Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) de España, conocido en otras etapas como Ministerio de Fomento o Ministerio de Obras Públicas, es el departamento de la Administración General del Estado encargado de la propuesta y ejecución de la política del Gobierno de la Nación en los ámbitos de las infraestructuras de transporte terrestre, aéreo y marítimo, de competencia estatal y del control, ordenación y regulación administrativa de los servicios de transporte correspondientes, a fin de garantizar una movilidad segura y sostenible, basada en criterios de justicia social; de impulso de la movilidad sostenible, en su dimensión social, económica y medioambiental, incluyendo el impulso a la movilidad activa.
| Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana | ||||
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| Ministerio de Fomento | ||||
| Logotipo del Ministerio | ||||
| Sede del Ministerio (Nuevos Ministerios) | ||||
| Información general | ||||
| Sigla | Mitma | |||
| Ámbito | España | |||
| Jurisdicción | España | |||
| Tipo | Ministerio | |||
| Sede | Paseo de la Castellana, 67 28046 Madrid | |||
| Coordenadas | 40°26′38″N 3°41′36″O / 40.44396, -3.69346 | |||
| Organización | ||||
| Ministros | Raquel Sánchez | |||
| Dependencias | Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana | |||
| Empleados | 4 972 (31 de diciembre de 2022)[1] | |||
| Presupuesto anual | 14 952 millones € (2023)[2] | |||
| Historia | ||||
| Fundación | 28 de enero de 1847 (176 años) | |||
| Sucesión | ||||
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| Notas | ||||
| Denominaciones • Secretaría de Estado y del Despacho de Comercio, Instrucción y Obras Públicas (1847-1851) • Ministerio de Fomento (1851-1900) • Ministerio de Agricultura, Industria, Comercio y Obras Públicas (1900-1905) • Ministerio de Fomento (1905-1931) • Ministerio de Obras Públicas (1931-1935) • Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (1935-1936) • Ministerio de Obras Públicas (1936-1937) • Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (1937-1938) • Ministerio de Obras Públicas (1938-1939) • Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (1939) • Ministerio de Obras Públicas (1939-1977) • Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (1977-1991) • Ministerio de Obras Públicas y Transportes (1991-1993) • Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente (1993-1996) • Ministerio de Fomento (1996-2020) • Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (2020-) | ||||
| Sitio web | ||||
Asimismo, es responsable del acceso a la vivienda, de políticas urbanas y de suelo y de arquitectura, en el ámbito de las competencias de la Administración General del Estado, de la ordenación normativa de los servicios postales, del impulso y dirección de los servicios estatales relativos a astronomía, geodesia, geofísica y cartografía; y de la planificación y programación de las inversiones relativas a las infraestructuras, materias y servicios mencionados.[3]
Desde 2021, su titular es Raquel Sánchez Jiménez.
Historia editar
El Departamento se creó por primera vez en 1847,[4] desgajándose las competencias relativas a obras públicas, instrucción, y agricultura del Ministerio de la Gobernación y las de comercio del Ministerio de Marina.[5] En 1851 adoptó su nombre más común, «Fomento»,[6] aunque desde la II República también ha destacado la denominación «Obras Públicas».
En enero de 2020, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, renombró el Departamento como «Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana» con el objetivo de reorientar las políticas en fomento de obra pública y transporte, alejándose de las tradicionales denominaciones relacionadas con la construcción y centrándose más en la concepción de transporte e infraestructuras de transporte.[7] Esta no es, sin embargo, la primera vez que aparece la denominación de transporte en la historia de España, puesto que ya en la década de los ochenta existió el Ministerio de Transportes y Comunicaciones primero (1981) y de Transportes, Turismo y Comunicaciones después.
Funciones editar
Según el Real Decreto 2/2020, de 12 de enero, por el que se reestructuran los departamentos ministeriales,[8] corresponde al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana:
- La propuesta y ejecución de las políticas del Gobierno en materia de infraestructuras, de transporte terrestre de competencia estatal, aéreo y marítimo, a fin de garantizar una movilidad justa y sostenible.
- La propuesta y ejecución de las políticas del Gobierno en materia de Agenda Urbana, vivienda, calidad de la edificación y suelo.
Estructura editar
Del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) dependen los siguientes órganos:[9][3]
- La Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
- La Secretaría General de Infraestructuras
- La Secretaría General de Transportes y Movilidad
- La Secretaría General de Agenda Urbana, Vivienda y Arquitectura
- La Unidad de Emergencias, Seguridad y Gestión de Crisis.
- La Subsecretaría de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
- El Comisionado especial para el Transporte, la Movilidad y la Agenda Urbana, con rango de Subsecretaría.
- La Subdirección General de Relaciones Internacionales, a la que corresponde ejercer la coordinación y seguimiento de las relaciones internacionales en las materias competencia del Departamento, y de la representación del mismo en instituciones internacionales, especialmente la Unión Europea, en colaboración con el Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, sin perjuicio de las competencias de los órganos superiores y directivos del Departamento.
