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Anexo:Gran Premio de Francia de 1954

Gran Premio de Francia de 1954
XLI Grand Prix de l'ACF
Fórmula 1

Prueba 4 de 9 de la
temporada 1954 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Reims-Gueux, Reims
 Francia
Fecha 4 de julio de 1954
Clima Húmedo
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
8,302
Distancia total 61 vueltas
506,422
Resultados
Pole position
Piloto  Juan Manuel Fangio
Mercedes
Tiempo 2:29.4
Podio
Primero Juan Manuel Fangio
Mercedes
Segundo Karl Kling
Mercedes
Tercero Robert Manzon
Ferrari
Vuelta rápida
Piloto  Hans Herrmann
Mercedes
Tiempo 2:32.9 en la vuelta 3
Cronología
1953 1954 1956

Resultados del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 de 1954, disputado en Reims-Gueux el 4 de julio de 1954.[1]

Resultados editar

Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Puntos
1 18 Juan Manuel Fangio Mercedes 61 2:42:47.9 1 8
2 20 Karl Kling Mercedes 61 0.1 2 6
3 34 Robert Manzon Ferrari 60 + 1 Vuelta 12 4
4 46 Prince Bira Maserati 60 + 1 Vuelta 6 3
5 14 Luigi Villoresi Maserati 58 + 3 Vueltas 14 2
6 24 Jean Behra Gordini 56 + 5 Vueltas 17  
Ret 28 Paul Frère Gordini 50 Eje 19  
Ret 4 Maurice Trintignant Ferrari 36 Motor 9  
Ret 12 Onofre Marimón Maserati 27 Caja 5  
Ret 36 Louis Rosier Ferrari 27 Motor 13  
Ret 16 Roberto Mieres Maserati 24 Motor 11  
Ret 42 Ken Wharton Maserati 19 Transmisión 16  
Ret 48 Harry Schell Maserati 19 Bomba de combustible 21  
Ret 22 Hans Herrmann Mercedes 16 Motor 7 1
Ret 44 Roy Salvadori Maserati 15 F. mecánica 10  
Ret 2 José Froilán González Ferrari 13 Motor 4  
Ret 32 Lance Macklin HWM-Alta 10 Motor 15  
Ret 6 Mike Hawthorn Ferrari 9 Motor 8  
Ret 30 Georges Berger Gordini 9 Motor 20  
Ret 26 Jacques Pollet Gordini 8 Motor 18  
Ret 10 Alberto Ascari Maserati 1 Transmisión 3  

Notas editar

  • Vuelta rápida: Hans Herrmann 2'32.900.
  • Primera carrera, primer podio, primera victoria, primera pole position y primeros puntos para Mercedes en Fórmula 1.

Referencias editar

  1. www.formula1.com. «1954 French Grand Prix» (en inglés). Consultado el 26 de septiembre de 2014. 

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