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Kaman HH-43 Huskie

Agosto 18, 2021

El Kaman HH-43 Huskie fue un helicóptero con rotores entrelazados usado por la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines estadounidenses, de los años 50 a los 70. Fue usado principalmente como aeronave contraincendios y de rescate en áreas cercanas a las bases aéreas, pero más tarde fue usado como aeronave de búsqueda y rescate terrestre de corto alcance durante la guerra de Vietnam.

Kaman HH-43 Huskie

HH-43B Huskie de la USAF.
Tipo Helicóptero contra-incendios y de rescate
Fabricante Kaman Aircraft
Primer vuelo 1947
Retirado Años 1970
Estado Retirado
Usuario Fuerza Aérea de Estados Unidos
Usuarios principales Cuerpo de Marines de Estados Unidos
Armada de Estados Unidos
Fuerza Aérea Colombiana
N.º construidos 193
[editar datos en Wikidata]

Bajo el sistema de designación de aeronaves usado por la Armada estadounidense antes de 1962, las versiones de esta y del Cuerpo de Marines fueron designadas originalmente como HTK, HOK o HUK, por su uso como aeronaves de entrenamiento, de observación o como utilitarias, respectivamente.

  • 6.2 Aeronaves similares
  • 6.3 Secuencias de designación
  • 6.4 Listas relacionadas

    • Diseño y desarrollo

    En 1947, Anton Flettner, un ingeniero de aviación alemán, fue llevado a Nueva York como parte de la Operación Paperclip.[1]​ Había sido el desarrollador del Flettner Fl 282 "Kolibri" (Colibrí) de Alemania, un helicóptero que empleaba el principio "sincróptero" de rotores entrelazados, un principio de diseño único que evitaba la necesidad de un rotor de cola. Flettner se estableció en los Estados Unidos y se convirtió en el diseñador jefe de la compañía Kaman, donde diseñó nuevos helicópteros usando el principio sincróptero.

    El Huskie tenía una poco usual disposición de rotores gemelos entrelazados contrarrotativos, con el control efectuado mediante flaps servo asistidos. El primer prototipo voló en 1947 y fue adoptado por la Armada estadounidense con un motor de pistón. En 1954, en un experimento realizado por Kaman y la Armada, un HTK-1 fue modificado y voló con su motor de pistón reemplazado por dos motores de turbina, convirtiéndose en el primer helicóptero biturbina del mundo.[2]​ Más tarde, la Fuerza Aérea adoptó una versión con un motor turboeje: las versiones HH-43B y F.

    Historia operacional

    Esta aeronave fue usada en la guerra de Vietnam con varios destacamentos del Centro de Rescate Aéreo del Pacífico, los Escuadrones de Rescate Aéreo 33d, 36th, 37th, y 38th, y el 40th Aerospace Rescue and Recovery Squadron, donde la aeronave fue conocida por su indicativo de llamada, "Pedro". Durante la guerra, el HH-43 Huskie biplaza voló más misiones de rescate que todas las demás aeronaves juntas, gracias a su capacidad única de vuelo en estacionario. El HH-43 fue finalmente reemplazado por aeronaves más modernas a principios de los años 70.[3]​

    Variantes

     
    Un Huskie de la USAF ayuda en una práctica contraincendios en la Base Aérea de Cam Ranh Bay, Vietnam, en 1968.
    K-240
    Designación interna de la compañía.
    XHTK-1
    Dos aeronaves biplaza para evaluación.
    HTK-1
    Versión de producción triplaza para la Armada estadounidense, más tarde se convirtió en el TH-43E, 29 construidos.
    XHTK-1G
    Un ejemplar para evaluación por la Guardia Costera de los Estados Unidos.
    HTK-1K
    Un ejemplar para pruebas estáticas como dron.
    XHOK-1
    Prototipo de la versión del Cuerpo de Marines estadounidense, dos construidos.
    HOK-1
    Versión del Cuerpo de Marines propulsada por un motor radial R-1340-48 Wasp de 600 hp; más tarde se convirtió en el OH-43D, 81 construidos.
    HUK-1
    Versión de la Armada estadounidense del HOK-1 con motor radial R-1340-52; más tarde se convirtió en el UH-43C, 24 construidos.
    H-43A
    Versión de la USAF del HOK-1, más tarde se convirtió en el HH-43A, 18 construidos.
    HH-43A
    H-43A redesignados en 1962.
    H-43B
    H-43A propulsado por un motor turboeje Lycoming T-53-L-1B de 860 shp, tres asientos y equipo completo de rescate; más tarde se convirtió en el HH-43B, 200 construidos.
    HH-43B
    H-43B redesignados en 1962.
    UH-43C
    HUK-1 redesignados en 1962.
    OH-43D
    HOK-1 redesignados en 1962.
    TH-43E
    HTK-1 redesignados en 1962.
    HH-43F
    HH-43B propulsado por un motor turboeje T-53-L-11A de 825 shp con rotores de diámetro reducido, 42 construidos y conversiones desde HH-43B.
    QH-43G
    Un OH-43D convertido a la configuración dron.

    Operadores

     
    Uno de los 12 HH-43 Huskies adquiridos por la Fuerza Aérea Imperial Iraní en 1965.
     
    Un Kaman HH-43B tailandés en el Royal Thai Air Force Museum (2014).
      Birmania
      Colombia
      Estados Unidos
      Irán
      Marruecos
      Pakistán
      Tailandia

    Especificaciones (HH-43F)

    Referencia datos: National Museum of the Air Force[4]​

    Características generales

    Rendimiento


    Véase también

    Desarrollos relacionados

    Aeronaves similares

    Secuencias de designación

    • Secuencia K-_ (interna de Kaman): ← K-125 - K-190 - K-225 - K-240 - K-600 - K-700 - K-1125 - K-1200 K-Max →
    • Secuencia H-_ (Helicópteros de la USAF, 1948-1962): ← H-40 - H-41 - H-42 - H-43
    • Secuencia _H-_ (Helicópteros estadounidenses, 1962-presente): ← UH-25 - CH-34 - CH-37 - HH-43 - CH-46/HH-46/UH-46 - CH-47 - UH-48 →
    • Secuencia HO_K (Helicópteros de Observación de la Armada estadounidense, 1944-1962 (Kaman, 1950-1962)): HOK
    • Secuencia HT_K (Helicópteros de Entrenamiento de la Armada estadounidense, 1948-1962 (Kaman, 1950-1962)): HTK
    • Secuencia HU_K (Helicópteros Utilitarios de la Armada estadounidense, 1950-1962 (Kaman, 1950-1962)): HUK - HU2K

    Listas relacionadas

    Referencias

    1. Boyne, Walter J. (2011). How the Helicopter Changed Modern Warfare. Pelican Publishing. p. 45. ISBN 1-58980-700-6. 
    2. "Twin Turborotor Helicopter." Popular Mechanics, August 1954, p. 139.
    3. "Vietnam Air Losses", Chris Hobson, Midland Publishing, Hinckley, LE10 3EY, UK, c2001, P. 258, ISBN 1-85780-115-6
    4. National Museum of the Air Force

    Bibliografía

    • Chiles, James R. The God Machine: From Boomerangs to Black Hawks: The Story of the Helicopter. New York: Bantam Books, 2007. ISBN 0-553-80447-2.
    • Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920: Volume II. London: Putnam, 1997. ISBN 0-85177-827-5.
    • Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004. Fyshwick, Canberra, Act, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd., 2003, p. 155. ISBN 1-875671-58-7.
    • Munson, Kenneth. Helicopters and other Rotorcraft since 1907. London: Blandford Publishing, 1968. ISBN 978-0-7137-0493-8.
    • Thicknesse, P. Military Rotorcraft (Brassey's World Military Technology series). London: Brassey's, 2000. ISBN 1-85753-325-9.
    • Wragg, David W. Helicopters at War: A Pictorial History. London: R. Hale, 1983. ISBN 0-7090-0858-9.

    Enlaces externos

    En inglés
    •   Datos: Q522281
    •   Multimedia: Kaman HH-43 Huskie

    Agosto 18, 2021
    kaman, huskie, helicóptero, rotores, entrelazados, usado, fuerza, aérea, armada, cuerpo, marines, estadounidenses, años, usado, principalmente, como, aeronave, contraincendios, rescate, áreas, cercanas, bases, aéreas, pero, más, tarde, usado, como, aeronave, b. El Kaman HH 43 Huskie fue un helicoptero con rotores entrelazados usado por la Fuerza Aerea la Armada y el Cuerpo de Marines estadounidenses de los anos 50 a los 70 Fue usado principalmente como aeronave contraincendios y de rescate en areas cercanas a las bases aereas pero mas tarde fue usado como aeronave de busqueda y rescate terrestre de corto alcance durante la guerra de Vietnam Kaman HH 43 HuskieHH 43B Huskie de la USAF TipoHelicoptero contra incendios y de rescateFabricanteKaman AircraftPrimer vuelo1947RetiradoAnos 1970EstadoRetiradoUsuarioFuerza Aerea de Estados UnidosUsuarios principalesCuerpo de Marines de Estados Unidos Armada de Estados Unidos Fuerza Aerea ColombianaN º construidos193 editar datos en Wikidata Bajo el sistema de designacion de aeronaves usado por la Armada estadounidense antes de 1962 las versiones de esta y del Cuerpo de Marines fueron designadas originalmente como HTK HOK o HUK por su uso como aeronaves de entrenamiento de observacion o como utilitarias respectivamente Indice 1 Diseno y desarrollo 2 Historia operacional 3 Variantes 4 Operadores 5 Especificaciones HH 43F 5 1 Caracteristicas generales 5 2 Rendimiento 6 Vease tambien 6 1 Desarrollos relacionados 6 2 Aeronaves similares 6 3 Secuencias de designacion 6 4 Listas relacionadas 7 Referencias 8 Bibliografia 9 Enlaces externosDiseno y desarrollo EditarEn 1947 Anton Flettner un ingeniero de aviacion aleman fue llevado a Nueva York como parte de la Operacion Paperclip 1 Habia sido el desarrollador del Flettner Fl 282 Kolibri Colibri de Alemania un helicoptero que empleaba el principio sincroptero de rotores entrelazados un principio de diseno unico que evitaba la necesidad de un rotor de cola Flettner se establecio en los Estados Unidos y se convirtio en el disenador jefe de la compania Kaman donde diseno nuevos helicopteros usando el principio sincroptero El Huskie tenia una poco usual disposicion de rotores gemelos entrelazados contrarrotativos con el control efectuado mediante flaps servo asistidos El primer prototipo volo en 1947 y fue adoptado por la Armada estadounidense con un motor de piston En 1954 en un experimento realizado por Kaman y la Armada un HTK 1 fue modificado y volo con su motor de piston reemplazado por dos motores de turbina convirtiendose en el primer helicoptero biturbina del mundo 2 Mas tarde la Fuerza Aerea adopto una version con un motor turboeje las versiones HH 43B y F Historia operacional EditarEsta aeronave fue usada en la guerra de Vietnam con varios destacamentos del Centro de Rescate Aereo del Pacifico los Escuadrones de Rescate Aereo 33d 36th 37th y 38th y el 40th Aerospace Rescue and Recovery Squadron donde la aeronave fue conocida por su indicativo de llamada Pedro Durante la guerra el HH 43 Huskie biplaza volo mas misiones de rescate que todas las demas aeronaves juntas gracias a su capacidad unica de vuelo en estacionario El HH 43 fue finalmente reemplazado por aeronaves mas modernas a principios de los anos 70 3 Variantes Editar Un Huskie de la USAF ayuda en una practica contraincendios en la Base Aerea de Cam Ranh Bay Vietnam en 1968 K 240 Designacion interna de la compania XHTK 1 Dos aeronaves biplaza para evaluacion HTK 1 Version de produccion triplaza para la Armada estadounidense mas tarde se convirtio en el TH 43E 29 construidos XHTK 1G Un ejemplar para evaluacion por la Guardia Costera de los Estados Unidos HTK 1K Un ejemplar para pruebas estaticas como dron XHOK 1 Prototipo de la version del Cuerpo de Marines estadounidense dos construidos HOK 1 Version del Cuerpo de Marines propulsada por un motor radial R 1340 48 Wasp de 600 hp mas tarde se convirtio en el OH 43D 81 construidos HUK 1 Version de la Armada estadounidense del HOK 1 