fbpx
Wikipedia

Rally de Alemania de 2013

El Rally de Alemania de 2013, oficialmente 31. ADAC Rallye Deutschland 2013, fue la 31.ª edición y la novena ronda de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 22 al 25 de agosto en las cercanías de Tréveris, en el estado federado de Renania-Palatinado, aunque por primera vez en su historia arrancó en la ciudad de Colonia.[1]​ Tuvo un recorrido programado de dieciséis tramos disputado íntegramente sobre asfalto, que sumaban un total de 371,86 km cronometrados.[3]​ Debido al nuevo inicio los tramos de enlace que sumaban 871,48 km representaron un poco más del setenta por ciento del recorrido total, de 1243,34 kilómetros.[4]​ La prueba fue también la novena ronda de los campeonatos WRC2 y WRC3, así como la cuarta del Campeonato Mundial Junior.[3]

Rally de Alemania de 2013
31. ADAC Rallye Deutschland 2013

La ceremonia de salida se realizó en frente de la Catedral de Colonia[1]
Categoría WRC
Ubicación Tréveris, Renania-Palatinado, Alemania
Director general Alfred Rommelfanger[2]
Ámbito Internacional
Superficie Asfalto
Tramos 16 (15)[nota 1]
Distancia total 1243,34 kilómetros (772,58 mi)
Distancia tramos 371,86 km
Campeones
Piloto campeón Dani Sordo
Equipo campeón Citroën
Participantes
Pilotos 84 (76)[nota 2][2]
Cronología

En la prueba se inscribieron ochenta y cuatro pilotos, de los cuales doce participaban en el campeonato de constructores y correspondían a los equipos Citroën World Rally Team, M-Sport World Rally Team, Qatar World Rally Team, Volkswagen Motorsport, Volkswagen Motorsport II, Abu Dabi Citroën World Rally Team, Lotos Team WRC y Jipocar Czech National Team. De los restantes, trece participaron en el campeonato WRC 2, siete en el WRC 3 y once en el mundial júnior.[5][6]

El ganador de la edición anterior fue el francés Sébastien Loeb a bordo de un Citroën DS3 WRC. Ese año, su última temporada en el mundial, tenía un pequeño programa de solo cuatro pruebas entre las que no se encontraba la fecha germana.[7]​ Por esta razón, de los pilotos inscritos tan solo Sébastien Ogier había la había ganado en alguna ocasión; en su caso, en el año 2011 y cuando corría con Citroën. Precisamente Ogier, tras ocho rondas disputadas, llegaba a Alemania líder del campeonato del mundo de pilotos con 181 puntos, noventa de ventaja sobre su compañero de equipo Jari-Matti Latvala, y el belga Thierry Neuville, ambos con noventa y un puntos.[8]​ Ogier tenía posibilidades de proclamarse campeón matemáticamente si sumaba veintidós puntos, algo que finalmente no sucedió.[9]

El vencedor fue el español Dani Sordo, que obtuvo su primera victoria en el campeonato del mundo. La segunda posición fue para Thierry Neuville y la tercera para Mikko Hirvonen. Citroën sumó su victoria número once en la prueba, donde ha vencido en todas las ediciones desde que la misma entró en el calendario del campeonato del mundo en 2002.[10]​ En la categoría WRC 2 venció el polaco Robert Kubica, en el WRC 3 lo hizo el francés Sébastien Chardonnet y en el mundial júnior venció el sueco Pontus Tidemand. El rally estuvo marcado por la tragedia en el decimocuarto tramo, que se canceló antes de su celebración a causa de un accidente mortal.[11]

Inscritos

La lista de inscritos estaba compuesta por ochenta y cuatro pilotos, de los cuales quince participaron con un vehículo de la categoría World Rally Car. Entre los equipos oficiales se encontraban Citroën, con Mikko Hirvonen y Dani Sordo y Volkswagen con Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier. Ambos equipos también alinearon un tercer vehículo para sus equipos satélites: Abu Dhabi Citroën Total WRT con Khalid al-Qassimi y Volkswagen Motorsport II con Andreas Mikkelsen. Los equipos privados inscritos en el campeonato de constructores que participaron en la prueba fueron: Qatar M-Sport World Rally Team, con Mads Østberg y Evgeny Novikov, Qatar World Rally Team con Nasser al-Attiyah y Thierry Neuville, Lotos Team WRC con Michal Kosciuszko y Jipocar Czech National Team con Martin Prokop.[2]​ En el campeonato WRC 2 había trece inscritos; entre los más relevantes estaban Robert Kubica, Sepp Wiegand, Elfyn Evans y Hayden Paddon. En el WRC 3 había siete participantes inscritos, destacando Sebastien Chardonnet, Quentin Gilbert, Christian Riedemann y Keith Cronin que corrieron con la ausencia del británico Alastair Fisher, segundo clasificado en el certamen en ese momento que decidió disputar una prueba en Irlanda al considerar que el campeonato estaba casi fuera de su alcance.[12]​ En el campeonato júnior compitieron, entre otros, Pontus Tidemand, José Antonio Suárez, Yeray Lemes y Sander Pärn. En la prueba también participaron once pilotos locales en la Germany Citroën Racing Trophy Junior.[13]​ Finalmente tomaron la salida setenta y seis pilotos al causar baja ocho de ellos, como el noruego Andreas Mikkelsen del equipo Volkswagen que no pudo participar debido a una lesión que sufrió su copiloto Mikko Markkula en el hombro poco antes del inicio de la carrera.[14]

Por el tipo de vehículo empleado se inscribieron catorce World Rally Car (siete Ford Fiesta RS WRC, cuatro Citroën DS3 WRC y tres Volkswagen Polo R WRC), cuatro Super 2000 (Škoda Fabia S2000), siete R5 (Ford Fiesta R5), catorce R2 (doce Ford Fiesta R2, un Citroën C2 R2 y un Škoda Fabia R2), doce R3 (ocho Citroën DS3 R3T, un Renault Clio R3, dos Peugeot 207 RC R3T y un Honda Civic Type-R R3) y dos RRC (Ford Fiesta RRC y Citroën DS3 RRC) y once R1 (Citroën DS3 R1).[13]​ Por nacionalidades, el país con más representantes fue Alemania con cincuenta y dos pilotos, lo siguió Reino Unido con once, Francia con diez, Finlandia con nueve, Italia con ocho, Bélgica, República Checa y España con siete, Noruega seis, Suecia y Estonia con cinco y a continuación hasta dieciocho países con menos de cinco participantes.[6][nota 3]​ Como vehículos de la organización participaron los alemanes Sven Haaf con un Citroën DS3 R3T y Horst Rotter con un Opel Adam R2.[13]

Lista de inscritos[6][13]
N.º Piloto Copiloto Automóvil Equipo Categoría
2   Mikko Hirvonen   Jarmo Lehtinen Citroën DS3 WRC Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team WRC
3   Dani Sordo   Carlos del Barrio Citroën DS3 WRC WRC
4   Mads Østberg   Jonas Andersson Ford Fiesta RS WRC Qatar M-Sport World Rally Team WRC
5   Evgeny Novikov   Ilka Minor Ford Fiesta RS WRC WRC
6   Nasser Al-Attiyah   Giovanni Bernacchini Ford Fiesta RS WRC Qatar World Rally Team WRC
7   Jari-Matti Latvala   Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Motorsport WRC
8   Sébastien Ogier   Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC WRC
10   Khalid Al Qassimi   Scott Martin Citroën DS3 WRC Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team WRC
11   Thierry Neuville   Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC Qatar World Rally Team WRC
12   Michał Kościuszko   Maciej Szczepaniak Mini John Cooper Works WRC Lotos Team WRC WRC
21   Martin Prokop   Michal Ernst Ford Fiesta RS WRC Jipocar Czech National Team WRC

Desarrollo

Día 1

Shakedown[15]
# Piloto Tiempo
1   Jari-Matti Latvala 2:23.5
2   Dani Sordo 2:24.2
3   Thierry Neuville 2:24.3
4   Sébastien Ogier 2:24.9
5   Evgeny Novikov 2:25.1
6   Mads Ostberg 2:25.7
7   Mikko Hirvonen 2:25.5
8   Per-Gunnar Andersson 2:26.3
9   Nasser Al-Attiyah 2:27.2
10   Michal Kosciuszko 2:29.2
11   Martin Prokop 2:30.0
12   Khalid Al Qassimi 2:31.4

El shakedown de esta carrera no fue calificatorio y solo sirvió para que los pilotos y sus equipos hicieran las pruebas finales para la puesta a punto de los autos. El mejor tiempo fue el del finlandés Jari-Matti Latvala, con un tiempo de 2:23.5, seguido del español Dani Sordo y el belga Thierry Neuville, ambos con una diferencia de tan solo una centésima. El líder del campeonato, el francés Sébastien Ogier, marcó el cuarto mejor tiempo después de cometer un error en un cruce donde siguió de frente.[16][15]

Tras la ceremonia de salida que se celebró en la ciudad de Colonia, el jueves 22 a las 16:45, se disputaron los dos primeros tramos, ambos nocturnos y nuevos en la prueba.[15]​ El primero Blankenheim, de veintitrés kilómetros y situado a ochenta de Colonia, transcurría por una zona de campos y bosques que mezclaba zonas rápidas y lentas.[17]​ El segundo tramo, Sauertal con catorce kilómetros, era más corto y transcurría por la campiña de Eifel cerca de la frontera con Luxemburgo. Los primeros kilómetros de esta especial eran muy rápidos.[18]​ El paso de los coches fue ensuciando el asfalto por lo que salir en primeras posiciones fue relevante. Esto produjo que los resultados fueran casi iguales al orden de salida. Sébastien Ogier, que había arrancado primero en ambas especiales, marcó el mejor tiempo colocándose líder provisional de la prueba. Latvala, Neuville y Sordo completaron las primeras cuatro posiciones de la general. Uno de los primeros abandonos importantes fue el del ruso Evgeny Novikov que se salió en una curva a cinco kilómetros de la salida y chocó contra unos árboles, según él porque «estaba atacando demasiado fuerte y los neumáticos estaba fríos».[19]​ En el mismo punto se salió poco después el sueco Per-Gunnar Andersson que a punto estuvo de chocar contra el coche del ruso.[11]​ En la categoría WRC 2 Robert Kubica marcó el mejor tiempo en ambos tramos y finalizó el día como líder provisional con catorce segundos de ventaja sobre el británico Elfyn Evans, seguido del alemán Sepp Wiegand a 8,3 s de Evans.[20]​ En el WRC 3 Christian Riedemann lideraba la categoría con una pequeña ventaja de solo dos segundos sobre el francés Quentin Gilbert[21]​ y en el mundial júnior José Antonio Suárez ocupaba la primera plaza con una renta de diez segundos respecto al sueco Pontus Tidemand tras marcar el mejor tiempo en el primer tramo, mientras que su compatriota Yeray Lemes lo hizo en el segundo y era tercero de la general.[22][18]

Día 2

 
Sébastien Ogier, a pesar de liderar el rally inicialmente sufrió una salida de pista y terminó decimoséptimo aunque sumó tres puntos en el powerstage.

