Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1983

El Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1983 fue la segunda prueba de la temporada 1983 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 3 de abril de 1983 en el Circuito Bugatti.

Circuito de Le Mans Bugatti
Ubicación	Le Mans, Francia
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	4,430 km km
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Resultados 500cc

En la categoría reina, festival de los Honda con Freddie Spencer, Marco Lucchinelli y Ron Haslam ocupando las tres primeras posiciones del podio. El campeón mundial, Kenny Roberts, se tuvo que retirar por una fisura en el tubo de escape.^[1]​ Esta carrera tuvo una nota trágica con la muerte del suizo Michel Frutschi. El piloto se fracturó el cráneo y el fémur quedando inconsciente en la pista. Trasladado al hospital de Le Mans, moriría poco después.^[2]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Freddie Spencer	Honda	47:47.900	15
2	Marco Lucchinelli	Honda	+14.990	12
3	Ron Haslam	Honda	+36.280	10
4	Kenny Roberts	Yamaha	+44.110	8
5	Keith Huewen	Yamaha	+44.850	6
6	Marc Fontan	Yamaha	+45.720	5
7	Barry Sheene	Suzuki	+46.090	4
8	Guido Paci	Honda	+1:30.190	3
9	Sergio Pellandini	Suzuki	+1:33.850	2
10	Jack Middelburg	Honda	+1:35.820	1
11	Wolfgang von Muralt	Suzuki	+1:39.650
12	Philippe Coulon	Suzuki	+1:43.140
13	Peter Sjöström	Suzuki	+1 Vuelta
14	Maurizio Massimiani	Honda	+1 Vuelta
15	Louis-Luc Maisto	Suzuki	+1 Vuelta
16	Walter Migliorati	Suzuki	+1 Vuelta
17	Stuart Avant	Suzuki	+1 Vuelta
18	Ernst Gschwender	Suzuki	+1 Vuelta
19	Jon Ekerold	Cagiva	+3 Vueltas
Ret	Paolo Ferretti	Yamaha	Ret
Ret	Alain Röthlisberger	Yamaha	Ret
Ret	Marco Greco	Suzuki	Ret
Ret	Steve Parrish	Yamaha	Ret
Ret	Chris Guy	Suzuki	Ret
Ret	Eero Hyvärinen	Suzuki	Ret
Ret	Virginio Ferrari	Cagiva	Ret
Ret	Leandro Becheroni	Suzuki	Ret
Ret	Michel Frutschi	Honda	Ret
Ret	Didier de Radiguès	Honda	Ret
Ret	Franco Uncini	Suzuki	Ret
Ret	Raymond Roche	Honda	Ret
Ret	Gustav Reiner	Suzuki	Ret
Ret	Eddie Lawson	Yamaha	Ret
Ret	Randy Mamola	Suzuki	Ret
Ret	Jean Lafond	Fior	Ret
Ret	Andreas Hofmann	Suzuki	Ret
DNS	Boet van Dulmen	Suzuki	DNS
DNS	Takazumi Katayama	Honda	DNS
Sources:^[3]​^[4]​

