Aeropuerto Internacional de Acapulco
El Aeropuerto Internacional General Juan N. Álvarez o Aeropuerto Internacional de Acapulco (Código IATA: ACA, Código OACI: MMAA, Código DGAC: ACA[1]), es un aeropuerto internacional localizado aproximadamente a 26 km (kilómetros) del centro de la ciudad de Acapulco, en la costa del Pacífico de México. Se localiza en la zona turística de Acapulco Diamante.[2]
| Aeropuerto Internacional de Acapulco | ||
|---|---|---|
| Nueva terminal del Aeropuerto de Acapulco. | ||
| Localización | ||
| Coordenadas | 16°45′22″N 99°45′06″O / 16.756027777778, -99.751611111111 | |
| Ubicación | Acapulco de Juárez (México) | |
| País | México | |
| Elevación | 5 m / 16 pies (msnm) | |
| Sirve a | Acapulco | |
| Detalles del aeropuerto | ||
| Tipo | Público | |
| Operador | Grupo Aeroportuario Centro Norte | |
| Estadísticas (2021) | ||
| Movimiento de pasajeros | 670,239 | |
| Ranking en México | 25° | |
| Pistas | ||
| Mapa | ||
| ACA ACA (Guerrero) | ||
Información de salidas Información de llegadas Fuente: Grupo Aeroportuario Centro Norte | ||
Historia
Fue hasta 1929 cuando se iniciaron los vuelos comerciales en Acapulco, instalándose el campo de aterrizaje casi frente a la Playa Hornos, cercano a lo que después fue "Hotel Papagayo" y hoy parque público para los niños. En ese sitio actualmente se encuentra la llamada Gran Plaza y corresponde más apropiadamente a la avenida universidad.
Acapulco seguía creciendo y urgía un aeropuerto que no ocasionara tantos riesgos y accidentes mortales. Los técnicos localizaron una amplia superficie entre mar y laguna, en Pie de la Cuesta por lo que se construyó en 1945 el primer aeropuerto y hasta allá llevaban pasaje en sus automóviles Pepe Villalvazo, además del administrador de Aeronaves de México, Ramiro Sosa Meléndez, Francisco María Dávila, Leobardo Cano, Sigifrido Aguirre Piza, Rafael Camacho y otros.[3]
El 23 de abril de 1955, se entregó dicho aeropuerto a la Secretaria de la Defensa Nacional para que lo operara la Fuerza Aérea Mexicana con el nombre de Base Aérea N.º 7 León González Pie de la Cuesta.
En 1947, se comenzaron los trabajos para la construcción de la Costera, siendo inaugurada por el entonces presidente, Miguel Alemán Valdés, a la cual en un principio se le bautizó con el nombre de Nicolás Bravo pero posteriormente se le renombra solo como Miguel Alemán, además a consecuencia del crecimiento de la población, al auge de este destino turístico, y a la creación de varios hoteles (el Papagayo, La Marina, Los Flamingos, El Mirador Del Monte, Las Palmas, Casablanca, Club de Pesca) se proyectó un nuevo aeropuerto en Plan de los Amates donde comenzaron a llegar los jets, pero luego se elevó a rango internacional en el gobierno del presidente Gustavo Díaz Ordaz, que lo inauguró en 1967, con el nombre de Juan Álvarez.
En 2013, la tormenta tropical Manuel causó graves inundaciones a las instalaciones del aeropuerto, resultando en la suspensión de las actividades del aeropuerto, donde una gran cantidad de personas se vieron afectadas con la suspensión de vuelos.
Información
En 2020, Acapulco recibió a 395,948 pasajeros, mientras que en 2021 recibió a 670,239 pasajeros según datos publicados por Grupo Aeroportuario Centro Norte.
Como parte de su programa de modernización, se amplió el área de mostradores de aerolíneas chárter que permiten agilizar la documentación de los casi 100 000 pasajeros que visitan esta ciudad en este tipo de vuelos.
