Suzuki MotoGP

Suzuki MotoGP es el oficial de fábrica de Suzuki en el Campeonato del mundo de MotoGP. El equipo compite actualmente bajo el nombre de Team Suzuki Ecstar MotoGP.

Suzuki
Nombre completo	Team Suzuki Ecstar MotoGP
Base	Hamamatsu, Shizuoka, Japón
Fundador/es	Suzuki Motor Corporation
Director/es	Livio Suppo
Director técnico	Ken Kawauchi
Moto actual	Suzuki GSX-RR
Motos anteriores	RG 500, RG 500 gamma, RGV500, GSV-R
Patrocinadores	ECSTAR Motul Akrapovič Michelin Beta Tools NGK Spark Plugs
Neumáticos	M Michelin
Temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Motociclismo
Pilotos	36. Joan Mir 42. Álex Rins
Pilotos de test	50. Sylvain Guintoli
Suzuki GSX-RR
Motos anteriores	RG 500, RG 500 gamma, RGV500, GSV-R
Campeonatos de escuderías	2020
Campeonatos de pilotos	Barry Sheene (1976, 1977) Marco Lucchinelli (1981) Franco Uncini (1982) Kevin Schwantz (1993) Kenny Roberts, Jr. (2000) Joan Mir (2020)
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Suzuki se retiró del campeonato al final de la temporada de MotoGP de 2011.^[1]​ Sin Embargo, en junio de 2013, Suzuki anunció que terminaría su ausencia y volverían a MotoGP con un equipo de fábrica en 2015.

Historia

Suzuki entró al Campeonato del Mundo de Motociclismo de 50cc y 125cc 2t en 1962-1970 con los pilotos: Ernst Degner , Hugh Anderson, Hans-Georg Anscheidt y Dieter Braun en esa época logró varios títulos mundiales consecutivos, luego viene la transición de 500cc 2t en 1974 con los pilotos: Barry Sheene y Jack Findlay montando la Suzuki RG500. Un segundo puesto de Sheene en la primera carrera de la temporada fue el mejor resultado ese año. El equipo consiguió su primera victoria en 1975, una pole y victoria de Barry Sheene en el Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo. Sheene terminó la temporada 6.º en la general con dos victorias.

Barry Sheene ganó el campeonato de pilotos de 500cc en 1976 con un total de 5 victorias. Sheene ganó su segundo campeonato de 500cc en 1977 consiguiendo 6 victorias. su compañero Steve Parrish fue quinto.

En 1978 con dos victorias con la Suzuki RGA, Sheene terminó segundo en el campeonato detrás de piloto de Yamaha: Kenny Roberts. Su compañero de equipo Wil Hartog terminó 4.º en la general con 2 victorias. El campeonato de 1979 fue nuevamente ganado por Roberts con Virginio Ferrari segundo, Barry Sheene tercero y Wil Hartog cuarto, los últimos tres montando la nueva Suzuki RGB.

Randy Mamola se unió a Suzuki en 1980. Kenny Roberts ganó su tercer campeonato consecutivo y los pilotos de Suzuki terminaron segundo (Randy Mamola) y tercero (Marco Lucchinelli). Lucchinelli se consagró campeón del mundo en 1981 montando la nueva Suzuki RG 500 gamma para el equipo de Roberto Gallina.

Lucchinelli dejó Suzuki para irse a Honda en 1982. Él fue reemplazado en el equipo de Gallina por Franco Uncini que terminó ganando el campeonato del mundo con un total de cinco victorias. Uncini se lesionó severamente en el Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1983 y no pudo defender su título. Suzuki dejó de brindar apoyo oficial al final de la temporada.

Después de tres años Suzuki retorno en 1987 con un equipo con apoyo de fábrica. Pero no fue un retorno completo a la competición, los pilotos: Kevin Schwantz y Takumi Itoh consiguieron buenos resultados a bordo de la nueva Suzuki RGV500. Suzuki retorno a la competición en 1988 con Schwantz terminando octavo en la general con dos victorias mientras que su compañero Rob McElnea terminó la temporada en décimo lugar.

