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PT-76

Agosto 04, 2021

El PT-76 es un carro de combate ligero con capacidad anfíbia, desarrollado por N. Shashmurin y Zh.Y. Kotin en la Planta de Tractores de Volgograd, su construcción tuvo lugar entre los años de 1953 a 1969.

PT-76

Un PT-76 en exhibición en el Museo de la Gran Guerra Patriótica, en Kiev; Ucrania.
Tipo Carro de combate ligero anfibio
Vehículo de combate de infantería anfibio
País de origen  Unión Soviética
Historia de servicio
Operadores Véase usuarios
Historia de producción
Diseñado 1951 - 1969
Producido 1953 - 1969
Especificaciones
Peso 14 700 kilogramos (32 407,98 lb)
Longitud 7634 milímetros (300,55 plg)
Altura 2255 milímetros (88,78 plg)
Tripulación 3 (comandante, conductor y tirador)
Blindaje máximo 33 mm en la parte frontal
Arma primaria cañón D-56T 76.2 mm
misil antitanque 9K11 Malyutka/9K111 Fagot/AT-5 Spandrel
Arma secundaria Ametralladora SGM-T
ametralladora coaxial PKT calibre 7,62 mm
Alcance 500 km
Motor diésel UTD-20 de 6 cilindros refrigerado por agua
240 hp (176 kW)
Velocidad máxima 65 km/h en carretera
45 km/h en campo traviesa
Suspensión barras de torsión
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Su gran capacidad de vadeo en corrientes poco profundas le han hecho aún hoy día un blindado muy válido para las guerras actuales.

Historia

Diseñado desde 1951, bajo la dirección de N. Shashmurin en la Planta de tractores de Volgograd, se quería con este diseño el dar a las tropas soviéticas un blindado con grandes capacidades de vadeo en corrientes y cauces de agua poco profundos, un vehículo para el combate de tropas bien protegido y que requiriese de poca preparación para su inmersión en el agua, cosas que se lograron, a costo de un muy bajo y delgado blindaje.

Su producción en serie se inicia en 1953, y se construyeron cerca de 12000 unidades en su era de producción, que se terminó en 1969, ante las mejoras en los carros de combate pesados y sus sistemas de inmersión y vadeo.

Características

El vehículo anfibio PT-76 surge para dotar a las unidades de desembarco soviéticas de un blindado capaz de efectuar operaciones anfibias, al poder desplegar una razonable potencia de fuego y una alta protección blindada. El carro presenta excelentes condiciones anfibias, inclusive en mar de leva, y es capaz de realizar disparos de su cañón principal en su flotación. Algunas versiones están equipadas con el cañón D-56 de calibre 76,2 mm, desarrollado a partir de uno de los cañones antitanque de la Segunda Guerra Mundial, lo que le daba una razonable potencia de fuego. A pesar de esto, era un carro muy mal protegido (siendo muy parecido al Sheridan estadounidense), pudiendo ser incluso penetrado por los disparos de ametralladoras pesadas en algunas zonas de su casco, además es bastante lento dada su precaria motorización en las versiones iniciales; problema corregido con un motor de mayor fuerza posteriormente. Pero a pesar de estas carencias, se destacaba por ser un todo terreno, ya que podía pasar por todos los sitios en los que fuera desplegado.

Conflictos en los que participa

Artículos principales: Guerra de Vietnam, Guerra de los Seis Días y Guerra del Yom-Kippur.
Artículos principales: Guerras yugoslavas, Guerra del Alto Karabaj (1988-1994) e Invasión de Irak de 2003.

Pudiendo cruzar ríos, pantanos, arrozales, desiertos, operar a altas temperaturas; como la de los desiertos de Asia central y otra clase de obstáculos, este vehículo se mostró ideal para la geografía de Vietnam, guerra que le supuso su bautismo de fuego mayor. En ella, las tácticas de movilidad en la selva del ejército norvietnamita mostraron ser muy ineficaces, dado al alto poder de fuego de los M41 Walker Bulldog y M24 Chaffee estadounidenses, los tanquistas vietnamitas debían de improvisar medidas en medio del combate, eso si; apoyados por amplios números de infantería lograban derrotar en cuanto encuentro se hallaban, pero; dados los factores de la inexperiencia de las tripulaciones de blindados norvietnamitas y la baja logística, las bajas de dichos equipos fueron por momentos ruinosas y cuantiosas.