El segundo día de rally contó con un itinerario de seis tramos. El primero de ellos, Mittelmosel 1, que era igual que el año anterior, se caracterizó por las muchas horquillas y curvas cerradas que transitaban por una zona de viñedos. El líder de la prueba, Sébastien Ogier, sufrió un accidente en el kilómetro dieciocho. Se pasó de frenada en una curva, subió por un talud dañando la suspensión delantera y a pesar de que continuó en carrera su ritmo mermó tanto que le hizo perder dos minutos y medio con respecto a su compañero de equipo. En el enlace al siguiente tramo intentó sujetar los elementos de suspensión pero en la especial cronometrada posterior se vio obligado a detenerse con el consiguiente abandono. De esta manera Jari-Matti Latvala se hizo con el liderato de la prueba por delante de Thierry Neuville, que marcó el mejor tiempo en el tramo, y Dani Sordo que en ese momento marchaban tercero y cuarto respectivamente y que ascendieron un puesto automáticamente con el abandono de Ogier.[23]​ Neuville fue el protagonista durante los tramos de la mañana. Se adjudicó los tres tramos disputados, incluso a pesar de contar con algo de subviraje en su Ford Fiesta RS WRC. Al final de la mañana la lluvia apareció sobre los tramos alemanes de forma inesperada y aunque en general el asfalto estaba seco los pilotos que optaron por montar neumáticos blandos tuvieron algunos problemas, como por ejemplo el checo Martin Prokop. Antes de disputarse los tramos de la tarde, Jari-Matti Latvala era el líder de la prueba con una ventaja de apenas tres segundos sobre Neuville y quince sobre Dani Sordo. En el WRC 2 Kubica mantenía su ventaja sobre Evans, mientras que Chardonnet marcó el mejor tiempo en los tres tramos disputados y se hizo con el primer puesto en el WRC 3. En el mundial júnior Pontus Tidemand ascendía a la primera posición a consecuencia de los problemas que tuvo José Antonio Suárez, que le hicieron perder más de dos minutos.[24]​ Por la tarde se repitieron los tres tramos de la mañana, que comenzaron con el cuatro scratch para Neuville y redujo de nuevo su desventaja con Latvala, segundo en la especial a pesar de sufrir un golpe en su VW Polo R WRC que le causaron estragos en la llanta trasera derecha y en el parachoques. En esta especial abandonó el polaco Michal Kosciuszko por una lesión en su espalda que había arrastrado durante todo el día y que finalmente le obligó a retirarse. Las condiciones meteorológicas mejoraron con respecto a la mañana y los tramos se fueron secando.[25]​ En el séptimo tramo, Latvala fue el más rápido y aumentó su ventaja en dos segundos sobre Neuville y en cuatro segundos sobre Sordo que fue tercero. Ambos pilotos declararon haber sufrido subviraje durante la especial.[26]​ En el octavo y último tramo de la jornada de nuevo Latvala marcó el mejor tiempo por lo que aumentó su ventaja aumentaba hasta los siete segundos. Neuville fue segundo y ocupó la segunda posición de la general al igual que Dani Sordo que conservó la tercera plaza a pesar de haber sufrido un pequeño percance en un cruce.[11]​ El propio Neuville aseguró que no había marcado el scratch en los dos últimos tramos del viernes para que fuese Latvala el que saliese primero. Respecto a esto el jefe de equipo de Volkswagen, Jost Capito, afirmó que: «la presión sobre Latvala sólo se la puede ejercer él mismo, porque quiere ganar su primer rally del mundial sobre asfalto».[11]​ Robert Kubica ocupaba la octava plaza de la general y el primer puesto en su categoría, mientras que en el WRC 3 Sébastien Chardonnet lideraba con una ventaja de casi dos minutos sobre Keith Cronin. En el mundial júnior Tidemand continuaba primero mientras que el español Yeray Lemes, que se había hecho con el segundo puesto, cayó a la quinta posición por culpa de una avería en la caja de cambios de su Ford Fiesta R2. De esta manera el suizo Michael Burri se hizo con la segunda posición.[27]

Día 3

 
El expiloto de Fórmula 1 Robert Kubica logró en Alemania la tercera victoria del año en la categoría WRC 2.

El tercer día de carrera contó con amenazas de lluvia y de nuevo con seis tramos. Algunos, especialmente el de Panzerplatte de cuarenta y un kilómetros, se encontraban algo embarrados por lo que los primeros vehículos en pasar fueron limpiando la carretera con respecto a los corredores que salían detrás. El primero, Stein & Wein 1, con casi veintisiete kilómetros de distancia, transcurría por una zona de viñedos con varias chicanes incluidas para reducir la velocidad de los coches al pasar por algunos pueblos. Sébastien Ogier, muy lejos de la zona de puntos, marcó el mejor tiempo en esta especial seguido de Dani Sordo que fue el más rápido de los pilotos de cabeza.[28]​ En el décimo tramo, Dani Sordo marcó su primer scratch de la prueba, mientras que Latvala fue segundo y aumentó en tres segundos su ventaja sobre Neuville. Mikko Hirvonen y Mads Ostberg, que marchaban cuarto y quinto respectivamente en la clasificación general, se salieron en el mismo cruce con la consiguiente pérdida de tiempo.[29]​ En el último tramo de la mañana y el más largo de toda la prueba, que transcurría por la zona militar de Baumholder con varios cambios de superficie —asfalto, hormigón, adoquines y asfalto roto—, Ogier fue el más rápido y marcó un tiempo de 23:33,8 segundos. Latvala, que golpeó su coche contra uno de los múltiples hinkelsteins —bloques de piedra situados en las cunetas— que poblaban el tramo, terminó tercero y aumentó su ventaja con respecto a Neuville hasta los catorce segundos. Mikko Hirvonen, cuarto de la general, fue quinto y el catarí Nasser Al-Attiyah abandonó en esta especial tras colisionar contra un objeto en una curva que le provocó la rotura de la dirección de su Ford Fiesta RS WRC. En el WRC 2 Kubica perdió el liderato después de haber realizado un trompo, pero luego su rival Evans sufrió una salida de pista por lo que recuperó el primer puesto.[30]

Antes del bucle vespertino la lluvia hizo acto de presencia en los tramos alemanes dejándolos embarrados. Ogier fue el más rápido en el duodécimo tramo, Stein & Wein 2, donde hubo varios incidentes y salidas de pista. Latvala tuvo problemas con su coche durante la especial doce. Su copiloto estuvo sujetando su puerta que se encontraba dañada por el incidente del tramo anterior y a consecuencia de esto cantó tarde una nota y provocó que terminaran saliéndose de la calzada y golpearan la suspensión trasera. Aunque continuaron en carrera, la suspensión terminó por romperse por lo que el piloto finés se vio obligado a abandonar.[31]​ Neuville golpeó la parte trasera izquierda contra un poste dañando su Ford Fiesta RS WRC y el noruego Mads Ostberg se salió de la trazada en el kilómetro 9,6 dejando su coche atrapado en una cuneta. Dani Sordo, que fue segundo en el tramo, ascendió hasta la segunda plaza de la general a tan solo 1,1 de Neuville, nuevo líder de la prueba.[32]​ En la segunda pasada por Peterberg, Sordo marcó el mejor tiempo y se hizo con el liderato con tan solo ocho décimas de ventaja sobre Neuville, que sufrió algunos problemas en el escape de su coche.[33]​ La última especial, Arena Panzerplatter 2, no se disputó porque fue cancelada tras el trágico accidente de un equipo holandés a bordo de un Triumph TR7 V8 histórico que perdieron la vida durante una exhibición no competitiva que se realizaba antes de la segunda pasada.[11]​ De esta manera Sordó terminó líder de la prueba con el belga Neuville a menos de un segundo de diferencia. En el WRC 3 Kubica seguía al frente, en el WRC 2 Chardonnet hacía lo mismo[34]​ y en la categoría júnior Pontus Tidemand se llevó la victoria, aumentando su ventaja en la clasificación del campeonato, acompañado en el podio por Michael Burri y Yeray Lemes, segundo y tercero respectivamente.[35]

Día 4

 
Los españoles Dani Sordo y Carlos del Barrio en el podio durante la ceremonia de salida de la prueba.