Con un total de 6 victorias, Schwantz terminó 4.º en la temporada de 1989. En 1990, Schwantz fue 2.º con un total de 5 victorias mientras que su compañero Niall Mackenzie fue 4.º. Otras 5 victorias ubicaron a Schwantz tercero en la general en 1991. Doug Chandler se convirtió en compañero de Schwantz en 1992, temporada en la cual Schwantz solo consiguió una victoria que lo dejó 4.º en la general seguido por Chandler 5.º.

Schwantz ganó su tan anhelado título del mundo en 1993 con un total de 4 victorias. Su nuevo compañero de equipo Alex Barros terminó 6.º en la general con 1 victoria.

En 1994 Schwantz fue 4.º en la general con dos victorias mientras que Barros fue 8.º. Comenzando la temporada de 1995, Schwantz decidió retirarse del motociclismo. El otro piloto de Suzuki Daryl Beattie terminó segundo con un total de dos victorias.

Scott Russell acompañó a Beattie en 1996. Russell terminó la temporada 6.º mientras que Beattie sufrió serias lesiones en pre-temporada y no pudo competir de la mejor forma. Él terminó 18.º. Beattie fue acompañado por Anthony Gobert en 1997. Beattie terminó la temporada 11.º y Gobert 15.º. Un quinto lugar de Beattie fue el mejor resultado del equipo esa temporada.

Suzuki alineó un dúo japonés de pilotos en 1998 con Nobuatsu Aoki y Katsuaki Fujiwara. Fujiwara se lesionó durante los test de pre-temporada y Aoki tuvo que completar el campeonato solo. Él terminó 9.º en la temporada con un 4.º puesto como mejor resultado.

Kenny Roberts, Jr. acompañó a Aoki en 1999. En el Gran Premio de Malasia, Roberts Jr. consiguió su primera victoria en el mundial y la primera victoria de Suzuki desde 1995.^[2]​ Sus cuatro victorias lo dejaron segundo en el campeonato. Aoki fue 13.º. Kenny Roberts, Jr. fue campeón del mundo en el 2000 con un total de cuatro victorias.^[3]​^[4]​ Aoki terminó 10.º en la general.

En 2001, Sete Gibernau acompañó a Roberts montando la nueva Suzuki RGV500.^[5]​ Gibernau terminó 9.º en la general y Roberts 11.º.

En 2002, el año dubut de la nueva categoría MotoGP, Roberts y Gibernau montaron la nueva Suzuki GSV-R de 4 cilindros.^[6]​ El mejor resultado del equipo fue un tercer lugar de Roberts en el gran premio de Brasil. En la general, Roberts terminó 9.º y Gibernau 16.º.

John Hopkins acompañó a Roberts en el 2003.^[7]​ Hopkins terminó 7.º en el Gran Premio de España de Motociclismo. Mientras que Roberts se perdió tres carreras a causa de un choque en el Gran Premio de Italia de Motociclismo y terminó la temporada 19.º dos puestos detrás de Hopkins que terminó en la 17.º ubicación.

Los mismos pilotos se repitieron en 2004, mientras que Bridgestone reemplazo a Michelin como suministrador de neumáticos del equipo.^[8]​ Hopkins terminó la temporada 16.º y Roberts Jr. terminó otra vez dos puestos detrás en la 18.º ubicación.

Los mismos pilotos se repitieron otra vez en 2005, mientras que el inglés Paul Denning se convirtió en el nuevos director del equipo en reemplazo de Gary Taylor. Roberts Jr. consiguió un segundo lugar en el Gran Premio de Gran Bretaña de Motociclismo pero terminó la temporada 13.º. Hopkins terminó la temporada 14.º.