con motor radial R 1340 52 mas tarde se convirtio en el UH 43C 24 construidos H 43A Version de la USAF del HOK 1 mas tarde se convirtio en el HH 43A 18 construidos HH 43A H 43A redesignados en 1962 H 43B H 43A propulsado por un motor turboeje Lycoming T 53 L 1B de 860 shp tres asientos y equipo completo de rescate mas tarde se convirtio en el HH 43B 200 construidos HH 43B H 43B redesignados en 1962 UH 43C HUK 1 redesignados en 1962 OH 43D HOK 1 redesignados en 1962 TH 43E HTK 1 redesignados en 1962 HH 43F HH 43B propulsado por un motor turboeje T 53 L 11A de 825 shp con rotores de diametro reducido 42 construidos y conversiones desde HH 43B QH 43G Un OH 43D convertido a la configuracion dron Operadores Editar Uno de los 12 HH 43 Huskies adquiridos por la Fuerza Aerea Imperial Irani en 1965 Un Kaman HH 43B tailandes en el Royal Thai Air Force Museum 2014 BirmaniaFuerza Aerea de Birmania ColombiaFuerza Aerea Colombiana Estados UnidosFuerza Aerea de Estados Unidos Cuerpo de Marines de Estados Unidos Armada de Estados Unidos IranFuerza Aerea Imperial Irani MarruecosReal Fuerza Aerea de Marruecos PakistanFuerza Aerea de Pakistan Armada de Pakistan TailandiaReal Fuerza Aerea TailandesaEspecificaciones HH 43F EditarReferencia datos National Museum of the Air Force 4 Caracteristicas generales Tripulacion 4 2 pilotos y 2 rescatistas Longitud 7 6 m Diametro rotor principal 14 3 m Altura 5 18 m Peso cargado 4150 kg Planta motriz 1 turboeje Lycoming T53 Potencia 640 kW 860 hp Rendimiento Velocidad maxima operativa Vno 190 km h Velocidad crucero Vc 169 km h Alcance 298 km Techo de vuelo 7620 m 25 000 pies Vease tambien EditarDesarrollos relacionados Kaman K MAX Kaman K 1125Aeronaves similares Flettner Fl 282Secuencias de designacion Secuencia K interna de Kaman K 125 K 190 K 225 K 240 K 600 K 700 K 1125 K 1200 K Max Secuencia H Helicopteros de la USAF 1948 1962 H 40 H 41 H 42 H 43 Secuencia H Helicopteros estadounidenses 1962 presente UH 25 CH 34 CH 37 HH 43 CH 46 HH 46 UH 46 CH 47 UH 48 Secuencia HO K Helicopteros de Observacion de la Armada estadounidense 1944 1962 Kaman 1950 1962 HOK Secuencia HT K Helicopteros de Entrenamiento de la Armada estadounidense 1948 1962 Kaman 1950 1962 HTK Secuencia HU K Helicopteros Utilitarios de la Armada estadounidense 1950 1962 Kaman 1950 1962 HUK HU2KListas relacionadas Anexo Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos historicas y actuales Anexo Aeronaves militares de los Estados Unidos navales Referencias Editar Boyne Walter J 2011 How the Helicopter Changed Modern Warfare Pelican Publishing p 45 ISBN 1 58980 700 6 Twin Turborotor Helicopter Popular Mechanics August 1954 p 139 Vietnam Air Losses Chris Hobson Midland Publishing Hinckley LE10 3EY UK c2001 P 258 ISBN 1 85780 115 6 National Museum of the Air Force Fact sheet HH 43 Huskie Bibliografia EditarChiles James R The God Machine From Boomerangs to Black Hawks The Story of the Helicopter New York Bantam Books 2007 ISBN 0 553 80447 2 Francillon Rene J McDonnell Douglas Aircraft since 1920 Volume II London Putnam 1997 ISBN 0 85177 827 5 Frawley Gerard The International Directory of Civil Aircraft 2003 2004 Fyshwick Canberra Act Australia Aerospace Publications Pty Ltd 2003 p 155 ISBN 1 875671 58 7 Munson Kenneth Helicopters and other Rotorcraft since 1907 London Blandford Publishing 1968 ISBN 978 0 7137 0493 8 Thicknesse P Military Rotorcraft Brassey s World Military Technology series London Brassey s 2000 ISBN 1 85753 325 9 Wragg David W Helicopters at War A Pictorial History London R Hale 1983 ISBN 0 7090 0858 9 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Kaman HH 43 Huskie En inglesHH 43 page at the National Museum of the United States Air Force HH 43 Huskie Reference at Cybermodeler com KensAviation com page on the HH 43 Museum of Aviation HH 43 page Unofficial USAF Pedro Crash Rescue Air Rescue Web Site Datos Q522281 Multimedia Kaman HH 43 HuskieObtenido de https es wikipedia org w index php title Kaman HH 43 Huskie amp oldid 131943205, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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