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Red de carreteras de España

Enero 03, 2022

La red de carreteras de España se compone del conjunto de carreteras que discurren por todo el territorio español, ya sean de titularidad estatal, autonómica, provincial o local.

Red española de autopistas y autovías

Descripción

En relación con la densidad de carreteras por kilómetro cuadrado, la situación de España ha sido siempre inferior a la de los países europeos más industrializados (Alemania y Gran Bretaña). El transporte interurbano estuvo dominado por el ferrocarril hasta los años cincuenta. Desde 1956 hasta hoy la carretera es claramente la que mayor volumen transporta. En 1983 se realizó por carretera el 90 % del transporte interior de viajeros y el 70 % del de mercancías. Una década después la situación seguía prácticamente igual (92 % de viajeros y 70 % de las mercancías).

En España, las carreteras constan de una calzada, arcén, zona de dominio público, zona de servidumbre y zona de afección.[1]​

 
Carretera ZA-102 en Porto, en la provincia de Zamora

La red de carreteras está muy condicionada por el medio físico, que en España se caracteriza por un espacio muy compartimentado por las cadenas montañosas y un relieve escarpado. En la península ibérica existen elevadas cadenas montañosas que superan los 3000 metros de altura (Pirineos, cordilleras béticas); y montañas interiores y circundantes con altitudes superiores a los 2000 metros (Sistema Central, Macizo Galaico-Leonés, cordillera Cantábrica y Sistema Ibérico). Por otra parte, la meseta central ibérica, que ocupa una tercera parte de la superficie peninsular, presenta una altitud media de 600 metros. De ello se deriva que el país —sobre todo por efecto de la gran unidad central— presenta una elevada altitud media (660 m), lo que lo convierte en el segundo país europeo por su altitud después de Suiza (1340 m).

 
Tramo de la M-40 cerca de Colmenar Viejo, en la Comunidad de Madrid.

La Red de carreteras de España tenía, a 31 de diciembre de 2015,[2]​ 166 003 km, de los cuales 26 329 km están gestionados por la Administración Central (Red de Carreteras del Estado) y acogen el 51,8 % del tráfico total y el 63,3 % del tráfico pesado. 71 324 km están gestionados por las comunidades autónomas (42,5 % del tráfico) y 68 349 km por las diputaciones provinciales (5,7 % restante). Además los ayuntamientos tienen a su cargo 489 698 km de los cuales 361 517 km son interurbanos; además, existen 11 355 km de viario dependiente de otros organismos cuyo tráfico representa 10 % del tráfico total, según estimaciones de la Dirección General de Carreteras (DGC).[cita requerida]

De la totalidad de la red, 17 021 km son vías de gran capacidad[2]​ (autopistas de peaje, autopistas libres y autovías), por lo que España sería en 2012 en la actualidad el país de Europa con mayor longitud absoluta de este tipo de vías. El segundo es Alemania con 12 879 km y Francia el tercero con 11 465 km (datos de 2012. EUROSTAT). Además de este viario, España tiene 1602 km de carreteras de doble calzada.

La red de carreteras de España integra, en función de su titularidad:

 
Nus de la Trinitat en el distrito de Nou Barris, Barcelona

Existen también carreteras titularidad de otros organismos, como es el caso de las carreteras de las Confederaciones Hidrográficas, que sirven para el acceso y realización de trabajos de mantenimiento de las obras hidráulicas, canales y embalses de su competencia.

Historia

 
Guardias civiles en la carretera entre Salamanca y Zamora (L'Espagne, 1874)

Debido a razones históricas, las vías principales de la red tienen su origen en Madrid. Esta circunstancia se ha ido modificando durante el siglo XX mediante la construcción de ejes transversales, creando una red más mallada.