Ante este panorama, los soviéticos deciden el adaptar en sus unidades en servicio misiles con capacidad antiblindaje en la torreta de este blindado, con excelentes resultados, y aparte; le otorgaban cierta capacidad "interesante" de actuar a dichos acorazados como "cazacarros" de bajo costo. Una solución ampliamente adquirida por países con pocos recursos para su gasto militar y que estuvieren involucrados en conflictos internos.

Usuarios

Actuales

  • Rusia  Rusia - 200 en servicio en el 1995, 1,100 en el 1996, 150 en los años 2000, 2003, 2005 y 2008. Al momento se sabe de tan solo 79 PT-76 en servicio, 78 de los cuales actualmente son usados en la Infantería Naval rusa, 1 de estos está en una base de reparación de tanques.[1]​[2]​
  • Afganistán  Afganistán - 50 pedidos en 1958 a la Unión Soviética y entregados entre 1959 a 1961.[3]​ 60 en servicio para 1996.[1]​[4]​
  • Albania  Albania - 150 Unidades.[1]​
  • Angola  Angola - 68 pedidos en 1958 a la Unión Soviética y entregados en 1975 (dichos vehículos estaban en servicio soviético previamente). 12 estaban en activo en 1996 y actualmente estos mismos siguen en servicio.[1]​[5]​
  • Benín  Benín - 20 pedidos en 1981 a la Unión Soviética (dichos vehículos estaban en servicio soviético previamente, de segunda mano). 20 en servicio para el año 1996.[1]​
  • Camboya  Camboya - 10 pedidos en 1983 a la Unión Soviética y entregados el mismo año (dichos vehículos estaban en servicio soviético previamente). 10 pedidos en 1988 a la Unión Soviética y entregados en el año de 1989 como una ayuda militar (dichos vehículos estaban en servicio soviético previamente).[1]​
  • Camerún  Camerún - El Ejército de Camerún adquiere entre 50 a 100 unidades a Rusia. 32 han sido entregados en junio del año 2011. Actualmente todos están en servicio.[1]​
  • Corea del Norte  Corea del Norte - 100 pedidos en 1965 a la Unión Soviética y entregados entre 1966 y 1967. 100 en servicio para 1985, 600 para 1990, 550 par 1995, 300 para 1996, 550 para 2000, 400 para 2002 y más de 560 pare el año 2005.[1]​[6]​ Corea del Norte a su vez opera una cantidad de tanques anfíbios ligeros PT-85.[6]​
  • Cuba  Cuba - 60 pedidos en 1970 a la Unión Soviética y entregados entre los años de 1971 a 1973. 50 en servicio con la infantería de marina en el año de 1996.[4]​ De estos 60, 6 han sido destruidos en el conflicto de Angola y 4 se han hundido para crear barreras de coral artificiales.[1]​
  • Egipto  Egipto - 50 pedidos en 1965 a la Unión Soviética y entregados en el año de 1966. 200 pedidos en 1970 a la Unión Soviética y entregados entre los años de 1971 a 1973 (dichos vehículos estaban en servicio soviético previamente).[1]​