Chris Vermeulen acompañó a Hopkins en el 2006.^[9]​ Hopkins terminó la temporada 10.º mientras que Vermeulen terminó 11.º en su temporada debut como piloto titular en MotoGP, logrando un segundo puesto en el Gran Premio de Australia como mejor resultado de temporada,^[10]​ además consiguió dos poles en Turquía ^[11]​ y en los Estados Unidos.^[12]​

Ambos pilotos se mantuvieron en el equipo en 2007 y corrieron en la nueva Suzuki GSV-R de 800cc. Vermeulen consiguió la primera victoria de Suzuki en la era de la cuatro tiempos y terminó 6.º en la general. Hopkins terminó 4.º con 4 podios.

En 2008 y 2009, Chris Vermeulen fue acompañado en el equipo por Loris Capirossi.^[13]​^[14]​ En 2010, Álvaro Bautista se unió al equipo.^[15]​^[16]​

Para la temporada 2011, el equipo formó con solo una GSV-R para Bautista, porque no se encontró reemplazante de Capirossi quien se fue al Pramac Racing.^[17]​^[18]​ Al final de 2011, Suzuki decidió alejarse de MotoGP citando que debían reducir costos debido a la crisis económica global.^[19]​^[20]​

El 30 de septiembre de 2014, Suzuki Motor Corporation anunció que participaría en MotoGP en 2015, con Aleix Espargaró y Maverick Viñales como pilotos.^[21]​^[22]​ También anunciaron que desarrollarían una nueva moto para MotoGP, la Suzuki GSX-RR,^[23]​ y que contarían con Davide Brivio como director del equipo.^[24]​^[25]​

En 2016, el equipo y los pilotos tuvieron una gran temporada. Maverick Viñales consiguió su primer podio en MotoGP al terminar tercero en el Gran Premio de Francia,^[26]​ en Gran Bretaña, Viñales ganó y le dio a Suzuki su primera victoria en MotoGP desde Chris Vermeulen en el Gran Premio de Francia 2007, esta además fue su primera victoria en MotoGP.^[27]​^[28]​^[29]​^[30]​ En el transcurso de la temporada consihuió dos podios más en Japón y Australia.^[31]​ Mientras que Espargaró terminó dos tercios de las carreras de la temporada en los puntos, logrando un cuarto puesto en Japón detrás de Viñales ^[32]​ y dos quintos puestos en las Américas y España como sus mejores resultados de la temporada.

Ante las idas de Espargaró y Viñales, Suzuki se renovó de cara a 2017, contrato a Andrea Iannone proveniente de Ducati ^[33]​ y fichó a Álex Rins, proveniente de Moto2.^[34]​^[35]​ Esta temporada tuvieron problemas que los lastraron durante la temporada al no contar con las concesiones con las que gozaban, introdujeron un motor que les ayudaba a tener tracción a la salida de las curvas pero les perjudicaba en la entrada a las curvas y girando.^[36]​ Además de los problemas de motor, el equipo sufrió la lesión de Álex Rins en el Gran Premio de las Américas que lo hizo perderse cuatro carreras.^[37]​^[38]​ En los primeros dos tercios de la temporada, los pilotos Suzuki apenas podían luchar para entrar entre los diez mejores y en el último tercio de la temporada con unos ajustes en la GSX-RR sus resultados mejoraron y ambos pilotos terminaron entre los mejores ocho en los grandes premios de Japón, Australia y Valencia.

En 2018, solucionados los problemas de motor de la temporada anterior y al haber recuperado las concesiones,^[39]​ Suzuki vivió una de las mejores temporadas en mucho tiempo, obtuvo nueve podios, cuatro de la mano de Iannone y otros cinco de la mano de Rins. Ambos pilotos terminaron consistentemente entre los diez mejores, logrando varios cuartos, quintos y sextos puestos además de los podios, el piloto mejor ubicado en la temporada que Álex Rins quien terminó en la quinta posición en el campeonato.