El mal estado de la red carreteras españolas fue criticado por viajeros del siglo XVIII como el británico Henry Swinburne, que sin embargo excluía en sus Travels through Spain in the years 1775 and 1776 de este negativo juicio a las provincias vascas.[3]​ Un problema constante en los caminos y carreteras del país era el bandolerismo.[4]​ Sin embargo a comienzos del siglo XX, varios visitantes extranjeros apuntaban una mejoría en la seguridad, comparándola positivamente con países como Estados Unidos e Inglaterra.[5]​

 
Carretera N-III en 1973

Durante la Dictadura de Primo de Rivera (1923-1930) se emprendió la construcción de la red de carreteras para el tráfico motorizado; durante estos años el régimen construyó —o mejoró— unos 7000 kilómetros de carreteras, con el epicentro en Madrid.[6]​ A la caída del régimen de Primo de Rivera la red española de carreteras era una de las mejores de Europa, si bien la guerra civil y la posterior depresión económica la llevaron a un profundo estancamiento.[7]​

Organización y nomenclatura

Por lo que se refiere a su organización territorial, de acuerdo con la distribución constitucional de competencias, cada comunidad autónoma organiza la red de carreteras que discurren por su territorio de acuerdo con sus respectivas leyes de carreteras, con excepción de la Red de Carreteras del Estado que se rige por la Ley 37/2015 de Carreteras.[8]​

Asimismo la regulación básica del tráfico, la circulación y la seguridad vial es competencia del Gobierno de España y está recogida en el Real Decreto Legislativo 339/1990 de Tráfico[9]​ y en el Real Decreto 1428/2003 del Reglamento General de Circulación, donde se establece el Catálogo Oficial de Señales de Circulación.

La nomenclatura de las carreteras está normalizada en el apartado dedicado a las señales de identificación de carreteras del Real Decreto 1428/2003 del Reglamento General de Circulación.[10]​

 
Modelos de hitos kilométricos genéricos de España

En el caso general de una comunidad autónoma pluriprovincial, la red de carreteras de España adopta el esquema siguiente, donde XX es el código identificativo de la comunidad autónoma, YY es el código identificativo de la provincia y ZZ es el código identificativo de la ciudad:

  • Red Estatal (carreteras del Estado)
    Autopistas de Peaje («AP-??», blanco sobre fondo azul).
    Autopistas de Peaje de acceso a Madrid. Radiales («R-?», blanco sobre fondo azul).[11]​
    Autopistas Libres y Autovías («A-??», blanco sobre fondo azul).
    Autopistas y Autovías de acceso o circunvalación («ZZ-??», blanco sobre fondo azul).[12]​
    Carreteras nacionales. Convencionales y doble calzada («N-???», blanco sobre fondo rojo).
    Carreteras de acceso o circunvalación. Convencionales y doble calzada («ZZ-??», blanco sobre fondo rojo).
  • Red Autonómica (carreteras de la comunidad autónoma)
    Autopistas y Autovías Autonómicas («XX-??», blanco sobre fondo azul).
    Autopistas y Autovías Autonómicas de acceso o circunvalación («ZZ-??», blanco sobre fondo azul).
    Carretera Autonómica de Primer Nivel. Red Principal o Básica («XX-???» negro sobre fondo naranja).
    Carretera Autonómica de Segundo Nivel. Red Comarcal («XX-???», blanco sobre fondo verde).
    Carretera Autonómica de Tercer Nivel. Red Local («XX-???», negro sobre fondo amarillo).
  • Red Provincial (carreteras de la Diputación Provincial)
    Red Comarcal («YY-????», blanco sobre fondo verde).
    Red Local («YY-????», negro sobre fondo amarillo).
  • Red Municipal (carreteras del Ayuntamiento)
    Autopistas y Autovías Municipales de acceso o circunvalación («ZZ-??», blanco sobre fondo azul).
    Red local, carreteras locales o caminos vecinales («ZZ-????», negro sobre fondo amarillo).