En el último día de carrera se disputó en dos ocasiones el tramo Dhrontal de 24,58 km de distancia. En la primera pasada Sordo, a pesar de cometer algunos errores, marcó el mejor tiempo y aumentó su renta con respecto a Neuville en tres segundos. Latvala —que se había reenganchado a la carrera después del abandono del día anterior— fue cuarto, y se colocó en la séptima plaza de la general.[36]​ En la segunda pasada por Dhrontal se disputó el power stage, donde además de sortearse los puntos extra habituales, se decidió el vencedor de la prueba. El orden de salida para los diez primeros fue el inverso a la clasificación, por lo que a falta de los últimos cinco kilómetros, Sordo y Neuville rodaban en el mismo tiempo. Sin embargo, el belga cometió un error y se salió de la carretera. Terminó el tramo a 53 segundos de Ogier, el más rápido, y permitió que Sordo, segundo por detrás de Ogier, se adjudicara la victoria.[10][11]​ En el WRC 2 Kubica se llevó la victoria en su categoría, seguido de Elfyn Evans y del neozelandés Hayden Paddon que le acompañaron en el podio. En el campeonato WRC 3 el francés Chardonnet se adjudicó el triunfo con Keith Cronin segundo y el alemán Christian Riedemann tercero.[37]

Itinerario y ganadores

Día Tramo Nombre Distancia Hora Ganador Tiempo Vel. media Líder rally
Día 1
jueves 22
SS1 Blankenheim 23,54 km 17:53   Sebastien Ogier 12:09.8 116,1 km/h   Sebastien Ogier
SS2 Sauertal 14,10 km 19:58   Sebastien Ogier 7:23.4 114,5 km/h
  Parque de servicio - Trier 1 20:38
Día 2
viernes 23
  Parque de servicio - Trier 2 09:30
SS3 Mittelmosel 1 22,95 km 10:43   Thierry Neuville 13:33.9 101,5 km/h   Jari-Matti Latvala
SS4 Moselland 1 22,79 km 11:31   Thierry Neuville 14:10.9 96,4 km/h
SS5 Grafschaft 1 19,94 km 12:24   Thierry Neuville 11:44.3 101,9 km/h
  Parque de servicio - Trier 3 13:54
SS6 Mittelmosel 2 22,95 km 16:12   Thierry Neuville 13:20.1 103,3 km/h
SS7 Moselland 2 22,79 km 17:00   Jari-Matti Latvala 13:57.9 97,9 km/h
SS8 Grafschaft 2 19,94 km 17:53   Jari-Matti Latvala 11:33.1 103,6 km/h
  Parque de servicio - Trier 4 19:23
Día 3
sábado 24
  Parque de servicio - Trier 5 07:00
SS9 Stein & Wein 1 26,54 km 08:03   Sebastien Ogier 14:54.9 106,8 km/h
SS10 Peterberg 1 9,23 km 09:06   Dani Sordo 5:08.9 107,6 km/h
SS11 Arena Panzerplatte 1 41,08 km 10:29   Sebastien Ogier 23.33.8 104,6 km/h
  Parque de servicio - Trier 6 13:14
SS12 Stein & Wein 2 26,54 km 14:25   Sebastien Ogier 15:51.8 100,4 km/h   Thierry Neuville
SS13 Peterberg 2 9,23 km 15:28   Dani Sordo 5:29.8 100,8 km/h   Dani Sordo
SS14 Arena Panzerplatte 2 41,08 km 16:51 Etapa cancelada
  Parque de servicio - Trier 7 19:06
Día 4
domingo 25
SS15 Dhrontal 24,58 km 09:18   Dani Sordo 15:49.1 93,2 km/h
SS16 Dhrontal (Power Stage) 24,58 km 11:36   Sebastien Ogier 15:37.9 94,3 km/h
  Parque de servicio - Trier 8 12:46
Fuentes[4][3][38]

Power Stage

El último tramo, Dhrontal, fue la etapa power stage donde se otorgan 3, 2 y 1 punto extra a los tres primeros clasificados del mismo. El más rápido fue Sébastien Ogier, seguido de Dani Sordo a casi cuatro segundos y tercero fue Jari-Matti Latvala a casi doce de su compañero de equipo.[39]

Pos. Piloto Tiempo Difer. Veloc. media Puntos
1   Sébastien Ogier 15:37.9 - 94,3 km/h 3
2   Dani Sordo 15:41.8 +3.9 94,0 km/h 2
3   Jari-Matti Latvala 15:49.5 +11.6 93,2 km/h 1

Clasificación final

 
Dani Sordo sumó en Alemania su primera victoria en el mundial y el podio número 35.
 
El belga Thierry Neuville logró su quinto podio en el mundial.
 
El finés Mikko Hirvonen completó el podio con su tercera plaza y sumó su podio número 64.
Pos. Piloto Copiloto Automóvil Tiempo Diferencia Vel. media Puntos[40]
WRC[41][nota 4]
1.   Dani Sordo   Carlos del Barrio Citroën DS3 WRC 3:15:19.4 0.0 101,6 km/h 25 + 2
2.   Thierry Neuville   Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC 3:16:12.4 +53.0 101,2 km/h 18
3.   Mikko Hirvonen   Jarmo Lehtinen Citroën DS3 WRC 3:17:55.5 +2:36.1 100,3 km/h 15
4.   Martin Prokop   Michal Ernst Ford Fiesta RS WRC 3:23:20.2 +8:00.8 97,6 km/h 12
5.   Robert Kubica   Maciej Baran Citroën DS3 RRC 3:24:20.7 +9:01.3 97,1 km/h 10
6.   Elfyn Evans   Daniel Barrit Ford Fiesta R5 3:24:33.6 +9:14.2 97,0 km/h 8
7.   Jari-Matti Latvala   Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC 3:25:14.4 +9:55.0 96,7 km/h 6 + 1
8.   Hayden Paddon   Johan Kennard Škoda Fabia S2000 3:28:20.6 +13:01.2 95,3 km/h 4
9.   Mads Ostberg   Jonas Andersson Ford Fiesta RS WRC 3:28:47.5 +13:28.1 95,1 km/h 2
10.   Evgeniy Novikov   Ilka Minor Ford Fiesta RS WRC 3:30:37.3 +15:17.9 94,2 km/h 1
17.   Sébastien Ogier   Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC 3:42:07.7 +26:48.3 89,3 km/h 3
WRC 2[42]
1. (5.)   Robert Kubica   Maciej Baran Citroën DS3 RRC 3:24:20.7 0.0 97,0 km/h 25
2. (6.)   Elfyn Evans   Daniel Barrit Ford Fiesta R5 3:24:33.6 +12.9 97,0 km/h 18
3. (8.)   Hayden Paddon   Johan Kennard Škoda Fabia S2000 3:28:20.6 +3:59.9 95,3 km/h 12
4. (14.)   Sepp Wiegand   Frank Christian Škoda Fabia S2000 3:38:22.1 +14:01.4 90,9 km/h 10
5. (18.)   Karl Kruuda   Martin Järveoja Ford Fiesta R5 3:42:43.3 +18:22.6 89,1 km/h 8
6. (19.)   Rashid Al-Ketbi   Karina Hepperle Ford Fiesta R5 3:44:11.7 +19:51.0 88,5 km/h 6
7. (32.)   Ricardo Triviño   Alex Haro Subaru Impreza 4:08:43.5 +44:22.8 79,8 km/h 4
8. (34.)   Marco Vallario   Antonio Pascale Mitsubishi Lancer Evo X 4:09:11.6 +44:50.9 79,6 km/h 2
9. (35.)   Carlos García Fessman   Hugo Magalhães Mitsubishi Lancer Evo X 4:09:31.5 +45:10.8 79,5 km/h 1
WRC 3[43]
1. (15.)   Sébastien Chardonnet   Thibault de la Haye Citroën DS3 R3T 3:39:32.6 0.0 90,4 km/h 25
2. (16.)   Keith Cronin   Marshall Clarke Citroën DS3 R3T 3:41:56.9 +2:24.3 89,4 km/h 18
3. (26.)   Christian Riedemann   Lara Vanneste Citroën DS3 R3T 4:02:20.3 +22:47.7 81,9 km/h 12
4. (29.)   Mohamed Al-Mutawaa   Stephen McAuley Citroën DS3 R3T 4:04:43.1 +25:10.5 81,1 km/h 10
5. (40.)   Quentin Gilbert   Isabelle Galmiche Citroën DS3 R3T 4:20:47.8 +41:15.2 76,1 km/h 8
JWRC[44][45][nota 5]
1.   Pontus Tidemand   Ola Floene Ford Fiesta R2 3:09:26.8 0.0 104,8 km/h 28
2.   Michael Burri   Gabin Moreau Ford Fiesta R2 3:11:14.3 +1:47.5 103,8 km/h 18
3.   Yeray Lemes   Rogelio Peñate Ford Fiesta R2 3:11:38.0 +2:11.2 103,6 km/h 20
4.   Martin Koči   Petr Starý Ford Fiesta R2 3:12:24.3 +2:57.5 103,2 km/h 12
5.   José Antonio Suárez   Cándido Carrera Ford Fiesta R2 3:13:58.4 +4:31.6 102,3 km/h 15
6.   Sander Pärn   Ken Järveoja Ford Fiesta R2 3:16:31.9 +7:05.1 101,0 km/h 8
7.   Murat Bostanci   Onur Vatansever Ford Fiesta R2 3:21:25.7 +11:58.9 98,5 km/h 6
8.   Niko-Pekka Nieminen   Mikael Korhonen Ford Fiesta R2 3:21:48.9 +12:22.1 98,3 km/h 4
9.   Pieter Jan Michiel Cracco   Frederic Miclotte Ford Fiesta R2 3:27:25.8 +17:59.0 95,7 km/h
10.   Marius Aasen   Marlene Engan Ford Fiesta R2 3:49:03.1 +39:36.3 86,6 km/h 1

Estadísticas

  • Victoria número uno y podio número treinta y cinco de Daniel Sordo.[2]
  • Quinto podio de Thierry Neuville.[2]
  • Podio número sesenta y cuatro de Mikko Hirvonen.[2]
  • Victoria número noventa y tres de Citroën. Podios números 217 y 218.[2]
  • Podio número 322 de Ford.[2]
  • Victoria número veintitrés para el Citroën DS3 WRC.[46]

Clasificación del campeonato

Tras la celebración del Rally de Alemania, la clasificación del campeonato del mundo sufrió algunos cambios. Sébastien Ogier se mantuvo líder del certamen de pilotos, mientras que Thierry Neuville, Dani Sordo y Martin Prokop ascendían una posición a la vez que Jari-Matti Latva, Mikko Hirvonen y Evgeny Novikov perdieron una. En el campeonato de constructores el único movimiento fue el del equipo Qatar World Rally Team que se hizo con el tercer puesto, por tan solo un punto, por delante de Qatar M-Sport World Rally Team.[47]

Campeonato de pilotos

Pos. Piloto  Puntos 
1   Sébastien Ogier 184
2   Thierry Neuville 109
3   Jari-Matti Latvala 98
4   Dani Sordo 96
5   Mikko Hirvonen 88
6   Sébastien Loeb 68
7   Mads Ostberg 67
8   Martin Prokop 49
9   Evgeny Novikov 40
10   Nasser Al-Attiyah 30

Notas

  1. De 16 tramos programados solo se completaron 15.
  2. De los 84 pilotos inscritos inicialmente sólo 76 tomaron la salida.
  3. Se tomó en cuenta la nacionalidad de pilotos y copilotos. Faltan dos copilotos (#62 y #133) de los que se desconoce su nombre y procedencia.
  4. En la prueba terminaron 52 pilotos. Solo se muestran aquellos que sumaron puntos para el campeonato del mundo.
  5. Los pilotos del campeonato júnior solo compitieron los tres primeros días del rally.