Además, para el apoyo y asistencia inmediata al titular del Ministerio existe un Gabinete, cuyo titular tiene el rango de director general.[3]
Evolución editar
A continuación, se muestra un cronograma con las unidades administrativas dependientes del Ministerio de Fomento a lo largo del tiempo, desde su creación hasta su supresión:
Sedes editar
Nuevos Ministerios editar
En la actualidad, el Ministerio de Transportes tiene su sede central en la ciudad de Madrid. En concreto, se encuentra ubicado en el complejo gubernamental de Nuevos Ministerios, diseñado por el arquitecto Secundino Zuazo e inspirado en Real Monasterio de San Lorenzo de El Escorial.[10] Las obras de este complejo, pensado para albergar los departamentos de Obras Públicas; Gobernación; Agricultura, Industria y Comercio; y la sede de la Dirección General de Seguridad se iniciaron en la Segunda República, en abril de 1933, como expreso deseo del ministro de Obras Públicas, Indalecio Prieto, y no se concluyeron hasta 1942.[11] El Ministerio de Obras Públicas se instaló finalmente en el complejo en 1958,[11] donde hoy continúa.
Además de esta sede central, donde están alojados todos los servicios centrales del Ministerio, el departamento posee otras que albergan los organismos y las empresas públicas de este, que tienen sedes propias.
Antiguas sedes editar
La sede actual, como se ha mencionado, lo es desde 1958, habiendo estado alojado en otras sedes. Desde la conclusión de las obras del Palacio de Fomento en 1897,[12] este emblemático edificio que sirvió durante décadas como sede central del departamento, aunque compartiendo espacio con otros como fue el caso del Ministerio de Industria y Comercio o del Ministerio de Agricultura. Con el tiempo, este palacio madrileño se fue quedando pequeño y los servicios se repartieron por la ciudad de Madrid hasta la construcción del complejo de Nuevos Ministerios.
Con anterioridad al Palacio de Fomento, el departamento se situó en el ya desparecido Convento de la Trinidad Calzada desde su creación. Si bien hubo planes de restaurar el edificio que se encontraba en estado ruinoso, finalmente fue demolido en 1897 tras el traslado del Ministerio.[13] Este Convento había alojado anteriormente a la Biblioteca Nacional, al Museo de la Trinidad y exposiciones de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando.[13]
Presupuesto editar
Para el ejercicio 2023, el Departamento de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana tiene un presupuesto consolidado de 14.952 millones de euros.[2]
Evolución editar
| Gasto consolidado del Ministerio de Transportes desde el año 2000 Datos cada dos años, salvo el más reciente (en millones de euros) |
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Auditoría editar
Las cuentas del Ministerio, así como de sus organismos adscritos, son auditadas de forma interna por la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE), a través de una Intervención Delegada en el propio Departamento. De forma externa, es el Tribunal de Cuentas el responsable de auditar el gasto.
Véase también editar
Referencias editar
- Intervención General de la Administración del Estado (2022). «Personal al servicio del Sector Público Estatal».
- ↑ Ministerio de Hacienda y Función Pública. «Presupuestos Generales del Estado para el 2023 - Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.».
- ↑ «Real Decreto 645/2020, de 7 de julio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.». boe.es. Consultado el 9 de julio de 2020.
- Presidencia del Consejo de Ministros (30 de enero de 1847). «Real decreto creando un nuevo ministerio con la denominación de Secretaría de Estado y del Despacho de Comercio, Instrucción y Obras públicas.» (PDF). www.boe.es. Consultado el 17 de agosto de 2022.
- Presidencia del Consejo de Ministros (11 de febrero de 1847). «Real decreto estableciendo que el Ministerio de Comercio, Instrucción y Obras públicas abrace objeto especial de sus atribuciones los ramos siguientes: Comercio, Instrucción pública, Obras públicas y Agricultura.» (PDF). www.boe.es. Consultado el 17 de agosto de 2022.
- Presidencia del Consejo de Ministros (21 de octubre de 1851). «Real decreto renombrando el Ministerio de Comercio, Instrucción y Obras públicas como Ministerio de Fomento.» (PDF). www.boe.es. Consultado el 17 de agosto de 2022.
- «De Fomento a Transporte, Movilidad y Agenda Urbana: un cambio de nombre plagado de retos». El Español. 11 de enero de 2020. Consultado el 12 de enero de 2020.
- «Real Decreto 2/2020, de 12 de enero, por el que se reestructuran los departamentos ministeriales.». boe.es. Consultado el 13 de enero de 2020.
- «Real Decreto 139/2020, de 28 de enero, por el que se establece la estructura orgánica básica de los departamentos ministeriales.». boe.es. Consultado el 29 de enero de 2020.
- Terribas, Beatriz (2017). «Inspirado en El Escorial: El complejo de Nuevos Ministerios cumple 75 años». Revista del Ministerio de Fomento (678): 30-33. ISSN 1577-4589. Consultado el 12 de marzo de 2023.
- ↑ Montoliu, Pedro (22 de enero de 1984). «Indalecio Prieto, un ministro que utilizó el aparato del Estado para extender Madrid». El País. ISSN 1134-6582. Consultado el 12 de marzo de 2023.
- «La mudanza de Fomento.». 1897. Consultado el 12 de marzo de 2023.
- ↑ Tejela, Juan (24 de octubre de 2013). «el paisaje de Madrid: El desaparecido Convento de la Trinidad Calzada». el paisaje de Madrid. Consultado el 12 de marzo de 2023.
Enlaces externos editar
- Página web oficial