Lucas di Grassi

Lucas Tucci di Grassi (São Paulo, 11 de agosto de 1984) es un piloto de automovilismo de velocidad brasileño.^[1]​

Lucas di Grassi
Di Grassi en 2019
Datos personales
Nombre	Lucas Tucci di Grassi
Nacionalidad	Brasileña
Nacimiento	11 de agosto de 1984 (37 años) São Paulo, Brasil
Carrera deportiva
F1
Equipos	Virgin
Años	2010
Grandes Premios	19 (18)
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
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Fue subcampeón de GP2 Series en 2007 y tercero en 2008 y 2009. Compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 con el equipo Virgin Racing. Fue piloto de Audi Sport en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA desde 2012 hasta 2016, cuando resultó subcampeón. Ha disputado la Fórmula E desde 2014, con el equipo ABT Schaeffler Audi Sport, logrando 10 victorias, el campeonato en 2016-17 y dos subcampeonatos en 2015-16 y 2017-18.

Carrera

Inicios

Debuta en 1997 en el karting brasileño, rápidamente asciende y en 1998 se titula campeón del sudamericano júnior de karting y un año después se hace con el título del panamericano de Fórmula A (categoría más tarde conocida como KF1) y el cuarto puesto de la FA brasileña. En 2002, ingresa a la Fórmula Renault Brasil obteniendo dos victorias que lo dejarían en el segundo lugar del campeonato. Para 2003 obtiene el subcampeonato de la Fórmula 3 sudamericana disputando únicamente 12 de las 18 carreras.

Para el año 2004, Di Grassi es seleccionado por Renault F1 Team para el Programa de Desarrollo de Pilotos. Ese mismo año llega a la Fórmula 3 obteniendo una victoria en el campeonato europeo. Luego obtiene el título de campeón en el Gran Premio de Macao de F3.

GP2 Series

En 2006, Di Grassi pasa a la GP2 Series con el equipo Durango, pero solamente logra sumar 8 puntos para finalizar 16º. Sin embargo, a finales de 2006, es fichado por el equipo campeón de GP2, ART Grand Prix, para la temporada 2007 de GP2 Series. Tras este año, en el que fue subcampeón por detrás de Timo Glock, fue contratado por el equipo Renault como primer piloto probador de la escudería, ayudando a los dos pilotos oficiales, Fernando Alonso y Nelson Piquet, Jr., a desarrollar el coche y estando listo para sustituir a alguno de ellos en cualquier carrera si fuese necesario.

Para la temporada 2008, el equipo Campos Grand Prix le llamó en la cuarta cita del campeonato de GP2 para sustituir a Ben Hanley. Di Grassi volvió de la mejor manera posible, al conseguir un podio en la primera carrera. De ahí al final de la temporada consiguió tres victorias y seis podios que le valieron para terminar en la tercera posición del campeonato, a pesar de incorporarse al mismo casi a mediados de temporada. Posiblemente, si tenemos en cuenta esos datos esta haya sido su mejor temporada en la categoría. De cara a 2009, Di Grassi tuvo opciones de ser piloto oficial de la escudería Honda de Fórmula 1, pero finalmente siguió en la GP2 con Racing Engineering. Di Grassi obtuvo el tercer puesto final en la temporada 2009. Eso desató los rumores que le colocaban en la F1 con Virgin Racing.

Fórmula 1

 

Di Grassi en el Gran Premio de Baréin de 2010

Fue fichado finalmente por la escudería Virgin de Fórmula 1, siendo piloto titular y compañero de Timo Glock.^[2]​ En su primera carrera, en Baréin, clasificó 23°, pero en carrera el motor le falla y abandona. En Malasia, Di Grassi consigue acabar su primera carrera y también la de su equipo. Posteriormente consigue buenos resultados, como un 15º puesto en Singapur, pero se ve superado habitualmente por Glock y finalmente Virgin no le renueva.^[3]​ Así, Di Grassi se queda sin equipo para la 2011. Entonces se marcha a Pirelli para ejercer como piloto de pruebas.^[4]​

Fórmula E

 

Spark-Audi que condujo en la Fórmula E en 2017-18

Tras haber sido piloto probador oficial de la Fórmula E durante 2012 y 2013, en febrero de 2014 se hizo oficial su fichaje para competir en la temporada inaugural, de 2014-15, con Audi Sport ABT.^[5]​ Obtuvo seis podios, incluyendo una victoria en Pekín, de modo que finalizó tercero en el campeonato, por detrás de Nelson Piquet Jr. y Sébastien Buemi. En la temporada 2015-16, Di Grassi cosechó tres victorias, dos segundos lugares, y dos terceros, sin embargo resultó subcampeón por dos puntos ante Buemi. En la temporada 2016-17, se proclamó campeón de la Fórmula E, con dos victorias, tres segundos puestos y dos terceros puestos.^[6]​