En 2019, Rins fue acompañado en el equipo por su compatriota Joan Mir. En esta temporada, Rins demostró un gran nivel, en la tercera fecha en las Américas, consiguió su primera victoria en la categoría reina con Suzuki, aprovecho la caída del líder de la carrera Marc Márquez y luchó mano a mano con Valentino Rossi hasta alzarse con la victoria.^[40]​^[41]​^[42]​ En la fecha siguiente en España, Rins terminó segundo detrás de Marc Márquez, su tercer y último podio de la temporada se dio en el Gran Premio de Gran Bretaña, en donde batalló contra Márquez durante toda la carrera y en un brillante movimiento en la última curva le arrebató la victoria por solo 13 milésimas de segundo, siendo la segunda carrera más ajusada en la historia de MotoGP.^[43]​ Mientras que Mir, en su primera temporada en la categoría reina demostró el porqué Suzuki apostó por él, consiguió meterse entre los diez mejores en 10 de las 17 carreras que disputó, se perdió los grandes premios de Austria y Gran Bretaña debido a una contusión pulmonar ocurrida en unos test posteriores al Gran Premio de la República Checa en Brno.^[44]​^[45]​

Resultados en MotoGP

(Carreras en negrita indican pole position, Carreras en cursiva indican vuelta rápida)

