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Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 1956
| Gran Premio de Gran Bretaña de 1956 IX RAC British Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
| Prueba 6 de 8 de la temporada 1956 de Fórmula 1 | |||
| Datos generales | |||
| Sede | Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra Reino Unido | ||
| Fecha | 14 de julio de 1956 | ||
| Clima | Seco | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 4,7105 kilómetros (2,93 mi) | ||
| Distancia total | 101 vueltas 475,766 kilómetros (295,63 mi) | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto | Stirling Moss Maserati | ||
| Tiempo | 1:41.0 | ||
| Podio | |||
| Primero | Juan Manuel Fangio Ferrari | ||
| Segundo | Alfonso de Portago Peter Collins Ferrari | ||
| Tercero | Jean Behra Maserati | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Piloto | Stirling Moss Maserati | ||
| Tiempo | 1:43.2 | ||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||
Resultados del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de 1956, disputado en Silverstone el 14 de julio de 1956.[1]
Resultados
| Pos | No | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 101 | 2:59:47.0 | 2 | 8 |
| 2 | 3 | Alfonso de Portago Peter Collins | Ferrari | 100 | + 1 Vuelta | 12 | 3 3 |
| 3 | 8 | Jean Behra | Maserati | 99 | + 2 Vueltas | 13 | 4 |
| 4 | 21 | Jack Fairman | Connaught-Alta | 98 | + 3 Vueltas | 21 | 3 |
| 5 | 31 | Horace Gould | Maserati | 97 | + 4 Vueltas | 14 | 2 |
| 6 | 11 | Luigi Villoresi | Maserati | 96 | + 5 Vueltas | 19 | |
| 7 | 9 | Cesare Perdisa | Maserati | 95 | + 6 Vueltas | 15 | |
| 8 | 10 | Paco Godia | Maserati | 94 | + 7 Vueltas | 25 | |
| 9 | 15 | Robert Manzon | Gordini | 94 | + 7 Vueltas | 18 | |
| 10 | 3 | Eugenio Castellotti Alfonso de Portago | Ferrari | 92 | + 9 Vueltas | 8 | |
| 11 | 26 | Bob Gerard | Cooper-Bristol | 88 | + 13 Vueltas | 22 | |
| Ret | 7 | Stirling Moss | Maserati | 94 | Eje | 1 | 1 |
| Ret | 16 | Harry Schell | Vanwall | 86 | Alim. combustible | 5 | |
| Ret | 20 | Desmond Titterington | Connaught-Alta | 74 | Motor | 11 | |
| Ret | 17 | Maurice Trintignant | Vanwall | 74 | Alim. combustible | 16 | |
| Ret | 14 | Hermano da Silva Ramos | Gordini | 71 | Eje | 26 | |
| Ret | 2 | Peter Collins | Ferrari | 64 | Presión de aceite | 4 | |
| Ret | 28 | Roy Salvadori | Maserati | 59 | Alim. combustible | 7 | |
| Ret | 24 | Tony Brooks | BRM | 39 | Accidente | 9 | |
| Ret | 23 | Mike Hawthorn | BRM | 24 | Transmisión | 3 | |
| Ret | 29 | Bruce Halford | Maserati | 23 | Motor | 20 | |
| Ret | 27 | Louis Rosier | Maserati | 23 | F. eléctrica | 27 | |
| Ret | 12 | Umberto Maglioli | Maserati | 21 | Caja | 24 | |
| Ret | 19 | Archie Scott-Brown | Connaught-Alta | 16 | Transmisión | 10 | |
| Ret | 32 | Paul Emery | Emeryson-Alta | 12 | Encendido | 23 | |
| Ret | 30 | Jack Brabham | Maserati | 4 | Motor | 28 | |
| Ret | 25 | Ron Flockhart | BRM | 2 | Motor | 17 | |
| Ret | 18 | José Froilán González | Vanwall | 0 | Transmisión | 6 |
Notas
- Vuelta rápida: Stirling Moss 1'43.200
- Primeros puntos, primer y único podio de Alfonso de Portago, primer podio de un piloto español.
Referencias
- www.formula1.com. «1956 British Grand Prix» (en inglés). Consultado el 24 de septiembre de 2014.