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Real Fuerza Aérea británica

La Real Fuerza Aérea (en inglés: Royal Air Force, abreviada como RAF) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas británicas y la fuerza aérea independiente más antigua del mundo.[4]​ Formada el 1 de abril de 1918 al fusionarse el Real Cuerpo Aéreo y el Real Servicio Aéreo Naval,[5]​ la RAF ha tomado una parte importante en la historia militar británica desde entonces, jugando un importante papel en la Segunda Guerra Mundial y en conflictos más recientes.

Real Fuerza Aérea
Royal Air Force

Símbolo de la Real Fuerza Aérea británica.
Activa 1 de abril de 1918
País  Reino Unido
Fidelidad Reino Unido
Tipo Fuerza aérea
Función Defensa de los intereses británicos en su país y el mundo
Tamaño 42 750 regulares,[1]​ 2500 voluntarios y 33.380 reservistas[2]
Parte de Fuerzas Armadas Británicas
Acuartelamiento Edificio principal del ministerio de Defensa, Whitehall
Equipamiento 1002 aeronaves
Véase anexo
Alto mando
Comandante-en-Jefe Isabel II
Jefe del Estado Mayor del Aire Mariscal jefe del Aire Sir Michael Wigston
Suboficial jefe del Estado Mayor del Aire Suboficial Jacob Alpert
Comandantes
notables
Lord Trenchard, Lord Portal, Sir Hugh Dowding
Insignias
Escarapela
Distintivo de cola
Bandera
Cultura e historia
Mote RAF
Lema «Per Ardua ad Astra» (A través de la dificultad hacia las estrellas)[3]
Colores Blanco, rojo y azul
Marcha Royal Air Force March Past
Himno Royal Air Force March Past
Aniversarios 1 de abril
Guerras y batallas
Primera Guerra Mundial, Segunda Guerra Mundial, Bloqueo de Berlín, Guerra de Corea, Rebelión Mau Mau, Emergencia Malaya, Guerra del Sinaí, Confrontación indonesio-malaya, Guerra de Jebel Akhdar, Guerra de las Malvinas, Guerra del Golfo, Guerra de Bosnia, Guerra de Kosovo, Guerra de Afganistán, Guerra de Irak, Intervención militar en Libia y Guerra Civil Siria
www.raf.mod.uk

Con una flota de 942 aeronaves y un personal compuesto de 53 400 efectivos, la RAF es una de las fuerzas aéreas más grandes y más avanzadas en cuanto a tecnología del planeta.

Lema

Desde 1912 junto con la creación del Cuerpo Aéreo Real,[6]​ el lema del escudo de armas de la RAF es la frase en latín «Per Ardua ad Astra» (en español A través de la dificultad hasta las estrellas),[7]​ cuya traducción al inglés que la Corona Real hace es «Through Adversity to the Stars» (A través de la adversidad hasta las estrellas),[8]​ y que es el mismo que usa la Royal Australian Air Force,[9]​ aunque ambos difieren ligeramente en la traducción al inglés usando esta última «lucha» en lugar de «adversidad».

Según la web oficial de la RAF,[6]​ fue aprobado por el rey tras la petición del primer CO del Cuerpo Aéreo Real, el coronel Frederick Sykes a la Oficina de Guerra británica. Este a su vez, había propuesto a sus oficiales que pensaran en un lema que fomentara el espíritu del nuevo cuerpo aéreo. Parece ser que el joven oficial J. S. Yule pensó en el mismo inspirado en un texto del libro «People of the Mist» de sir Henry Rider Haggard antes de proponérselo a Sykes.
La traducción «Through Struggles to the Stars» no está clara pero parece una influencia en Haggard del escudo de armas de una familia irlandesa de Mulway.

Para los especialistas, «Per Ardua ad Astra» no tiene una traducción única al inglés pero la RAF y las Fuerzas Aéreas de la Mancomunidad de Naciones decidieron mantener la traducción «Through Adversity to the Stars». Según la propia RAF, la fuerza aérea hizo suyo el lema dado el carácter heroico y valeroso de los hechos que han acontecido a esta unidad en los últimos años.[6]

Historia

La RAF es la fuerza aérea independiente más antigua del mundo, establecida el 1 de abril de 1918. Ha asumido un papel significativo en la historia militar británica, participando de forma importante en la Segunda Guerra Mundial, y más recientemente, en los conflictos como el de la guerra de las Malvinas y la ocupación de Irak.

