Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón

El Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (anteriormente llamado Aeropuerto Internacional de Palmaseca) (IATA: CLO, OACI: SKCL) localizado en el corregimiento de Palmaseca del municipio de Palmira, Colombia, sirve a la ciudad de Cali. Fue inaugurado en 1971. En la actualidad, es el tercer aeropuerto de Colombia en movimiento de pasajeros, después del Aeropuerto El Dorado de la ciudad de Bogotá y el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Medellín.

Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
IATA: CLO OACI: SKCL
Localización
Coordenadas	3°32′35″N 76°22′53″O / 3.5430555555556, -76.381388888889
Ubicación	Palmaseca, Palmira-Valle del Cauca, Colombia
País	Colombia
Elevación	962 m / 3162 pies (msnm)
Sirve a	Santiago de Cali, Colombia
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público^[1]​
Propietario	Aerocivil
Operador	AEROCALI S.A.
Estadísticas (2019)
Movimiento de pasajeros	5 686 212
Pasajeros nacionales	4.487.140
Pasajeros internacionales	1 199 072
Movimiento de carga	40 412 Tm
Operaciones aéreas	82 251
Pistas
Dirección Largo Superficie metros pies 01/19 3000 × 45 9842 × 148 Asfalto
Mapa
CLO CLO (Valle del Cauca)
Sitio web
http://www.aerocali.com.co
Fuentes: World Aero Data, Aerocivil
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Aeronave Cirrus de la Escuela de Aviación Aeroccidente, con base en el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón.

Es la base para aviones privados y comerciales, además de ser la sede de la escuela de formación de pilotos Aeroccidente.

Dornier D328 en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.

Terminal nacional de pasajeros del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.

Modernización

Actualmente se llevan a cabo obras para la modernización y ampliación del aeropuerto por un valor de 230 000 millones de pesos, de acuerdo a Aerocali. Se construyó un moderno terminal internacional justo al lado del actual que fue completamente remodelado. Esta nueva construcción tiene 6 puentes de abordaje de última generación capaz de recibir aviones de gran envergadura incluidos los Airbus A330, Boeing 787, Boeing 777 y el Boeing 747 los dos primeros comunes en prestar sus servicios a Madrid y los dos últimos fueron comunes en las ruta Cali-Ámsterdam que operó KLM.

Las obras de remodelación y modernización del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de Palmira, entregadas el 8 de marzo de 2017 iban a permitir duplicar la cifra de 5,5 millones de pasajeros que recibe esta terminal aérea anualmente según datos registrados por la sociedad concesionaria administradora de infraestructura y servicios del aeropuerto internacional.

En diciembre de 2014 Avianca hizo un vuelo experimental y simbólico con el nuevo avión Boeing 787 a Cali. Cuando terminen las labores de ampliación, el aeropuerto contará con 14 puertas de abordaje directas que tendrán los sistemas de división de flujo de pasajeros, también se hará la adecuación de la pista de aterrizaje, con lo cual será la única pista de aterrizaje en Colombia en ser certificada.

Además se contempla la construcción de una segunda pista de 4000 metros, para hacer del aeropuerto un clúster de carga y de pasajeros entre Sudamérica, Asia y el Caribe; con ésta modernización, el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón se constituirá como el segundo aeropuerto más grande de Colombia.

Con la entrada de nuevas aerolíneas y rutas desde el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón y el aumento de los flujos de pasajeros y de carga, la concesionaria ha logrado sobrevivir a la crisis del sector. En la actualidad, el aeropuerto es el tercero en importancia en el país, por su infraestructura, y cuenta con operaciones internacionales además de las operaciones de las líneas aéreas de carga.

El 28 de marzo de 2015 se da inicio a la ruta triangular Cali-Ámsterdam-Bogotá-Cali, porque debido a la altura, y el arranque, un avión despegando del aeropuerto de Cali, consume menos combustible que un avión saliendo del aeropuerto de Bogotá y a partir de octubre operará el B747-400. También en el mes de julio de 2015 la aerolínea española Iberia dio inicio a su ruta Cali-Madrid-Medellín-Cali con tres frecuencias semanales, que se sumó a la operación de Avianca a Madrid. En el 2019 ya sólo opera Avianca a Europa.