Referencias

  1. WRC.com (Sin fecha). «ADAC Rallye Deutschland». Consultado el 15 de enero de 2014. 
  2. www.juwra.com. «Deutschland 2013» (en inglés). Consultado el 12 de septiembre de 2013. 
  3. eWRC-Result.com (Sin fecha). «ADAC Rallye Deutschland 2013 - Itinerary» (en inglés). Consultado el 4 de agosto de 2013. 
  4. ADAC Rallye Deutschland (5 de agosto de 2013). (en inglés). Archivado desde el original el 17 de agosto de 2013. Consultado el 13 de enero de 2014. 
  5. www.fia.com. (en inglés). Archivado desde el original el 8 de enero de 2014. Consultado el 8 de enero de 2014. 
  6. www.juwra.com. «Entry list» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2014. 
  7. WRC.com (11 de diciembre de 2012). «El director del Rallye de Suecia encantado con Loeb». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  8. www.juwra.com. «Championship points» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2014. 
  9. www.wrc.com (14 de agosto de 2013). «Las opciones de título de Ogier en Alemania». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  10. www.wrc.com (25 de agosto de 2013). «Dani Sordo logra su primera victoria en Alemania». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  11. Holmes, Martin (septiembre de de 2013). «Tenía que llegar». Cronomotor (287): 92-94. 
  12. www.wrc.com (22 de agosto de 2013). «Noticias breves del WRC». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  13. www.ewrc-results.com. «Entry list» (en inglés). Consultado el 12 de septiembre de 2013. 
  14. www.wrc.com (21 de agosto de 2013). «Mikkelsen no correrá en Alemania». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  15. www.wrc.com (21 de agosto de 2013). «Latvala el más rápido en el shakedown, Dani Sordo segundo». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  16. WRC.com (21 de agosto de 2013). . Archivado desde el original el 25 de agosto de 2013. Consultado el 26 de agosto de 2013. 
  17. www.wrc.com (22 de agosto de 2013). «TC1: Primer scratch para Ogier». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  18. www.wrc.com (22 de agosto de 2013). «Ogier líder tras los dos primeros tramos». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  19. www.wrc.com (22 de agosto de 2013). «Novikov: "Ataqué demasiado"». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  20. www.ewrc-results.com. «RZ2 Sauertal» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2014. 
  21. www.ewrc-results.com. «RZ2 Sauertal» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2014. 
  22. www.ewrc-results.com. «RZ2 Sauertal» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2014. 
  23. www.wrc.com (23 de agosto de 2013). «TC3: Ogier rompe la suspensión». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  24. www.wrc.com (23 de agosto de 2013). «TC5: Hat-trick para Neuville». Consultado el 13 de enero de 2014. 
  25. www.wrc.com (23 de agosto de 2013). «TC6: Neuville más cerca». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  26. www.wrc.com (23 de agosto de 2013). «TC7: Latvala frena el ataque de Neuville». Consultado el 13 de enero de 2014. 
  27. www.wrc.com (23 de agosto de 2013). «Latvala líder tras la segunda jornada». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  28. www.wrc.com (24 de agosto de 2014). «TC9: Sordo vuela en el primer tramo». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  29. www.wrc.com (24 de agosto de 2014). «TC10: Latvala más líder». Consultado el 13 de enero de 2014. 
  30. www.wrc.com (24 de agosto de 2014). «TC11: Salida sin consecuencias para Latvala». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  31. www.wrc.com (24 de agosto de 2013). «Latvala: El accidente fue por la puerta rota». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  32. www.wrc.com (24 de agosto de 2013). «TC12: Latvala fuera, Neuville con problemas». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  33. www.wrc.com (24 de agosto de 2013). «TC13: Sordo nuevo líder». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  34. www.wrc.com (24 de agosto de 2013). «WRC 3: Chardonnet se aferra al liderato». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  35. www.wrc.com (24 de agosto de 2013). «JWRC: Tidemand gana en Alemania». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  36. www.wrc.com (25 de agosto de 2013). «TC15: Ventaja para Sordo...». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  37. www.wrc.com (25 de agosto de 2013). «WRC 3: Victoria para Chardonnet». Consultado el 16 de enero de 2014. 
  38. eWRC-Results.com (26 de agosto de 2013). «Event stats» (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2014. 
  39. WRC.com (25 de agosto de 2013). «ÚLTIMA HORA: Dani Sordo gana el Rallye de Alemania». Consultado el 26 de agosto de 2013. 
  40. www.juwra.com. «Championship points» (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2014. 
  41. eWRC-Results.com (Sin fecha). «31. ADAC Rallye Deutschland 2013 - Final results» (en inglés). Consultado el 27 de agosto de 2013. 
  42. www.ewrc-results.com. «31. ADAC Rallye Deutschland 2013 - Final results» (en inglés). Consultado el 12 de septiembre de 2013. 
  43. www.ewrc-results.com. «31. ADAC Rallye Deutschland 2013 - Final results» (en inglés). Consultado el 12 de septiembre de 2013. 
  44. WRC.com (Sin fecha). «ADAC Rallye Deutschland - Resultados finales». Consultado el 27 de agosto de 2013. 
  45. WRC.com (Sin fecha). «2013 FIA Junior WRC Standings». Consultado el 27 de agosto de 2013. 
  46. www.juwra.com. «DS3 WRC» (en inglés). Consultado el 8 de enero de 2014. 
  47. www.juwra.com. «Championship points» (en inglés). Consultado el 22 de enero de 2014. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Rally de Alemania de 2013.
  •   Datos: Q14664594
  •   Multimedia: 2013 Rallye Deutschland