  • Guinea  Guinea - 20 pedidos en 1977 a la Unión Soviética y entregados en el año de 1977 (son vehículos de segunda mano). 18 en servicio en el año de 1996.[1]​
  • Guinea-Bisáu  Guinea-Bisáu - 20 pedidos en 1978 a la Unión Soviética y entregados en el año de 1979 (son vehículos de segunda mano).[1]​
  • Hungría  Hungría - 100 pedidos en 1957 a la Unión Soviética y entregados entre 1959 y 1960.[1]​
  • Indonesia  Indonesia - Usados por el Cuerpo de Infantería de Marina de Indonesia. 50 PT-76B pedidos en 1962 a la Unión Soviética y entregados en 1964. 60 PT-76B estaban en servicio para 1996. En su pico de destacamento llegaron a las 170 unidades del PT-76B en servicio. Actualmente tan solo 30 PT-76B se encuentran en servicio.[7]​
  • Israel  Israel - Capturados a las tropas de Siria y Egipto en números abundantes, dichos PT-76 se obtuvieron durante la Guerra de los seis días de 1967.[4]​
  • Laos  Laos - 30 en 1996. Actualmente cuenta con 25 en serviceio.[1]​
  • Madagascar  Madagascar - 12 ordenados en 1983 a la Unión Soviética y entregados en 1983 (dichos vehículos estaban en servicio soviético anteriormente). En la actualidad hay 32 en servicio.[1]​
  • Malí  Malí - Un batallón equipado con una mezcla de PT-76 y de Tipo 62.[1]​
  • Mozambique  Mozambique - 16 Vehículos.[1]​
  • Nicaragua  Nicaragua - 22 pedidos en 1983 a la Unión Soviética y entregados en 1984 (los vehículos estaban antes en el servicio soviético).[1]​ Actualmente hay 10 en servicio.
  • Pakistán  Pakistán -[8]​ 32 pedidos en 1968 y adquiridos a Indonesia, se entregaron entre 1969 y 1970 (dichos blindados son de segunda mano).[1]​
  • República del Congo  República del Congo - 3 pedidos en 1971 a la Unión Soviética y entregados en el año de 1972 (dichos vehículos estaban en servicio soviético previamente, es decir; son de segunda mano).[1]​
  • Serbia  Serbia - 5 unidades.[1]​
  • Siria  Siria - 80 ordenados en 1971 a la Unión Soviética y entregados entre 1972 y 1973 (dichos vehículos estaban en servicio soviético previamente, es decir; son de segunda mano).[3]​ 100 en servicio para 1996.[1]​
  • Uganda  Uganda - 50 ordenados en 1973 a la Unión Soviética y entregados entre 1974 y 1975 (dichos vehículos estaban en servicio soviético previamente). Actualmente hay 20 en servicio.[1]​
  • Vietnam  Vietnam -[8]​[9]​ 500 en servicio para 1996.[4]​ Actualmente hay 300 en servicio. Vietnam a su vez dispone de una cantidad de PT-85 norcoreanos.
  •   Zambia - 50 ordenados en 1983 a la Unión Soviética y entregados en 1984 (dichos vehículos estaban en servicio soviético previamente, es decir; son de segunda mano).[1]​ Actualmente hay 30 unidades en servicio activo.