Orígenes (1911)

Aunque los orígenes primitivos de la aviación militar británica se pueden remontar hasta la época de los zepelines (Balloon en inglés), varias décadas atrás hasta 1878 con la primera Escuela de Zepelines del Ejército (Army Balloon School) en Woolwich; la génesis de la RAF se puede establecer en el año 1911 dados dos motivos: la decisión de la Oficina de Guerra británica de ampliar su antigua Sección de Zepelines (Balloon Section) para formar un Batallón aéreo (Air Battalion) con base en Farnborough; y posteriormente, en ese mismo año, las decisiones de la Conferencia Imperial de Londres de 1911.[10]

Conferencia Imperial de Londres (1911)

Así, el origen de la RAF como arma del ejército, proviene del resultado de la Conferencia Imperial de Londres de 1911, en la cual se decidió que la aviación debía ser incluida en las Fuerzas Armadas del Imperio británico. Australia fue el primer país que dio los primeros pasos en la práctica de esta decisión creando una escuela de vuelo en 1912, la (Central Flying School RAAF) pero no se consolidó como fuerza aérea (RAAF) hasta después de la formación de la RAF como primera fuerza aérea británica seis años más tarde, en 1918.

Formación e historia temprana (1918–1939)

La RAF fue fundada el 1 de abril de 1918 mediante la fusión del Cuerpo Aéreo Real y el Servicio Aéreo Naval Real. El Cuerpo Aéreo Real era una división de los Ingenieros Reales, bajo el control del Ejército Británico. El Servicio Aéreo Naval Real era su equivalente en la Armada. La decisión de fusionar las dos unidades y crear una fuerza aérea independiente fue una respuesta a los eventos de la Primera Guerra Mundial, la primera guerra en la que el poder aéreo demostró ser decisivo. La recién creada Real Fuerza Aérea era la más poderosa del mundo en el momento de su creación, contando con 20.000 aeronaves.

Los años de la entreguerra fueron relativamente pacíficos para la RAF, tomando parte solamente en acciones menores en el Imperio Británico. La RAF prestó servicio en Afganistán, donde ocurrió la primera evacuación de civiles vía aérea en 1928. En 1936, una reorganización del mando de la RAF condujo a la creación del Mando de Caza (Fighter Command), el Mando de Bombardeo (Bomber Command) y el Mando Costero (Coastal Command). La rama Naval Aérea fue separada de la RAF y renombrada el Arma Aérea de la Flota (Fleet Air Arm) bajo el control de la Armada Real.

Segunda Guerra Mundial (1939-1945)

La RAF experimentó una rápida expansión tras el estallido de la guerra contra la Alemania nazi en 1939 y el Imperio del Japón en 1942. Esto incluyó el entrenamiento de las tripulaciones aéreas británicas en países de la Mancomunidad de Naciones (Commonwealth) bajo el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth, y el traslado en comisión de muchos escuadrones enteros y decenas de miles de efectivos de otros países de las fuerzas aéreas de la Commonwealth. A estos se les sumaron más tarde miles de efectivos de otros países, incluidos muchos que habían escapado de países ocupados por los nazis en el continente europeo. Se distinguieron las unidades Polacas y Checoslovacas, siendo la mejor unidad en la Batalla de Inglaterra la polaca "Squadron 303".

La Batalla de Inglaterra fue un hecho crucial en la historia de la RAF y forma parte ya de la cultura popular e historia misma del Reino Unido.[10]​ Los componentes de la fuerza aérea, en especial los pilotos y su Mando de Caza, quedaron inmortalizados por Churchill en la historia británica con la frase:

«Never in the field of human conflict has so much been owed by so many to so few.»
«Nunca en el campo de los conflictos humanos, tantos debieron tanto a tan pocos.»

Durante dicha batalla en el verano de 1940, la fuerza aérea británica, esos «pocos», rechazaron las incursiones de la Luftwaffe en la que fuera quizás la campaña aérea más prolongada y complicada de la historia. Esto contribuyó enormemente al retraso y subsecuente cancelación de los planes alemanes para la invasión de Reino Unido, la Operación León Marino, y ayudó a cambiar el curso de la Segunda Guerra Mundial al hacer posible la continuación del esfuerzo bélico inglés por mantener una vía de incursión en el continente ocupado por las Potencias del Eje, hasta que la entrada de la Unión Soviética y Estados Unidos en la guerra determinaron el equilibrio de fuerzas en favor de los Aliados.

El mayor esfuerzo de la RAF durante la guerra fue la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania. A partir del 31 de mayo de 1942, el Mando de Bombardeo de la RAF estuvo en situación de orquestar incursiones nocturnas aéreas a gran escala involucrando hasta a 1000 aviones, muchos de los cuales eran los nuevos bombarderos pesados cuatrimotores. Existe un grado considerable de controversia histórica con respecto a la ética de ataques tan grandes contra ciudades alemanas durante los últimos meses de la guerra. Un ejemplo es el Bombardeo de Dresde.

