Gran Premio de Brasil de Motociclismo de 1989

El Gran Premio de Brasil de Motociclismo de 1989 fue la decimoquinta y última prueba de la temporada 1989 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 17 de septiembre de 1989 en el Autódromo Internacional de Goiânia.

Autódromo Internacional de Goiânia
Ubicación	Goiânia, Brasil
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	3,835 km km
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Resultados 500cc

Eddie Lawson se proclamó campeón del mundo de la categoría de 500cc, la única categoría que al llegar a la última aún no había decidido el ganador. El estadounidense se limitó a ser segundo en esta carrera para conseguir su cuarto título. El último Gran Premio fue para el también estadounidense Kevin Schwantz^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Kevin Schwantz	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	46:44.390	20
2	Eddie Lawson	Rothmans Kanemoto Honda	Honda	+1.710	17
3	Wayne Rainey	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+11.220	15
4	Mick Doohan	Rothmans Honda Team	Honda	+19.120	13
5	Ron Haslam	Suzuki Pepsi Cola	Suzuki	+24.250	11
6	Kevin Magee	Team Lucky Strike Roberts	Yamaha	+33.420	10
7	Wayne Gardner	Rothmans Honda Team	Honda	+33.630	9
8	Christian Sarron	Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1	Yamaha	+38.610	8
9	Niall Mackenzie	Marlboro Yamaha Team Agostini	Yamaha	+1:06.640	7
10	Adrien Morillas	Team ROC Elf Honda	Honda	+1:10.020	6
11	Randy Mamola	Cagiva Corse	Cagiva	+1:11.650	5
12	Rob McElnea	Cabin Racing Team	Honda	+1:12.430	4
13	Alessandro Valesi	Team Iberia	Yamaha	+1 Vuelta	3
14	Simon Buckmaster	Racing Team Katayama	Honda	+1 Vuelta	2
15	Juan López Mella	Club Motocross Pozuelo	Honda	+2 Vueltas	1
16	Fernando González de Nicolás	Club Motocross Pozuelo	Honda	+3 Vueltas
17	Nicholas Schmassman	FMS	Honda	+3 Vueltas
Ret	Vincenzo Cascino		Suzuki	Ret
Ret	Dominique Sarron	Team ROC Elf Honda	Honda	Ret
Ret	Pierfrancesco Chili	HB Honda Gallina Team	Honda	Ret
DNS	Marco Gentile	Fior Marlboro	Fior	DNS
DNS	Peter Graves		Honda	DNS
Sources:^[2]​^[3]​

Resultados 250cc

El máximo aliciente de la última carrera era saber quien iba a ser el subcampeón que quedaría por detrás de Sito Pons. A esta carrera llegaban empatados a 160 puntos el alemán Reinhold Roth y el suizo Jacques Cornu. Al final, sería el alemán quien ocuparía esta posición final. La victoria de esta última carrera sería para el italiano Luca Cadalora.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Luca Cadalora	Yamaha	40.46.14	20
2	Masahiro Shimizu	Honda	40.46.38	17
3	Loris Reggiani	Honda	40.46.94	15
4	Sito Pons	Honda	40.47.50	13
5	Carlos Cardús	Honda	40.53.94	11
6	Reinhold Roth	Honda	40.59.10	10
7	Carlos Lavado	Aprilia	41.06.75	9
8	Helmut Bradl	Honda	41.07.14	8
9	Jacques Cornu	Honda	41.07.55	7
10	Alex Barros	Yamaha	41.24.18	6
11	Juan Garriga	Yamaha	41.24.35	5
12	Garry Cowan	Yamaha	41.40.33	4
13	Jochen Schmid	Honda	41.40.54	3
14	Luis Lavado	Aprilia	41.41.16	2
15	Martin Wimmer	Aprilia	41.43.11	1
16	Harald Eckl	Aprilia	41.49.35
17	Alain Bronec	Aprilia	42.03.34
18	Renzo Colleoni	Aprilia	42.03.58
19	Miguel Gonzales	Yamaha	1 Vuelta
20	José Barresi	Yamaha	1 Vuelta
21	Jean-François Baldé	Yamaha	1 Vuelta
22	Eduardo Alemán	Yamaha	2 Vueltas
23	Francisco Incorvaia	Yamaha	3 Vueltas
Ret	Ricardo Blanco	Yamaha	Ret
Ret	Eduardo Amen	Yamaha	Ret
Ret	Alberto Puig	Yamaha	Ret
Ret	Didier de Radiguès	Aprilia	Ret
Ret	Paolo Casoli	Honda	Ret

Referencias

1. «Eddi Lawson no fallé». Mundo Deportivo. 18 de septiembre de 1989. Consultado el 24 de octubre de 2018. 
2. «1989 Brazilian MotoGP - Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. 13 de junio de 2017. Consultado el 15 de septiembre de 2018. 
3. «BRASILIAN GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1989». Motogp.com. Consultado el 15 de septiembre de 2018. 

Prueba previa: Gran Premio de Checoslovaquia de 1989	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1989	Siguiente prueba: -
Prueba previa: Gran Premio de Japón de 1988	Gran Premio de Brasil	Siguiente prueba: Gran Premio de Brasil de 1992

•   Datos: Q1984456