Anteriores

 
Un PT-76 en el Museo de Ordenanzas del Ejército de los Estados Unidos (Campo de Pruebas de tiro de Aberdeen Proving, MD), en el 12 de junio de 2007.
 
Vista frontal de un PT-76 en el Museo de Ordenanzas del Ejército de los Estados Unidos (Campo de Pruebas de tiro de Aberdeen Proving, MD), en el 12 de junio de 2007.
  •   Unión Soviética - Cerca de 12,000 producidos (con unas 10,000 para el Ejército Soviético y cerca de 2,000 para su exportación, sin contar las copias producidas bajo licencia).[10]​ 1,000 en servicio en el año de 1990.[2]​ Cerca de 1,113 estuvieron en el servicio soviético durante la disolución de la URSS. Algunos fueron cedidos a las naciones sucesoras, otras de las unidades fueron desmanteladas.
  • Alemania  Alemania - 170 pedidos en 1956 a la Unión Soviética y entregados entre 1957 y 1959. Los PT-76-2 y los PT-76B, pasaron tras la reunificación al Ejército unificado del Estado Alemán.
  • Alemania  Alemania/  Alemania Oriental - PT-76 Modelos PT-76-2 y PT-76B, retomados de los arsenales del NVA. Todos fueron desmantelados y/o vendidos a otras naciones.
  • Bielorrusia  Bielorrusia - 8 estaban en servicio en 1995, y ya para el año 2000 no había ninguno en activo.[11]​
  • Bulgaria  Bulgaria - 250 pedidos en 1959 a la Unión Soviética, y entregados entre 1960 y 1964. Retirados en su totalidad del servicio activo.[12]​
  • China  China - Diseñaron una copia a la que denominaron Tipo 60, pero se mostró poco satisfactoria en las pruebas de desempeño, y fue sustituida su introducción con un diseño local, el Tipo 63, basado en el T-55.
  • Croacia  Croacia - 1 en servicio en el año de 1998 y un total de 9 para el año 2003.[13]​ Todos le fueron capturados al JNA. Todos han sido chatarrizados.
  • Finlandia  Finlandia - 15 pedidos en 1960 a la Unión Soviética y entregados en 1961.
  •   India - 178 ordenados en 1962 a la Unión Soviética y entregados entre 1964 y 1965. 100 estuvieron en servicio para los años de 1990 a 1995, 90 para el año de 1996, cerca de 90 para los años de 2000, 2002 y 2005 y cerca de 100 para el año de 2008.[14]​ Retirados en el año de 2009.[15]​
  • Irak  Irak - 45 pedidos en el año 1967 a la Unión Soviética y entregados entre 1968 a 1970 (probablemente dichos vehículos eran unidades en servicio soviético). 200 pedidos en el año 1983 a la Unión Soviética y entregados en el año de 1984 (probablemente dichos vehículos eran unidades en servicio soviético).[3]​ 100 en servicio activo en los años 1990, 1995, 2000 y 2002.[16]​ Estas unidades presumiblemente se perdieron en el curso de las guerras con los aliados, y las que quedaban en activo probablemente fueron chatarrizadas.
  • Polonia  Polonia - 300 pedidos en 1955 a la Unión Soviética y entregados entre 1957 a 1958.[3]​ 30 activos y en servicio en 1996.[4]​ Polonia operó ambas versiones del PT-76, el Modelo 2 y el PT-76B. Estos sirvieron en las sub-unidades de reconocimiento en las brigadas de tanques y en las divisiones mecanizadas de la Defensa Costera, incluyendo a la 7.ª División de desembarco en Lusatia. Incluso se usó como base de la lanzadera de misiles tácticos FROG-5 "Luna" en su chasis como vehículo movilizador. Algunos fueron convertidos en vehículos de recuperación (WPT-76 ARV). Todos los blindados del dicho modelo o basdos en su chasis fueron retirados del servicio activo.
  • Ucrania  Ucrania - 50[17]​ Estos originalmente vinieron de la desintegración de la Unión Soviética. 5 en servicio activo para el año 1995, todas las unidades fueron retiradas ya en el año 2000.[18]​
  •   Estados Unidos -[9]​ El Ejército estadounidense usa a los PT-76 en sus existencias como vehículos agresores en los entrenamientos OPFOR.[9]​
  •   Vietnam del Norte - 150 pedidos en 1964 a la Unión Soviética y entregados entre 1959 a 1960 (adicionalmente, dichos vehículos posiblemente estuvieron en servicio soviético). 100 pedidos en 1971 a la Unión Soviética y entregados entre 1971 a 1972 (adicionalmente, dichos vehículos posiblemente estuvieron en servicio soviético).[3]​ Pasados al Ejército reunificado de Vietnam.
  •   Yugoslavia -[8]​[9]​[4]​ 100 pedidos en 1962 a la Unión Soviética y entregados en 1963.[19]​

En evaluación

  •   Checoslovaquia - Adquiere y tan solo evalúa un ejemplar, pero declina en su aceptación al no cumplir con sus requerimientos.[20]​

Referencias

  1. ↑ http://www.army-guide.com/eng/product922.html
  2. ↑ Soviet/Russian Army equipment
  3. ↑ SIPRI Arms Transfers Database
  4. ↑ . Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014. Consultado el 11 de julio de 2012. 
  5. Angolan army armyrecognition.com
  6. ↑ Equipment Holdings - Korean People's Army
  7. armyrecognition
  8. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas softland
  9. ↑ Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas JED The Military Equipment Directory
  10. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas Enemy Forces
  11. Belarus Army Equipment
  12. Military equipment of Bulgaria, soldiering.ru
  13. Croatian Armor
  14. http://www.globalsecurity.org/military/world/india/army-equipment.htm
  16. Iraqi Ground Forces Equipment
  17. Ukrainian army] armyrecognition.com
  18. Ground Forces Equipment - Ukraine
  19. Trade Register 1950 to 2007
  20. Věřte Nevěřte historii Armády České republiky