Cuando la carretera forma parte de un itinerario de la Red Europea, a la señalización se le añade el identificador «E-??» (en blanco, sobre fondo verde) de acuerdo a la numeración establecida por la UNECE. No se debe confundir con el identificador «E-??» (en blanco, sobre fondo rojo), una nomenclatura rara pero usada ocasionalmente en las carreteras que enlazan las carreteras radiales («N-?», blanco sobre fondo rojo) con la autovía correspondiente («A-?», blanco sobre fondo azul) cuando estas circulan distantes.[13]​[14]​

Carreteras

Red de Carreteras del Estado

 
Artículo principal: Red de Carreteras del Estado

La Red de Carreteras del Estado (RCE), también llamada Red de Interés General del Estado (RIGE), es competencia del Gobierno de España a través del Ministerio de Fomento, se rige por la Ley 37/2015 de Carreteras,[8]​ y está formada por las carreteras estatales integradas en un itinerario de interés general o cuya función en el sistema de transporte afecte a más de una comunidad autónoma.

Red secundaria de carreteras

Véase también: Anexo:Red secundaria de carreteras de España
Comunidad Autónoma Red de Carreteras Ley de la Comunidad Autónoma Localización
Andalucía Red de Carreteras de Andalucía Ley 8/2001, de 12 de julio, de Carreteras de Andalucía[15]​  
Aragón Red de Carreteras de Aragón Ley 8/1998, de 17 de diciembre, de Carreteras de Aragón[16]​  
Principado de Asturias Red de Carreteras del Principado de Asturias Ley del Principado de Asturias 8/2006, de 13 de noviembre, de Carreteras[17]​  
Islas Baleares Red de Carreteras de las Islas Baleares Ley 5/1990, de 24 de mayo, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de las Islas Baleares[18]​  
Canarias Red de Carreteras de Canarias Ley 9/1991, de 8 de mayo, de Carreteras de Canarias[19]​  
Cantabria Red de Carreteras de Cantabria Ley 5/1996, de 17 de diciembre, de Carreteras de Cantabria[20]​  
Castilla-La Mancha Red de Carreteras de Castilla-La Mancha Ley 9/1990, de 28 de diciembre, de Carreteras y Caminos de Castilla-La Mancha[21]​  
Castilla y León Red de Carreteras de Castilla y León Ley 10/2008, de 9 de diciembre, de Carreteras de Castilla y León[22]​  
Cataluña Red de Carreteras de Cataluña Decreto Legislativo 2/2009, de 25 de agosto, por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de Carreteras[23]​  
Extremadura Red de Carreteras de Extremadura Ley 7/1995, de 27 de abril, de Carreteras de Extremadura[24]​  
Galicia Red de Carreteras de Galicia Ley 4/1994, de 14 de septiembre, de Carreteras de Galicia[25]​  
Comunidad de Madrid Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid Ley 3/1991, de 7 de marzo, de Carreteras de la Comunidad de Madrid[26]​  
Región de Murcia Red de Carreteras de Región de Murcia Ley 2/2008, de 21 de abril, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia[27]​  
La Rioja Red de Carreteras de La Rioja Ley 2/1991, de 7 de marzo, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de La Rioja[28]​  
Comunidad Valenciana Red de Carreteras de la Comunidad Valenciana Ley 6/1991, de 27 de marzo, de Carreteras de la Comunidad Valenciana[29]​  
Navarra Red de Carreteras de Navarra Ley Foral 5/2007, de 23 de marzo, de Carreteras de Navarra[30]​  
País Vasco Red de Carreteras del País Vasco Ley 2/1989, de 30 de mayo, reguladora del Plan General de Carreteras del País Vasco[31]​  