Guerra Fría (1945-1990)

Después de la victoria en la Segunda Guerra Mundial, la RAF fue sujeta a otra reorganización, debida en buena medida a los avances tecnológicos en la guerra aérea que culminaron en la producción de aviones cazas y bombarderos a reacción. Luego del desarrollo británico de armas nucleares, los escuadrones de bombarderos V de la RAF asumieron la responsabilidad única de transportar el arsenal nuclear de disuasión británico en tanto se desarrollaban los submarinos clase Polaris de la Armada Real. Después de la introducción de los submarinos Polaris en 1968, el papel estratégico nuclear de la RAF se redujo al nivel táctico, haciendo uso de las bombas de gravedad WE177. Este papel táctico fue proseguido por los bombarderos V ya entrados los años 80s y hasta 1998 por los cazabombarderos Tornado GR1.

El papel principal de la RAF en los años de la Guerra Fría fue la defensa de Europa en contra de ataques potenciales por parte de la Unión Soviética. Con el declive del Imperio Británico, las operaciones a escala global vieron su alcance reducido, y la RAF del Lejano Oriente fue disuelta el 31 de octubre de 1971.

A pesar de lo anterior, la RAF libró muchas batallas en el periodo de la Guerra Fría. La RAF desempeñó un papel menor en la Guerra de Corea, con la participación de botes flotantes. No obstante, la Crisis de Suez en 1956 fue motivo de una gran participación por parte de la RAF que empleó aviones con base en Chipre y Malta para sus operaciones. La confrontación malaya-indonesia (Konfrontasi) a principios de la década de los 60s condujo al uso de aviones de la RAF, pero debido a una combinación de hábil diplomacia y a la ignorancia selectiva de ciertos eventos por ambos bandos, la confrontación nunca evolucionó en una guerra total.

La Guerra de las Malvinas en 1982 la libraron principalmente el Ejército y la Armada debido a que el campo de batalla estaba localizado fuera del alcance de los aviones de la RAF con bases terrestres. No obstante, se desplegaron aviones de la RAF en la Isla de Ascensión y a bordo de portaaviones de la Armada. Las misiones de más alto perfil en este conflicto fueron las famosas incursiones "Black Buck" que emplearon aviones Avro Vulcan con base en la Isla de Ascensión. No obstante, la RAF prestó otros muchos servicios durante el conflicto con sus helicópteros en las mismas Islas Malvinas, sus Harrier GR3 volando desde el portaaviones HMS Hermes, sus aviones cazas protegiendo Ascensión, aviones de patrulla marítima escrutando el Atlántico Sur, y su flota de aviones cisterna y de transporte que coadyuvaron en el enorme esfuerzo logístico exigido por la guerra.

1990 hasta el presente

En 1991, más de 100 aviones de la RAF tomaron parte en la Guerra del Golfo. virtualmente en cualquier rol concebible. Dicho conflicto marcó un hito en la historia de la RAF ya que fue la primera vez que la RAF usaba municiones guiadas con precisión en cantidades significativas. Más tarde la Guerra de Kosovo en 1999 dio lugar al despliegue de la RAF en Europa por vez primera desde la Segunda Guerra Mundial. La invasión de Afganistán de 2001 llevó a la RAF a proporcionar apoyo a los Estados Unidos mediante el suministro de aviones cisterna y de reconocimiento.

La invasión de Irak de 2003 dio lugar al despliegue de la RAF en gran escala en apoyo a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Las únicas pérdidas de la RAF se debieron a accidentes y a fuego amigo cuando un Tornado de la RAF fue derribado por un misil Patriot estadounidense.

