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Fuerza Aérea de Kenia

La Fuerza Aérea de Kenia (en inglés: Kenya Air Force, abreviada como KAF) es la fuerza aérea de Kenia. Debido a la carencia del combate proporciona en gran parte servicios de relevación. La base aérea principal que recibe combatientes es la base aérea de Laikipia adentro Nanyuki, mientras que Base aérea de Moi en Eastleigh, Nairobi es otro aeropuerto importante usado por la fuerza aérea de Kenia.

Fuerza Aérea de Kenia
Kenya Air Force
Activa 1 de junio de 1964
País  Kenia
Tipo Fuerza aérea
Parte de Fuerzas Armadas de Kenia
Acuartelamiento Nairobi
Equipamiento 111 aeronaves
Alto mando
Comandante de la Fuerza Aérea Mayor general Harold M Tangai
Insignias
Escarapela
Distintivo de cola
Bandera
Cultura e historia
Mote KAF

Historia

Inicios

La fuerza aérea de Kenia fue formada en el 1 de junio de 1964, pronto después de independencia, con la ayuda de Reino Unido. Después un golpe fallado por un grupo de oficiales de la fuerza aérea encendido 1 de agosto de 1982, la fuerza aérea fue disuelta.

La Fuerza Aérea de Kenia es la más grande y posiblemente la más profesional de la fuerza aérea en el este de África, pero ha comenzado a experimentar problemas de operatividad por la antigüedad de los equipos primarios de combate y operaciones, ya que el tipo de mantenimiento dado a su parque aéreo es pobre, lo que le causa graves pérdidas por desgaste y falta de mantenimiento. La actividad de la fuerza aérea fue reconstituida y puesta bajo control más rígido del ejército bajo el plan "fuerza aérea 82". La fuerza aérea recuperó su estado independiente en 1994. Es actualmente una fuerza altamente profesional con la mejora y la consecución en curso de sus F-5.

Casi todo el inventario actual fue adquirido hace más de 25 años, y es probable que requieran prontamente una sustitución simultánea. Las pocas aeronaves en servicio son los obsolescentes F-5 Tiger II, aviones de combate que han ido disminuyendo su número, de 25 a apenas 5 operativos, por lo que el gobierno anunció oficialmente su intención de obtener el reemplazo y/o refacción de dichas aeronaves en julio de 2007.

Una delegación de la Fuerza Aérea había inspeccionado previamente una propuesta hecha por la Fuerza Aérea de Arabia Saudi, para posibilitar la adquisición de sus F-5 excedentes en abril de 2005, con miras a la compra de entre 4 y 10 F-5E biplaza, y un número no especificado de F-5F entrenadores, para así devolverle la capacidad operativa a las unidades de combate; basadas principalmente en Laikipia a plena capacidad, pero dicho trato no fue consumado.

Kenia comenzó a buscar una solución a su problema en otros proveedores, y posteriormente, llegó al éxito con el cierre de las negociaciones para que de los excedentes de la fuerza aérea jordana se diera una parte para la compra de 13 F-5E y 2 F-5F para sus pilotos novatos como entrenadores.

Los Hawk, junto a los Hawker, armados localmente; son ahora probablemente el activo más útil de ataque a tierra. Estos fueron entregados en la década de 1980 y tendrían que ser reemplazados antes del 2010, situación sin resolverse a la fecha. Aparte la adquisición de un avión de combate moderno polivalente, tanto para la formación en combate como el ataque y disuación en el momento es algo que carece de una solución, probablemente por la compra de los F-5.

El amplio parque de helicópteros MD-500, les tienen con una muy fuerte asignación multi-tarea, éste se considera generalmente que se mantiene en buen estado y posee capacidades adaptadas de ataque, reconocimiento y observación, aparte de las capacidades de interacción y de intercomunicación sin iguales a cualquier otra fuerza similar en la región.[1]

La KAF adquirió un lote no especificado de aviones Harbin Y-12, uno de los cuales se accidentó el 10 de abril de 2006; cerca a la localidad de Marsabit. El aeroplano transportaba a varios líderes políticos locales y nacionales, con 17 tripulantes a bordo, murieron 14 de ellos. Bonaya Godana, un exministro figuraba entre los muertos. El capitán del vuelo era el importante piloto local David Njoroge.

Organización

 
Aeronaves de la Fuerza Aérea de Kenia.