Enlaces externos

  •   Datos: Q641764
  •   Multimedia: PT-76 tanks

Agosto 04, 2021
carro, combate, ligero, capacidad, anfíbia, desarrollado, shashmurin, kotin, planta, tractores, volgograd, construcción, tuvo, lugar, entre, años, 1953, 1969, exhibición, museo, gran, guerra, patriótica, kiev, ucrania, tipocarro, combate, ligero, anfibiovehícu. El PT 76 es un carro de combate ligero con capacidad anfibia desarrollado por N Shashmurin y Zh Y Kotin en la Planta de Tractores de Volgograd su construccion tuvo lugar entre los anos de 1953 a 1969 PT 76Un PT 76 en exhibicion en el Museo de la Gran Guerra Patriotica en Kiev Ucrania TipoCarro de combate ligero anfibioVehiculo de combate de infanteria anfibioPais de origen Union SovieticaHistoria de servicioOperadoresVease usuariosHistoria de produccionDisenado1951 1969Producido1953 1969EspecificacionesPeso14 700 kilogramos 32 407 98 lb Longitud7634 milimetros 300 55 plg Altura2255 milimetros 88 78 plg Tripulacion3 comandante conductor y tirador Blindajemaximo 33 mm en la parte frontalArma primariacanon D 56T 76 2 mm misil antitanque 9K11 Malyutka 9K111 Fagot AT 5 SpandrelArma secundariaAmetralladora SGM Tametralladora coaxial PKT calibre 7 62 mmAlcance500 kmMotordiesel UTD 20 de 6 cilindros refrigerado por agua240 hp 176 kW Velocidad maxima65 km h en carretera45 km h en campo traviesaSuspensionbarras de torsion editar datos en Wikidata Su gran capacidad de vadeo en corrientes poco profundas le han hecho aun hoy dia un blindado muy valido para las guerras actuales Indice 1 Historia 2 Caracteristicas 3 Conflictos en los que participa 4 Usuarios 4 1 Actuales 4 2 Anteriores 4 3 En evaluacion 5 Referencias 6 Enlaces externosHistoria EditarDisenado desde 1951 bajo la direccion de N Shashmurin en la Planta de tractores de Volgograd se queria con este diseno el dar a las tropas sovieticas un blindado con grandes capacidades de vadeo en corrientes y cauces de agua poco profundos un vehiculo para el combate de tropas bien protegido y que requiriese de poca preparacion para su inmersion en el agua cosas que se lograron a costo de un muy bajo y delgado blindaje Su produccion en serie se inicia en 1953 y se construyeron cerca de 12000 unidades en su era de produccion que se termino en 1969 ante las mejoras en los carros de combate pesados y sus sistemas de inmersion y vadeo Caracteristicas EditarEl vehiculo anfibio PT 76 surge para dotar a las unidades de desembarco sovieticas de un blindado capaz de efectuar operaciones anfibias al poder desplegar una razonable potencia de fuego y una alta proteccion blindada El carro presenta excelentes condiciones anfibias inclusive en mar de leva y es capaz de realizar disparos de su canon principal en su flotacion Algunas versiones estan equipadas con el canon D 56 de calibre 76 2 mm desarrollado a partir de uno de los canones antitanque de la Segunda Guerra Mundial lo que le daba una razonable potencia de fuego A pesar de esto era un carro muy mal protegido siendo muy parecido al Sheridan estadounidense pudiendo ser incluso penetrado por los disparos de ametralladoras pesadas en algunas zonas de su casco ademas es bastante lento dada su precaria motorizacion en las versiones iniciales problema corregido con un motor de mayor fuerza posteriormente Pero a pesar de estas carencias se destacaba por ser un todo terreno ya que podia pasar por todos los sitios en los que fuera desplegado Conflictos en los que participa EditarArticulos principales Guerra de Vietnam Guerra de los Seis Diasy Guerra del Yom Kippur Articulos principales Guerras yugoslavas Guerra del Alto Karabaj 1988 1994 e Invasion de Irak de 2003 Pudiendo cruzar rios pantanos arrozales desiertos operar a altas temperaturas como la de los desiertos de Asia central y otra clase de obstaculos