Aeronaves

Inventario de aeronaves actual

Aeronave Origen Tipo Versiones En servicio[11][12][13] Notes
F-35 Lockheed Martin   Estados Unidos Caza / Caza polivalente - 15 -
Eurofighter Typhoon Reino Unido  Reino Unido Caza Multirol T1/T1A/FGR4 137 .
Aeronaves de entrenamiento
Embraer Phenom T1 [14] Brasil  Brasil Avión de entrenamiento - 4
Airbus H135 Juno [15]   Unión Europea Helicóptero de entrenamiento HT1 29
Airbus H145 Jupiter   Unión Europea Helicóptero de entrenamiento HT1 5 [16]
Grob Tutor Alemania  Alemania Avión de entrenamiento T1 94
Grob 120TP Prefect Alemania  Alemania Avión de entrenamiento T1 23 También se usa en la armada.
BAE Hawk Reino Unido  Reino Unido Avión de entrenamiento avanzado T1/T1A
T2
129
17
Con capacidad de combate. 10 más de la versión T2 en proceso de entrega.
Beechcraft T-6 Texan II [17]   Estados Unidos Avión de entrenamiento T1 10
Total 533
Aviones de transporte militar
BAe 146 Reino Unido  Reino Unido Avión de transporte VIP CC2 2
Airbus A400M Atlas [18]   Unión Europea Avión de transporte táctico C1 22
Lockheed Hercules   Estados Unidos Avión de transporte táctico C5 12
Boeing C-17A Globemaster   Estados Unidos Avión de transporte estratégico - 6 Uno en entrega
Airbus A330 Voyager [19]   Unión Europea Avión cisterna y de transporte C1K/K3/K4 14
Total 79
Helicópteros de transporte y de búsqueda y rescate (SAR)
Agusta A109E Italia  Italia Helicóptero de transporte VIP - 3
Aérospatiale Puma Reino Unido  Reino Unido Helicóptero de transporte HC1 43 Fabricado en Reino Unido bajo licencia como Westland Puma
Boeing Chinook   Estados Unidos Helicóptero de transporte HC2/A
HC3
40
8
12 más pedidos.
Total 151
Aeronaves de reconocimiento
Beechcraft Shadow   Estados Unidos Avión de reconocimiento R1 4
Boeing Sentry   Estados Unidos Alerta temprana aerotransportada (AEW) AEW1 5
General Atomics MQ-9 Reaper   Estados Unidos UAV - 2 Solicitados 11 más.
RC-135V/W Rivet Joint [20]   Estados Unidos Inteligencia de señales (SIGINT) R1 3
Raytheon Sentinel Canadá  Canadá Radar aerotransportado R1 5
Total Aircraft Total 20
Aeronaves totales
Aeronaves totales Todos los tipos 1.074

Escalafón militar

Divisas

Oficiales

Código OTAN OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1
 
España
                     
Mariscal de la Real Fuerza Aérea Mariscal Jefe del aire Mariscal del aire Vicemariscal del aire Comodoro del aire Capitán del grupo Comandande de ala Líder/Comandante de escuadrón Teniente de vuelo (OF2 Capitán) Oficial de vuelo (OF1 Teniente) Oficial piloto (OF1 Alférez)

1 Ostentado por el reina del Reino Unido como parte de sus funciones constitucionales.

Alistados y Suboficiales / Otros rangos

Código OTAN OR-9 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1
 
España
                  No tiene insignia
Suboficial mayor Suboficial (personal técnico aéreo mayor) Sargento de vuelo (sargento de vuelo del personal técnico aéreo) Sargento Cabo Cabo segundo (en Regimiento de la RFA) Aviador mayor técnico (en servicios técnicos) Aviador mayor Aviador de primera Aviador

Escuadrones

Véase también

Referencias

  1. (en inglés). Defence Analytical Services and Advice. 2011. Archivado desde el original el 28 de julio de 2011. Consultado el 20 de abril de 2011. 
  2. «Defence Analytical Services and Advice: UK Reserves and Cadets Strengths» (en inglés). Defence Analytical Services and Advice. 23 de noviembre de 2009. Consultado el 20 de abril de 2011. 
  3. (en inglés). Royal Air Force. 2011. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2010. Consultado el 20 de abril de 2011. 
  4. (en inglés). Royal Air Force. 2011. Archivado desde el original el 5 de abril de 2011. Consultado el 20 de abril de 2011. 
  5. (en inglés). Royal Air Force. 2011. Archivado desde el original el 5 de abril de 2011. Consultado el 20 de abril de 2011. 
  6. UK Crown & Deltaweb International Ltd. (22 de enero de 2009). (en inglés). Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2010. Consultado el 10 de febrero de 2011. 
  7. Real Academia Española y Asociación de Academias de la Lengua Española. «Ardua». Diccionario de la lengua española (23.ª edición). Consultado el 10 de febrero de 2011. 
  8. UK Crown (Corona Real británica) (14 de diciembre de 2010). (en inglés). www.raf.mod.uk. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2010. Consultado el 10 de febrero de 2011. «Through Adversity to the Stars». 
  9. Departamento de defensa australiano. «RAAF Badge and Roundel» (en inglés). www.airforce.gov.au. Consultado el 10 de febrero de 2011. 
  10. UK Crown (2011). (pdf). A Short History of the Royal Air Force (en inglés) (www.raf.mod.uk) (Capítulo 1 - THE EARLY YEARS OF MILITARY FLIGHT). Archivado desde el original el 5 de abril de 2011. Consultado el 10 de febrero de 2011. 
  11. http://www.publications.parliament.uk/pa/cm200910/cmhansrd/cm100125/text/100125w0003.htm
  12. http://www.publications.parliament.uk/pa/cm200910/cmhansrd/cm100302/text/100302w0020.htm
  13. http://www.publications.parliament.uk/pa/cm201011/cmhansrd/cm100621/text/100621w0003.htm
  14. «Royal Air Force». Royal Air Force (en inglés británico). Consultado el 4 de noviembre de 2021. 
  15. «Royal Air Force». Royal Air Force (en inglés británico). Consultado el 4 de noviembre de 2021. 
  16. «Royal Air Force». Royal Air Force (en inglés británico). Consultado el 4 de noviembre de 2021. 
  17. «Royal Air Force». Royal Air Force (en inglés británico). Consultado el 4 de noviembre de 2021. 
  18. «Royal Air Force». Royal Air Force (en inglés británico). Consultado el 4 de noviembre de 2021. 
  19. «Royal Air Force». Royal Air Force (en inglés británico). Consultado el 4 de noviembre de 2021. 