rally, alemania, 2013, oficialmente, adac, rallye, deutschland, 2013, edición, novena, ronda, temporada, 2013, campeonato, mundial, rally, celebró, agosto, cercanías, tréveris, estado, federado, renania, palatinado, aunque, primera, historia, arrancó, ciudad, . El Rally de Alemania de 2013 oficialmente 31 ADAC Rallye Deutschland 2013 fue la 31 ª edicion y la novena ronda de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally Se celebro del 22 al 25 de agosto en las cercanias de Treveris en el estado federado de Renania Palatinado aunque por primera vez en su historia arranco en la ciudad de Colonia 1 Tuvo un recorrido programado de dieciseis tramos disputado integramente sobre asfalto que sumaban un total de 371 86 km cronometrados 3 Debido al nuevo inicio los tramos de enlace que sumaban 871 48 km representaron un poco mas del setenta por ciento del recorrido total de 1243 34 kilometros 4 La prueba fue tambien la novena ronda de los campeonatos WRC2 y WRC3 asi como la cuarta del Campeonato Mundial Junior 3 Rally de Alemania de 201331 ADAC Rallye Deutschland 2013La ceremonia de salida se realizo en frente de la Catedral de Colonia 1 CategoriaWRCUbicacionTreveris Renania Palatinado AlemaniaDirector generalAlfred Rommelfanger 2 AmbitoInternacionalSuperficieAsfaltoTramos16 15 nota 1 Distancia total1243 34 kilometros 772 58 mi Distancia tramos371 86 kmCampeonesPiloto campeonDani SordoEquipo campeonCitroenParticipantesPilotos84 76 nota 2 2 CronologiaRally de Alemania de 2012 Rally de Alemania de 2013 Rally de Alemania de 2014Finlandia 2013 WRC2013 Australia 2013 editar datos en Wikidata En la prueba se inscribieron ochenta y cuatro pilotos de los cuales doce participaban en el campeonato de constructores y correspondian a los equipos Citroen World Rally Team M Sport World Rally Team Qatar World Rally Team Volkswagen Motorsport Volkswagen Motorsport II Abu Dabi Citroen World Rally Team Lotos Team WRC y Jipocar Czech National Team De los restantes trece participaron en el campeonato WRC 2 siete en el WRC 3 y once en el mundial junior 5 6 El ganador de la edicion anterior fue el frances Sebastien Loeb a bordo de un Citroen DS3 WRC Ese ano su ultima temporada en el mundial tenia un pequeno programa de solo cuatro pruebas entre las que no se encontraba la fecha germana 7 Por esta razon de los pilotos inscritos tan solo Sebastien Ogier habia la habia ganado en alguna ocasion en su caso en el ano 2011 y cuando corria con Citroen Precisamente Ogier tras ocho rondas disputadas llegaba a Alemania lider del campeonato del mundo de pilotos con 181 puntos noventa de ventaja sobre su companero de equipo Jari Matti Latvala y el belga Thierry Neuville ambos con noventa y un puntos 8 Ogier tenia posibilidades de proclamarse campeon matematicamente si sumaba veintidos puntos algo que finalmente no sucedio 9 El vencedor fue el espanol Dani Sordo que obtuvo su primera victoria en el campeonato del mundo La segunda posicion fue para Thierry Neuville y la tercera para Mikko Hirvonen Citroen sumo su victoria numero once en la prueba donde ha vencido en todas las ediciones desde que la misma entro en el calendario del campeonato del mundo en 2002 10 En la categoria WRC 2 vencio el polaco Robert Kubica en el WRC 3 lo hizo el frances Sebastien Chardonnet y en el mundial junior vencio el sueco Pontus Tidemand El rally estuvo marcado por la tragedia en el decimocuarto tramo que se cancelo antes de su celebracion a causa de un accidente mortal 11 Indice 1 Inscritos 2 Desarrollo 2 1 Dia 1 2 2 Dia 2 2 3 Dia 3 2 4 Dia 4 3 Itinerario y ganadores 3 1 Power Stage 4 Clasificacion final 4 1 Estadisticas 5 Clasificacion del campeonato 5 1 Campeonato de pilotos 5 2 Campeonato de constructores 6 Notas 7 Referencias 8 Enlaces externosInscritos EditarLa lista de inscritos estaba compuesta por ochenta y cuatro pilotos de los cuales quince participaron con un vehiculo de la categoria World Rally Car Entre los equipos oficiales se encontraban Citroen con Mikko Hirvonen y Dani Sordo y Volkswagen con Jari Matti Latvala y Sebastien Ogier Ambos equipos tambien alinearon un tercer vehiculo para sus equipos satelites Abu Dhabi Citroen Total WRT con Khalid al Qassimi y Volkswagen Motorsport II con Andreas Mikkelsen Los equipos privados inscritos en el campeonato de constructores que participaron en la prueba fueron Qatar M Sport World Rally Team con Mads Ostberg y Evgeny Novikov Qatar World Rally Team con Nasser al Attiyah y Thierry Neuville Lotos Team WRC con Michal Kosciuszko y Jipocar Czech National Team con Martin Prokop 2 En el campeonato WRC 2 habia trece inscritos entre los mas relevantes estaban Robert Kubica Sepp Wiegand Elfyn Evans y Hayden Paddon En el WRC 3 habia siete participantes inscritos destacando Sebastien Chardonnet Quentin Gilbert Christian Riedemann y Keith Cronin que corrieron con la ausencia del britanico Alastair Fisher segundo clasificado en el certamen en ese momento que decidio disputar una prueba en Irlanda al considerar que el campeonato estaba casi fuera de su alcance 12 En el campeonato junior compitieron entre otros Pontus Tidemand Jose Antonio Suarez Yeray Lemes y Sander Parn En la prueba tambien participaron once pilotos locales en la Germany Citroen Racing Trophy Junior 13 Finalmente tomaron la salida setenta y seis pilotos al causar baja ocho de ellos como el noruego Andreas Mikkelsen del equipo Volkswagen que no pudo participar debido a una lesion que sufrio su copiloto Mikko Markkula en el hombro poco antes del inicio de la carrera 14 Por el tipo de vehiculo empleado se inscribieron catorce World Rally Car siete Ford Fiesta RS WRC cuatro Citroen DS3 WRC y tres Volkswagen Polo R WRC cuatro Super 2000 Skoda Fabia S2000 siete R5 Ford Fiesta R5 catorce R2 doce Ford Fiesta R2 un Citroen C2 R2 y un Skoda Fabia R2 doce R3 ocho Citroen DS3 R3T un Renault Clio R3 dos Peugeot 207 RC R3T y un Honda Civic Type R R3 y dos RRC Ford Fiesta RRC y Citroen DS3 RRC y once R1 Citroen DS3 R1 13 Por nacionalidades el pais con mas representantes fue Alemania con cincuenta y dos pilotos lo siguio Reino Unido con once Francia con diez Finlandia con nueve Italia con ocho Belgica Republica Checa y Espana con siete Noruega seis Suecia y Estonia con cinco y a continuacion hasta dieciocho paises con menos de cinco participantes 6 nota 3 Como vehiculos de la organizacion participaron los alemanes Sven Haaf con un Citroen DS3 R3T y Horst Rotter con un Opel Adam R2 13 Lista de inscritos 6 13 N º Piloto Copiloto Automovil Equipo Categoria2 Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Citroen DS3 WRC Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team WRC3 Dani Sordo Carlos del Barrio Citroen DS3 WRC WRC4 Mads Ostberg Jonas Andersson Ford Fiesta RS WRC Qatar M Sport World Rally Team WRC5 Evgeny Novikov Ilka Minor Ford Fiesta RS WRC WRC6 Nasser Al Attiyah Giovanni Bernacchini Ford Fiesta RS WRC Qatar World Rally Team WRC7 Jari Matti Latvala Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Motorsport WRC8 Sebastien Ogier Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC WRC10 Khalid Al Qassimi Scott Martin Citroen DS3 WRC Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team WRC11 Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC Qatar World Rally Team WRC12 Michal Kosciuszko Maciej Szczepaniak Mini John Cooper Works WRC Lotos Team WRC WRC21 Martin Prokop Michal Ernst Ford Fiesta RS WRC Jipocar Czech National Team WRCVer listado completoN º Piloto Copiloto Automovil Equipo Categoria22 Per Gunnar Andersson Emil Axelsson Ford Fiesta RS WRC Per Gunnar Andersson WRC32 Sepp Wiegand Frank Christian Skoda Fabia S2000 Skoda Auto Deutschland WRC 233 Armin Kremer Klaus Wicha Subaru Impreza Stohl Racing WRC 236 Rashid al Ketbi Karina Hepperle Skoda Fabia S2000 Skydive Dubai Rally Team WRC 238 Ricardo Trivino Alex Haro Mitsubishi Lancer Evo IX Moto Club Igualda WRC 246 Marco Vallario Antonio Pascale Mitsubishi Lancer Evo X Marco Vallario WRC 247 Eyvind Brynildsen Maria Andersson Ford Fiesta R5 DMack Autotek WRC 251 Sebastien Chardonnet Thibault de la Haye Citroen DS3 R3T Sebastien Chardonnet WRC 352 Quentin Gilbert Isabelle Galmiche Citroen DS3 R3T Quentin Gilbert WRC 353 Alaistair Fisher Gordon Noble Citroen DS3 R3T Sainteloc Racing56 Francesco Parli Tania Canton Citroen DS3 R3T Francesco Parli57 Federico della Casa Marco Menchini Citroen DS3 R3T Federico della Casa WRC 358 Christian Riedemann Lara Vanneste Citroen DS3 R3T ADAC Team Weser Ems WRC 360 Keith Cronin Marshall Clarke Citroen DS3 R3T Charles Hurst Citroen Belfast WRC 361 Simone Campedelli Danilo Fappani Citroen DS3 R3T Sainteloc Racing WRC 362 Stephane Consani Citroen DS3 R3T Stephane Consani64 Mohammed Al Mutawaa Stephen MaCauley Citroen DS3 R3T M Al Mutawaa WRC 374 Robert Kubica Maciej Baran Citroen DS3 RRC Robert Kubica WRC 275 Elfyn Evans Daniel Barritt Ford Fiesta R5 Qatar M Sport World Rally Team WRC 276 Subhan Aksa Nicola Arena Ford Fiesta RRC Bosowa Rally Team WRC 279 Robert Barrable Stuart Loudon Ford Fiesta R5 Robert Barrable WRC 282 Karl Kruuda Martin Jarveoja Ford Fiesta R5 MM Motorsport WRC 284 Hayden Paddon John Kennard Skoda Fabia S2000 Hayden Paddon WRC 286 Carlos Garcia Marcelo der Ohannesian