Véase también

Referencias

  1. . Archivado desde el original el 15 de julio de 2015. Consultado el 15 de julio de 2015. 
  2. ↑ Ministerio de Fomento Dirección General de Carreteras.
  3. Pérez Berenguel, José Francisco (2010). «La figura de Enrys Winburne y las características de su “Viaje por España”». Cuadernos Dieciochistas (9): 211-228. ISSN 2341-1902. 
  4. Rodríguez Martín, José Antonio (2008). «Una aproximación al bandolerismo en España». Iberoamericana 8 (31): 85-105. ISSN 2255-520X. 
  5. Ruiz Mas, José (2010). Guardias civiles, bandoleros, gitanos, guerrilleros, contrabandistas, carabineros y turistas en la literatura inglesa contemporánea (1844-1994). Peter Lang. p. 158. ISBN 978-3-0343-0506-8. 
  6. Herr, 2009, p. 204.
  7. Herr, 2009, pp. 204-205.
  8. ↑ Ley 37/2015 de Carreteras.
  9. Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
  10. Real Decreto 1428/2003, Reglamento General de Circulación Define en la Sección IV del Capítulo VI del Título IV la numeración y significado de las Señales Verticales de Circulación, e incluye en el Anexo I el Catálogo Oficial de Señales de Circulación.
  11. Real Decreto 1231/2003 Anexo I.3.a. Excepcionalmente, en las autopistas de peaje de acceso a Madrid se mantendrá la letra "R".
  12. Real Decreto 1428/2003 Art.162.4 S-410. Cuando la autopista o autovía es una ronda o circunvalación la letra A podrá sustituirse por las letras indicativas de la ciudad, de acuerdo con el código establecido al efecto por los Ministerios de Fomento e Interior.
  13. «Carretera E-22». 
  14. «Carretera E-23». 
  15. Ley 8/2001, de 12 de julio, de Carreteras de Andalucía
  16. Ley 8/1998, de 17 de diciembre, de Carreteras de Aragón
  17. Ley del Principado de Asturias 8/2006, de 13 de noviembre, de Carreteras
  18. Ley 5/1990, de 24 de mayo, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de las Islas Baleares
  19. Ley 9/1991, de 8 de mayo, de Carreteras de Canarias
  20. Ley 5/1996, de 17 de diciembre, de Carreteras de Cantabria
  21. Ley 9/1990, de 28 de diciembre, de Carreteras y Caminos de Castilla-La Mancha
  22. Ley 10/2008, de 9 de diciembre, de Carreteras de Castilla y León
  23. Decreto Legislativo 2/2009, de 25 de agosto, por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de Carreteras
  24. Ley 7/1995, de 27 de abril, de Carreteras de Extremadura
  25. Ley 4/1994, de 14 de septiembre, de Carreteras de Galicia
  26. Ley 3/1991, de 7 de marzo, de Carreteras de la Comunidad de Madrid
  27. Ley 2/2008, de 21 de abril, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia
  28. Ley 2/1991, de 7 de marzo, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de La Rioja
  29. Ley 6/1991, de 27 de marzo, de Carreteras de la Comunidad Valenciana
  30. Ley Foral 5/2007, de 23 de marzo, de Carreteras de Navarra
  31. Ley 2/1989, de 30 de mayo, reguladora del Plan General de Carreteras del País Vasco

Bibliografía

  • Herr, Richard (2004). España contemporánea. Madrid: Marcial Pons. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Red de carreteras de España.
  • Red de Carreteras del Estado: Ministerio de Fomento
  • Catálogo y evolución de la red de carreteras
  • Ley 25/1988, de 29 de julio, de Carreteras.
  •   Datos: Q55118200

