Viva Aerobus
Viva Aerobus (Aeroenlaces Nacionales S.A de C.V.) es una aerolínea mexicana de bajo costo, con base de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Monterrey, que inició operaciones en 2006; es propiedad de GRUPO IAMSA.
VivaAerobus | |||||
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Queremos que vivas más | |||||
Airbus A320-232 (XA-VAV) en el Aeropuerto Int. de Mazatlán | |||||
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Fundación | 2006 | ||||
Aeropuerto principal | |||||
Aeropuerto secundario | | ||||
Sede central | Apodaca, Nuevo León, México | ||||
Flota | 50[1] | ||||
Destinos | 59 | ||||
Alianzas | Viva Air Colombia | ||||
Compañía | Aeroenlaces Nacionales S.A de C.V. | ||||
Director ejecutivo | Juan Carlos Zuazua | ||||
Página web | VivaAerobus.com | ||||
Historia
A finales de 2013 la aerolínea hizo un pedido de 52 Airbus A320 (40 Airbus A320neo y 12 Ceos) y 6 adicionales arrendados, que empezaron a llegar en 2014, mientras que los Airbus A320 nuevos llegaron en 2015.
En el 2014 la aerolínea decidió renovarse y evolucionar con nuevas cosas como asignación de asientos, sitio móvil, viva Smart entre otros, y también decidió reemplazar los viejos Boeing 737-300 por Airbus A320 nuevos.
En el 2015 el director general de la empresa anunció la apertura de una nueva base de operaciones en Tijuana para el tercer trimestre de 2015 con los nuevos equipos Airbus A320. Con al menos 5 rutas plantea iniciar operaciones, con más de 3,300 vuelos operados desde el Aeropuerto Internacional de Tijuana y para 2017 tiene proyectado un crecimiento superior a 100% con respecto a 2015.
Programas de responsabilidad social
Viva Aerobus lanzó en 2009 el primer Calendario Viva Aerobus, cuyas ganancias fueron donadas íntegramente a la Alianza Anticáncer Infantil, esta acción se ha repetido por 3 años de manera consecutiva.[2]
En el 2010 se realizó una alianza con Fundación Ver Bien Para Aprender Mejor que se enfoca en dotar de anteojos de primera calidad a los alumnos de primarias y secundarias públicas que padezcan problemas de agudeza visual como miopía, astigmatismo e hipermetropía.[3]
Destinos
La aerolínea opera un total de 166 rutas a 59 destinos distribuidas de la siguiente manera:
Rutas Nacionales
A través de su centro de operaciones principal en Monterrey (MTY) y cuatro centros secundarios en Ciudad de México (MEX), Guadalajara (GDL), Cancún (CUN) y Tijuana (TIJ). Viva Aerobus ofrece servicio a 41 ciudades en México operando 129 rutas nacionales en estos destinos.[4] Otras ciudades foco son Culiacán, Los Cabos, Mérida, Tuxtla Gutiérrez, Veracruz y Villahermosa.
Rutas Internacionales
A través de su centro de operaciones principal en Monterrey (MTY) y de sus centros secundarios en Ciudad de México (MEX), Guadalajara (GDL) y Cancún (CUN), Viva Aerobus, ofrece servicio a 12 ciudades en Estados Unidos, 4 ciudades en Cuba, 1 en Colombia y 1 ciudad en Costa Rica operando 37 rutas internacionales en estos destinos.
Antiguos destinos
- México: Cuernavaca (octubre de 2013)
- Estados Unidos: Chicago-Midway.
Flota
Flota actual
A septiembre de 2021 la flota de la aerolínea se compone de las siguientes aeronaves con una antigüedad promedio de 5 años:[7]
Flota de Viva Aerobus | |||||
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Aeronaves | En servicio | Órdenes | Pasajeros | Rutas | Nota |
Airbus A320-200 | 20 | - | 180 | Todos los vuelos | 4 aviones no son de fábrica y tienen 180 asientos (Matrículas EI-EUA, XA-VAB, XA-VAI, XA-VAC) |
Airbus A320neo | 20 | - | 186 | Todos los vuelos | Primera entrega octubre de 2016 (Matrícula XA-VIV) |
Airbus A321-200 | 5 | - | 220 | Ciudad de México, Monterrey, Cancún y Tijuana | Primera entrega abril de 2021 (Matrícula N930JL, ex-Thomas Cook) |
Airbus A321neo | 5 | 40 | 240 | Ciudad de México, Monterrey, Villahermosa, Cancún y Tijuana | Primera entrega junio de 2020 (Matrícula XA-VBA) |
Total | 50 | 40 |
En octubre de 2013 la compañía realiza, lo que era en el momento el pedido más grande en la historia de Latinoamérica, al ordenar 52 aeronaves (40 A320neo y 12 A320ceo) por un costo de US$5,100 millones.[8] El 4 de octubre de 2016 se hizo entrega de la primera unidad del Airbus A320neo. Para antes de concluir el de 2016 la flota de Viva Aerobus será 100 por cierto Airbus dejando atrás los viejos Boeing 737. Y para 2021 se habrían entregado las 52 aeronaves pedidas a Airbus en 2013, teniendo así una de las flotas más grandes y modernas de América.