Mitsubishi Lancer Evo X Carlos Garcia WRC 2100 Sander Parn Ken Jarveoja Ford Fiesta R2 Sander Parn JWRC102 Pontus Tidemand Ola Floene Ford Fiesta R2 Pontus Tidemand JWRC103 Martin Koci Petr Stary Ford Fiesta R2 Styllex Motorsport JWRC104 Andreas Amberg Mikko Lukka Ford Fiesta R2 Andreas Amberg JWRC105 Jose Antonio Suarez Candido Carrera Ford Fiesta R2 ACSM Rallye Team JWRC106 Murat Bostanci Onur Vatansever Ford Fiesta R2 Castrol Ford Team Turkiye JWRC107 Michael Burri Gabin Moreau Ford Fiesta R2 Michael Burri JWRC108 Niko Pekka Nieminen Ari Korponen Ford Fiesta R2 Niko Pekka Nieminen JWRC109 Marius Aasen Marlene Engan Ford Fiesta R2 Marius Aasen JWRC110 Yeray Lemes Rogelio Penate Ford Fiesta R2 Yeray Lemes JWRC111 Pieter Jan Michiel Cracco Frederic Miclotte Ford Fiesta R2 Pieter Jan Michiel Cracco JWRC120 Tomas Kostka Miroslav Houst Citroen DS3 WRC Tomas Kostka121 Yuriy Protasov Kuldar Sikk Ford Fiesta R5 Yuriy Protasov122 Mark Wallenwein Stefan Kopczyk Skoda Fabia S2000 Mark Wallenwein123 Hermann Gassner jr Ursula Mayrhofer Mitsubishi Lancer Evo X Hermann Gassner jr124 Hermann Gassner Karin Thannhauser Mitsubishi Lancer Evo X Hermann Gassner125 Eamonn Boland Michael Joe Morrissey Subaru Impreza R4 Eamonn Boland126 Tibor Erdi Attila Taborszki Mitsubishi Lancer Evo IX Tibor Erdi127 Jac Gillis Henk Vossen Mitsubishi Lancer Evo X Jac Gillis128 Reiner Hahn Stefan Schork Mitsubishi Lancer Evo IX MSC Horlofftal E V 129 Dmitry Biryukov Evgeny Kalachev Skoda Fabia S2000 Promedia Rally Team130 Alberto Adriani Julio Riquezes Skoda Fabia S2000 Alberto Adriani131 Daniel Landa Petr Novak Mitsubishi Lancer Evo IX Daniel Landa132 Michael Kogler Leop Welsersheimb Renault Clio R3 Prefa Racing Team Austria133 Raffael Sulzinger Skoda Fabia R2 Raffael Sulzinger134 Nils Heitmann Daniel Hammerich Citroen C2 R2 Nils Heitmann135 Konstantin Keil Bernd Hosse Skoda Fabia R2 ADAC Hessen Thuringen e V 136 Wolf Dieter Ihle Felix Herbold Citroen DS3 R3T Wolf Dieter Ihle137 Sebastian Schwinn Jasmin Noll Peugeot 207 R3T Sebastian Schwinn138 Christian Hickethier Johannes Fries Ford Fiesta R2 Christian Hickethier139 Michael Ecker Dirk Wilking Honda Civic Type R Michael Ecker140 Nico Leschhorn Bianca Lustig Peugeot 207 R3T Nico Leschhorn141 Joachim Wagemans Diederik Pattyn Ford Fiesta R2 Joachim Wagemans142 Jordan Berfa Philippe Feillou Citroen DS3 R1 Jordan Berfa143 Julius Tannert Jennifer Thielen Citroen DS3 R1 ADAC Sachsen e V 144 Dark Liebehenschel Daniela Busch Citroen DS3 R1 Dark Liebehenschel145 Philipp Knof Anna Katharina Stein Citroen DS3 R1 MC Eisenach e V im ADAC146 Volker Kirschbaum Stefanie Fritzensmeier Citroen DS3 R1 Waiblinger Motorsportclub e V 147 Michael Wolters Heiner Habekost Citroen DS3 R1 Michael Wolters148 Tina Wiegand Benjamin Derda Citroen DS3 R1 ADAC Sachsen e V 149 Torben Nebel Philipp Musholt Citroen DS3 R1 Torben Nebel150 Eve Wallenwein Anna Weyand Citroen DS3 R1 ADAC Schleswig Holstein e V 151 David Richter Tom Engel Citroen DS3 R1 ADAC Schleswig Holstein e V 152 Thomas Wallenwein Susanne Heiler Kling Citroen DS3 R1 Thomas Wallenwein153 Josef Wecker Stefan Clemens Opel Astra GTC CDTI Josef Wecker154 Heinz Otto Sagel Ekkehard Schmidt SEAT Leon TDI ADAC Ostwestfalen Lippe e V 155 Nick West Andy Hayes Ford Fiesta Nick West156 Christian Bachle Isabelle Brack Suzuki Swift Sport Christian BachleDesarrollo EditarDia 1 Editar Shakedown 15 Piloto Tiempo1 Jari Matti Latvala 2 23 52 Dani Sordo 2 24 23 Thierry Neuville 2 24 34 Sebastien Ogier 2 24 95 Evgeny Novikov 2 25 16 Mads Ostberg 2 25 77 Mikko Hirvonen 2 25 58 Per Gunnar Andersson 2 26 39 Nasser Al Attiyah 2 27 210 Michal Kosciuszko 2 29 211 Martin Prokop 2 30 012 Khalid Al Qassimi 2 31 4El shakedown de esta carrera no fue calificatorio y solo sirvio para que los pilotos y sus equipos hicieran las pruebas finales para la puesta a punto de los autos El mejor tiempo fue el del finlandes Jari Matti Latvala con un tiempo de 2 23 5 seguido del espanol Dani Sordo y el belga Thierry Neuville ambos con una diferencia de tan solo una centesima El lider del campeonato el frances Sebastien Ogier marco el cuarto mejor tiempo despues de cometer un error en un cruce donde siguio de frente 16 15 Tras la ceremonia de salida que se celebro en la ciudad de Colonia el jueves 22 a las 16 45 se disputaron los dos primeros tramos ambos nocturnos y nuevos en la prueba 15 El primero Blankenheim de veintitres kilometros y situado a ochenta de Colonia transcurria por una zona de campos y bosques que mezclaba zonas rapidas y lentas 17 El segundo tramo Sauertal con catorce kilometros era mas corto y transcurria por la campina de Eifel cerca de la frontera con Luxemburgo Los primeros kilometros de esta especial eran muy rapidos 18 El paso de los coches fue ensuciando el asfalto por lo que salir en primeras posiciones fue relevante Esto produjo que los resultados fueran casi iguales al orden de salida Sebastien Ogier que habia arrancado primero en ambas especiales marco el mejor tiempo colocandose lider provisional de la prueba Latvala Neuville y Sordo completaron las primeras cuatro posiciones de la general Uno de los primeros abandonos importantes fue el del ruso Evgeny Novikov que se salio en una curva a cinco kilometros de la salida y choco contra unos arboles segun el porque estaba atacando demasiado fuerte y los neumaticos estaba frios 19 En el mismo punto se salio poco despues el sueco Per Gunnar Andersson que a punto estuvo de chocar contra el coche del ruso 11 En la categoria WRC 2 Robert Kubica marco el mejor tiempo en ambos tramos y finalizo el dia como lider provisional con catorce segundos de ventaja sobre el britanico Elfyn Evans seguido del aleman Sepp Wiegand a 8 3 s de Evans 20 En el WRC 3 Christian Riedemann lideraba la categoria con una pequena ventaja de solo dos segundos sobre el frances Quentin Gilbert 21 y en el mundial junior Jose Antonio Suarez ocupaba la primera plaza con una renta de diez segundos respecto al sueco Pontus Tidemand tras marcar el mejor tiempo en el primer tramo mientras que su compatriota Yeray Lemes lo hizo en el segundo y era tercero de la general 22 18 Dia 2 Editar Sebastien Ogier a pesar de liderar el rally inicialmente sufrio una salida de pista y termino decimoseptimo aunque sumo tres puntos en el powerstage El segundo dia de rally conto con un itinerario de seis tramos El primero de ellos Mittelmosel 1 que era igual que el ano anterior se caracterizo por las muchas horquillas y curvas cerradas que transitaban por una zona de vinedos El lider de la prueba Sebastien Ogier sufrio un accidente en el kilometro dieciocho Se paso de frenada en una curva subio por un talud danando la suspension delantera y a pesar de que continuo en carrera su ritmo mermo tanto que le hizo perder dos minutos y medio con respecto a su companero de equipo En el enlace al siguiente tramo intento sujetar los elementos de suspension pero en la especial cronometrada posterior se vio obligado a detenerse con el consiguiente abandono De esta manera Jari Matti Latvala se hizo con el liderato de la prueba por delante de Thierry Neuville que marco el mejor tiempo en el tramo y Dani Sordo que en ese momento marchaban tercero y cuarto respectivamente y que ascendieron un puesto automaticamente con el abandono de Ogier 23 Neuville fue el protagonista durante los tramos de la manana Se adjudico los tres tramos disputados incluso a pesar de contar con algo de subviraje en su Ford Fiesta RS WRC Al final de la manana la lluvia aparecio sobre los tramos alemanes de forma inesperada y aunque en general el asfalto estaba seco los pilotos que optaron por montar neumaticos blandos tuvieron algunos problemas como por ejemplo el checo Martin Prokop Antes de disputarse los tramos de la tarde Jari Matti Latvala era el lider de la prueba con una ventaja de apenas tres segundos sobre Neuville y quince sobre Dani Sordo En el WRC 2 Kubica mantenia su ventaja sobre Evans mientras que Chardonnet marco el mejor tiempo en los tres tramos disputados y se hizo con el primer puesto en el WRC 3 En el mundial junior Pontus Tidemand ascendia a la primera posicion a consecuencia de los problemas que tuvo Jose Antonio Suarez que le hicieron perder mas de dos minutos 24 Por la tarde se repitieron los tres tramos de la manana que comenzaron con el cuatro scratch para Neuville y redujo de nuevo su desventaja con Latvala segundo en la especial a pesar de sufrir un golpe en su VW Polo R WRC que le causaron estragos en la llanta trasera derecha y en el parachoques En esta especial abandono el polaco Michal Kosciuszko por una lesion en su espalda que habia arrastrado durante todo el dia y que finalmente le obligo a retirarse Las condiciones meteorologicas mejoraron con respecto a la manana y los tramos se fueron secando 25 En el septimo tramo Latvala fue el mas rapido y aumento su ventaja en dos segundos sobre Neuville y en cuatro segundos sobre Sordo que fue tercero Ambos pilotos declararon haber sufrido subviraje durante la especial 26 En el octavo y ultimo tramo de la jornada de nuevo Latvala marco el mejor tiempo por lo que aumento su ventaja aumentaba hasta los siete segundos Neuville fue segundo y ocupo la segunda posicion de la general al igual que Dani