Tráfico y estadísticas de pasajeros

Año	Pasajeros	Variación
2004	2 148 328
2005	2 182 801	+1.60%
2006	2 321 695	+6.36%
2007	2 435 372	+4.89%
2008	2 418 719	−0.68%
2009	2 667 526	+10.28%
2010	3 311 674	+24.14%
2011	3 239 878	−2.16%
2012	3 699 382	+14.18%
2013	4 393 977	+18.77%
2014	4 700 764	+6.98%
2015	5 122 389	+8.96%
2016	5 590 351	+9.14%
2017	5 020 796	−10.19%
2018	4 870 311	−3%
2019	5 527 532	+13.5%
2020	1 955 998	−65%
2021	5 336 793	+173%	Fuente:

Año 2020

mes	Pasajeros	Variación
Enero	477 354	-4%
Febrero	455 118	-5%
Marzo	270 168	-41%
Abril	1 218	-100%
Mayo	1 563	+28%
Junio	1 577	+1%
Julio	1 291	-18%
Agosto	1 303	+1%
Septiembre	60 095	+4512%
Octubre	138 754	+131%
Noviembre	219 882	+58%
Diciembre	327 675	+49%
Fuente: Aerocivil

Principales destinos nacionales e internacionales

Principales destinos nacionales (enero-diciembre de 2019)

N.º	Ciudad	Pasajeros	Variación
1	Bogotá	3 147 137	+15.05%
2	Medellín (MDE)	457 316	+12.33%
3	San Andrés	329 701	+14%
4	Cartagena	233 791	+13%
5	Tumaco	96 872	+1.51%
6	Pasto	55 826	+39.40%
7	Guapi	30 477	-8.07%
8	Puerto Asís	23 324	+70%
9	Quibdó	18 985	+56%
10	Villavicencio	7 655
11	Medellín (EOH)	2 247	+2,265.26%
Fuente:

Principales destinos internacionales (enero-diciembre de 2019)

N.º	Ciudad	Pasajeros	Variación
1	Ciudad de Panamá (PTY)	235 683	+1.28%
2	Miami	190 094	-2.15%
3	Madrid	127 245	-26.25%
4	Fort Lauderdale	88 904	+2,694.84%
5	Lima	88 875	+143.29%
6	Guayaquil	50 946	-13.70%
7	Ciudad de Panamá (BLB)	40 657	-0.11%
8	San Salvador	22 880	-43.03%
9	Esmeraldas	22 695	-8.61%
10	Porlamar	10 423	-48.76%
11	Caracas	10 145	+845.48%
Fuente:

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Aerolíneas	Destinos	Alianza
American Airlines	Miami, Nueva York–JFK	Oneworld
Avianca	Barranquilla, Bogotá, Cartagena, Ciudad de México (inicia el 27 de marzo de 2022)^[2]​, Medellín–JMC, Madrid (reinicia el 27 de marzo de 2022)^[3]​, Miami, Nueva York–JFK, Santa Marta Estacional: Orlando	Star Alliance
Avianca Ecuador	Guayaquil	Star Alliance
Avianca Express	Pasto, Tumaco	N/A
Copa Airlines	Ciudad de Panamá–Tocumen	Star Alliance
EasyFly	Guapi, Ibagué, Medellín–JMC, Neiva, Pasto, Puerto Asís, Quibdó, Tumaco, Villavicencio	N/A
GCA Airlines	Barranquilla, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, San Andrés Islas	N/A
Iberia	Estacional: Madrid	Oneworld
JetSMART	Antofagasta, Santiago de Chile	N/A
LATAM Colombia	Barranquilla, Bogotá, Cartagena, Medellín—JMC, Montería, Pasto, San Andrés Islas, Santa Marta	N/A
LATAM Perú	Lima	N/A
SATENA	Florencia, Guapi, Medellín–Olaya Herrera, Puerto Asís, Quibdó, Tumaco, Villagarzon	N/A
Spirit Airlines	Fort Lauderdale, Miami	N/A
TAC	Timbiquí	N/A
Ultra Air	Bogotá	N/A
Viva Air Colombia	Barranquilla, Bogotá, Cancún (inicia el 22 de marzo de 2022),^[4]​ Cartagena, Ciudad de México (inicia el 23 de marzo de 2022),^[4]​ Medellín—JMC, Montería (inicia el 29 de marzo de 2022), San Andrés Islas, Santa Marta	N/A
Wingo	Bogotá, Cancún, Cartagena, Ciudad de Panamá–Tocumen, San Andrés Islas	N/A

Carga

Aerolíneas	Destinos
Aerosucre	Bogotá
Avianca Cargo	Medellín–Córdova, Miami
LATAM Cargo Colombia	Bogotá, Miami

Aerolíneas de carga adicionales que operan en Cali

• AerCaribe

Destinos Nacionales

Se brinda servicio a 21 ciudades, dentro del país a cargo de 7 aerolíneas.

Ciudades	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas
Destinos Actuales
Colombia  Colombia (10 destinos, 6 aerolíneas)
Barranquilla	Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz	GCA Airlines /   LATAM Colombia /   Viva Air Colombia
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado	Avianca /   LATAM Colombia /   Viva Air Colombia /   Wingo /   Ultra Air (inicia el 25 de febrero de 2022)
Bucaramanga	Aeropuerto Internacional Palonegro	GCA Airlines
Cartagena	Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez	Avianca /   GCA Airlines /   LATAM Colombia /   Viva Air Colombia /   Wingo
Cúcuta	Aeropuerto Internacional Camilo Daza	GCA Airlines
Florencia	Aeropuerto Gustavo Artunduaga	SATENA
Guapi	Aeropuerto Juan Casiano	EasyFly /   SATENA
Ibagué	Aeropuerto Perales	EasyFly
Medellín	Aeropuerto Olaya Herrera	EasyFly /   SATENA
	Aeropuerto Internacional José María Córdova	Avianca /   LATAM Colombia /   Viva Air Colombia /   EasyFly
Montería	Aeropuerto Internacional Los Garzones	LATAM Colombia /   Viva Air Colombia (inicia el 29 de marzo de 2022)
Neiva	Aeropuerto Benito Salas	EasyFly
Pasto	Aeropuerto Antonio Nariño	Avianca Express /   EasyFly /   LATAM Colombia
Popayán	Aeropuerto Guillermo León Valencia	TAC Colombia
Puerto Asís	Aeropuerto Tres de Mayo	EasyFly /   SATENA
Riohacha	Aeropuerto Internacional Almirante Padilla	Viva Air Colombia
San Andrés Islas	Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla	Avianca /   Wingo /   LATAM Colombia /   Viva Air Colombia /   Wingo
Santa Marta	Aeropuerto Internacional Simón Bolívar	LATAM Colombia /   Viva Air Colombia
Tumaco	Aeropuerto La Florida	Avianca Express /   EasyFly /   SATENA
Villagarzón	Aeropuerto de Villagarzón	SATENA
Villavicencio	Aeropuerto Vanguardia	EasyFly
Total: 21 destinos, 1 país, 7 aerolíneas

Destinos Internacionales

Se ofrece servicio a 10 destinos internacionales, a cargo de 9 aerolíneas.

Ciudad	Aeropuerto	Aerolíneas	Aeronaves	Frecuencias Semanales
Norteamérica
Estados Unidos (4 destinos, 3 aerolíneas)
Fort Lauderdale	Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood	Spirit Airlines	A20N	7
Miami	Aeropuerto Internacional de Miami	American Airlines /   Avianca /   Spirit Airlines	B38M, B788 /   A320   A20N	26
Nueva York	Aeropuerto Internacional John F. Kennedy	American Airlines /   Avianca	B38M /   A320	9
Orlando	Aeropuerto Internacional de Orlando	Avianca	A320	3
México  México (2 destinos, 3 aerolíneas)
Cancún	Aeropuerto Internacional de Cancún	Viva Air Colombia (inicia el 22 de marzo de 2022)^[4]​   Wingo	A20N /   B738	2 (5 a partir del 22 de marzo de 2022)
Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México	Avianca (inicia el 27 de marzo de 2022)^[2]​ /   Viva Air Colombia (inicia el 23 de marzo de 2022)^[4]​	A320, A20N /   A20N	3 (a partir del 23 de marzo de 2022), (7 a partir del 27 de marzo de 2022)
Centroamérica y El Caribe
Panamá  Panamá (1 destino, 2 aerolíneas)
Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen	Copa Airlines /   Wingo	B738   B738	30
Sudamérica
Chile  Chile (2 destinos, 1 aerolínea)
Antofagasta	Aeropuerto Andrés Sabella	JetSMART	A20N	3
Santiago de Chile	Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez	JetSMART	A20N	7
Europa
España  España (1 destino, 2 aerolíneas)
Madrid	Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas	Avianca (reinicia el 27 de marzo de 2022)^[3]​ /   Iberia	B788 /   A332	3 (7 a partir del 27 de marzo de 2022)
Total: 10 destinos, 5 países, 9 aerolíneas

Nuevos Destinos

Nuevos Destinos
Destino	Aeropuerto	Aerolíneas	Aeronaves	Fecha de Inicio	Frecuencias
Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México	Avianca	A320	Próximamente	Por definir
Cancún	Aeropuerto Internacional de Cancún	Avianca	A320	Próximamente	Por definir
Quito	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre	Avianca	A320	Próximamente	Por definir
San José	Aeropuerto Internacional Juan Santamaría	Avianca	A320	Próximamente	Por definir

Aerolíneas que cesaron operación

Aerolíneas extintas

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto
Aces
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado
Condoto	Aeropuerto de Condoto
Guapi	Aeropuerto de Guapi
Ipiales	Aeropuerto San Luis
Manizales	Aeropuerto La Nubia
Medellín	Aeropuerto Olaya Herrera
Miami	Aeropuerto Internacional de Miami
Rionegro	Aeropuerto Internacional José María Córdova
Tumaco	Aeropuerto La Florida
Pereira	Aeropuerto Internacional Matecaña
Avianca (Perú)
Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Braniff International
Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen
Miami	Aeropuerto Internacional de Miami
Eastern Airlines
Medellín	Aeropuerto Olaya Herrera
Miami	Aeropuerto Internacional de Miami
Ecuatoriana de Aviación
Quito	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Miami	Aeropuerto Internacional de Miami
Icaro Air
Quito	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Intercontinental de Aviación
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado
Cartagena	Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez
Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen
Pasto	Aeropuerto Antonio Nariño
San Andrés	Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla
Tumaco	Aeropuerto La Florida
Esmeraldas	Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres
Isleña de Aviación
San Andrés	Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla
LANZA
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado
Magangué	Aeropuerto Baracoa de Magangué
Viasa
Caracas	Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simón Bolívar
West Caribbean Airways
Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado
Medellín	Aeropuerto Olaya Herrera
Quibdó	Aeropuerto El Caraño
Rionegro	Aeropuerto Internacional José María Córdova
San Andrés	Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla

Aerolíneas operativas

Los destinos en cursiva poseen servicio actualmente. Las aerolíneas en negrilla operan en el aeropuerto actualmente.

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Notas
Colombia  Colombia	(13 destinos, 5 sin servicio)	(6 aerolíneas)
· Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado	Satena
		Viva Air Colombia
· Buenaventura	Aeropuerto Gerardo Tobar López	LATAM Colombia
· Cartagena	Aeropuerto Internacional Rafael Núñez	Copa Airlines Colombia
· Ibagué	Aeropuerto Perales	LATAM Colombia
· Ipiales	Aeropuerto San Luis	LATAM Colombia
		Satena
· Medellín	Aeropuerto Olaya Herrera	LATAM Colombia
		Satena
· Neiva	Aeropuerto Benito Salas	LATAM Colombia
· Pasto	Aeropuerto Antonio Nariño	EasyFly
		Satena
· Pitalito	Aeropuerto Contador	Satena
· Santa Marta	Aeropuerto Internacional Simón Bolívar	Copa Airlines Colombia
		Viva Air Colombia
· Pereira	Aeropuerto Internacional Matecaña	LATAM Colombia
· Puerto Asís	Aeropuerto Tres de Mayo	LATAM Colombia y Satena
· Tumaco	Aeropuerto La Florida	EasyFly
		Satena
Chile  Chile		(1 aerolínea)
· Santiago de Chile	Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez	LATAM Airlines
Ecuador  Ecuador		(2 aerolíneas)
· Quito	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre	LATAM Perú
· Tulcán	Aeropuerto Luis A. Mantilla	TAME
Estados Unidos		(3 aerolíneas)
· Fort Lauderdale	Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood	LATAM Colombia
· Houston	Aeropuerto Intercontinental George Bush	United Airlines
· Miami	Aeropuerto Internacional de Miami	LATAM Airlines
Panamá  Panamá
· Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen	Air Panama
· Ciudad de Mexico	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mexico	Aeromexico
Total: 6 países (1 sin servicio), 12 destinos sin servicio, 11 aerolíneas (4 sin servicio al terminal)			Estructura y capacidad El aeropuerto tiene una pista de 9842 pies (3000 m) de longitud. La pista es pavimentada, y tiene una elevación de 3162 pies (962 m). Es uno de los aeropuertos en América Latina que funciona durante las 24 horas, 7 días, por lo cual funciona en algunos casos como el aeropuerto alterno de la ciudad de Bogotá. Las instalaciones de carga cuentan con un muelle del carguero 747, almacén consolidado, zona de tránsito, puerto franco y zona de comercio exterior; dirección mecánica, funcionarios de la salud, seguridad para los objetos de valor; expresa y el centro del mensajero. La aerolínea Avianca tiene su propia sala VIP con diferentes servicios tales como Wi-Fi, diferentes ambientes, televisión satelital, barra de comidas y diferentes materiales de entretenimiento. Datos de interés   Monumento Canto, ubicado a las afueras del aeropuerto La Aerolínea Avianca adquirió unos hangares en esta terminal aérea para el mantenimiento de sus aviones, ya que en el Aeropuerto Internacional El Dorado no hay más espacio y está en proceso de reestructuración. Allí se encuentran varios de los McDonnell Douglas de AeroRepública que ya salieron de servicio, además de uno que tuvo un incidente y quedó al lado de una de las cabeceras de la pista. El 4 de abril del 2001 un avión carguero de la compañía Arrow Air, arribó de Quito y Guayaquil y luego de ser cargado con las mercancías seguiría su rumbo a Miami. Luego del despegue, la tripulación reportó anomalías en el tren de aterrizaje principal. Luego de los procedimientos establecidos y el consumo del combustible se dispuso a aterrizar de emergencia. Al efectuarse la inspección de rigor, las autoridades atónitas encontraron los cuerpos sin vida de dos jóvenes que se habían escondido en el compartimento del tren de aterrizaje principal. Ambos polizones murieron en el intento de volar clandestinamente a Miami. La seguridad aeroportuaria del terminal se vio fuertemente criticada por la opinión pública ante este acontecimiento. La Escuela de Aviación Aeroccidente se fundó en el año 2003 por un grupo de pilotos enamorados de una de las mayores pasiones del hombre, ¡VOLAR! Como líder de este sueño, la Capitán Mónica Delgado junto con otros socios pertenecientes al Aeroclub del Pacífico, llevan a cabo la misión de dirigir el Centro de Instrucción, el cual opera en las instalaciones del Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.  Reproducir contenido multimedia Llegada del nuevo Cirrus SR20 a la Escuela de Aviación Aeroccidente el 8 de octubre de 2017 El 8 de enero de 2005 se presentó una emergencia de un MD-83 de Aerorepública con 170 ocupantes a bordo. Cuando tomó pista proveniente de Cartagena, este no pudo detenerse y vino a parar en la zona de seguridad a 250 metros del final de la pista, tras haber perdido los trenes de aterrizaje. Aunque afortunadamente no hubo pérdidas humanas, el avión fue declarado como pérdida total. Este acontecimiento recibió nuevamente muchas críticas por parte de la opinión pública ante el concesionario y las autoridades aeroportuarias por la lenta reacción de las Brigadas de Emergencia ante el incidente ocurrido, que pudo haber terminado en una tragedia. A diferencia de otras concesiones en el país, el contrato con Aerocali S.A. no incluye las ambulancias ni los bomberos aeronáuticos, por lo tanto la concesionaria no podía responder por las fallas de reacción que se presentaron en los momentos en que ocurrió la emergencia aérea. KLM en 2015 fue la primera Aerolínea en operar comercialmente un Boeing 777 en el aeropuerto. Durante la historia del aeropuerto y además de ser la segunda ciudad colombiana después de Bogotá, en que aterrizó este Boeing para realizar vuelos comerciales de largo alcance.Ësta aerolínea operó muy poco tiempo este aeropuerto cuyo destino era Ámsterdam. El 22 de febrero de 2016, una maquinaria encargada de la construcción de la nueva terminal y modernización del aeropuerto durante las obras, destruyó los cables de energía de la pista, por lo que el aeropuerto tuvo que suspender sus operaciones, funcionando solo hasta que la luz natural lo permitió.^[5]​ El daño fue corregido dos horas después, reanudando el aeropuerto sus operaciones normales. Véase también Anexo:Aeropuertos de Colombia Anexo:Aeropuertos de Colombia/Estadísticas Referencias palmira «Avianca Lanza Vuelos Ciudad de México - Cali y Medellín». Volavi. enero de 2022. Consultado el 26 de enero de 2022.  «Avianca reactiva vuelos Madrid - Cali y Medellín». Volavi. enero de 2022. Consultado el 26 de enero de 2022.  «Viva Air anuncia vuelos desde Cali a Cancún y Ciudad de México». AviacionAlDia. noviembre de 2021. Consultado el 10 de noviembre de 2021.  Radio, Caracol (23 de febrero de 2016). «Cerrado el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón en Palmira, Valle, por daño en luces de la pista». Caracol Radio. Consultado el 21 de abril de 2016.  Enlaces externos   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón. Página oficial de la Escuela de Aviación Aeroccidente. Información del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en Great Circle Mapper. (en inglés) Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en World Aero Data (en inglés) Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en Aviation Safety Network (en inglés) Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón en FallingRain.com   Datos: Q2308547   Multimedia: Alfonso Bonilla Aragón International Airport