este vehiculo se mostro ideal para la geografia de Vietnam guerra que le supuso su bautismo de fuego mayor En ella las tacticas de movilidad en la selva del ejercito norvietnamita mostraron ser muy ineficaces dado al alto poder de fuego de los M41 Walker Bulldog y M24 Chaffee estadounidenses los tanquistas vietnamitas debian de improvisar medidas en medio del combate eso si apoyados por amplios numeros de infanteria lograban derrotar en cuanto encuentro se hallaban pero dados los factores de la inexperiencia de las tripulaciones de blindados norvietnamitas y la baja logistica las bajas de dichos equipos fueron por momentos ruinosas y cuantiosas Ante este panorama los sovieticos deciden el adaptar en sus unidades en servicio misiles con capacidad antiblindaje en la torreta de este blindado con excelentes resultados y aparte le otorgaban cierta capacidad interesante de actuar a dichos acorazados como cazacarros de bajo costo Una solucion ampliamente adquirida por paises con pocos recursos para su gasto militar y que estuvieren involucrados en conflictos internos Usuarios EditarActuales Editar Rusia Rusia 200 en servicio en el 1995 1 100 en el 1996 150 en los anos 2000 2003 2005 y 2008 Al momento se sabe de tan solo 79 PT 76 en servicio 78 de los cuales actualmente son usados en la Infanteria Naval rusa 1 de estos esta en una base de reparacion de tanques 1 2 Afganistan Afganistan 50 pedidos en 1958 a la Union Sovietica y entregados entre 1959 a 1961 3 60 en servicio para 1996 1 4 Albania Albania 150 Unidades 1 Angola Angola 68 pedidos en 1958 a la Union Sovietica y entregados en 1975 dichos vehiculos estaban en servicio sovietico previamente 12 estaban en activo en 1996 y actualmente estos mismos siguen en servicio 1 5 Benin Benin 20 pedidos en 1981 a la Union Sovietica dichos vehiculos estaban en servicio sovietico previamente de segunda mano 20 en servicio para el ano 1996 1 Camboya Camboya 10 pedidos en 1983 a la Union Sovietica y entregados el mismo ano dichos vehiculos estaban en servicio sovietico previamente 10 pedidos en 1988 a la Union Sovietica y entregados en el ano de 1989 como una ayuda militar dichos vehiculos estaban en servicio sovietico previamente 1 Camerun Camerun El Ejercito de Camerun adquiere entre 50 a 100 unidades a Rusia 32 han sido entregados en junio del ano 2011 Actualmente todos estan en servicio 1 Corea del Norte Corea del Norte 100 pedidos en 1965 a la Union Sovietica y entregados entre 1966 y 1967 100 en servicio para 1985 600 para 1990 550 par 1995 300 para 1996 550 para 2000 400 para 2002 y mas de 560 pare el ano 2005 1 6 Corea del Norte a su vez opera una cantidad de tanques anfibios ligeros PT 85 6 Cuba Cuba 60 pedidos en 1970 a la Union Sovietica y entregados entre los anos de 1971 a 1973 50 en servicio con la infanteria de marina en el ano de 1996 4 De estos 60 6 han sido destruidos en el conflicto de Angola y 4 se han hundido para crear barreras de coral artificiales 1 Egipto Egipto 50 pedidos en 1965 a la Union Sovietica y entregados en el ano de 1966 200 pedidos en 1970 a la Union Sovietica y entregados entre los anos de 1971 a 1973 dichos vehiculos estaban en servicio sovietico previamente 1 Guinea Guinea 20 pedidos en 1977 a la Union Sovietica y entregados en el ano de 1977 son vehiculos de segunda mano 18 en servicio en el ano de 1996 1 Guinea Bisau Guinea Bisau 20 pedidos en 1978 a la Union Sovietica y entregados en el ano de 1979 son vehiculos de segunda mano 1 Hungria Hungria 100 pedidos en 1957 a la Union Sovietica y entregados entre 1959 y 1960 1 Indonesia Indonesia Usados por el Cuerpo de Infanteria de Marina de Indonesia 50 PT 76B pedidos en 1962 a la Union Sovietica y entregados en 1964 60 PT 76B estaban en servicio para 1996 En su pico de destacamento llegaron