Sordo que conservo la tercera plaza a pesar de haber sufrido un pequeno percance en un cruce 11 El propio Neuville aseguro que no habia marcado el scratch en los dos ultimos tramos del viernes para que fuese Latvala el que saliese primero Respecto a esto el jefe de equipo de Volkswagen Jost Capito afirmo que la presion sobre Latvala solo se la puede ejercer el mismo porque quiere ganar su primer rally del mundial sobre asfalto 11 Robert Kubica ocupaba la octava plaza de la general y el primer puesto en su categoria mientras que en el WRC 3 Sebastien Chardonnet lideraba con una ventaja de casi dos minutos sobre Keith Cronin En el mundial junior Tidemand continuaba primero mientras que el espanol Yeray Lemes que se habia hecho con el segundo puesto cayo a la quinta posicion por culpa de una averia en la caja de cambios de su Ford Fiesta R2 De esta manera el suizo Michael Burri se hizo con la segunda posicion 27 Dia 3 Editar El expiloto de Formula 1 Robert Kubica logro en Alemania la tercera victoria del ano en la categoria WRC 2 El tercer dia de carrera conto con amenazas de lluvia y de nuevo con seis tramos Algunos especialmente el de Panzerplatte de cuarenta y un kilometros se encontraban algo embarrados por lo que los primeros vehiculos en pasar fueron limpiando la carretera con respecto a los corredores que salian detras El primero Stein amp Wein 1 con casi veintisiete kilometros de distancia transcurria por una zona de vinedos con varias chicanes incluidas para reducir la velocidad de los coches al pasar por algunos pueblos Sebastien Ogier muy lejos de la zona de puntos marco el mejor tiempo en esta especial seguido de Dani Sordo que fue el mas rapido de los pilotos de cabeza 28 En el decimo tramo Dani Sordo marco su primer scratch de la prueba mientras que Latvala fue segundo y aumento en tres segundos su ventaja sobre Neuville Mikko Hirvonen y Mads Ostberg que marchaban cuarto y quinto respectivamente en la clasificacion general se salieron en el mismo cruce con la consiguiente perdida de tiempo 29 En el ultimo tramo de la manana y el mas largo de toda la prueba que transcurria por la zona militar de Baumholder con varios cambios de superficie asfalto hormigon adoquines y asfalto roto Ogier fue el mas rapido y marco un tiempo de 23 33 8 segundos Latvala que golpeo su coche contra uno de los multiples hinkelsteins bloques de piedra situados en las cunetas que poblaban el tramo termino tercero y aumento su ventaja con respecto a Neuville hasta los catorce segundos Mikko Hirvonen cuarto de la general fue quinto y el catari Nasser Al Attiyah abandono en esta especial tras colisionar contra un objeto en una curva que le provoco la rotura de la direccion de su Ford Fiesta RS WRC En el WRC 2 Kubica perdio el liderato despues de haber realizado un trompo pero luego su rival Evans sufrio una salida de pista por lo que recupero el primer puesto 30 Antes del bucle vespertino la lluvia hizo acto de presencia en los tramos alemanes dejandolos embarrados Ogier fue el mas rapido en el duodecimo tramo Stein amp Wein 2 donde hubo varios incidentes y salidas de pista Latvala tuvo problemas con su coche durante la especial doce Su copiloto estuvo sujetando su puerta que se encontraba danada por el incidente del tramo anterior y a consecuencia de esto canto tarde una nota y provoco que terminaran saliendose de la calzada y golpearan la suspension trasera Aunque continuaron en carrera la suspension termino por romperse por lo que el piloto fines se vio obligado a abandonar 31 Neuville golpeo la parte trasera izquierda contra un poste danando su Ford Fiesta RS WRC y el noruego Mads Ostberg se salio de la trazada en el kilometro 9 6 dejando su coche atrapado en una cuneta Dani Sordo que fue segundo en el tramo ascendio hasta la segunda plaza de la general a tan solo 1 1 de Neuville nuevo lider de la prueba 32 En la segunda pasada por Peterberg Sordo marco el mejor tiempo y se hizo con el liderato con tan solo ocho decimas de ventaja sobre Neuville que sufrio algunos problemas en el escape de su coche 33 La ultima especial Arena Panzerplatter 2 no se disputo porque fue cancelada tras el tragico accidente de un equipo holandes a bordo de un Triumph TR7 V8 historico que perdieron la vida durante una exhibicion no competitiva que se realizaba antes de la segunda pasada 11 De esta manera Sordo termino lider de la prueba con el belga Neuville a menos de un segundo de diferencia En el WRC 3 Kubica seguia al frente en el WRC 2 Chardonnet hacia lo mismo 34 y en la categoria junior Pontus Tidemand se llevo la victoria aumentando su ventaja en la clasificacion del campeonato acompanado en el podio por Michael Burri y Yeray Lemes segundo y tercero respectivamente 35 Dia 4 Editar Los espanoles Dani Sordo y Carlos del Barrio en el podio durante la ceremonia de salida de la prueba En el ultimo dia de carrera se disputo en dos ocasiones el tramo Dhrontal de 24 58 km de distancia En la primera pasada Sordo a pesar de cometer algunos errores marco el mejor tiempo y aumento su renta con respecto a Neuville en tres segundos Latvala que se habia reenganchado a la carrera despues del abandono del dia anterior fue cuarto y se coloco en la septima plaza de la general 36 En la segunda pasada por Dhrontal se disputo el power stage donde ademas de sortearse los puntos extra habituales se decidio el vencedor de la prueba El orden de salida para los diez primeros fue el inverso a la clasificacion por lo que a falta de los ultimos cinco kilometros Sordo y Neuville rodaban en el mismo tiempo Sin embargo el belga cometio un error y se salio de la carretera Termino el tramo a 53 segundos de Ogier el mas rapido y permitio que Sordo segundo por detras de Ogier se adjudicara la victoria 10 11 En el WRC 2 Kubica se llevo la victoria en su categoria seguido de Elfyn Evans y del neozelandes Hayden Paddon que le acompanaron en el podio En el campeonato WRC 3 el frances Chardonnet se adjudico el triunfo con Keith Cronin segundo y el aleman Christian Riedemann tercero 37 Itinerario y ganadores EditarDia Tramo Nombre Distancia Hora Ganador Tiempo Vel media Lider rallyDia 1jueves 22 SS1 Blankenheim 23 54 km 17 53 Sebastien Ogier 12 09 8 116 1 km h Sebastien OgierSS2 Sauertal 14 10 km 19 58 Sebastien Ogier 7 23 4 114 5 km h Parque de servicio Trier 1 20 38Dia 2viernes 23 Parque de servicio Trier 2 09 30SS3 Mittelmosel 1 22 95 km 10 43 Thierry Neuville 13 33 9 101 5 km h Jari Matti LatvalaSS4 Moselland 1 22 79 km 11 31 Thierry Neuville 14 10 9 96 4 km hSS5 Grafschaft 1 19 94 km 12 24 Thierry Neuville 11 44 3 101 9 km h Parque de servicio Trier 3 13 54SS6 Mittelmosel 2 22 95 km 16 12 Thierry Neuville 13 20 1 103 3 km hSS7 Moselland 2 22 79 km 17 00 Jari Matti Latvala 13 57 9 97 9 km hSS8 Grafschaft 2 19 94 km 17 53 Jari Matti Latvala 11 33 1 103 6 km h Parque de servicio Trier 4 19 23Dia 3sabado 24 Parque de servicio Trier 5 07 00SS9 Stein amp Wein 1 26 54 km 08 03 Sebastien Ogier 14 54 9 106 8 km hSS10 Peterberg 1 9 23 km 09 06 Dani Sordo 5 08 9 107 6 km hSS11 Arena Panzerplatte 1 41 08 km 10 29 Sebastien Ogier 23 33 8 104 6 km h Parque de servicio Trier 6 13 14SS12 Stein amp Wein 2 26 54 km 14 25 Sebastien Ogier 15 51 8 100 4 km h Thierry NeuvilleSS13 Peterberg 2 9 23 km 15 28 Dani Sordo 5 29 8 100 8 km h Dani SordoSS14 Arena Panzerplatte 2 41 08 km 16 51 Etapa cancelada Parque de servicio Trier 7 19 06Dia 4domingo 25 SS15 Dhrontal 24 58 km 09 18 Dani Sordo 15 49 1 93 2 km hSS16 Dhrontal Power Stage 24 58 km 11 36 Sebastien Ogier 15 37 9 94 3 km h Parque de servicio Trier 8 12 46Fuentes 4 3 38 Power Stage Editar El ultimo tramo Dhrontal fue la etapa power stage donde se otorgan 3 2 y 1 punto extra a los tres primeros clasificados del mismo El mas rapido fue Sebastien Ogier seguido de Dani Sordo a casi cuatro segundos y tercero fue Jari Matti Latvala a casi doce de su companero de equipo 39 Pos Piloto Tiempo Difer Veloc media Puntos1 Sebastien Ogier 15 37 9 94 3 km h 32 Dani Sordo 15 41 8 3 9 94 0 km h 23 Jari Matti Latvala 15 49 5 11 6 93 2 km h 1Clasificacion final Editar Dani Sordo sumo en Alemania su primera victoria en el mundial y el podio numero 35 El belga Thierry Neuville logro su quinto podio en el mundial El fines Mikko Hirvonen completo el podio con su tercera plaza y sumo su podio numero 64 Pos Piloto Copiloto Automovil Tiempo Diferencia Vel media Puntos 40 WRC 41 nota 4 1 Dani Sordo Carlos del Barrio Citroen DS3 WRC 3 15 19 4 0 0 101 6 km h 25 22 Thierry Neuville Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC 3 16 12 4 53 0 101 2 km h 183 Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen Citroen DS3 WRC 3 17 55 5 2 36 1 100 3 km h 154 Martin Prokop Michal Ernst Ford Fiesta RS WRC 3 23 20 2 8 00 8 97 6 km h 125 Robert Kubica Maciej Baran Citroen DS3 RRC 3 24 20 7 9 01 3 97 1 km h 106 Elfyn Evans Daniel Barrit Ford Fiesta R5 3 24 33 6 9 14 2 97 0 km h 87 Jari Matti Latvala Miikka Anttila Volkswagen Polo R WRC 3 25 14 4 9 55 0 96 7 km h 6 18 Hayden Paddon Johan Kennard Skoda Fabia S2000 3 28 20 6 13 01 2 95 3 km h 49 Mads Ostberg Jonas Andersson Ford Fiesta RS WRC 3 28 47 5 13 28 1 95 1 km h 210 Evgeniy Novikov Ilka Minor Ford Fiesta RS WRC 3 30 37 3 15 17 9 94 2 km h 117 Sebastien Ogier