Eastern Air Lines
Eastern Air Lines era una aerolínea estadounidense fundada en 1920, cesó de sus operaciones en 1991. No se debe confundir con Eastern Air Lines, LLC que reanudado en 2015 con aviones Boeing 737-800 desde el aeropuerto de Miami. La misma no fue más que un intento de Dynamic Airways para volver a operar bajo el emblema de una recordada aerolínea del Sur de la Florida. El nuevo grupo de propietarios, Eastern Air Lines Group, adquirió la propiedad intelectual, incluyendo marcas comerciales de la original Eastern Air Lines en 2009, y anunció a principios de 2014 que había presentado una solicitud ante el Departamento de Transporte de los Estados Unidos por un certificado de conveniencia y necesidad pública, que sería seguido por la certificación con la Administración Federal de Aviación. La nueva aerolínea inició los vuelos chárter con aviones Boeing 737-800 el 28 de mayo de 2015.
| Eastern Air Lines | |||||
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| Fundación | 1926 (como Pitcairn Aviation) | ||||
| Cese | 1991 (Reanudó operaciones en 2015 como un intento de Dynamic Airways al adquirir los derechos intelectuales de la empresa) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Orlando Aeropuerto Internacional de Atlanta | ||||
| Sede central | Atlanta, Georgia, Estados Unidos | ||||
| Destinos | 304 | ||||
| Alianzas | 140 | ||||
| Programa de viajero | OnePass | ||||
La empresa voló de 1927 a 1991. Se fundó por Eddie Rickenbaker como Eastern Air Transport. Luego se hizo Eastern Air Lines. Voló por todas las Américas y a Europa.
Eastern Air Lines, en la década los de años 1930, fue una de las cuatro aerolíneas y mantuvo hasta 1950 el monopolio de los vuelos de Nueva York hacia diversas ciudades de Florida más importantes. Después de esa década domino ese mercado por un par de décadas más.
Después de 1985, luego del cambio de liderazgo, disputas y deudas; muchas de sus acciones fueron transferidas a la empresa aérea de sus nuevos accionistas mayoritarios, entre ellas Continental Airlines y Texas Air. Cuatro años después, luego de paros y protestas Eastern Air Lines quedó en bancarrota y liquidada en 1991.
Al mismo tiempo American Airlines se apoderó de las rutas más importantes mientras que Delta Airlines compró sus Lockheed L-1011 y por otra pairte USAir adquirió 11 de los 25 Boeing 757-225
Historia
A mediados de la década de los años 20, Eastern Air Lines comienza a operar brindando servicio postal dentro de los Estados Unidos. Posteriormente, debido a la necesidad imperiosa de contar con vuelos comerciales dentro del país, la aerolínea comienza a operar con vuelos internos a lo largo de la costa este, como es el caso de ciudades como Nueva York, Boston, o Connecticut. Eastern llegó a dominar absolutamente la industria de los vuelos de cabotaje de la costa del Atlántico, acentuándose su prestigio durante la década de los años cincuenta. Para la década de los sesenta, ampliaron sus operaciones comprendiendo el centro y oeste del país, consolidándose como aerolínea de gran reputación en el mercado doméstico. Durante los años setenta, Eastern Air Lines estaba considerada entre las cuatro aerolíneas más prestigiosas estadounidenses, lo que le llevó de la mano del exastronauta de la NASA Frank Borman, a comenzar la expansión hacia los vuelos internacionales. Eastern fue durante largos años la aerolínea oficial de Walt Disney World. En los años ochenta compró las rutas sudamericanas de Branif y también comenzó a volar a Europa. También fue la primera aerolínea en volar el modelo 757 de Boeing. La compañía se mantuvo durante tres años consecutivos en los años ochenta como la aerolínea más grande del mundo, a pesar de sus malos resultados financieros. No obstante, nadie presagiaba el final de Eastern Air Lines, debido a problemas financieros graves que se hicieron notorios a partir de 1989. Eastern Air Lines cesó de volar el 18 de enero de 1991. Actualmente la compañía reanudó sus operaciones con aviones Boeing 737-800 desde el aeropuerto de Miami.
Flota
Eastern Air Lines empleó diferentes tipos de aeronaves a lo largo de su historia:
- Pitcairn Mailwing
- Ford Trimotor
- Fokker F-X
- Curtiss Condor
- Lockheed Electra
- Douglas DC-2
- Douglas DC-3
- Curtiss Commando
- Martin 4-0-4
- Douglas DC-4
- Convair 440 Metropolitan
- L-1049 Super Constellation
- Douglas DC-7B
- Lockheed L-188 Electra
- DC-8-21
- DC-8-61/63
- Boeing 720-025
- Boeing 727-25
- Boeing 727-225
- DC-9-14
- DC-9-31
- DC-9-50
- Boeing 747-100
- Boeing 747-200
- L-1011-385-1 TriStar
- Airbus A300B4
- Boeing 757-225
- Douglas DC-10
- Lockheed JetStar
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Eastern Air Lines.
- Portal:Florida. Contenido relacionado con Florida.
Accidentes
Algunos de los accidentes que tuvo la aerolínea fueron:
- Durante la noche del 29 de diciembre de 1972 el vuelo 401 de Eastern Air Lines se estrelló en los Everglades de Florida causando la muerte de 101 personas. El accidente fue causado por un fallo de la tripulación de vuelo.
- Durante la noche del 31 de diciembre de 1984 el vuelo 980 de Eastern Air Lines se estrelló contra el Monte Illimani en Bolivia con 29 pasajeros bordo. Las causas del accidente nunca se aclararon, debido a que no se encontraron las cajas negras del avión.
Bibliografía
- Rickenbacker, Edward V. (1967). Rickenbacker: An Autobiography (en inglés). Nueva York: Prentice Hall.
- Robinson, Jack E. (1992). Freefall: The Needless Destruction Of Eastern Air Lines (en inglés). Nueva York: HarperBusiness. ISBN 0-88730-556-3.