A causa de que Acapulco ha sido siempre considerado un importante destino turístico, el Aeropuerto Internacional General Juan N. Álvarez ha sido una de las claves del desarrollo turístico en el sur de México. Es el aeropuerto más grande en la zona del Pacífico Sur del país. Hay vuelos diariamente desde la Ciudad de México, así como desde otros destinos, principalmente de Estados Unidos y Canadá. Existen vuelos chárter de temporada, desde Gran Bretaña y Alemania, sobre todo en el embarque y desembarque de cruceros turísticos.
El aeropuerto cuenta con 448.69 ha (hectáreas) de terreno.
El aeropuerto cuenta con la exclusiva sala, el OMA Premium Lounge.
El aeropuerto fue nombrado en honor de Juan N. Álvarez Hurtado, militar mexicano que fue pieza clave durante la mayoría de los conflictos armados de principio del México independiente, gobernador de Guerrero y presidente de México.
Terminal
Antigua terminal
La antigua terminal tenía 19 943 m² (metros cuadrados), cuya pista tenía una capacidad de 40 operaciones por hora. La antigua terminal contaba con todos los servicios para pasajeros, incluyendo restaurantes y salones VIP.[4] Desde la inauguración de la nueva terminal, la antigua dejó de funcionar.
Nueva terminal
Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) anunció una nueva terminal aérea para el Aeropuerto Internacional General Juan N. Álvarez de Acapulco. Invirtió 547 millones de pesos para la construcción de la nueva terminal aérea, la cual fue inaugurada el 25 de mayo de 2018. Cuenta con 2 niveles. Dicha rehabilitación se desarrolló en 2 fases, y tiene 18 800 m² (metros cuadrados), con capacidad de 1.3 millones de pasajeros, y con un aforo en plataforma de 24 aeronaves comerciales en operación al mismo tiempo por año (con posibilidad de 2 millones a mediano plazo). La obra dio inicio en el mes de julio de 2016.
Este proyecto forma parte del Plan Maestro de Desarrollo de Acapulco, lo que contribuirá con la promoción de este destino turístico, además de mejorar la conectividad del destino y atraer nuevos vuelos.[5]
Aerolíneas y destinos
Pasajeros
| Destinos por aerolínea | |||
|---|---|---|---|
| Aerolínea | Destinos | ||
| Aeromar | Ciudad de México, Puebla (inicia el 12 de mayo de 2022)[6] | ||
| Aeroméxico | Estacional: Ciudad de México | ||
| Aeroméxico Connect | Ciudad de México | ||
| Air Transat | Estacional: Montreal-Trudeau | ||
| American Eagle | Estacional: Dallas/Fort Worth | ||
| Magnicharters | Monterrey | ||
| United Express | Estacional: Houston-Intercontinental | ||
| Viva Aerobus | Cancún, Ciudad de México, Monterrey | ||
| Volaris | Ciudad de México, Guadalajara, Tijuana | ||
| Total: 9 destinos (6 nacionales, 3 internacionales), 9 aerolíneas (6 nacionales, 3 internacionales) | |||
Carga
Destinos Nacionales
Se brinda servicio a 6 ciudades dentro del país, a cargo de 6 aerolíneas. El destino de Aeroméxico también es operado por Aeroméxico Connect.
| Destinos | Volaris | Viva Aerobus | Aeromar | Aeroméxico | Magnicharters | Otra | # | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cancún (CUN) | • | 1 | |||||||
| Ciudad de México (MEX) | • | • | • | • | 4 | ||||
| Guadalajara (GDL) | • | 1 | |||||||
| Monterrey (MTY) | • | • | 2 | ||||||
| Puebla (PBC) | • | 1 | |||||||
| Tijuana (TIJ) | • | 1 | |||||||
| Total | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 0 | 5 | ||
Destinos Internacionales
Se brinda servicio a 3 ciudades extranjeras, 2 en Estados Unidos (estacionales) y 1 a Canadá (estacional), a cargo de 3 aerolíneas.