Año	Moto	Equipo	Neu.	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pts	Pos. C.E
2002	Suzuki GSV-R	Telefónica Movistar Suzuki	D M		JPN	RSA	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	CZE	POR	RÍO	PAC	MAL	AUS	VAL					150	4.º
				Sete Gibernau	Ret	16	9	12	Ret	Ret	Ret	6	Ret	4	Ret	8	Ret	14	12	13
				Kenny Roberts, Jr.	Ret	Ret	8	5	Ret	7	6	14		11	4	3	6	8	9	Ret
				Yukio Kagayama									Ret
2003	Suzuki GSV-R	Suzuki Grand Prix Team	M		JPN	RSA	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	CZE	POR	RÍO	PAC	MAL	AUS	VAL					55	10.º
				John Hopkins	13	13	7	Ret	Ret	15	15	11	Ret	17	18	DNS	Ret		12	13
				Kenny Roberts, Jr.	14	15	13	16	Ret				15	20	17	17	15	14	9	11
				Akira Ryō													10	20
				Yukio Kagayama							Ret	12
2004	Suzuki GSV-R	Team Suzuki MotoGP	B		RSA	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	RÍO	GER	GBR	CZE	POR	JPN	QAT	MAL	AUS	VAL					89	9.º
				John Hopkins	13	15	Ret		Ret	14	15	9	8	Ret	6	Ret	8	Ret	15	12
				Kenny Roberts, Jr.	Ret	8	12	Ret	17	16	7	8	17	10	14	Ret
				Gregorio Lavilla					Ret					Ret					16	17
				Yukio Kagayama													11	14
2005	Suzuki GSV-R	Team Suzuki MotoGP	B		ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	NED	USA	GBR	GER	CZE	JPN	MAL	QAT	AUS	TUR	VAL				126	8.º
				John Hopkins	14	Ret	7	16	11	Ret	13	8	11	Ret	13	5	9	17	10	15	13
				Kenny Roberts, Jr.	Ret	12	Ret	13	15	15	16	14	2	11	11	8	7	11
				Nobuatsu Aoki											16						Ret
2006	Suzuki GSV-R	Rizla Suzuki MotoGP	B		ESP	QAT	TUR	CHN	FRA	ITA	CAT	NED	GBR	GER	USA	CZE	MAL	AUS	JPN	POR	VAL				214	5.º
				John Hopkins	9	Ret	17	4	15	10	4	6	8	10	6	7	6	12	12	6	11
				Chris Vermeulen	12	Ret	7	Ret	10	14	6	10	16	7	5	12	11	2	11	9	Ret
				Kousuke Akiyoshi															13
2007	Suzuki GSV-R	Rizla Suzuki MotoGP	B		QAT	ESP	TUR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	USA	CZE	SMR	POR	JPN	AUS	MAL	VAL			368	3.º
				John Hopkins	4	19	6	3	7	5	4	5	5	7	15	2	3	6	10	7	8	3
				Chris Vermeulen	7	9	11	7	1	8	7	3	16	11	2	5	2	13	11	8	7	6
				Kousuke Akiyoshi		17													Ret
				Nobuatsu Aoki																	13
2008	Suzuki GSV-R	Rizla Suzuki MotoGP	B		QAT	ESP	POR	CHN	FRA	ITA	CAT	GBR	NED	GER	USA	CZE	SMR	IND	JPN	AUS	MAL	VAL			248	5.º
				Loris Capirossi	8	5	9	9	7	7	Ret	DNS	DNS	7	15	3	7	16	6	10	7	9
				Chris Vermeulen	17	10	8	Ret	5	10	7	8	7	3	3	6	5	9	Ret	15	9	13
				Kousuke Akiyoshi															Ret
				Ben Spies								14			8			6
				Nobuatsu Aoki																	17
2009	Suzuki GSV-R	Rizla Suzuki MotoGP	B		QAT	JPN	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	USA	GER	GBR	CZE	IND	RSM	POR	AUS	MAL	VAL				216	6.º
				Loris Capirossi	Ret	7	6	8	5	5	9	Ret	11	11	5	7	5	Ret	12	9	14
				Chris Vermeulen	7	10	10	6	10	11	5	8	13	13	11	11	9	10	11	6	15
2010	Suzuki GSV-R	Rizla Suzuki MotoGP	B		QAT	ESP	FRA	ITA	GBR	NED	CAT	GER	USA	CZE	IND	RSM	ARA	JPN	MAL	AUS	POR	VAL			129	6.º