Enero 03, 2022
carreteras, españa, carreteras, españa, compone, conjunto, carreteras, discurren, todo, territorio, español, sean, titularidad, estatal, autonómica, provincial, local, española, autopistas, autovías, Índice, descripción, historia, organización, nomenclatura, c. La red de carreteras de Espana se compone del conjunto de carreteras que discurren por todo el territorio espanol ya sean de titularidad estatal autonomica provincial o local Red espanola de autopistas y autovias Indice 1 Descripcion 2 Historia 3 Organizacion y nomenclatura 4 Carreteras 4 1 Red de Carreteras del Estado 4 2 Red secundaria de carreteras 5 Vease tambien 6 Referencias 7 Bibliografia 8 Enlaces externosDescripcion Editar Autovia del Nordeste cerca de Cornella de Llobregat en Cataluna En relacion con la densidad de carreteras por kilometro cuadrado la situacion de Espana ha sido siempre inferior a la de los paises europeos mas industrializados Alemania y Gran Bretana El transporte interurbano estuvo dominado por el ferrocarril hasta los anos cincuenta Desde 1956 hasta hoy la carretera es claramente la que mayor volumen transporta En 1983 se realizo por carretera el 90 del transporte interior de viajeros y el 70 del de mercancias Una decada despues la situacion seguia practicamente igual 92 de viajeros y 70 de las mercancias En Espana las carreteras constan de una calzada arcen zona de dominio publico zona de servidumbre y zona de afeccion 1 Carretera ZA 102 en Porto en la provincia de Zamora La red de carreteras esta muy condicionada por el medio fisico que en Espana se caracteriza por un espacio muy compartimentado por las cadenas montanosas y un relieve escarpado En la peninsula iberica existen elevadas cadenas montanosas que superan los 3000 metros de altura Pirineos cordilleras beticas y montanas interiores y circundantes con altitudes superiores a los 2000 metros Sistema Central Macizo Galaico Leones cordillera Cantabrica y Sistema Iberico Por otra parte la meseta central iberica que ocupa una tercera parte de la superficie peninsular presenta una altitud media de 600 metros De ello se deriva que el pais sobre todo por efecto de la gran unidad central presenta una elevada altitud media 660 m lo que lo convierte en el segundo pais europeo por su altitud despues de Suiza 1340 m Tramo de la M 40 cerca de Colmenar Viejo en la Comunidad de Madrid La Red de carreteras de Espana tenia a 31 de diciembre de 2015 2 166 003 km de los cuales 26 329 km estan gestionados por la Administracion Central Red de Carreteras del Estado y acogen el 51 8 del trafico total y el 63 3 del trafico pesado 71 324 km estan gestionados por las comunidades autonomas 42 5 del trafico y 68 349 km por las diputaciones provinciales 5 7 restante Ademas los ayuntamientos tienen a su cargo 489 698 km de los cuales 361 517 km son interurbanos ademas existen 11 355 km de viario dependiente de otros organismos cuyo trafico representa 10 del trafico total segun estimaciones de la Direccion General de Carreteras DGC cita requerida De la totalidad de la red 17 021 km son vias de gran capacidad 2 autopistas de peaje autopistas libres y autovias por lo que Espana seria en 2012 en la actualidad el pais de Europa con mayor longitud absoluta de este tipo de vias El segundo es Alemania con 12 879 km y Francia el tercero con 11 465 km datos de 2012 EUROSTAT Ademas de este viario Espana tiene 1602 km de carreteras de doble calzada La red de carreteras de Espana integra en funcion de su titularidad Red de Carreteras del Estado son aquellas carreteras que son competencia del Estado a traves del Ministerio de Fomento Forman parte de ellas tanto las carreteras nacionales como las autopistas y autovias del Estado Red secundaria de carreteras de Espana comprenden tanto