Para lograr sus misiones primarias y secundarias, la Fuerza Aérea de Kenia está organizada en bases y bases de operaciones avanzadas y está equipado con una amplia gama de medios de transporte aéreo y un recurso humano capaz. Todas las fases de entrenamiento de combate disposición se llevan a cabo continuamente para garantizar la aptitud y la preparación.[2]

Flota

Flota actual

Avión Origen Tipo En servicio Notas
SA 330 Puma Francia/Rumanía Helicóptero de transporte 12 9 se construyeron por IAR
MD 500 Estados Unidos Helicóptero utilitario 30
DHC-5 Buffalo Canadá Avión de transporte táctico 8 10 adquiridos
Fokker 70 Países Bajos Avión de transporte táctico 1
DHC-8 Canadá Avión de transporte 3
Do 228 Alemania Avión de transporte 4
Harbin Y-12 China Avión utilitario 24
Northrop F-5 II Estados Unidos Avión de combate ligero/entrenamiento 7
BAE Hawk Reino Unido Avión de entrenamiento 7 retirado de uso
Bulldog Reino Unido Avión de entrenamiento 5 14 construidos
S.312 Tucano Reino Unido Avión de entrenamiento 11

Bases

La base aérea principal que recibe combatientes es la base aérea de Laikipia en el Nanyuki, mientras que la base aérea de Moi en el Eastleigh, Nairobi es otro aeropuerto importante usado por la fuerza aérea de Kenia.

Comandantes

Los siguientes han estado al mando de la Fuerza Aérea de Kenia:

  • 12 de diciembre de 1964 el capitán Grupo IS Stockwell RAF DFC CBE
  • 22 de febrero de 1967 el capitán del Grupo F Rothwell DFC TD RAF
  • 9 de agosto de 1971 Grupo capitán John Edwards David CBE RAF AFC
  • 17 de abril de 1973 el coronel Gichuru Dedán
  • 27 de junio de 1980 el General de Kariuki PM
  • 1982 el mayor general Mohamed Mohamoud (como comandante de la 82 Fuerza Aérea)
  • 27 de febrero de 1986 el General de Dedán N Gichuru (como comandante de la 82 Fuerza Aérea)
  • 10 de mayo de 1989 Wachira Mayor General DK
  • 28 de junio de 1994 Mayor General Leshan NL
  • 1 de diciembre de 2000 el general de SK Muttai
  • 27 de noviembre de 2003 Karangi Mayor General JW
  • 10 de agosto de 2005 Mayor General Tangai M Harold