				Loris Capirossi	9	Ret	Ret	10	Ret	13	7	11	10	Ret	11	Ret		Ret	Ret	DNS	13	Ret
				Álvaro Bautista	Ret	10	DNS	14	12	14	5	Ret	Ret	Ret	8	8	8	7	5	12	11	9
2011	Suzuki GSV-R	Rizla Suzuki MotoGP	B		QAT	ESP	POR	FRA	CAT	GBR	NED	ITA	GER	USA	CZE	IND	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL			73	8.º
				Álvaro Bautista	DNS		13	12	12	5	11	13	7	Ret	Ret	6	8	6	Ret	Ret	C	Ret
				John Hopkins		10									DNS						C
2015	Suzuki GSX-RR	Team Suzuki Ecstar MotoGP	B		QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	IND	CZE	GBR	SMR	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL			202	5.º
				Aleix Espargaró	11	8	7	7	Ret	Ret	Ret	9	10	14	9	9	10	6	11	9	7	8
				Maverick Viñales	14	9	10	11	9	7	6	10	11	11	Ret	11	14	11	Ret	6	8	11
2016	Suzuki GSX-RR	Team Suzuki Ecstar MotoGP	M		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	AUT	CZE	GBR	SMR	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL			295	4.º
				Aleix Espargaró	11	11	5	5	6	9	Ret	Ret	14	Ret	Ret	7	Ret	7	4	Ret	13	8
				Maverick Viñales	6	Ret	4	6	3	6	4	9	12	6	9	1	5	4	3	3	6	5
2017	Suzuki GSX-RR	Team Suzuki Ecstar MotoGP	M		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	CZE	AUT	GBR	SMR	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL			130	6.º
				Andrea Iannone	Ret	16	7	Ret	10	10	16	9	Ret	19	11	Ret	Ret	12	4	6	17	6
				Álex Rins	9	Ret	DNS					17	21	11	16	9	8	17	5	8	DSQ	4
				Takuya Tsuda				17
				Sylvain Guintoli					15	17	17
2018	Suzuki GSX-RR	Team Suzuki Ecstar MotoGP	M		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	CZE	AUT	GBR	SMR	ARA	THA	JPN	AUS	MAL	VAL		302	4.º
				Andrea Iannone	9	8	3	3	Ret	4	10	11	12	10	13	C	8	3	11	Ret	2	Ret	Ret
				Álex Rins	Ret	3	Ret	Ret	10	5	Ret	2	Ret	11	8	C	4	4	6	3	5	2	2
2019	Suzuki GSX-RR	Team Suzuki Ecstar MotoGP	M		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	CAT	NED	GER	CZE	AUT	GBR	SMR	ARA	THA	JPN	AUS	MAL	VAL		301	5.º
				Joan Mir	8	Ret	17	Ret	16	12	6	8	7	Ret			8	14	7	8	5	10	7
				Álex Rins	4	5	1	2	10	4	4	Ret	Ret	4	6	1	Ret	9	5	7	9	5	5
				Sylvain Guintoli												12
2020	Suzuki GSX-RR	Team Suzuki Ecstar MotoGP	M		QAT	SPA	AND	CZE	AUT	EST	RSM	ERM	CAT	FRA	ARA	TER	EUR	VAL	POR						310	1.º
				Joan Mir	C	Ret	5	Ret	2	4	3	2	2	11	3	3	1	7	Ret
				Álex Rins	C	DNS	10	4	Ret	6	5	12	3	NC	1	2	2	4	15
2021	Suzuki GSX-RR	Team Suzuki Ecstar MotoGP	M		QAT	DOH	POR	SPA	FRA	ITA	CAT	GER	NED	EST	AUT	GBR	ARA	RSM	AME	ERM	ALG	VAL			307	3.º
				Joan Mir	4	7	3	5	Ret	3	4	9	3	2	4	9	3	6	8	Ret	2	4
				Álex Rins	6	4	Ret	20	Ret	Ret	DNS	11	11	7	14	2	12	Ret	4	6	8	Ret
2022	Suzuki GSX-RR	Team Suzuki Ecstar MotoGP	M		QAT	INA	ARG	AME	POR	SPA	FRA	ITA	CAT	GER	NED	GBR	AUT	RSM	ARA	JPN	THA	AUS	MAL	VAL	260	6.º
				Joan Mir	6	6	4	4	Ret	6	Ret	Ret	4	Ret	8	Ret	Ret		DNS			18	19	6
				Álex Rins	7	5	3	2	4	19	Ret	Ret	Ret	DNS	10	7	8	7	9	Ret	12	1	5	1
				Kazuki Watanabe														21
				Takuya Tsuda																Ret
				Danilo Petrucci																	20

