Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 1985

El Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 1985 fue la duodécima prueba de la temporada 1985 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 1 de septiembre de 1985 en el Circuito de Misano (inicialmente se había previsto que esta prueba se corriera en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari del que se decidió que era demasiado peligroso).

Circuito de Misano
Ubicación	Mugello, San Marino
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	5,245 km km
Curvas	23
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Resultados 500cc

El estadounidense Eddie Lawson aprovechó la ausencia del campeón de la categoría Freddie Spencer para adjudicarse el último Gran Premio de la temporada y asegurarse así el subcampeonato. Wayne Gardner y Randy Mamola fueron segundo y tercero respectivamente. Fue la última carrera del italiano y campeón de 500cc Franco Uncini.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Eddie Lawson	Yamaha	47:34.440	15
2	Wayne Gardner	Honda	+17.520	12
3	Randy Mamola	Honda	+21.610	10
4	Raymond Roche	Yamaha	+28.090	8
5	Ron Haslam	Honda	+1:03.350	6
6	Franco Uncini	Suzuki	+1:18.270	5
7	Gustav Reiner	Honda	+1:19.140	4
8	Mike Baldwin	Honda	+1:20.220	3
9	Fabio Biliotti	Honda	+1 Vuelta	2
10	Robert McElnea	Heron-Suzuki	+1 Vuelta	1
11	Sito Pons	Suzuki	+1 Vuelta
12	Massimo Messere	Honda	+1 Vuelta
13	Wolfgang von Muralt	Suzuki	+1 Vuelta
14	Dave Petersen	Honda	+1 Vuelta
15	Paul Lewis	Heron-Suzuki	+1 Vuelta
16	Leandro Becheroni	Suzuki	+1 Vuelta
17	Boet van Dulmen	Honda	+1 Vuelta
18	Eero Hyvärinen	Honda	+1 Vuelta
19	Marco Papa	Paton	+2 Vueltas
20	Andreas Leuthe	Suzuki	+2 Vueltas
21	Andreas Pérez	Suzuki	+2 Vueltas
22	Carlos Morante	Suzuki	+3 Vueltas
23	Stelio Marmaras	Suzuki	+4 Vueltas
Ret	Christian Sarron	Yamaha	Ret
Ret	Karl Truchsess	Honda	Ret
Ret	Dietmar Mayer	Honda	Ret
Ret	Marco Lucchinelli	Cagiva	Ret
Ret	Rob Punt	Suzuki	Ret
Ret	Armando Errico	Honda	Ret
Ret	Thierry Espié	Chevallier-Honda	Ret
Ret	Didier de Radiguès	Honda	Ret
Ret	Virginio Ferrari	Cagiva	Ret
Ret	Christian Le Liard	Honda	Ret
Sources:^[2]​^[3]​