carreteras como autopistas y autovias e integra en funcion de su titularidad Red Autonomica esta formada por el conjunto de las carreteras de titularidad autonomica dependientes de la respectiva comunidad autonoma Red Provincial esta formada por el conjunto de las carreteras de titularidad provincial dependientes de la respectiva diputacion provincial Red Municipal esta formada por el conjunto de las carreteras de titularidad municipal dependientes del respectivo ayuntamiento Nus de la Trinitat en el distrito de Nou Barris Barcelona Existen tambien carreteras titularidad de otros organismos como es el caso de las carreteras de las Confederaciones Hidrograficas que sirven para el acceso y realizacion de trabajos de mantenimiento de las obras hidraulicas canales y embalses de su competencia Historia Editar Guardias civiles en la carretera entre Salamanca y Zamora L Espagne 1874 Debido a razones historicas las vias principales de la red tienen su origen en Madrid Esta circunstancia se ha ido modificando durante el siglo XX mediante la construccion de ejes transversales creando una red mas mallada El mal estado de la red carreteras espanolas fue criticado por viajeros del siglo XVIII como el britanico Henry Swinburne que sin embargo excluia en sus Travels through Spain in the years 1775 and 1776 de este negativo juicio a las provincias vascas 3 Un problema constante en los caminos y carreteras del pais era el bandolerismo 4 Sin embargo a comienzos del siglo XX varios visitantes extranjeros apuntaban una mejoria en la seguridad comparandola positivamente con paises como Estados Unidos e Inglaterra 5 Carretera N III en 1973 Durante la Dictadura de Primo de Rivera 1923 1930 se emprendio la construccion de la red de carreteras para el trafico motorizado durante estos anos el regimen construyo o mejoro unos 7000 kilometros de carreteras con el epicentro en Madrid 6 A la caida del regimen de Primo de Rivera la red espanola de carreteras era una de las mejores de Europa si bien la guerra civil y la posterior depresion economica la llevaron a un profundo estancamiento 7 Organizacion y nomenclatura EditarPor lo que se refiere a su organizacion territorial de acuerdo con la distribucion constitucional de competencias cada comunidad autonoma organiza la red de carreteras que discurren por su territorio de acuerdo con sus respectivas leyes de carreteras con excepcion de la Red de Carreteras del Estado que se rige por la Ley 37 2015 de Carreteras 8 Asimismo la regulacion basica del trafico la circulacion y la seguridad vial es competencia del Gobierno de Espana y esta recogida en el Real Decreto Legislativo 339 1990 de Trafico 9 y en el Real Decreto 1428 2003 del Reglamento General de Circulacion donde se establece el Catalogo Oficial de Senales de Circulacion La nomenclatura de las carreteras esta normalizada en el apartado dedicado a las senales de identificacion de carreteras del Real Decreto 1428 2003 del Reglamento General de Circulacion 10 Modelos de hitos kilometricos genericos de Espana En el caso general de una comunidad autonoma pluriprovincial la red de carreteras de Espana adopta el esquema siguiente donde XX es el codigo identificativo de la comunidad autonoma YY es el codigo identificativo de la provincia y ZZ es el codigo identificativo de la ciudad Red Estatal carreteras del Estado Autopistas de Peaje AP blanco sobre fondo azul Autopistas de Peaje de acceso a Madrid Radiales R blanco sobre fondo azul 11 Autopistas Libres y Autovias A blanco sobre fondo azul Autopistas y Autovias de acceso o circunvalacion ZZ blanco sobre fondo azul 12 Carreteras nacionales Convencionales y doble calzada N blanco sobre fondo rojo Carreteras de acceso o circunvalacion Convencionales y doble calzada ZZ blanco sobre fondo rojo