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Avión de entrenamiento

Un avión de entrenamiento, avión entrenador, o simplemente entrenador, es un avión usado para desarrollar las habilidades de pilotaje, de navegación o de combate de los tripulantes de aeronaves, para el entrenamiento de pilotos de la academia de vuelo de la Fuerza Aérea y para pilotos civiles, que luego tendrán un entrenamiento más avanzado y prácticas de vuelo en aviones superiores, más grandes y pesados, aviones de combate supersónicos, bombarderos y aviones de uso civil.

Un Slingsby T-67 Firefly de la Escuela de la UK Defence Elementary Flying Training School, usado para entrenar pilotos de la Armada y del Ejército.

Entrenadores civiles

Los pilotos civiles normalmente son entrenados en una aeronave ligera, con dos o más plazas para alumno e instructor, que están sentados juntos como piloto y copiloto. La aeronave puede modificarse para resistir las condiciones de vuelo impuestas por los vuelos de entrenamiento.

La mayoría de las aerolíneas civiles no operan con aviones de entrenamiento y contratan el entrenamiento de los tripulantes de vuelo a organizaciones de entrenamiento especializadas, pero los pilotos cuando pasan de la academia de vuelo a sus primeras horas de vuelo en aviones, necesitan pilotar aviones de entrenamiento. Un ejemplo de una aerolínea que opera con aviones de entrenamiento es la alemana Lufthansa que tiene una subsidiaria Lufthansa Flight Training para entrenar a los tripulantes de vuelo y los tripulantes de cabina.

Entrenadores militares

 
Entrenador avanzado Dassault/Dornier Alpha Jet.

Algunas fuerzas aéreas contratan las actividades de entrenamiento a compañías privadas, o conciertan que los funcionarios militares entrenen con aeronaves proporcionadas y mantenidas por una empresa privada. Algunas fuerzas aéreas más grandes ofrecen plazas disponibles en sus propios cursos para entrenar pilotos de las fuerzas aéreas de naciones en desarrollo como una forma de ayuda militar.

Actualmente, el entrenamiento para el pilotaje de los aviones militares se realiza en dos etapas:

  • El entrenamiento básico, durante el cual el alumno aprende lo esencial para volar.
  • El entrenamiento avanzado, en el cual el piloto aprende las aptitudes de combate y se entrena para todas aquellas misiones a las que estará destinado una vez que entre a formar parte del servicio operativo con aviones más grandes y pesados.

Los aviones de entrenamiento deben poseer cualidades particulares, como por ejemplo, una excelente visibilidad para el alumno y para el instructor, buena maniobrabilidad a media y baja altitud, buenas características acrobáticas y la posibilidad de ser empleado (con ciertas limitaciones) como avión de combate, permitiendo así que fuerzas aéreas pequeñas dispongan también de un pequeño avión de ataque, para complementar su ala aérea y el entrenamiento de pilotos en una misma plataforma de vuelo, así ahorran costes operativos en horas de vuelo, mantenimiento y reparaciones.

Entrenador avanzado

 
Un T-38 Talon de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante un despegue.

Es un avión que tiene mayor velocidad, un motor de turbina, mayor capacidad para realizar maniobras de vuelo avanzadas, mayor elevación y capacidad de realizar giros cerrados, puede imitar las maniobras de vuelo de aviones más grandes y pesados.

 
Un IA-63 Pampa de la Fuerza Aérea Argentina en el Air Show de Morón, Buenos Aires, Argentina

Uso en combate de entrenadores

 
Un Pilatus PC-7 de la Fuerza Aérea Austriaca en configuración contrainsurgencia (COIN).

En las fuerzas aéreas más pequeñas los entrenadores básicos, además de ser usados como entrenadores, son usados para misiones de contrainsurgencia, lucha contra el tráfico de drogas, contrabando y patrulla, control aéreo avanzado (FAC) y ataque ligero.

Los entrenadores avanzados son capaces de portar y lanzar armamento.

Equipos de exhibiciones acrobáticas

 

Algunos entrenadores a reacción, como el Aermacchi MB-326 italiano, el Fouga Magister francés, los británicos Folland Gnat y British Aerospace Hawk, o el CASA C-101 español son usados por equipos acrobáticos de formación nacional.