Resultados 250cc

Victoria del venezolano Carlos Lavado, a pesar de no contar con la Yamaha V2 sino con el modelo tradicional. El alemán y subcampeón del mundo Anton Mang no pudo revalidar el triunfo de Suecia. Loris Reggiani acabó tercero.^[4]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Carlos Lavado	Yamaha	41:57.990	15
2	Anton Mang	Honda	+6.480	12
3	Loris Reggiani	Aprilia	+13.360	10
4	Manfred Herweh	Real-Rotax	+17.240	8
5	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	+19.860	6
6	Fausto Ricci	Honda	+28.310	5
7	Carlos Cardús	Cobas-Rotax	+37.450	4
8	Stéphane Mertens	Yamaha	+38.740	3
9	Dominique Sarron	Honda	+39.230	2
10	Reinhold Roth	Juchem-Yamaha	+39.610	1
11	Antonio Neto	Cobas-Rotax	+44.140
12	Jean Foray	Chevallier-Yamaha	+53.790
13	Stefano Caracchi	MBA	+54.120
14	Juan Garriga	Cobas-Rotax	+54.470
15	Marcellino Lucchi	Malanca	+54.790
16	Jacques Cornu	Honda	+55.760
17	Massimo Broccoli	Aprilia	+1:07.320
18	Guy Bertin	Malanca	+1:08.560
19	Gary Noel	EMC	+1:09.290
20	August Auinger	Bartol	+1:18.950
21	Jean-Louis Guignabodet	MIG-Rotax	+1:19.210
22	Jean-François Baldé	Yamaha	+1:23.620
23	René Delaby	Rotax	+1 Vuelta
24	Edwin Weibel	Yamaha	+1 Vuelta
25	Andy Watts	EMC	+1 Vuelta
26	Philippe Pagano	Yamaha	+2 Vueltas
Ret	Mario Rademeyer	Yamaha	Ret
Ret	Maurizio Vitali	Garelli	Ret
Ret	Siegfried Minich	Yamaha	Ret
Ret	Pierre Bolle	Honda	Ret
Ret	Éric Saul	Comoth	Ret
Ret	Roland Freymond	Yamaha	Ret
Ret	Alan Carter	Honda	Ret
Ret	Harald Eckl	Juchem-Yamaha	Ret
Ret	Niall Mackenzie	Armstrong	Ret
Ret	Donnie McLeod	Armstrong	Ret
DNS	Luis Miguel Reyes	Cobas-Rotax	DNS
DNQ	Karl-Thomas Grässel	Honda	DNQ
DNQ	Michel Galbit	Yamaha	DNQ
DNQ	Davide Tardozzi	Malanca	DNQ
DNQ	Massimo Messere	Honda	DNQ
DNQ	Sergio Pellandini	Honda	DNQ
DNQ	Vincenzo Cascino	Yamaha	DNQ
DNQ	Antonio Garcia	Cobas	DNQ
DNQ	Jacky Onda	Pernod	DNQ
DNQ	Hubert Abold	Honda	DNQ
DNQ	Paolo Ferretti	MBA	DNQ
DNQ	Jose de Faveri	DNQ

Resultados 125cc

Monólogo italiano en el cuarto de litro con la victoria de Fausto Gresini, que, de esta manera, se proclama campeón del mundo de 125cc. El aspirante Pier Paolo Bianchi tuvo que abandonar. Ezio Gianola y Maurizio Vitali cerrando el podio. ^[5]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Fausto Gresini	Garelli	40:48.040	15
2	Ezio Gianola	Garelli	+21.400	12
3	Maurizio Vitali	MBA	+21.420	10
4	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	+40.710	8
5	August Auinger	MBA	+41.020	6
6	Domenico Brigaglia	MBA	+1:01.030	5
7	Olivier Liégeois	MBA (KLS)	+1:03.910	4
8	Jussi Hautaniemi	MBA	+1:06.450	3
9	Gastone Grassetti	MBA	+1:07.110	2
10	Johnny Wickström	MBA (Tunturi)	+1:07.120	1
11	Jean-Claude Selini	MBA (ABF)	+1:24.930
12	Willy Pérez	MBA (Zanella)	+1:25.350
13	Thierry Feuz	MBA	+1:26.050
14	Lucio Pietroniro	MBA	+1:26.670
15	Norbert Peschke	MBA	+1 Vuelta
16	Alex Bedford	MBA	+1 Vuelta
17	Jacky Hutteau	MBA	+1 Vuelta
18	Robin Appleyard	MBA	+1 Vuelta
19	Anton Straver	MBA	+1 Vuelta
20	Mike Leitner	MBA (EMCO)	+1 Vuelta
21	Bady Hassaine	MBA	+1 Vuelta
22	Håkan Olsson	MBA (Starol)	+1 Vuelta
23	Christoph Bürki	MBA	+1 Vuelta
24	Fernando González	MBA	+1 Vuelta
25	Adolf Stadler	MBA	+2 Vueltas
26	Peter Baláž	MBA	+2 Vueltas
Ret	Pier Paolo Bianchi	MBA	Ret
Ret	Pierfrancesco Chili	MBA	Ret
Ret	Hugo Vignetti	MBA	Ret
Ret	Hubert Abold	MBA	Ret
Ret	Gerhard Waibel	MBA	Ret
Ret	Karl Dauer	MBA	Ret
Ret	Andrés Sánchez	MBA	Ret
Ret	Giuseppe Ascareggi	MBA	Ret
Ret	Michel Escudier	MBA	Ret
Ret	Helmut Lichtenberg	MBA	Ret
DNQ	Boy van Erp	MBA	DNQ
DNQ	Fabio Meozzi	MBA	DNQ
DNQ	Thomas Møller-Pedersen	MBA	DNQ
DNQ	Robert Hmeljak	MBA	DNQ
DNQ	Vincenzo Cascino	MBA	DNQ
DNQ	Steve Mason	MBA	DNQ