En la temporada 2017-18 de la Fórmula E, Di Grassi fue subcampeón detrás del francés Jean-Éric Vergne con dos victorias y cinco segunos puestos. En 2018-19 fue tercero con dos victorias, teniendo chances de campeonato en ambas hasta la última fecha. En 2019-20 el brasileño obtuvo dos podios pero ningún triunfo, finalizando sexto en la tabla general.^[6]​

Resistencia

En 2012, Di Grassi participó de la fecha de Interlagos del Campeonato Mundial de Resistencia con una Audi R18 oficial de Joest, terminando tercero en la carrera.

El brasileño siguió en el programa oficial de resistencia de Audi en 2013, resultando tercero en las 6 Horas de Spa-Francorchamps y las 24 Horas de Le Mans junto a Marc Gené y Oliver Jarvis, y segundo en las 12 Horas de Sebring junto a Tom Kristensen y Allan McNish.

En 2014, Di Grassi se convirtió en piloto titular de Audi en el Campeonato Mundial de Resistencia y compartió butaca con Kristensen y Loïc Duval.^[7]​ Cosecharon tres segundos lugares y un tercero, resultando novenos en el campeonato.

En el Campeonato Mundial de Resistencia 2015, el brasileño obtuvo un tercer puesto y cuatro cuartos junto a Loïc Duval y Oliver Jarvis, por lo que se ubicó décimo en el campeonato de pilotos de LMP1. En la temporada 2016, consiguieron dos victorias en Spa-Francorchamps y Baréin, tres segundos puestos y un tercero, pero les alcanzó para conformarse con el subcampeonato por detrás de los pilotos de Porsche, Neel Jani / Marc Lieb / Romain Dumas.

Stock Car

Di Grassi disputó gran parte de la temporada 2018 de Stock Car Brasil, ganando en tres oportunidades.

Resumen de carrera

Temporada	Categoría	Equipo	Carreras	Victorias	Poles	VR	Podios	Puntos	Pos.
2002	Fórmula Renault 2.0 Brasil	G Force Motorsport	10	2	1	0	6	137	2.º
2003	Fórmula 3 Sudamericana	Avallone Motorsport	12	1	3	0	11	164	2.º
	Fórmula 3 Euroseries	Prema Powerteam	4	0	0	0	0	5	21.º
2004	Fórmula 3 Británica	Hitech Racing	24	2	3	0	6	130	8.º
	Bahrain Super Prix		1	0	0	0	0	N/A	19.º
	Gran Premio de Macao		1	0	0	0	1	N/A	3.º
	Masters de Fórmula 3		1	0	0	0	0	N/A	5.º
	Copa Europea de Fórmula 3 de la FIA		1	0	0	0	0	N/A	6.º
2005	Fórmula 3 Euroseries	Manor Motorsport	19	1	2	1	6	68	3.º
	Gran Premio de Macao		1	1	0	0	1	N/A	1.º
	Masters de Fórmula 3		1	0	0	0	1	N/A	3.º
2006	GP2 Series	Durango	20	0	0	0	0	8	17.º
2007	GP2 Series	ART Grand Prix	21	1	0	0	7	77	2.º
2008	GP2 Series	Barwa International Campos Team	14	3	0	2	6	63	3.º
2009	GP2 Series	Racing Engineering	20	1	1	2	8	63	3.º
2010	Fórmula 1	Virgin Racing	19	0	0	0	0	0	24.º
2012	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1	Audi Sport Team Joest	1	0	0	1	1	15	22.º
	Copa GT de Macao	AF Corse	1	0	0	0	0	N/A	17.º
	24 Horas de Nürburgring	Dörr Motorsport	1	0	0	0	0	N/A	NC
	International V8 Supercars Championship	Tekno Autosports	2	0	0	0	0	0	NC†
2013	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1	Audi Sport Team Joest	2	0	0	0	2	45	9.º
	24 Horas de Le Mans - LMP1		1	0	0	0	1	N/A	3.º
	American Le Mans Series - P1		1	0	0	0	1	0	NC†
2014	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1-H	Audi Sport Team Joest	8	0	0	0	4	117	4.º
	24 Horas de Le Mans - LMP1-H		1	0	0	0	1	N/A	2.º
	Stock Car Brasil	Ipiranga-RCM	1	0	0	0	0	0	NC†
2014-15	Fórmula E	Audi Sport ABT	11	1	0	1	6	133	3.º
2015	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1	Audi Sport Team Joest	8	0	0	0	1	99	4.º
	24 Horas de Le Mans - LMP1		1	0	0	0	0	N/A	4.º
	Stock Car Brasil	Ipiranga-RCM	1	0	0	0	0	0	NC†
2015-16	Fórmula E	ABT Schaeffler Audi Sport	10	3	0	0	7	153	2.º
2016	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1	Audi Sport Team Joest	9	2	3	1	6	147.5	2.º
	24 Horas de Le Mans - LMP1		1	0	0	0	1	N/A	3.º
	Audi Sport TT Cup	Audi Sport	2	1	0	2	2	0	NC†
	Stock Car Brasil	Ipiranga-RCM	1	0	0	1	0	0	NC†
2016-17	Fórmula E	ABT Schaeffler Audi Sport	12	2	3	0	7	181	1.º
2017	Copa Mundial de GT de la FIA	HCB-Rutronik-Racing	1	0	0	0	0	N/A	DNF
2017-18	Fórmula E	Audi Sport ABT Schaeffler	12	2	0	3	7	144	2.º
2018	Stock Car Brasil	HERO Motorsport	16	3	0	1	3	127	12.º
	WeatherTech SportsCar Championship - Prototype	Mazda Team Joest	1	0	0	0	1	32	46.º
2018-19	Fórmula E	Audi Sport ABT Schaeffler	13	2	0	2	3	108	3.º
2019	Stock Car Brasil	Eurofarma RC	1	0	1	0	0	0	34.º
2019-20	Fórmula E	Audi Sport ABT Schaeffler	11	0	0	1	2	77	6.º
2020-21	Fórmula E		15	2	0	1	3	87	7.º
Fuente:^[1]​