Red Autonomica carreteras de la comunidad autonoma Autopistas y Autovias Autonomicas XX blanco sobre fondo azul Autopistas y Autovias Autonomicas de acceso o circunvalacion ZZ blanco sobre fondo azul Carretera Autonomica de Primer Nivel Red Principal o Basica XX negro sobre fondo naranja Carretera Autonomica de Segundo Nivel Red Comarcal XX blanco sobre fondo verde Carretera Autonomica de Tercer Nivel Red Local XX negro sobre fondo amarillo Red Provincial carreteras de la Diputacion Provincial Red Comarcal YY blanco sobre fondo verde Red Local YY negro sobre fondo amarillo Red Municipal carreteras del Ayuntamiento Autopistas y Autovias Municipales de acceso o circunvalacion ZZ blanco sobre fondo azul Red local carreteras locales o caminos vecinales ZZ negro sobre fondo amarillo Cuando la carretera forma parte de un itinerario de la Red Europea a la senalizacion se le anade el identificador E en blanco sobre fondo verde de acuerdo a la numeracion establecida por la UNECE No se debe confundir con el identificador E en blanco sobre fondo rojo una nomenclatura rara pero usada ocasionalmente en las carreteras que enlazan las carreteras radiales N blanco sobre fondo rojo con la autovia correspondiente A blanco sobre fondo azul cuando estas circulan distantes 13 14 Carreteras EditarRed de Carreteras del Estado Editar Articulo principal Red de Carreteras del Estado La Red de Carreteras del Estado RCE tambien llamada Red de Interes General del Estado RIGE es competencia del Gobierno de Espana a traves del Ministerio de Fomento se rige por la Ley 37 2015 de Carreteras 8 y esta formada por las carreteras estatales integradas en un itinerario de interes general o cuya funcion en el sistema de transporte afecte a mas de una comunidad autonoma Red secundaria de carreteras Editar Vease tambien Anexo Red secundaria de carreteras de Espana Comunidad Autonoma Red de Carreteras Ley de la Comunidad Autonoma LocalizacionAndalucia Red de Carreteras de Andalucia Ley 8 2001 de 12 de julio de Carreteras de Andalucia 15 Aragon Red de Carreteras de Aragon Ley 8 1998 de 17 de diciembre de Carreteras de Aragon 16 Principado de Asturias Red de Carreteras del Principado de Asturias Ley del Principado de Asturias 8 2006 de 13 de noviembre de Carreteras 17 Islas Baleares Red de Carreteras de las Islas Baleares Ley 5 1990 de 24 de mayo de Carreteras de la Comunidad Autonoma de las Islas Baleares 18 Canarias Red de Carreteras de Canarias Ley 9 1991 de 8 de mayo de Carreteras de Canarias 19 Cantabria Red de Carreteras de Cantabria Ley 5 1996 de 17 de diciembre de Carreteras de Cantabria 20 Castilla La Mancha Red de Carreteras de Castilla La Mancha Ley 9 1990 de 28 de diciembre de Carreteras y Caminos de Castilla La Mancha 21 Castilla y Leon Red de Carreteras de Castilla y Leon Ley 10 2008 de 9 de diciembre de Carreteras de Castilla y Leon 22 Cataluna Red de Carreteras de Cataluna Decreto Legislativo 2 2009 de 25 de agosto por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de Carreteras 23 Extremadura Red de Carreteras de Extremadura Ley 7 1995 de 27 de abril de Carreteras de Extremadura 24 Galicia Red de Carreteras de Galicia Ley 4 1994 de 14 de septiembre de Carreteras de Galicia 25 Comunidad de Madrid Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid Ley 3 1991 de 7 de marzo de Carreteras de la Comunidad de Madrid 26 Region de Murcia Red de Carreteras de Region de Murcia Ley 2 2008 de 21 de abril de Carreteras de la Comunidad Autonoma de la Region de Murcia 27 La Rioja Red de Carreteras de La Rioja Ley 2 1991 de 7 de marzo de Carreteras de la Comunidad Autonoma de La Rioja 28 Comunidad Valenciana Red de Carreteras de la Comunidad Valenciana Ley 6 1991 de 27 de marzo de Carreteras de la Comunidad Valenciana 29 Navarra Red de