Resultados 250cc

En el cuarto de litro, el debutante Alan Carter obtuvo la que sería la única victoria de su carrera, siendo este el segundo Gran Premio que disputaba. Por detrás de él, el suizo Jacques Cornu y el francés Thierry Rapicault quedaron segundo y tercero respectivamente.^[5]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Alan Carter	Yamaha	42:29.910	15
2	Jacques Cornu	Yamaha	+2.430	12
3	Thierry Rapicault	Yamaha	+2.990	10
4	Didier de Radiguès	Chevallier	+3.720	8
5	Tony Head	Armstrong	+18.570	6
6	Patrick Fernandez	Bartol	+19.690	5
7	Jacques Bolle	Yamaha	+25.870	4
8	Harald Eckl	Yamaha	+26.810	3
9	Thierry Espié	Chevallier	+27.210	2
10	Jean-Marc Toffolo	Rotax	+27.450	1
11	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	+29.330
12	Pierre Bolle	Yamaha	+24.300
13	Sito Pons	JJ Cobas	+25.100
14	Iván Palazzese	Yamaha	+35.470
15	Jean-François Baldé	Chevallier	+42.950
16	Bruno Lüscher	Yamaha	+44.000
17	Christian Estrosi	Pernod	+48.540
18	Reinhold Roth	Yamaha	+53.910
19	Ikeda Tasuda	Yamaha	+1:02.570
20	Paolo Ferretti	Rotax	+1:07.270
21	Carlos Cardús	Rotax	+1:48.720
Ret	Guy Bertin	MBA	Ret
Ret	Jean-Louis Tournadre	Yamaha	Ret
Ret	Patrick Chatelet	Yamaha	Ret
Ret	Martin Wimmer	Yamaha	Ret
Ret	Philippe Robles	Yamaha	Ret
Ret	Carlos Lavado	Yamaha	Ret
Ret	Bernard Fau	Yamaha	Ret
Ret	Edwin Weibel	Yamaha	Ret
Ret	Jean Foray	Yamaha	Ret
Ret	Roland Freymond	Armstrong	Ret
Ret	Christian Sarron	Yamaha	Ret
Ret	Donnie Robinson	Yamaha	Ret
Ret	Jean-Louis Guignabodet	Yamaha	Ret
Ret	Patrick Igoa	Yamaha	Ret

Resultados 125cc

En el octavo de litro, el español Ricardo Tormo no dio opción a sus rivales. Saliendo desde la pole, dominó la carrera de principio a fin con su recién estrenada MBA. Primera victoria de su carrera en el Mundial del italiano Ezio Gianola que entró por delante de su compañero de Garelli Fausto Gresini, y el suizo Bruno Kneubühler. Gracias a este segundo puesto, Gresini se coloca la frente de la clasificación general, superando por un punto a Pier Paolo Bianchi, que en esta Gran Premio fue quinto.^[6]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Ricardo Tormo	MBA	45:25.160	15
2	Jean-Claude Selini	MBA	+35.510	12
3	Maurizio Vitali	MBA	+41.230	10
4	Johnny Wickström	MBA	+43.430	8
5	Thomas Møller-Pedersen	MBA	+43.700	6
6	Jikka Jaakkola	MBA	+48.990	5
7	Bruno Kneubühler	MBA	+1:10.170	4
8	Giuseppe Ascareggi	MBA	+1:11.040	3
9	Pierluigi Aldrovandi	MBA	+1:12.590	2
10	Patrick Lagrive	MBA	+1:22.490	1
11	Willi Hupperich	MBA	+1:44.280
12	Peter Sommer	MBA	+1:46.850
13	Stefan Dörflinger	MBA	+2:57.330
14	Helmut Lichtenberg	MBA	+1 Vuelta
15	Libero Piccirillo	MBA	+1 Vuelta
16	Rolf Rüttimann	MBA	+1 Vuelta
17	Patrick Daudier	MBA	+1 Vuelta
18	Joe Genoud	MBA	+2 Vueltas
19	Antonio Boronat	MBA	+3 Vueltas
Ret	Eugenio Lazzarini	Garelli	Ret
Ret	Stefano Caracchi	MBA	Ret
Ret	Lucio Pietroniro	MBA	Ret
Ret	Fausto Gresini	MBA	Ret
Ret	Henk van Kessel	MBA	Ret
Ret	Per-Edvard Carlsson	MBA	Ret
Ret	Anton Straver	MBA	Ret
Ret	Alfred Waibel	Real	Ret
Ret	Bady Hassaine	MBA	Ret
Ret	Hans Müller	MBA	Ret
Ret	Gerhard Waibel	MBA	Ret
Ret	August Auinger	MBA	Ret
Ret	Hans Spaan	MBA	Ret
Ret	Willy Pérez	MBA	Ret
Ret	Ángel Nieto	Garelli	Ret
Ret	Esa Kytölä	MBA	Ret
Ret	Andrés Sánchez	MBA	Ret