Resultados 80cc

El español Jorge Martínez Aspar acaba la temporada como lo comenzó: con una victoria. La Derbi del valenciano se impuso a las Krauser de Ian McConnachie y Stefan Dörflinger. De todas maneras, la marca austríaca se impuso en la general de escuderías.^[6]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Jorge Martínez Aspar	Derbi	33:59.940	15
2	Ian McConnachie	Krauser	+2.940	12
3	Stefan Dörflinger	Krauser	+31.600	10
4	Hans Spaan	HuVo-Casal	+52.040	8
5	Gerd Kafka	Seel	+52.710	6
6	Manuel Herreros	Derbi	+52.750	5
7	Vittorio Sblendorio	Mancini	+53.070	4
8	Gerhard Waibel	Real-Seel	+1:08.690	3
9	Theo Timmer	HuVo-Casal	+1:15.430	2
10	Juan Ramón Bolart	Autisa	+1:27.040	1
11	Herri Torrontegui	JJ Cobas	+1 Vuelta
12	Richard Bay	Rupp-Maico	+1 Vuelta
13	Zdravko Matulja	Ziegler	+1 Vuelta
14	Johan Auer	Eberhardt	+1 Vuelta
15	Kees Besseling	CJB	+1 Vuelta
16	Serge Julin	Bakker-Casal	+1 Vuelta
17	Massimo Fargeri	RB	+2 Vueltas
18	Chris Baert	Eberhardt	+2 Vueltas
19	Otto Machinek	Hummel	+3 Vueltas
20	Mika Sakari Komu	Eberhardt	+3 Vueltas
Ret	Paul Rimmelzwaan	Harmsen	Ret
Ret	Henk van Kessel	HuVo-Casal	Ret
Ret	Rainer Kunz	Ziegler	Ret
Ret	Ángel Nieto	Derbi	Ret
Ret	Giuliano Tabanelli	BBFT	Ret
Ret	René Dünki	Zündapp	Ret
Ret	Manuel Daniel	Autisa	Ret
Ret	Edward Rees	Ziegler	Ret
Ret	Pasquale Buonfante	RB	Ret
Ret	Reiner Koster	Casal	Ret
Ret	Steve Mason	MBA	Ret
Ret	Jaimie Lodge	Krauser	Ret
DNS	Salvatore Milano	Casal	DNS
DNS	Paolo Priori	Lusuardi	DNS
DNQ	Bernd Rossbach	Huvo-Casal	DNQ

Referencias

1. «500 c.c.: Lawson, el segundo». Mundo Deportivo. 2 de septiembre de 1985. Consultado el 21 de enero de 2019. 
2. «1985 San Marino MotoGP». Motorsportmagazine.com. 13 de junio de 2017. Consultado el 10 de junio de 2018. 
3. «motogp.com · SAN MARINO GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1985». www.motogp.com. 
4. «Lavado no tuvo oposición». Mundo Deportivo. 2 de septiembre de 1985. Consultado el 21 de enero de 2019. 
5. «La mecánica, contra Bianchi». Mundo Deportivo. 2 de septiembre de 1985. Consultado el 21 de enero de 2019. 
6. «Aspar ganó en Misano». Mundo Deportivo. 2 de septiembre de 1985. Consultado el 21 de enero de 2019. 

Prueba previa: Gran Premio de Suecia	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1985	Siguiente prueba: -
Prueba previa: Gran Premio de San Marino de 1984	Gran Premio de San Marino	Siguiente prueba: Gran Premio de San Marino de 1986

•   Datos: Q3774902