Enlaces externos

  • Sitio Web oficial de la Royal Air Force
  •   Datos: Q165862
  •   Multimedia: Royal Air Force

real, fuerza, aérea, británica, para, otros, usos, este, término, véase, real, fuerza, aérea, desambiguación, redirige, aquí, para, otras, acepciones, véase, desambiguación, real, fuerza, aérea, inglés, royal, force, abreviada, como, rama, aérea, fuerzas, arma. Para otros usos de este termino vease Real Fuerza Aerea desambiguacion RAF redirige aqui Para otras acepciones vease RAF desambiguacion La Real Fuerza Aerea en ingles Royal Air Force abreviada como RAF es la rama aerea de las Fuerzas Armadas britanicas y la fuerza aerea independiente mas antigua del mundo 4 Formada el 1 de abril de 1918 al fusionarse el Real Cuerpo Aereo y el Real Servicio Aereo Naval 5 la RAF ha tomado una parte importante en la historia militar britanica desde entonces jugando un importante papel en la Segunda Guerra Mundial y en conflictos mas recientes Real Fuerza AereaRoyal Air ForceSimbolo de la Real Fuerza Aerea britanica Activa1 de abril de 1918Pais Reino UnidoFidelidadReino UnidoTipoFuerza aereaFuncionDefensa de los intereses britanicos en su pais y el mundoTamano42 750 regulares 1 2500 voluntarios y 33 380 reservistas 2 Parte deFuerzas Armadas BritanicasAcuartelamientoEdificio principal del ministerio de Defensa WhitehallEquipamiento1002 aeronaves Vease anexoAlto mandoComandante en JefeIsabel IIJefe del Estado Mayor del AireMariscal jefe del Aire Sir Michael WigstonSuboficial jefe del Estado Mayor del AireSuboficial Jacob AlpertComandantesnotablesLord Trenchard Lord Portal Sir Hugh DowdingInsigniasEscarapelaDistintivo de colaBanderaCultura e historiaMoteRAFLema Per Ardua ad Astra A traves de la dificultad hacia las estrellas 3 ColoresBlanco rojo y azulMarchaRoyal Air Force March PastHimnoRoyal Air Force March PastAniversarios1 de abrilGuerras y batallasPrimera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial Bloqueo de Berlin Guerra de Corea Rebelion Mau Mau Emergencia Malaya Guerra del Sinai Confrontacion indonesio malaya Guerra de Jebel Akhdar Guerra de las Malvinas Guerra del Golfo Guerra de Bosnia Guerra de Kosovo Guerra de Afganistan Guerra de Irak Intervencion militar en Libia y Guerra Civil Siriawww raf mod uk editar datos en Wikidata Con una flota de 942 aeronaves y un personal compuesto de 53 400 efectivos la RAF es una de las fuerzas aereas mas grandes y mas avanzadas en cuanto a tecnologia del planeta Indice 1 Lema 2 Historia 2 1 Origenes 1911 2 2 Formacion e historia temprana 1918 1939 2 3 Segunda Guerra Mundial 1939 1945 2 4 Guerra Fria 1945 1990 2 5 1990 hasta el presente 3 Aeronaves 3 1 Inventario de aeronaves actual 4 Escalafon militar 4 1 Divisas 4 1 1 Oficiales 4 1 2 Alistados y Suboficiales Otros rangos 5 Escuadrones 6 Vease tambien 7 Referencias 8 Enlaces externosLema EditarArticulo principal Per aspera ad astra Desde 1912 junto con la creacion del Cuerpo Aereo Real 6 el lema del escudo de armas de la RAF es la frase en latin Per Ardua ad Astra en espanol A traves de la dificultad hasta las estrellas 7 cuya traduccion al ingles que la Corona Real hace es Through Adversity to the Stars A traves de la adversidad hasta las estrellas 8 y que es el mismo que usa la Royal Australian Air Force 9 aunque ambos difieren ligeramente en la traduccion al ingles usando esta ultima lucha en lugar de adversidad Segun la web oficial de la RAF 6 fue aprobado por el rey tras la peticion del primer CO del Cuerpo Aereo Real el coronel Frederick Sykes a la Oficina de Guerra britanica Este a su vez habia propuesto a sus oficiales que pensaran en un lema que fomentara el espiritu del nuevo cuerpo aereo Parece ser que el joven oficial J S Yule penso en el mismo inspirado en un texto del libro People of the Mist de sir Henry Rider Haggard antes de proponerselo a Sykes La traduccion Through Struggles to the Stars no esta clara pero parece una influencia en Haggard del escudo de armas de una familia irlandesa de Mulway Para los especialistas Per Ardua ad Astra no tiene una traduccion unica al ingles pero la RAF y las Fuerzas