Carreteras de Navarra Ley Foral 5 2007 de 23 de marzo de Carreteras de Navarra 30 Pais Vasco Red de Carreteras del Pais Vasco Ley 2 1989 de 30 de mayo reguladora del Plan General de Carreteras del Pais Vasco 31 Vease tambien EditarAnexo Autopistas y autovias de Espana Anexo Red secundaria de carreteras de Espana Anexo Red Autonomica de carreteras de Espana Anexo Red Provincial de carreteras de Espana Anexo Carreteras Radiales de Espana Anexo Carreteras Nacionales de Espana Anexo Carreteras Comarcales de Espana Anexo Carreteras Locales de EspanaReferencias Editar Copia archivada Archivado desde el original el 15 de julio de 2015 Consultado el 15 de julio de 2015 a b Ministerio de Fomento Direccion General de Carreteras Perez Berenguel Jose Francisco 2010 La figura de Enrys Winburne y las caracteristicas de su Viaje por Espana Cuadernos Dieciochistas 9 211 228 ISSN 2341 1902 Rodriguez Martin Jose Antonio 2008 Una aproximacion al bandolerismo en Espana Iberoamericana 8 31 85 105 ISSN 2255 520X Ruiz Mas Jose 2010 Guardias civiles bandoleros gitanos guerrilleros contrabandistas carabineros y turistas en la literatura inglesa contemporanea 1844 1994 Peter Lang p 158 ISBN 978 3 0343 0506 8 Herr 2009 p 204 Herr 2009 pp 204 205 a b Ley 37 2015 de Carreteras Real Decreto Legislativo 339 1990 de 2 de marzo por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Trafico Circulacion de Vehiculos a Motor y Seguridad Vial Real Decreto 1428 2003 Reglamento General de Circulacion Define en la Seccion IV del Capitulo VI del Titulo IV la numeracion y significado de las Senales Verticales de Circulacion e incluye en el Anexo I el Catalogo Oficial de Senales de Circulacion Real Decreto 1231 2003 Anexo I 3 a Excepcionalmente en las autopistas de peaje de acceso a Madrid se mantendra la letra R Real Decreto 1428 2003 Art 162 4 S 410 Cuando la autopista o autovia es una ronda o circunvalacion la letra A podra sustituirse por las letras indicativas de la ciudad de acuerdo con el codigo establecido al efecto por los Ministerios de Fomento e Interior Carretera E 22 Carretera E 23 Ley 8 2001 de 12 de julio de Carreteras de Andalucia Ley 8 1998 de 17 de diciembre de Carreteras de Aragon Ley del Principado de Asturias 8 2006 de 13 de noviembre de Carreteras Ley 5 1990 de 24 de mayo de Carreteras de la Comunidad Autonoma de las Islas Baleares Ley 9 1991 de 8 de mayo de Carreteras de Canarias Ley 5 1996 de 17 de diciembre de Carreteras de Cantabria Ley 9 1990 de 28 de diciembre de Carreteras y Caminos de Castilla La Mancha Ley 10 2008 de 9 de diciembre de Carreteras de Castilla y Leon Decreto Legislativo 2 2009 de 25 de agosto por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de Carreteras Ley 7 1995 de 27 de abril de Carreteras de Extremadura Ley 4 1994 de 14 de septiembre de Carreteras de Galicia Ley 3 1991 de 7 de marzo de Carreteras de la Comunidad de Madrid Ley 2 2008 de 21 de abril de Carreteras de la Comunidad Autonoma de la Region de Murcia Ley 2 1991 de 7 de marzo de Carreteras de la Comunidad Autonoma de La Rioja Ley 6 1991 de 27 de marzo de Carreteras de la Comunidad Valenciana Ley Foral 5 2007 de 23 de marzo de Carreteras de Navarra Ley 2 1989 de 30 de mayo reguladora del Plan General de Carreteras del Pais VascoBibliografia EditarHerr Richard 2004 Espana contemporanea Madrid Marcial Pons Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Red de carreteras de Espana Red de Carreteras del Estado Ministerio de Fomento Catalogo y evolucion de la red de carreteras Ley 25 1988 de 29 de julio de Carreteras Datos Q55118200 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Red de carreteras de Espana amp oldid 140572523, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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