• * Temporada en curso.

Estadísticas de pilotos en MotoGP

Datos actualizados hasta el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2022

Grandes Premios Núm. Piloto Grandes Premios 1   Álex Rins 99 2   John Hopkins 82 3   Chris Vermeulen 70 4   Joan Mir 65 5   Kenny Roberts, Jr. 54 6   Loris Capirossi 49 7   Aleix Espargaró 36   Maverick Viñales 36   Andrea Iannone 36 8   Álvaro Bautista 32 9   Sylvain Guintoli 10 10   Yukio Kagayama 5

Victorias Núm. Piloto Victorias 1   Álex Rins 5 2   Chris Vermeulen 1   Maverick Viñales 1   Joan Mir 1

Podios Núm. Piloto Podios 1   Álex Rins 17 2   Joan Mir 13 3   Chris Vermeulen 7 4   John Hopkins 4   Maverick Viñales 4   Andrea Iannone 4 5   Loris Capirossi 1   Kenny Roberts, Jr. 1

• Negrita: Piloto en actividad, compitiendo actualmente para Suzuki.

Referencias

1. «Suzuki deja de competir en MotoGP». www.lavanguardia.com. 18 de noviembre de 2011. Consultado el 23 de abril de 2020. 
2. «Primer triunfo de Roberts Jr.». www.lanacion.com.ar. 19 de abril de 1999. Consultado el 25 de abril de 2020. 
3. «Roberts sucede a Crivillé en Río». elpais.com. 7 de octubre de 2000. Consultado el 23 de abril de 2020. 
4. «Rossi logra la victoria y Roberts se proclama campeón del mundo de 500cc». www.elmundo.es. 8 de octubre de 2000. Consultado el 25 de abril de 2020. 
5. «Gibernau será compañero de Kenny Roberts en Suzuki». elpais.com. 7 de septiembre de 2000. Consultado el 23 de abril de 2020. 
6. «Suzuki 4-stroke ready for 2002 MotoGP season.». www.crash.net (en inglés). 22 de noviembre de 2001. Consultado el 23 de abril de 2020. 
7. «John Hopkins ficha por Suzuki». www.motogp.com. 12 de noviembre de 2002. Consultado el 23 de abril de 2020. 
8. «Suzuki correrá con neumáticos Bridgestone en 2004». www.motogp.com. 28 de noviembre de 2003. Consultado el 23 de abril de 2020. 
9. «Chris Vermeulen firma con Suzuki y no estará en Valencia». www.dailymotos.com. Consultado el 23 de abril de 2020. 
10. «Melandri beats home Vermeulen at Phillip Island». www.abc.net.au (en inglés). 17 de septiembre de 2006. Consultado el 23 de abril de 2020. 
11. «Vermeulen logra su primera 'pole'». as.com. 29 de abril de 2006. Consultado el 23 de abril de 2020. 
12. «Vermeulen sorprende con la 'pole' y Pedrosa saldrá cuarto en Laguna Seca». elpais.com. 23 de julio de 2006. Consultado el 23 de abril de 2020. 
13. «Suzuki anuncia la renovación de Chris Vermeulen para 2008». www.dailymotos.com. Consultado el 23 de abril de 2020. 
14. «Vermeulen y Capirossi continuarán en Suzuki en 2009». www.publico.es. 5 de septiembre de 2008. Consultado el 23 de abril de 2020. 
15. «Álvaro Bautista correrá con Suzuki en MotoGP 2010». www.motociclismo.es. 16 de agosto de 2009. Consultado el 23 de abril de 2020. 
16. «Álvaro Bautista disputará con Suzuki los mundiales de MotoGP de 2010 y 2011». www.20minutos.es. 17 de agosto de 2009. Consultado el 23 de abril de 2020. 
17. «Capirossi correrá con Pramac en 2011». www.rtve.es. 28 de octubre de 2010. Consultado el 23 de abril de 2020. 
18. «Loris Capirossi con el Pramac Racing Team MotoGP en 2011». www.plusmoto.com. 29 de octubre de 2010. Consultado el 23 de abril de 2020. 
19. «Suzuki deja el Mundial hasta 2014». www.elmundo.es. 20 de noviembre de 2011. Consultado el 25 de abril de 2020. 
20. «Suzuki se retira "temporalmente" del Mundial de MotoGP». www.sport.es. 18 de noviembre de 2011. Consultado el 25 de abril de 2020. 
21. «Suzuki regresará a MotoGP™ con Aleix Espargaró y Maverick Viñales en 2015». www.motogp.com. Consultado el 23 de abril de 2020. 
22. «Suzuki hace oficial los fichajes de Viñales y Aleix Espargaró». www.marca.com. 30 de septiembre de 2014. Consultado el 23 de abril de 2020. 
23. «La Suzuki de MotoGP ya tiene nombre: GSX-RR». solomoto.es. 30 de septiembre de 2014. Consultado el 23 de abril de 2020. 
24. «Suzuki contrata a Brivio para su equipo de MotoGP». www.motociclismoonline.com.mx. Consultado el 23 de abril de 2020. 
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26. «Viñales da el podio a Suzuki después de 8 años». www.marca.com. 8 de mayo de 2016. Consultado el 25 de abril de 2020. 
27. «Viñales toca la gloria en Silverstone». www.motogp.com. 4 de septiembre de 2016. Consultado el 25 de abril de 2020. 
28. «Viñales se estrena y Rossi recorta tres puntos a Márquez». www.marca.com. 4 de septiembre de 2016. Consultado el 25 de abril de 2020. 
29. «Maverick Viñales hace historia en Silverstone». www.mundodeportivo.com. 5 de septiembre de 2016. Consultado el 25 de abril de 2020. 
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Enlaces externos

• Sitio web oficial
• Team SUZUKI ECSTAR en Twitter

•   Datos: Q1145075
•   Multimedia: Suzuki MotoGP / Q1145075