| Ciudades | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | |
|---|---|---|---|
| Norteamérica | |||
| Canadá (1 destino [estacional], 1 aerolínea) | |||
| Montreal | Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau | Air Transat (Estacional) | |
| Estados Unidos (2 destinos [estacionales], 2 aerolíneas) | |||
| Dallas | Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth | American Eagle (Estacional) | |
| Houston | Aeropuerto Intercontinental George Bush | United Express (Estacional) | |
| Total: 3 destinos (estacionales), 2 países, 3 aerolíneas | |||
Estadísticas de tráfico
Pasajeros
La siguiente es una lista de pasajeros por año del Aeropuerto Internacional General Juan N. Álvarez desde el 2000 según informes mensuales del Grupo Aeroportuario Centro Norte de México, y las estadísticas de las rutas aéreas nacionales e internacionales más transcurridas según informes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.[7]
Ver fuente y consulta Wikidata.
| Año | Pasajeros | Puesto en México | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totales | % cambio | Nacionales | % cambio | Internacionales | % cambio | ||
| 2000 | 1 018 288 | — | 550 957 | — | 467 331 | — | — |
| 2001 | 940 197 | 7.6 % | 569 195 | 3.3 % | 371 002 | 20.6 % | — |
| 2002 | 793 420 | 15.6 % | 523 172 | 8.0 % | 270 248 | 27.1 % | — |
| 2003 | 774 349 | 2.4 % | 527 208 | 0.7 % | 247 141 | 8.5 % | — |
| 2004 | 821 301 | 6.0 % | 542 437 | 2.8 % | 278 864 | 12.8 % | — |
| 2005 | 880 190 | 7.1 % | 554 988 | 2.3 % | 325 202 | 16.6 % | — |
| 2006 | 994 393 | 13.0 % | 638 543 | 15.1 % | 355 850 | 9.4 % | — |
| 2007 | 1 057 332 | 6.3 % | 740 289 | 15.9 % | 317 043 | 10.9 % | — |
| 2008 | 1 087 974 | 2.9 % | 818 671 | 10.6 % | 269 303 | 15.1 % | — |
| 2009 | 839 048 | 22.9 % | 636 418 | 22.3 % | 202 630 | 24.8 % | 14º |
| 2010 | 736 878 | 12.2 % | 547 420 | 14.0 % | 189 458 | 6.5 % | 16º |
| 2011 | 596 326 | 19.1 % | 495 018 | 9.6 % | 101 308 | 46.5 % | 19º |
| 2012 | 546 951 | 8.2 % | 486 268 | 1.7 % | 60 683 | 40.1 % | 21.º |
| 2013 | 617 079 | 12.9 % | 560 945 | 15.4 % | 56 134 | 7.5 % | 19º |
| 2014 | 631 570 | 2.3 % | 576 042 | 2.7 % | 55 528 | 1.1 % | 21.º |
| 2015 | 730 382 | 15.7 % | 677 698 | 17.7 % | 52 684 | 5.1 % | 20º |
| 2016 | 718 493 | 1.7 % | 664 418 | 2.0 % | 54 075 | 2.6 % | 21.º |
| 2017 | 685 124 | 4.6 % | 631 829 | 4.9 % | 53 295 | 1.4 % | 26º |
| 2018 | 739 120 | 9.69 % | 681 587 | 9.82 % | 57 533 | 8.20 % | 24º |
| 2019 | 875 315 | 18.43 % | 814 636 | 19.52 % | 60 679 | 5.47 % | 24º |
| 2020 | 395 948 | 54.8 % | 361 029 | 55.7 % | 34 919 | 42.5 % | 25° |
| 2021 | 670 239 | 69.3 % | 623 763 | 72.8 % | 46 476 | 33.1 % | 25º |
Rutas más transitadas
| Número | Ciudad | Cantidad de pasajeros | Ranking | Aerolínea(s) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ciudad de México | 97,227 | Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Viva Aerobus, Volaris | |
| 2 | Tijuana, Baja California | 43,492 | Volaris | |
| 3 | Monterrey, Nuevo León | 11,397 | 1 | Magnicharters, Viva Aerobus |
| 4 | Guadalajara, Jalisco | 8,074 | 1 | Volaris |
| 5 | Toluca, México | 7,472 | 2 | Interjet |
| 6 | Cancún, Quintana Roo | 5,002 | Interjet | |
| 7 | Querétaro, Querétaro | 1,060 | TAR |
Instalaciones
- La Costera Miguel Alemán se ha convertido en un polo comercial donde destacan los siguientes establecimientos.