En octubre de 2016 se retiró el último Boeing 737-300 de la flota que llegó a tener 23 aeronaves durante los primeros 10 años de operación de la aerolínea.
En julio de 2018 Viva Aerobus anunció que sumó 25 aviones A321neo a su más reciente pedido con el fabricante europeo Airbus en una operación por unos 3,500 millones de dólares. En la misma transacción la empresa, fundada en 2006, solicitó la conversión de 16 aviones A320neo a aeronaves con más asientos A321neo.[9]
Flota Histórica
Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
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Boeing 737-300 | 25 | 2006 | 2016 |
Accidentes e incidentes
- El 5 de octubre de 2016, el vuelo 2229 con ruta Hermosillo - Guadalajara, estuvo detenido 2 horas en el Aeropuerto Internacional de Hermosillo debido a una supuesta amenaza de bomba en la aeronave. Al lugar, acudieron elementos de la Policía Federal, bomberos de Hermosillo y personal de seguridad del aeropuerto para revisar el intento de bomba. Resultó ser una broma entre dos pasajeros, no existía tal bomba; las dos personas que argumentaron que existía una bomba en el equipaje de una de ellas, fueron detenidas por la Policía Federal.[11]
- El 18 de marzo de 2021, el vuelo 4343 con ruta Puerto Vallarta - Monterrey, correspondiente a un avión Airbus A320, tuvo una aparente falla en el tren de aterrizaje frontal unos instantes antes al despegue, lo que provocó la caída frontal de la aeronave sobre la cabecera de la pista 22. No se reportaron lesionados, sin embargo este incidente causó el cierre del aeropuerto de Puerto Vallarta durante varias horas, desviando diversos vuelos a destinos alternos.[12][13]
- El 17 de septiembre de 2021, el vuelo 5029 con ruta León - Tijuana, correspondiente a un avión Airbus A320, tuvo una falla en el motor derecho, el cual se incendió al poco tiempo de despegar del Aeropuerto Internacional del Bajío. A las 07:40 horas de ese mismo día, se realizó con éxito el aterrizaje de emergencia en el mismo aeropuerto. El vuelo fue retrasado por tres horas y finalmente se dirigieron a Tijuana a bordo de otra nave, matrícula XA-VIB. No se reportaron lesionados ni víctimas mortales, y las autoridades mexicanas investigan la causa del incendio del motor de la aeronave.[14]
Referencias
- https://m.planespotters.net/airline/Viva-Aerobus
- . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 23 de octubre de 2013.
- http://www.milenio.com/cdb/doc/noticias2011/75b72844da8089d57a31be8af1c97055?quicktabs_1=2
- «Todos nuestros destinos». Viva Aerobus. Consultado el 16 de junio de 2018.
- «Viva Aerobus anuncia nuevas rutas entre México y EE.UU.». Transponder1200. mayo de 2021. Consultado el 19 de mayo de 2021.
- «Viva Aerobus anuncia vuelos a Miami a partir de diciembre». Transponder1200. junio de 2021. Consultado el 2 de junio de 2021.
- «Detalles de la flota e historia de Viva Aerobus» (en inglés). Planespotters.net. Consultado el 2 de septiembre de 2021.
- «VivaAerobus compra a Airbus 52 aviones A320 en 5.1 mil mdd». Grupo Milenio. octubre de 2013. Consultado el 8 de febrero de 2017.
- «Viva Aerobus anuncia la compra de 25 aviones». El Universal. julio de 2018. Consultado el 20 de julio de 2018.
- https://m.planespotters.net/airline/Viva-Aerobus
- «Amenaza de bomba resulta ser broma». El Imparcial. octubre de 2016. Consultado el 7 de octubre de 2016.
- «Colapsa tren de aterrizaje de nariz de un A320 de Viva Aerobus en Puerto Vallarta». EnElAire. marzo de 2021. Consultado el 22 de marzo de 2021.
- «ASN Wikibase Ocurrencia # 248905» (en inglés). marzo de 2021. Consultado el 22 de marzo de 2021.
- «Avión con 172 pasajeros realiza aterrizaje de emergencia en Guanajuato». El Sol de México. septiembre de 2021. Consultado el 25 de septiembre de 2021.
Enlaces externos
- Página oficial de la aerolínea
- Blog de Viva Aerobus