• † Di Grassi fue piloto invitado, no era apto para sumar puntos.

Resultados

GP2 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		Pos.	Puntos	Ref.
2006	Durango	VAL		IMO		NÜR		BAR		MON		SIL		MAG		HOC		BUD		EST		MNZ		17.º	8	^[8]​
		17	16†	Ret	Ret	18	13	12	9	11		Ret	EX	7	6	Ret	Ret	13	Ret	5	9	10	14
2007	ART Grand Prix	SAK		BAR		MON		MAG		SIL		NÜR		BUD		EST		MNZ		SPA		VAL		2.º	77	^[9]​
		5	Ret	3	3	5		2	4	4	4	2	6	4	4	1	11	13	4	3	3	Ret	13
2008	Barwa Int. Campos Team	BAR		EST		MON		MAG		SIL		HOC		BUD		VAL		SPA		MNZ				3.º	63	^[10]​
								2	4	2	2	5	Ret	1	10	4	1	20†	5	1	11
2009	Fat Burner Racing Engineering	BAR		MON		EST		SIL		NÜR		BUD		VAL		SPA		MNZ		ALG				3.º	63	^[11]​
		Ret	10	4	4	8	1	2	19	7	Ret	2	3	19†	Ret	3	Ret	3	2	3	15

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pos.	Puntos
2010	Virgin Racing	BHR Ret	AUS Ret	MYS 14	CHN Ret	ESP 19	MON Ret	TUR 19	CAN 19	EUR 17	GBR Ret	GER Ret	HUN 18	BEL 17	ITA 20	SIN 15	JPN DNS	RCO Ret	BRA Ret	ABU 18	24.º	0
Fuente:^[12]​

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	Clase	Automóvil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Pos.	Puntos	Ref.
2012	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	SEB	SPA	LMS	SIL	SÃO	BHR	FUJ	SHA		22.º	15	^[13]​
								3
2013	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	SIL	SPA	LMS	SÃO	COA	FUJ	SHA	BHR		9.º	45	^[14]​
					3	3
2014	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	SIL	SPA	LMS	COA	FUJ	SHA	BHR	SÃO		4.º	117	^[15]​
				Ret	2	2	2	5	5	5	3
2015	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18 e-tron quattro	SIL	SPA	LMS	NÜR	COA	FUJ	SHA	BHR		4.º	99	^[16]​
				5	7	4	4	3	4	4	6
2016	Audi Sport Team Joest	LMP1	Audi R18	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	COA	FUJ	SHA	BHR	2.º	147.5	^[17]​
				Ret	1	3	2	15	2	2	5	1