a las 170 unidades del PT 76B en servicio Actualmente tan solo 30 PT 76B se encuentran en servicio 7 Israel Israel Capturados a las tropas de Siria y Egipto en numeros abundantes dichos PT 76 se obtuvieron durante la Guerra de los seis dias de 1967 4 Laos Laos 30 en 1996 Actualmente cuenta con 25 en serviceio 1 Madagascar Madagascar 12 ordenados en 1983 a la Union Sovietica y entregados en 1983 dichos vehiculos estaban en servicio sovietico anteriormente En la actualidad hay 32 en servicio 1 Mali Mali Un batallon equipado con una mezcla de PT 76 y de Tipo 62 1 Mozambique Mozambique 16 Vehiculos 1 Nicaragua Nicaragua 22 pedidos en 1983 a la Union Sovietica y entregados en 1984 los vehiculos estaban antes en el servicio sovietico 1 Actualmente hay 10 en servicio Pakistan Pakistan 8 32 pedidos en 1968 y adquiridos a Indonesia se entregaron entre 1969 y 1970 dichos blindados son de segunda mano 1 Republica del Congo Republica del Congo 3 pedidos en 1971 a la Union Sovietica y entregados en el ano de 1972 dichos vehiculos estaban en servicio sovietico previamente es decir son de segunda mano 1 Serbia Serbia 5 unidades 1 Siria Siria 80 ordenados en 1971 a la Union Sovietica y entregados entre 1972 y 1973 dichos vehiculos estaban en servicio sovietico previamente es decir son de segunda mano 3 100 en servicio para 1996 1 Uganda Uganda 50 ordenados en 1973 a la Union Sovietica y entregados entre 1974 y 1975 dichos vehiculos estaban en servicio sovietico previamente Actualmente hay 20 en servicio 1 Vietnam Vietnam 8 9 500 en servicio para 1996 4 Actualmente hay 300 en servicio Vietnam a su vez dispone de una cantidad de PT 85 norcoreanos Zambia 50 ordenados en 1983 a la Union Sovietica y entregados en 1984 dichos vehiculos estaban en servicio sovietico previamente es decir son de segunda mano 1 Actualmente hay 30 unidades en servicio activo Anteriores Editar Un PT 76 en el Museo de Ordenanzas del Ejercito de los Estados Unidos Campo de Pruebas de tiro de Aberdeen Proving MD en el 12 de junio de 2007 Vista frontal de un PT 76 en el Museo de Ordenanzas del Ejercito de los Estados Unidos Campo de Pruebas de tiro de Aberdeen Proving MD en el 12 de junio de 2007 Union Sovietica Cerca de 12 000 producidos con unas 10 000 para el Ejercito Sovietico y cerca de 2 000 para su exportacion sin contar las copias producidas bajo licencia 10 1 000 en servicio en el ano de 1990 2 Cerca de 1 113 estuvieron en el servicio sovietico durante la disolucion de la URSS Algunos fueron cedidos a las naciones sucesoras otras de las unidades fueron desmanteladas Alemania Alemania 170 pedidos en 1956 a la Union Sovietica y entregados entre 1957 y 1959 Los PT 76 2 y los PT 76B pasaron tras la reunificacion al Ejercito unificado del Estado Aleman Alemania Alemania Alemania Oriental PT 76 Modelos PT 76 2 y PT 76B retomados de los arsenales del NVA Todos fueron desmantelados y o vendidos a otras naciones Bielorrusia Bielorrusia 8 estaban en servicio en 1995 y ya para el ano 2000 no habia ninguno en activo 11 Bulgaria Bulgaria 250 pedidos en 1959 a la Union Sovietica y entregados entre 1960 y 1964 Retirados en su totalidad del servicio activo 12 China China Disenaron una copia a la que denominaron Tipo 60 pero se mostro poco satisfactoria en las pruebas de desempeno y fue sustituida su introduccion con un diseno local el Tipo 63 basado en el T 55 Croacia Croacia 1 en servicio en el ano de 1998 y un total de 9 para el ano 2003 13 Todos le fueron capturados al JNA Todos han sido chatarrizados Finlandia Finlandia 15 pedidos en 1960 a la Union Sovietica y entregados en 1961 India 178 ordenados en 1962 a la Union Sovietica y entregados entre 1964 y 1965 100 estuvieron en servicio para los anos de 1990 a 1995 90 para el ano de 1996 cerca de 90 para los anos de 