Aereas de la Mancomunidad de Naciones decidieron mantener la traduccion Through Adversity to the Stars Segun la propia RAF la fuerza aerea hizo suyo el lema dado el caracter heroico y valeroso de los hechos que han acontecido a esta unidad en los ultimos anos 6 Historia EditarLa RAF es la fuerza aerea independiente mas antigua del mundo establecida el 1 de abril de 1918 Ha asumido un papel significativo en la historia militar britanica participando de forma importante en la Segunda Guerra Mundial y mas recientemente en los conflictos como el de la guerra de las Malvinas y la ocupacion de Irak Origenes 1911 Editar Aunque los origenes primitivos de la aviacion militar britanica se pueden remontar hasta la epoca de los zepelines Balloon en ingles varias decadas atras hasta 1878 con la primera Escuela de Zepelines del Ejercito Army Balloon School en Woolwich la genesis de la RAF se puede establecer en el ano 1911 dados dos motivos la decision de la Oficina de Guerra britanica de ampliar su antigua Seccion de Zepelines Balloon Section para formar un Batallon aereo Air Battalion con base en Farnborough y posteriormente en ese mismo ano las decisiones de la Conferencia Imperial de Londres de 1911 10 Conferencia Imperial de Londres 1911 Asi el origen de la RAF como arma del ejercito proviene del resultado de la Conferencia Imperial de Londres de 1911 en la cual se decidio que la aviacion debia ser incluida en las Fuerzas Armadas del Imperio britanico Australia fue el primer pais que dio los primeros pasos en la practica de esta decision creando una escuela de vuelo en 1912 la Central Flying School RAAF pero no se consolido como fuerza aerea RAAF hasta despues de la formacion de la RAF como primera fuerza aerea britanica seis anos mas tarde en 1918 Formacion e historia temprana 1918 1939 Editar La RAF fue fundada el 1 de abril de 1918 mediante la fusion del Cuerpo Aereo Real y el Servicio Aereo Naval Real El Cuerpo Aereo Real era una division de los Ingenieros Reales bajo el control del Ejercito Britanico El Servicio Aereo Naval Real era su equivalente en la Armada La decision de fusionar las dos unidades y crear una fuerza aerea independiente fue una respuesta a los eventos de la Primera Guerra Mundial la primera guerra en la que el poder aereo demostro ser decisivo La recien creada Real Fuerza Aerea era la mas poderosa del mundo en el momento de su creacion contando con 20 000 aeronaves Los anos de la entreguerra fueron relativamente pacificos para la RAF tomando parte solamente en acciones menores en el Imperio Britanico La RAF presto servicio en Afganistan donde ocurrio la primera evacuacion de civiles via aerea en 1928 En 1936 una reorganizacion del mando de la RAF condujo a la creacion del Mando de Caza Fighter Command el Mando de Bombardeo Bomber Command y el Mando Costero Coastal Command La rama Naval Aerea fue separada de la RAF y renombrada el Arma Aerea de la Flota Fleet Air Arm bajo el control de la Armada Real Segunda Guerra Mundial 1939 1945 Editar La RAF experimento una rapida expansion tras el estallido de la guerra contra la Alemania nazi en 1939 y el Imperio del Japon en 1942 Esto incluyo el entrenamiento de las tripulaciones aereas britanicas en paises de la Mancomunidad de Naciones Commonwealth bajo el Plan de Entrenamiento Aereo de la Commonwealth y el traslado en comision de muchos escuadrones enteros y decenas de miles de efectivos de otros paises de las fuerzas aereas de la Commonwealth A estos se les sumaron mas tarde miles de efectivos de otros paises incluidos muchos que habian escapado de paises ocupados por los nazis en el continente europeo Se distinguieron las unidades Polacas y Checoslovacas siendo la mejor unidad en la Batalla de Inglaterra la polaca Squadron 303 La Batalla de Inglaterra fue un hecho crucial en la historia de la RAF y forma parte ya de la cultura popular e historia misma del Reino Unido 10 Los componentes de la fuerza aerea en especial los pilotos y su Mando de Caza quedaron inmortalizados por Churchill en la historia britanica con la frase Never in the field of human conflict has