Referencias

  1. Fuerza Aérea de Kenia - Janes.com

Enlaces externos

  •   Datos: Q1137383
  •   Multimedia: Air force of Kenya / Q1137383

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La Fuerza Aerea de Kenia en ingles Kenya Air Force abreviada como KAF es la fuerza aerea de Kenia Debido a la carencia del combate proporciona en gran parte servicios de relevacion La base aerea principal que recibe combatientes es la base aerea de Laikipia adentro Nanyuki mientras que Base aerea de Moi en Eastleigh Nairobi es otro aeropuerto importante usado por la fuerza aerea de Kenia Fuerza Aerea de KeniaKenya Air ForceActiva1 de junio de 1964Pais KeniaTipoFuerza aereaParte deFuerzas Armadas de KeniaAcuartelamientoNairobiEquipamiento111 aeronavesAlto mandoComandante de la Fuerza AereaMayor general Harold M TangaiInsigniasEscarapelaDistintivo de colaBanderaCultura e historiaMoteKAFwww mod go ke airforce editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Inicios 2 Organizacion 3 Flota 3 1 Flota actual 4 Bases 5 Comandantes 6 Referencias 7 Enlaces externosHistoria EditarInicios Editar La fuerza aerea de Kenia fue formada en el 1 de junio de 1964 pronto despues de independencia con la ayuda de Reino Unido Despues un golpe fallado por un grupo de oficiales de la fuerza aerea encendido 1 de agosto de 1982 la fuerza aerea fue disuelta La Fuerza Aerea de Kenia es la mas grande y posiblemente la mas profesional de la fuerza aerea en el este de Africa pero ha comenzado a experimentar problemas de operatividad por la antiguedad de los equipos primarios de combate y operaciones ya que el tipo de mantenimiento dado a su parque aereo es pobre lo que le causa graves perdidas por desgaste y falta de mantenimiento La actividad de la fuerza aerea fue reconstituida y puesta bajo control mas rigido del ejercito bajo el plan fuerza aerea 82 La fuerza aerea recupero su estado independiente en 1994 Es actualmente una fuerza altamente profesional con la mejora y la consecucion en curso de sus F 5 Casi todo el inventario actual fue adquirido hace mas de 25 anos y es probable que requieran prontamente una sustitucion simultanea Las pocas aeronaves en servicio son los obsolescentes F 5 Tiger II aviones de combate que han ido disminuyendo su numero de 25 a apenas 5 operativos por lo que el gobierno anuncio oficialmente su intencion de obtener el reemplazo y o refaccion de dichas aeronaves en julio de 2007 Una delegacion de la Fuerza Aerea habia inspeccionado previamente una propuesta hecha por la Fuerza Aerea de Arabia Saudi para posibilitar la adquisicion de sus F 5 excedentes en abril de 2005 con miras a la compra de entre 4 y 10 F 5E biplaza y un numero no especificado de F 5F entrenadores para asi devolverle la capacidad operativa a las unidades de combate basadas principalmente en Laikipia a plena capacidad pero dicho trato no fue consumado Kenia comenzo a buscar una solucion a su problema en otros proveedores y posteriormente llego al exito con el cierre de las negociaciones para que de los excedentes de la fuerza aerea jordana se diera una parte para la compra de 13 F 5E y 2 F 5F para sus pilotos novatos como entrenadores Los Hawk junto a los Hawker armados localmente son ahora probablemente el activo mas util de ataque a tierra Estos fueron entregados en la decada de 1980 y tendrian que ser reemplazados antes del 2010 situacion sin resolverse a la fecha Aparte la adquisicion de un avion de combate moderno polivalente tanto para la formacion en combate como el ataque y disuacion en el momento es algo que carece de una solucion probablemente por la compra de los F 5 El amplio parque de helicopteros MD 500 les tienen con una muy fuerte asignacion multi tarea este se considera generalmente que se mantiene en buen estado y posee capacidades adaptadas de ataque reconocimiento y observacion aparte de las capacidades de interaccion y de intercomunicacion sin iguales a cualquier otra fuerza similar en la region 1 La KAF adquirio un lote no especificado de aviones Harbin Y 12 uno de los cuales se accidento el 10 de abril de 2006 cerca a la localidad de Marsabit El aeroplano transportaba a varios lideres politicos locales y nacionales con 17 tripulantes a bordo murieron 14 de ellos Bonaya Godana un exministro figuraba entre los muertos El capitan del vuelo era el importante piloto local David Njoroge Organizacion Editar Aeronaves de la Fuerza Aerea de Kenia Para lograr sus misiones primarias y secundarias la Fuerza Aerea de Kenia esta organizada en bases y bases de operaciones avanzadas y esta equipado con una amplia gama de medios de transporte aereo y un recurso humano capaz Todas las fases de entrenamiento de combate disposicion se llevan a cabo continuamente para garantizar la aptitud y la preparacion 2 Flota EditarFlota actual Editar Este articulo o seccion tiene referencias pero necesita mas para complementar su verificabilidad Puedes avisar al redactor principal pegando lo siguiente en su pagina de discusion sust Aviso referencias Fuerza Aerea de Kenia Uso de esta plantilla Referencias adicionales t sust CURRENTTIMESTAMP Avion Origen Tipo En servicio NotasSA 330 Puma Francia Rumania Helicoptero de transporte 12 9 se construyeron por IARMD 500 Estados Unidos Helicoptero utilitario 30DHC 5 Buffalo Canada Avion de transporte tactico 8 10 adquiridosFokker 70 Paises Bajos Avion de transporte tactico 1DHC 8 Canada Avion de transporte 3Do 228 Alemania Avion de transporte 4Harbin Y 12 China Avion utilitario 24Northrop F 5 II Estados Unidos Avion de combate ligero entrenamiento 7BAE Hawk Reino Unido Avion de entrenamiento 7 retirado de usoBulldog Reino Unido Avion de entrenamiento 5 14 construidosS 312 Tucano Reino Unido Avion de entrenamiento 11Bases EditarLa base aerea principal que recibe combatientes es la base aerea de Laikipia en el Nanyuki mientras que la base aerea de Moi en el Eastleigh Nairobi es otro aeropuerto importante usado por la fuerza aerea de Kenia Comandantes EditarLos siguientes han estado al mando de la Fuerza Aerea de Kenia 12 de diciembre de 1964 el capitan Grupo IS Stockwell RAF DFC CBE 22 de febrero de 1967 el capitan del Grupo F Rothwell DFC TD RAF 9 de agosto de 1971 Grupo capitan John Edwards David CBE RAF AFC 17 de abril de 1973 el coronel Gichuru Dedan 27 de junio de 1980 el General de Kariuki PM 1982 el mayor general Mohamed Mohamoud como comandante de la 82 Fuerza Aerea 27 de febrero de 1986 el General de Dedan N Gichuru como comandante de la 82 Fuerza Aerea 10 de mayo de 1989 Wachira Mayor General DK 28 de junio de 1994 Mayor General Leshan NL 1 de diciembre de 2000 el general de SK Muttai 27 de noviembre de 2003 Karangi Mayor General JW 10 de agosto de 2005 Mayor General Tangai M HaroldReferencias Editar Fuerza Aerea de Kenia Janes com Fuerza Aerea de Kenia Ingles web mod go de KeniaEnlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Fuerza Aerea de Kenia Datos Q1137383 Multimedia Air force of Kenya Q1137383 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Fuerza Aerea de Kenia amp oldid 146072443, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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