe | |
| Retiro | 1989 | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Temporada de debut | 1983 (250cc) | |
| Primera carrera | Gran Premio de Gran Bretaña de 1982 de 500cc | |
| Última carrera | Gran Premio de Brasil de 1995 de 500cc | |
Carrera
Ganó el Manx Grand Prix en 1980, ganó el TT de forma consecutiva en 1983 y 1984, y una ronda del Campeonato Mundial de TT Fórmula 1 en 1983, acabando segundo en la clasificación general.[1][2] Compitió durante seis temporadas en el Campeonato del Mundo de Motociclismo con Heron Suzuki, Marlboro Yamaha, Pepsi Suzuki y Cabina Honda.[3] A pesar de acabar cuarto en ocho ocasiones, la suerte le fue esquiva y nunca fue un fijo en los podios. En 1990, dio el salto al Campeonato Mundial de Superbikes con el equipo Loctite Yamaha.[4] Rob también compitió en la clasificación doméstica, ganando el británico campeonato 750cc/TT F1 de 1991 con el mismo equipo.[5] Una lesión acabó con su carrera en 1993.
McElnea creó el equipo Móvil Mobile de Yamaha, que comptiió en el Campeonato Británico de Superbikes. Con el patrocinio de Cadbury 'Boost en los 90 y con Niall Mackenzie como piloto titular, ganó tres campeonatos consecutivos entre 1996 y 1998. Los años siguientes fueron menos competitivos a pesar de tener a pilotos como Steve Plater, James Haydon y Tommy Cerro.[6] McElnea También corrió la Virgin Mobile Cup para pilotos nobeles.[7][8]
Al finales de 2011, McElnea retiró a su equipo, uno de los más longevos en el Campeonato Británico de Superbikes.
Estadísticas de carrera
Campeonato del Mundo de Motociclismo
Carreras por año
Sistema de puntos desde 1969 a 1987:
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sistema de puntos desde 1988 a 1992:
| Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | 11º | 12º | 13º | 14º | 15º |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indica Pole position, carreras en cursiva indica Vuelta rápida)
| Año | Categ. | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Ptos. | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | 500cc | Yamaha | ARG - | AUT - | FRA - | ESP - | NAC - | NED - | BEL - | YUG - | GBR Ret | SUE - | RSM - | ALE - | 0 | - | |||
| 350cc | Yamaha | ARG - | AUT - | FRA - | NAT - | NED - | GBR Ret | FIN - | CZE - | GER - | 0 | - | |||||||
| 1983[9] | 500cc | Heron-Suzuki | RSA - | FRA - | NAT - | GER - | ESP - | AUT - | YUG - | NED - | BEL - | GBR Ret | SWE - | RSM - | 0 | - | |||
| 1984[10] | 500cc | Heron-Suzuki | RSA - | NAT 11 | ESP - | AUT 5 | GER Ret | FRA Ret | YUG - | NED - | BEL - | GBR 7 | SWE 5 | RSM 6 | 21 | 11º | |||
| 1985[11] | 500cc | Heron-Suzuki | RSA Ret | ESP Ret | GER 7 | NAT 9 | AUT 5 | YUG 8 | NED 7 | BEL Ret | FRA Ret | GBR Ret | SWE Ret | RSM 10 | 20 | 9º | |||
| 1986[12] | 500cc | Marlboro Yamaha | ESP 7 | NAT R>et | GER 4 | AUT 6 | YUG 4 | NED 4 | BEL 5 | FRA 6 | GBR Ret | SWE Ret | RSM 10 | 60 | 5º | ||||
| 1987[13] | 500cc | Marlboro Yamaha | JPN Ret | ESP Ret | GER 5 | NAT 4 | AUT 5 | YUG Ret | NED 4 | FRA Ret | GBR Ret | SWE 4 | CZE 8 | RSM Ret | POR Ret | BRA Ret | ARG - | 39 | 10º |
| 1988[14] | 500cc | Pepsi-Suzuki | JPN Ret | USA 9 | ESP 12 | EXP 8 | NAT 12 | GER 11 | AUT 9 | NED 10 | BEL 6 | YUG 8 | FRA 11 | GBR Ret | SWE 13 | CZE 8 | BRA 8 | 83 | 10º |
| 1989[15] | 500cc | Cabin-Honda | JPN - | AUS - | USA - | ESP - | NAT DNS | GER 10 | AUT 11 | YUG 11 | NED 10 | BEL 11 | FRA 9 | GBR 10 | SWE 9 | CZE 12 | BRA 12 | 52.5 | 11º |
Referencias
- «Race Results - Isle of Man TT Official Website». Iomtt.com. Consultado el 22 de mayo de 2018.
- . Archivado desde el original el 20 de julio de 2011. Consultado el 20 de febrero de 2010.
- «Henkel Συγκολλητικά Ελλάδα - Henkel». Loctite.gr. Consultado el 22 de mayo de 2018.
- . 31 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2009. Consultado el 22 de mayo de 2018.
- «It’s official: Karl Harris gets Yamaha British Superbike ride». Motorcyclenews.com. Consultado el 22 de mayo de 2018.
- . Archivado desde el original el 19 de enero de 2016. Consultado el 26 de enero de 2019.
- . Archivado desde el original el 20 de febrero de 2008. Consultado el 2 de marzo de 2008.
- Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1983 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1984 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1985 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1986 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1987 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1988 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- Motogp.com (ed.). Resultados del Mundial de 1989 (en inglés). Consultado el 8 de noviembre de 2018.