Resultados 50cc

En 50 c.c. Stefan Dörflinger no tuvo rival, dominando de punta a punta y aprovechando la mala salida del italiano Eugenio Lazzarini, quien efectuó una gran remontada y acabó segundo.^[7]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Stefan Dörflinger	Kreidler	36:35.200	15
2	Eugenio Lazzarini	Garelli	+47.210	12
3	Hagen Klein	FKN	+1:05.280	10
4	Ingo Emmerich	Kreidler	+1:37.360	8
5	Paul Rimmelzwaan	Roton	+1:55.230	6
6	George Looijesteijn	Kreidler	+2:03.610	5
7	Paul Bordes	Moto 2L	+1 Vuelta	4
8	Theo Timmer	Casal	+1 Vuelta	3
9	Hans Koopman	Kreidler	+1 Vuelta	2
10	Massimo De Lorenzi	Minarelli	+1 Vuelta	1
11	Reiner Scheidhauer	Kreidler	+1 Vuelta
12	Ramón Galí	Bultaco	+1 Vuelta
13	Reiner Koster	M1	+1 Vuelta
14	Klaus Kull	Kawadrom	+1 Vuelta
15	Hans-Joachim Ritter	Kreidler	+1 Vuelta
16	Jos van Dongen	Kreidler	+1 Vuelta
17	Chris Baert	Kreidler	+2 Vueltas
18	Mika-Sakari Komu	Kreidler	+2 Vueltas
19	Gérard Velay	Kreidler	+2 Vueltas
20	Jean-Marc Velay	Kreidler	+2 Vueltas
Ret	Joaquín Galí	Bultaco	Ret
Ret	Gerhard Singer	Kreidler	Ret
Ret	Gerhard Bauer	Ziegler	Ret
Ret	Kasimir Rapczynski	Kreidler	Ret
Ret	Joe Genoud	Kreidler	Ret
Ret	Hans Spaan	Kreidler	Ret
Ret	Rainer Kunz	FKN	Ret
Ret	Stefan Danielsson	Kreidler	Ret
Ret	Yves Le Toumelin	TYL	Ret
Ret	Hans-Jürgen Hummel	Sachs	Ret
Ret	Paolo Priori	Paolucci	Ret
Ret	Zdravko Matulja	Tomos	Ret
Ret	Henri Laporte	Moto	Ret
Ret	Claudio Lusuardi	Moto Villa	Ret
Ret	Philippe Linares	SBM	Ret
Ret	Claude Delarbre	ABF	Ret

Referencias

1. «Las Honda no perdonan». Mundo Deportivo. 4 de abril de 1983. Consultado el 27 de febrero de 2019. 
2. «Mortal accidente de Frutschi». Mundo Deportivo. 4 de abril de 1983. Consultado el 27 de febrero de 2019. 
3. «1983 French MotoGP». 9 de octubre de 2017. 
4. «1983 French GP Results». MotoGP official website. Consultado el 31 de marzo de 2015. 
5. «Alan Carter dio la sorpresa». Mundo Deportivo. 4 de abril de 1983. Consultado el 27 de febrero de 2019. 
6. «Tormo dominó el GP de Francia». Mundo Deportivo. 4 de abril de 1983. Consultado el 27 de febrero de 2019. 
7. «Nieto volvió a ganar». Mundo Deportivo. 22 de julio de 1985. Consultado el 24 de enero de 2019. 

Prueba previa: Gran Premio de Sudáfrica	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1983	Siguiente prueba: Gran Premio de las Naciones
Prueba previa: Gran Premio de Francia de 1982	Gran Premio de Francia	Siguiente prueba: Gran Premio de Francia de 1984

•   Datos: Q3114431