Véase también

Ejemplos de aviones entrenadores de turbina avanzados son los siguientes:

Ejemplos de aviones entrenadores de turbohélice son los siguientes:

Referencias

  •   Datos: Q41426
  •   Multimedia: Trainer aircraft

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Un avion de entrenamiento avion entrenador o simplemente entrenador es un avion usado para desarrollar las habilidades de pilotaje de navegacion o de combate de los tripulantes de aeronaves para el entrenamiento de pilotos de la academia de vuelo de la Fuerza Aerea y para pilotos civiles que luego tendran un entrenamiento mas avanzado y practicas de vuelo en aviones superiores mas grandes y pesados aviones de combate supersonicos bombarderos y aviones de uso civil Un Slingsby T 67 Firefly de la Escuela de la UK Defence Elementary Flying Training School usado para entrenar pilotos de la Armada y del Ejercito Indice 1 Entrenadores civiles 2 Entrenadores militares 2 1 Entrenador avanzado 2 2 Uso en combate de entrenadores 2 3 Equipos de exhibiciones acrobaticas 3 Vease tambien 4 ReferenciasEntrenadores civiles EditarLos pilotos civiles normalmente son entrenados en una aeronave ligera con dos o mas plazas para alumno e instructor que estan sentados juntos como piloto y copiloto La aeronave puede modificarse para resistir las condiciones de vuelo impuestas por los vuelos de entrenamiento La mayoria de las aerolineas civiles no operan con aviones de entrenamiento y contratan el entrenamiento de los tripulantes de vuelo a organizaciones de entrenamiento especializadas pero los pilotos cuando pasan de la academia de vuelo a sus primeras horas de vuelo en aviones necesitan pilotar aviones de entrenamiento Un ejemplo de una aerolinea que opera con aviones de entrenamiento es la alemana Lufthansa que tiene una subsidiaria Lufthansa Flight Training para entrenar a los tripulantes de vuelo y los tripulantes de cabina Entrenadores militares Editar Entrenador avanzado Dassault Dornier Alpha Jet Algunas fuerzas aereas contratan las actividades de entrenamiento a companias privadas o conciertan que los funcionarios militares entrenen con aeronaves proporcionadas y mantenidas por una empresa privada Algunas fuerzas aereas mas grandes ofrecen plazas disponibles en sus propios cursos para entrenar pilotos de las fuerzas aereas de naciones en desarrollo como una forma de ayuda militar Actualmente el entrenamiento para el pilotaje de los aviones militares se realiza en dos etapas El entrenamiento basico durante el cual el alumno aprende lo esencial para volar El entrenamiento avanzado en el cual el piloto aprende las aptitudes de combate y se entrena para todas aquellas misiones a las que estara destinado una vez que entre a formar parte del servicio operativo con aviones mas grandes y pesados Los aviones de entrenamiento deben poseer cualidades particulares como por ejemplo una excelente visibilidad para el alumno y para el instructor buena maniobrabilidad a media y baja altitud buenas caracteristicas acrobaticas y la posibilidad de ser empleado con ciertas limitaciones como avion de combate permitiendo asi que fuerzas aereas pequenas dispongan tambien de un pequeno avion de ataque para complementar su ala aerea y el entrenamiento de pilotos en una misma plataforma de vuelo asi ahorran costes operativos en horas de vuelo mantenimiento y reparaciones Entrenador avanzado Editar Un T 38 Talon de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos durante un despegue Es un avion que tiene mayor velocidad un motor de turbina mayor capacidad para realizar maniobras de vuelo avanzadas mayor elevacion y capacidad de realizar giros cerrados puede imitar las maniobras de vuelo de aviones mas grandes y pesados Un IA 63 Pampa de la Fuerza Aerea Argentina en el Air Show de Moron Buenos Aires Argentina Uso en combate de entrenadores Editar Un Pilatus PC 7 de la Fuerza Aerea Austriaca en configuracion contrainsurgencia COIN En las fuerzas aereas mas pequenas los entrenadores basicos ademas de ser usados como entrenadores son usados para misiones de contrainsurgencia lucha contra el trafico de drogas contrabando y patrulla control aereo avanzado FAC y ataque ligero Los entrenadores avanzados son capaces de portar y lanzar armamento Equipos de exhibiciones acrobaticas Editar Un entrenador avanzado CASA C 101 de la Patrulla Aguila del Ejercito del Aire de Espana Algunos entrenadores a reaccion como el Aermacchi MB 326 italiano el Fouga Magister frances los britanicos Folland Gnat y British Aerospace Hawk o el CASA C 101 espanol son usados por equipos acrobaticos de formacion nacional Vease tambien EditarEjemplos de aviones entrenadores de turbina avanzados son los siguientes T 38 Talon Sukhoi Su 25 Yak 130 BAE Hawk Dassault Dornier Alpha Jet Hongdu JL 8 Hongdu L 15 Falcon Aermacchi MB 326 Aermacchi MB 339 Alenia Aermacchi M 346 Master CASA C 101 Aviojet FMA IA 63 Pampa Aero L 39 KAI T 50 Golden EagleEjemplos de aviones entrenadores de turbohelice son los siguientes Beechcraft T 6 Texan II Beechcraft T 34 Mentor T 28 Trojan Socata TB 31 Omega IA 100 Embraer EMB 312 Tucano Embraer EMB 314 Super Tucano T 90 Calima ENAER T 35 Pillan KAI KT 1 Fuji T 3 Fuji T 7 PZL 130 Orlik Utva Lasta Pilatus P 3 PAC CT 4Referencias EditarEsta obra contiene 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