so much been owed by so many to so few Nunca en el campo de los conflictos humanos tantos debieron tanto a tan pocos Winston Churchill 10 Durante dicha batalla en el verano de 1940 la fuerza aerea britanica esos pocos rechazaron las incursiones de la Luftwaffe en la que fuera quizas la campana aerea mas prolongada y complicada de la historia Esto contribuyo enormemente al retraso y subsecuente cancelacion de los planes alemanes para la invasion de Reino Unido la Operacion Leon Marino y ayudo a cambiar el curso de la Segunda Guerra Mundial al hacer posible la continuacion del esfuerzo belico ingles por mantener una via de incursion en el continente ocupado por las Potencias del Eje hasta que la entrada de la Union Sovietica y Estados Unidos en la guerra determinaron el equilibrio de fuerzas en favor de los Aliados El mayor esfuerzo de la RAF durante la guerra fue la campana de bombardeo estrategico contra Alemania A partir del 31 de mayo de 1942 el Mando de Bombardeo de la RAF estuvo en situacion de orquestar incursiones nocturnas aereas a gran escala involucrando hasta a 1000 aviones muchos de los cuales eran los nuevos bombarderos pesados cuatrimotores Existe un grado considerable de controversia historica con respecto a la etica de ataques tan grandes contra ciudades alemanas durante los ultimos meses de la guerra Un ejemplo es el Bombardeo de Dresde Guerra Fria 1945 1990 Editar Despues de la victoria en la Segunda Guerra Mundial la RAF fue sujeta a otra reorganizacion debida en buena medida a los avances tecnologicos en la guerra aerea que culminaron en la produccion de aviones cazas y bombarderos a reaccion Luego del desarrollo britanico de armas nucleares los escuadrones de bombarderos V de la RAF asumieron la responsabilidad unica de transportar el arsenal nuclear de disuasion britanico en tanto se desarrollaban los submarinos clase Polaris de la Armada Real Despues de la introduccion de los submarinos Polaris en 1968 el papel estrategico nuclear de la RAF se redujo al nivel tactico haciendo uso de las bombas de gravedad WE177 Este papel tactico fue proseguido por los bombarderos V ya entrados los anos 80s y hasta 1998 por los cazabombarderos Tornado GR1 El papel principal de la RAF en los anos de la Guerra Fria fue la defensa de Europa en contra de ataques potenciales por parte de la Union Sovietica Con el declive del Imperio Britanico las operaciones a escala global vieron su alcance reducido y la RAF del Lejano Oriente fue disuelta el 31 de octubre de 1971 A pesar de lo anterior la RAF libro muchas batallas en el periodo de la Guerra Fria La RAF desempeno un papel menor en la Guerra de Corea con la participacion de botes flotantes No obstante la Crisis de Suez en 1956 fue motivo de una gran participacion por parte de la RAF que empleo aviones con base en Chipre y Malta para sus operaciones La confrontacion malaya indonesia Konfrontasi a principios de la decada de los 60s condujo al uso de aviones de la RAF pero debido a una combinacion de habil diplomacia y a la ignorancia selectiva de ciertos eventos por ambos bandos la confrontacion nunca evoluciono en una guerra total La Guerra de las Malvinas en 1982 la libraron principalmente el Ejercito y la Armada debido a que el campo de batalla estaba localizado fuera del alcance de los aviones de la RAF con bases terrestres No obstante se desplegaron aviones de la RAF en la Isla de Ascension y a bordo de portaaviones de la Armada Las misiones de mas alto perfil en este conflicto fueron las famosas incursiones Black Buck que emplearon aviones Avro Vulcan con base en la Isla de Ascension No obstante la RAF presto otros muchos servicios durante el conflicto con sus helicopteros en las mismas Islas Malvinas sus Harrier GR3 volando desde el portaaviones HMS Hermes sus aviones cazas protegiendo Ascension aviones de patrulla maritima escrutando el Atlantico Sur y su flota de aviones cisterna y de transporte que coadyuvaron en el enorme esfuerzo logistico exigido por la guerra 1990 hasta el presente Editar En 1991 mas de 100 aviones de la RAF tomaron parte en la Guerra del Golfo