2000 2002 y 2005 y cerca de 100 para el ano de 2008 14 Retirados en el ano de 2009 15 Irak Irak 45 pedidos en el ano 1967 a la Union Sovietica y entregados entre 1968 a 1970 probablemente dichos vehiculos eran unidades en servicio sovietico 200 pedidos en el ano 1983 a la Union Sovietica y entregados en el ano de 1984 probablemente dichos vehiculos eran unidades en servicio sovietico 3 100 en servicio activo en los anos 1990 1995 2000 y 2002 16 Estas unidades presumiblemente se perdieron en el curso de las guerras con los aliados y las que quedaban en activo probablemente fueron chatarrizadas Polonia Polonia 300 pedidos en 1955 a la Union Sovietica y entregados entre 1957 a 1958 3 30 activos y en servicio en 1996 4 Polonia opero ambas versiones del PT 76 el Modelo 2 y el PT 76B Estos sirvieron en las sub unidades de reconocimiento en las brigadas de tanques y en las divisiones mecanizadas de la Defensa Costera incluyendo a la 7 ª Division de desembarco en Lusatia Incluso se uso como base de la lanzadera de misiles tacticos FROG 5 Luna en su chasis como vehiculo movilizador Algunos fueron convertidos en vehiculos de recuperacion WPT 76 ARV Todos los blindados del dicho modelo o basdos en su chasis fueron retirados del servicio activo Ucrania Ucrania 50 17 Estos originalmente vinieron de la desintegracion de la Union Sovietica 5 en servicio activo para el ano 1995 todas las unidades fueron retiradas ya en el ano 2000 18 Estados Unidos 9 El Ejercito estadounidense usa a los PT 76 en sus existencias como vehiculos agresores en los entrenamientos OPFOR 9 Vietnam del Norte 150 pedidos en 1964 a la Union Sovietica y entregados entre 1959 a 1960 adicionalmente dichos vehiculos posiblemente estuvieron en servicio sovietico 100 pedidos en 1971 a la Union Sovietica y entregados entre 1971 a 1972 adicionalmente dichos vehiculos posiblemente estuvieron en servicio sovietico 3 Pasados al Ejercito reunificado de Vietnam Yugoslavia 8 9 4 100 pedidos en 1962 a la Union Sovietica y entregados en 1963 19 En evaluacion Editar Checoslovaquia Adquiere y tan solo evalua un ejemplar pero declina en su aceptacion al no cumplir con sus requerimientos 20 Referencias Editar a b c d e f g h i j k l m n n o p q r s t u v w http www army guide com eng product922 html a b Soviet Russian Army equipment a b c d e SIPRI Arms Transfers Database a b c d e f Pancerni 2 Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 Consultado el 11 de julio de 2012 Angolan army armyrecognition com a b Equipment Holdings Korean People s Army Indonesian army armyrecognition a b c Error en la cita Etiqueta lt ref gt no valida no se ha definido el contenido de las referencias llamadas softland a b c d Error en la cita Etiqueta lt ref gt no valida no se ha definido el contenido de las referencias llamadas JED The Military Equipment Directory Error en la cita Etiqueta lt ref gt no valida no se ha definido el contenido de las referencias llamadas Enemy Forces Belarus Army Equipment Military equipment of Bulgaria soldiering ru Croatian Armor http www globalsecurity org military world india army equipment htm Bharat Rakshak Land Forces Site PT 76 Iraqi Ground Forces Equipment https web archive org web 20090624210407 http www armyrecognition com ukraine fr ukrainian army land ground forces military equipment armoured vehicle pictures information html Ukrainian army armyrecognition com Ground Forces Equipment Ukraine Trade Register 1950 to 2007 Verte Neverte historii Armady Ceske republikyEnlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre PT 76 Datos Q641764 Multimedia PT 76 tanksObtenido de https es wikipedia org w index php title PT 76 amp oldid 131682181, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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