24 Horas de Le Mans

Año	Equipo	Copilotos	Automóvil	Clase	Vueltas	Pos.	Pos. Clase
2013	Audi Sport Team Joest	Marc Gené   Oliver Jarvis	Audi R18 e-tron quattro	LMP1	347	3.º	3.º
2014	Audi Sport Team Joest	Tom Kristensen   Marc Gené	Audi R18 e-tron quattro	LMP1-H	376	2.º	2.º
2015	Audi Sport Team Joest	Loïc Duval   Oliver Jarvis	Audi R18 e-tron quattro	LMP1	392	4.º	4.º
2016	Audi Sport Team Joest	Loïc Duval   Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	372	3.º	3.º
Fuente:^[18]​

Fórmula E

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pos.	Puntos
2014-15	Audi Sport ABT	PEK 1	PUT 2	PDE 3	BUE Ret	MIA 9	LBH 3	MON 2	BER DSQ	MOS 2	LON 4	LON 6					3.º	133
2015-16	ABT Schaeffler Audi Sport	PEK 2	PUT 1	PDE 2	BUE 3	MEX DSQ	LBH 1	PAR 1	BER 3	LON 4	LON Ret						2.º	153
2016-17	ABT Schaeffler Audi Sport	HKG 2	MAR 5	BUE 3	MEX 1	MON 2	PAR Ret	BER 2	BER 3	NYC 4	NYC 5	MTR 1	MTR 7				1.º	181
2017-18	Audi Sport ABT Schaeffler	HKG 17	HKG 14	MAR Ret	SAN Ret	MEX 9	PDE 2	ROM 2	PAR 2	BER 2	ZUR 1	NYC 1	NYC 2				2.º	144
2018-19	Audi Sport ABT Schaeffler	ALD 9	MAR 7	SAN 12	MEX 1	HKG 2	SNY 15	ROM 7	PAR 4	MON Ret	BER 1	BRN 9	NYC 5	NYC 18^†			3.º	108
2019-20	Audi Sport ABT Schaeffler	DIR 13	DIR 2	SAN 7	MEX 6	MAR 7	BER 8	BER 3	BER 8	BER 6	BER 21	BER 6					6.º	77
2020-21	Audi Sport ABT Schaeffler	DIR 9	DIR 8	ROM Ret	ROM Ret	VAL 7	VAL 10	MON 10	PUE 1	PUE 18	NYC 3	NYC 14	LON 6	LON DSQ	BER 1	BER 20	7.º	87
Fuente:^[6]​

Deutsche Tourenwagen Masters

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Equipo	Automóvil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pos.	Puntos
2021	Team Abt Sportsline	Audi R8 LMS Evo	MNZ 1	MNZ 2	LAU 1	LAU 2	ZOL 1	ZOL 2	NÜR 1	NÜR 2	RBR 1	RBR 2	ASS 1	ASS 2	HOC 1 15	HOC 2 Ret	NOR 1 15	NOR 2 12	NC†	0†

• † Di Grassi fue piloto invitado, por lo tanto no fue apto para sumar puntos.

Referencias

1. «Lucas Di Grassi | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 15 de agosto de 2020. 
2. Agencia EFE (15 de diciembre de 2009). «Virgin Racing presenta a Timo Glock y a Luca di Grassi como sus pilotos para 2010». Libertad Digital. 
3. Europa Press (21 de diciembre de 2010). «D'Ambrosio ya es oficialmente piloto de Virgin para 2011». Marca. 
4. Agencia EFE (6 de julio de 2011). «El brasileño Lucas Di Grassi, piloto de pruebas de Pirelli». AS. 
5. . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2014. 
6. «Driver Standings». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 14 de agosto de 2021. 
7. Watkins, Gary (3 de febrero de 2014). «Lucas di Grassi takes Allan McNish's seat at Audi for 2014 WEC». Autosport. Haymarket Press. Consultado el 5 de febrero de 2014. 
8. . GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
9. . GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
10. . GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
11. . GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
12. «Lucas di GRASSI • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 13 de agosto de 2019. 
13. «Season 2012 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
14. «Season 2013 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
15. «Season 2014 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
16. «Season 2015 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
17. «Season 2016 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019. 
18. «All Results of Lucas di Grassi». racingsportscars.com. Consultado el 14 de agosto de 2020. 

Enlaces externos

• Página web oficial (en portugués)

•   Datos: Q172783
•   Multimedia: Lucas Di Grassi