virtualmente en cualquier rol concebible Dicho conflicto marco un hito en la historia de la RAF ya que fue la primera vez que la RAF usaba municiones guiadas con precision en cantidades significativas Mas tarde la Guerra de Kosovo en 1999 dio lugar al despliegue de la RAF en Europa por vez primera desde la Segunda Guerra Mundial La invasion de Afganistan de 2001 llevo a la RAF a proporcionar apoyo a los Estados Unidos mediante el suministro de aviones cisterna y de reconocimiento La invasion de Irak de 2003 dio lugar al despliegue de la RAF en gran escala en apoyo a la Fuerza Aerea de los Estados Unidos Las unicas perdidas de la RAF se debieron a accidentes y a fuego amigo cuando un Tornado de la RAF fue derribado por un misil Patriot estadounidense Aeronaves EditarArticulo principal Anexo Aeronaves de la Royal Air Force Inventario de aeronaves actual Editar Aeronave Origen Tipo Versiones En servicio 11 12 13 NotesF 35 Lockheed Martin Estados Unidos Caza Caza polivalente 15 Eurofighter Typhoon Reino Unido Reino Unido Caza Multirol T1 T1A FGR4 137 Aeronaves de entrenamientoEmbraer Phenom T1 14 Brasil Brasil Avion de entrenamiento 4Airbus H135 Juno 15 Union Europea Helicoptero de entrenamiento HT1 29Airbus H145 Jupiter Union Europea Helicoptero de entrenamiento HT1 5 16 Grob Tutor Alemania Alemania Avion de entrenamiento T1 94Grob 120TP Prefect Alemania Alemania Avion de entrenamiento T1 23 Tambien se usa en la armada BAE Hawk Reino Unido Reino Unido Avion de entrenamiento avanzado T1 T1AT2 12917 Con capacidad de combate 10 mas de la version T2 en proceso de entrega Beechcraft T 6 Texan II 17 Estados Unidos Avion de entrenamiento T1 10Total 533Aviones de transporte militarBAe 146 Reino Unido Reino Unido Avion de transporte VIP CC2 2Airbus A400M Atlas 18 Union Europea Avion de transporte tactico C1 22Lockheed Hercules Estados Unidos Avion de transporte tactico C5 12Boeing C 17A Globemaster Estados Unidos Avion de transporte estrategico 6 Uno en entregaAirbus A330 Voyager 19 Union Europea Avion cisterna y de transporte C1K K3 K4 14Total 79Helicopteros de transporte y de busqueda y rescate SAR Agusta A109E Italia Italia Helicoptero de transporte VIP 3Aerospatiale Puma Reino Unido Reino Unido Helicoptero de transporte HC1 43 Fabricado en Reino Unido bajo licencia como Westland PumaBoeing Chinook Estados Unidos Helicoptero de transporte HC2 AHC3 408 12 mas pedidos Total 151Aeronaves de reconocimientoBeechcraft Shadow Estados Unidos Avion de reconocimiento R1 4Boeing Sentry Estados Unidos Alerta temprana aerotransportada AEW AEW1 5General Atomics MQ 9 Reaper Estados Unidos UAV 2 Solicitados 11 mas RC 135V W Rivet Joint 20 Estados Unidos Inteligencia de senales SIGINT R1 3Raytheon Sentinel Canada Canada Radar aerotransportado R1 5Total Aircraft Total 20Aeronaves totalesAeronaves totales Todos los tipos 1 074Escalafon militar EditarDivisas Editar Oficiales Editar Codigo OTAN OF 10 OF 9 OF 8 OF 7 OF 6 OF 5 OF 4 OF 3 OF 2 OF 1 Espana Mariscal de la Real Fuerza Aerea Mariscal Jefe del aire Mariscal del aire Vicemariscal del aire Comodoro del aire Capitan del grupo Comandande de ala Lider Comandante de escuadron Teniente de vuelo OF2 Capitan Oficial de vuelo OF1 Teniente Oficial piloto OF1 Alferez 1 Ostentado por el reina del Reino Unido como parte de sus funciones constitucionales Alistados y Suboficiales Otros rangos Editar Codigo OTAN OR 9 OR 7 OR 6 OR 5 OR 4 OR 3 OR 2 OR 1 Espana No tiene insigniaSuboficial mayor Suboficial personal tecnico aereo mayor Sargento de vuelo sargento de vuelo del personal tecnico aereo Sargento Cabo Cabo segundo en Regimiento de la RFA Aviador mayor tecnico en servicios tecnicos Aviador mayor Aviador de primera AviadorEscuadrones EditarAnexo Escuadrones de la Royal Air ForceVease tambien EditarEquipo acrobatico Red Arrows Anexo Aeronaves de la Royal Air ForceReferencias Editar Strength of UK Armed Forces full time trained and untrained personnel en ingles Defence Analytical Services and Advice 2011 Archivado desde el original el 28 de julio de 2011 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