Hoteles
- Club Regina Villa Vera
- Mayan Resorts
Restaurantes
- Café Punta del Cielo
- Corona Isla Bar
- Gastro Hub
- Starbucks
- Wings
Transporte terrestre
- Paraíso
- Taxis del aeropuerto
Accidentes e incidentes
- El 23 de octubre de 2019, una aeronave Cessna 401A con matrícula XB-JZF que operaba un vuelo privado entre el Aeropuerto de Durango y el Aeropuerto de Acapulco se precipitó a tierra durante su fase de crucero en el municipio de Madero, Michoacán, estrellándose con un río y matando a las 6 personas a bordo.[9][10]
- El 28 de marzo de 2022 una aeronave Beechcraft C90A King Air con matrícula N426EM propiedad de Bank of Utah que operaba un vuelo entre el Aeropuerto de Acapulco y el Aeropuerto de Puebla se estrelló en un supermercado de Bodega Aurrerá en Temixco tras solicitar aterrizar en el Aeropuerto de Cuernavaca. La aeronave sufrió falla en ambos motores, precipitándose a tierra y estrellándose contra dicho inmueble, matando a 3 de sus 5 ocupantes.[11][12]
Aeropuertos cercanos
Los aeropuertos más cercanos son:[13]
Aerolíneas que volaban anteriormente
Véase también
Referencias
- «Estadística Operativa Regional». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. marzo de 2017. Consultado el 1 de agosto de 2017.
- . Aeropuertos.net. octubre de 2012. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012. Consultado el 2 de octubre de 2012.
- «Población del Viejo Acapulco 1938». flickr. Consultado el 4 de agosto de 2013.
- «Aeropuerto de Acapulco Juan N. Alvarez». 101 Viajes. octubre de 2012. Consultado el 2 de octubre de 2012.
- «OMA invertirá 547 mdp en nueva terminal de Aeropuerto de Acapulco». Forbes. julio de 2016. Consultado el 12 de julio de 2016.
- «Vuelos de Puebla a Acapulco e Ixtapa Zihuatanejo comienzan en mayo». Poblanerias.com. marzo de 2022. Consultado el 29 de marzo de 2022.
- «Estadísticas de Pasajeros» (XLS). Grupo Aeroportuario Centro Norte. noviembre de 2018. Consultado el 6 de noviembre de 2018.
- «Estadística Operacional de Aerolíneas». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. enero de 2021. Consultado el 9 de febrero de 2021.
- «ASN Wikibase Ocurrencia # 230167». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 5 de noviembre de 2019.
- «Suman seis los fallecidos tras caer avioneta en Villa Madero». La Voz de Michoacán. octubre de 2019. Consultado el 5 de noviembre de 2019.
- «ASN Wikibase Ocurrencia # 276901». Aviation Safety Network (en inglés). Consultado el 7 de abril de 2022.
- «¿Qué pudo ocasionar el desplome del avión que cayó en una Bodega Aurrera?». Transponder 1200. 28 de marzo de 2022. Consultado el 7 de abril de 2022.
- «Aeropuerto Internacional de Acapulco (ACA)». Aeropuertos.net. Consultado el 15 de abril de 2019.
Enlaces externos
- Grupo Aeroportuario Centro Norte de México
- Aeropuerto de Acapulco
- Información del Aeropuerto Internacional de Acapulco en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional de Acapulco en World Aero Data (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de Acapulco en Aviation Safety Network (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Acapulco en FallingRain.com