Julien Ingrassia Volkswagen Polo R WRC 3 42 07 7 26 48 3 89 3 km h 3WRC 2 42 1 5 Robert Kubica Maciej Baran Citroen DS3 RRC 3 24 20 7 0 0 97 0 km h 252 6 Elfyn Evans Daniel Barrit Ford Fiesta R5 3 24 33 6 12 9 97 0 km h 183 8 Hayden Paddon Johan Kennard Skoda Fabia S2000 3 28 20 6 3 59 9 95 3 km h 124 14 Sepp Wiegand Frank Christian Skoda Fabia S2000 3 38 22 1 14 01 4 90 9 km h 105 18 Karl Kruuda Martin Jarveoja Ford Fiesta R5 3 42 43 3 18 22 6 89 1 km h 86 19 Rashid Al Ketbi Karina Hepperle Ford Fiesta R5 3 44 11 7 19 51 0 88 5 km h 67 32 Ricardo Trivino Alex Haro Subaru Impreza 4 08 43 5 44 22 8 79 8 km h 48 34 Marco Vallario Antonio Pascale Mitsubishi Lancer Evo X 4 09 11 6 44 50 9 79 6 km h 29 35 Carlos Garcia Fessman Hugo Magalhaes Mitsubishi Lancer Evo X 4 09 31 5 45 10 8 79 5 km h 1WRC 3 43 1 15 Sebastien Chardonnet Thibault de la Haye Citroen DS3 R3T 3 39 32 6 0 0 90 4 km h 252 16 Keith Cronin Marshall Clarke Citroen DS3 R3T 3 41 56 9 2 24 3 89 4 km h 183 26 Christian Riedemann Lara Vanneste Citroen DS3 R3T 4 02 20 3 22 47 7 81 9 km h 124 29 Mohamed Al Mutawaa Stephen McAuley Citroen DS3 R3T 4 04 43 1 25 10 5 81 1 km h 105 40 Quentin Gilbert Isabelle Galmiche Citroen DS3 R3T 4 20 47 8 41 15 2 76 1 km h 8JWRC 44 45 nota 5 1 Pontus Tidemand Ola Floene Ford Fiesta R2 3 09 26 8 0 0 104 8 km h 282 Michael Burri Gabin Moreau Ford Fiesta R2 3 11 14 3 1 47 5 103 8 km h 183 Yeray Lemes Rogelio Penate Ford Fiesta R2 3 11 38 0 2 11 2 103 6 km h 204 Martin Koci Petr Stary Ford Fiesta R2 3 12 24 3 2 57 5 103 2 km h 125 Jose Antonio Suarez Candido Carrera Ford Fiesta R2 3 13 58 4 4 31 6 102 3 km h 156 Sander Parn Ken Jarveoja Ford Fiesta R2 3 16 31 9 7 05 1 101 0 km h 87 Murat Bostanci Onur Vatansever Ford Fiesta R2 3 21 25 7 11 58 9 98 5 km h 68 Niko Pekka Nieminen Mikael Korhonen Ford Fiesta R2 3 21 48 9 12 22 1 98 3 km h 49 Pieter Jan Michiel Cracco Frederic Miclotte Ford Fiesta R2 3 27 25 8 17 59 0 95 7 km h10 Marius Aasen Marlene Engan Ford Fiesta R2 3 49 03 1 39 36 3 86 6 km h 1Estadisticas Editar Victoria numero uno y podio numero treinta y cinco de Daniel Sordo 2 Quinto podio de Thierry Neuville 2 Podio numero sesenta y cuatro de Mikko Hirvonen 2 Victoria numero noventa y tres de Citroen Podios numeros 217 y 218 2 Podio numero 322 de Ford 2 Victoria numero veintitres para el Citroen DS3 WRC 46 Clasificacion del campeonato EditarTras la celebracion del Rally de Alemania la clasificacion del campeonato del mundo sufrio algunos cambios Sebastien Ogier se mantuvo lider del certamen de pilotos mientras que Thierry Neuville Dani Sordo y Martin Prokop ascendian una posicion a la vez que Jari Matti Latva Mikko Hirvonen y Evgeny Novikov perdieron una En el campeonato de constructores el unico movimiento fue el del equipo Qatar World Rally Team que se hizo con el tercer puesto por tan solo un punto por delante de Qatar M Sport World Rally Team 47 Campeonato de pilotos Editar Pos Piloto Puntos 1 Sebastien Ogier 1842 Thierry Neuville 1093 Jari Matti Latvala 984 Dani Sordo 965 Mikko Hirvonen 886 Sebastien Loeb 687 Mads Ostberg 678 Martin Prokop 499 Evgeny Novikov 4010 Nasser Al Attiyah 30 Campeonato de constructores Editar Pos Constructor Puntos 1 Volkswagen Motorsport 2622 Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team 2363 Qatar World Rally Team 1274 Qatar M Sport World Rally Team 1265 Jipocar Czech National Team 516 Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team 377 Volkswagen Motorsport II 268 Lotos Team WRC 20Notas Editar De 16 tramos programados solo se completaron 15 De los 84 pilotos inscritos inicialmente solo 76 tomaron la salida Se tomo en cuenta la nacionalidad de pilotos y copilotos Faltan dos copilotos 62 y 133 de los que se desconoce su nombre y procedencia En la prueba terminaron 52 pilotos Solo se muestran aquellos que sumaron puntos para el campeonato del mundo Los pilotos del campeonato junior solo compitieron los tres primeros dias del rally Referencias Editar a b WRC com Sin fecha ADAC Rallye Deutschland Consultado el 15 de enero de 2014 a b c d e f g h www juwra com Deutschland 2013 en ingles Consultado el 12 de septiembre de 2013 a b c eWRC Result com Sin fecha ADAC Rallye Deutschland 2013 Itinerary en ingles Consultado el 4 de agosto de 2013 a b ADAC Rallye Deutschland 5 de agosto de 2013 ADAC Rallye Deutschland Itinerary V3 en ingles Archivado desde el original el 17 de agosto de 2013 Consultado el 13 de enero de 2014 www fia com Rallye Deutschland Entry List en ingles Archivado desde el original el 8 de enero de 2014 Consultado el 8 de enero de 2014 a b c www juwra com Entry list en ingles Consultado el 8 de enero de 2014 WRC com 11 de diciembre de 2012 El director del Rallye de Suecia encantado con Loeb Consultado el 16 de enero de 2014 www juwra com Championship points en ingles Consultado el 8 de enero de 2014 www wrc com 14 de agosto de 2013 Las opciones de titulo de Ogier en Alemania Consultado el 16 de enero de 2014 a b www wrc com 25 de agosto de 2013 Dani Sordo logra su primera victoria en Alemania Consultado el 16 de enero de 2014 a b c d e f Holmes Martin septiembre de de 2013 Tenia que llegar Cronomotor 287 92 94 La referencia utiliza el parametro obsoleto mes ayuda www wrc com 22 de agosto de 2013 Noticias breves del WRC Consultado el 16 de enero de 2014 a b c d www ewrc results com Entry list en ingles Consultado el 12 de septiembre de 2013 www wrc com 21 de agosto de 2013 Mikkelsen no correra en Alemania Consultado el 16 de enero de 2014 a b c www wrc com 21 de agosto de 2013 Latvala el mas rapido en el shakedown Dani Sordo segundo Consultado el 16 de enero de 2014 WRC com 21 de agosto de 2013 Latvala el mas rapido en el shakedown Dani Sordo segundo Archivado desde el original el 25 de agosto de 2013 Consultado el 26 de agosto de 2013 www wrc com 22 de agosto de 2013 TC1 Primer scratch para Ogier Consultado el 16 de enero de 2014 a b www wrc com 22 de agosto de 2013 Ogier lider tras los dos primeros tramos Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 22 de agosto de 2013 Novikov Ataque demasiado Consultado el 16 de enero de 2014 www ewrc results com RZ2 Sauertal en ingles Consultado el 8 de enero de 2014 www ewrc results com RZ2 Sauertal en ingles Consultado el 8 de enero de 2014 www ewrc results com RZ2 Sauertal en ingles Consultado el 8 de enero de 2014 www wrc com 23 de agosto de 2013 TC3 Ogier rompe la suspension Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 23 de agosto de 2013 TC5 Hat trick para Neuville Consultado el 13 de enero de 2014 www wrc com 23 de agosto de 2013 TC6 Neuville mas cerca Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 23 de agosto de 2013 TC7 Latvala frena el ataque de Neuville Consultado el 13 de enero de 2014 www wrc com 23 de agosto de 2013 Latvala lider tras la segunda jornada Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 24 de agosto de 2014 TC9 Sordo vuela en el primer tramo Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 24 de agosto de 2014 TC10 Latvala mas lider Consultado el 13 de enero de 2014 www wrc com 24 de agosto de 2014 TC11 Salida sin consecuencias para Latvala Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 24 de agosto de 2013 Latvala El accidente fue por la puerta rota Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 24 de agosto de 2013 TC12 Latvala fuera Neuville con problemas Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 24 de agosto de 2013 TC13 Sordo nuevo lider Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 24 de agosto de 2013 WRC 3 Chardonnet se aferra al liderato Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 24 de agosto de 2013 JWRC Tidemand gana en Alemania Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 25 de agosto de 2013 TC15 Ventaja para Sordo Consultado el 16 de enero de 2014 www wrc com 25 de agosto de 2013 WRC 3 Victoria para Chardonnet Consultado el 16 de enero de 2014 eWRC Results com 26 de agosto de 2013 Event stats en ingles Consultado el 13 de enero de 2014 WRC com 25 de agosto de 2013 ULTIMA HORA Dani Sordo gana el Rallye de Alemania Consultado el 26 de agosto de 2013 www juwra com Championship points en ingles Consultado el 13 de enero de 2014 eWRC Results com Sin fecha 31 ADAC Rallye Deutschland 2013 Final results en ingles Consultado el 27 de agosto de 2013 www ewrc results com 31 ADAC Rallye Deutschland 2013 Final results en ingles Consultado el 12 de septiembre de 2013 www ewrc results com 31 ADAC Rallye Deutschland 2013 Final results en ingles Consultado el 12 de septiembre de 2013 WRC com Sin fecha ADAC Rallye Deutschland Resultados finales Consultado el 27 de agosto de 2013 WRC com Sin fecha 2013 FIA Junior WRC Standings Consultado el 27 de agosto de 2013 www juwra com DS3 WRC en ingles Consultado el 8 de enero de 2014 www juwra com Championship points en ingles Consultado el 22 de enero de 2014 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Rally de Alemania de 2013 Datos Q14664594 Multimedia 2013 Rallye DeutschlandObtenido de https es wikipedia org w index php title Rally de Alemania de 2013 amp oldid 132689953, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

español

, española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos