El Short Tucano fue desarrollado por la compañía de Irlanda del Norte Short Brothers en orden a cumplir los requerimientos para reemplazar el Jet Provost como el entrenador básico para la RAF, establecidas en el destino de Personal del Aire 412. Es una adaptación del Embraer EMB-312 Tucano motorizado con un más potente motor turboprop Garrett TPE331 en sustitución del Pratt & Whitney Canada PT6 con el objeto de mejorar las prestaciones de ascenso.[1]
Aparte de su diferente motorización, las otras diferencias entre el Short Tucano y EMBRAER Tucano son:
Hélice cuatripala, en contraposición a la tripala del EMB-312
Frenos ventrales y puntas alares rediseñadas
Instalación de asientos eyectables Martin-Baker MB 8LC para ambos tripulantes
Nuevo sistema de oxígeno
Grabador de datos de vuelo de nuevo diseño
Cabina modificada
El Tucano fue seleccionado en 1985 preferiendolo al Pilatus PC-9 suizo y el Hunting Firecracker británico . El primer Tucano motorizado con un Garrett voló en Brasil el 14 de febrero de 1986, y el primer avión de producción Short voló el 30 de diciembre de 1986.[1] La decisión de reemplazar el motor 750 PT-6 usado en el modelo EMBRAER por el Garrett TPE331-12B de 1.100 cv y la protección de la cabina contra aves a las normas de UK (combinada con la instalación de asientos eyectablesMartin-Baker ) provocó una serie retrasos en la introducción de los aviones en servicio hasta 1989.[1]
↑ Taylor, JWR (Editor) (1988). Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989. Coulsdon, Surrey: Jane's Information Group. ISBN0-7106-0867-5.
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Datos:Q1039402
Multimedia:Short Tucano
Noviembre 13, 2021
short, tucano, para, otros, usos, este, término, véase, tucano, desambiguación, avión, entrenamiento, básico, biplaza, propulsado, motor, turbohélice, trata, versión, brasileño, embraer, tucano, fabricado, short, brothers, bajo, licencia, reino, unido, para, r. Para otros usos de este termino vease Tucano desambiguacion El Short Tucano es un avion de entrenamiento basico biplaza propulsado por un motor turbohelice se trata de una version del brasileno Embraer 312 Tucano fabricado por Short Brothers bajo licencia en el Reino Unido para la Royal Air Force ademas tambien es usado por las fuerzas aereas de Kenia y Kuwait Short TucanoShort Tucano T1 de la RAF en el ano 2008 TipoAvion de entrenamientoFabricanteShort BrothersDisenado porEmbraerPrimer vuelo14 de febrero de 1986Introducido1989EstadoEn servicioUsuarioRoyal Air ForceUsuarios principalesFuerza Aerea de Kenia Fuerza Aerea de Kuwait Fuerza Aerea de Republica Dominicana Produccion1986 1995N º construidos160Desarrollo delEmbraer EMB 312 Tucano editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno y desarrollo 2 Variantes 3 Operadores 4 Vease tambien 4 1 Desarrollos relacionados 4 2 Aeronaves similares 5 Referencias 6 Enlaces externosDiseno y desarrollo EditarEl Short Tucano fue desarrollado por la compania de Irlanda del Norte Short Brothers en orden a cumplir los requerimientos para reemplazar el Jet Provost como el entrenador basico para la RAF establecidas en el destino de Personal del Aire 412 Es una adaptacion del Embraer EMB 312 Tucano motorizado con un mas potente motor turboprop Garrett TPE331 en sustitucion del Pratt amp Whitney Canada PT6 con el objeto de mejorar las prestaciones de ascenso 1 Aparte de su diferente motorizacion las otras diferencias entre el Short Tucano y EMBRAER Tucano son Fuselaje reforzado Nuevo diseno de cabina similar al Entrenador Hawk Helice cuatripala en contraposicion a la tripala del EMB 312 Frenos ventrales y puntas alares redisenadas Instalacion de asientos eyectables Martin Baker MB 8LC para ambos tripulantes Nuevo sistema de oxigeno Grabador de datos de vuelo de nuevo diseno Cabina modificadaEl Tucano fue seleccionado en 1985 preferiendolo al Pilatus PC 9 suizo y el Hunting Firecracker britanico El primer Tucano motorizado con un Garrett volo en Brasil el 14 de febrero de 1986 y el primer avion de produccion Short volo el 30 de diciembre de 1986 1 La decision de reemplazar el motor 750 PT 6 usado en el modelo EMBRAER por el Garrett TPE331 12B de 1 100 cv y la proteccion de la cabina contra aves a las normas de UK combinada con la instalacion de asientos eyectables Martin Baker provoco una serie retrasos en la introduccion de los aviones en servicio hasta 1989 1 Variantes EditarTucano T1 Entrenador basico biplaza para la Royal Air Force Tucano Mk 51 Version de exportacion para Kenia Tucano Mk 52 Version de exportacion para Kuwait Operadores Editar Short Tucano de la RAF en el aeropuerto de Shoreham en el ano 2005 KeniaFuerza Aerea de Kenia KuwaitFuerza Aerea de Kuwait Reino UnidoRoyal Air Force Empire Test Pilots SchoolVease tambien EditarDesarrollos relacionados Embraer EMB 312 Tucano Embraer EMB 314 Super TucanoAeronaves similares Pilatus PC 7 Pilatus PC 9 PZL 130 Orlik FAdeA I A 73 T 6 Texan II KAI KT 1 WoongbiReferencias Editar a b c Taylor JWR Editor 1988 Jane s All the World s Aircraft 1988 1989 Coulsdon Surrey Jane s Information Group ISBN 0 7106 0867 5 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Short Tucano Aircraft of the Royal Air Force Datos Q1039402 Multimedia Short Tucano Obtenido de https es wikipedia org w index php title Short Tucano amp oldid 136594165, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
