Gran Premio de Portugal de Motociclismo de 1987
El Gran Premio de Portugal de Motociclismo de 1987 fue la decimotercera prueba de la temporada 1987 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 13 de septiembre de 1987 en el Circuito del Jarama.
Circuito del Jarama | ||
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Ubicación | San Sebastián de los Reyes, España | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 3,312 km | |
Resultados 500cc
El norteamericano Eddie Lawson se acerca al liderato de Wayne Gardner al ganar este Gran Premio. Lawson mantuvo una lucha con Randy Mamola pero este se pasó de frenada y le cedió toda la victoria.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo/Retirado | Puntos |
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1 | Eddie Lawson | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | 55'20.650 | 15 |
2 | Randy Mamola | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | +9.310 | 12 |
3 | Kevin Magee | Yamaha Roberts | Yamaha | +9.720 | 10 |
4 | Wayne Gardner | Rothmans Honda Team | Honda | +19.250 | 8 |
5 | Christian Sarron | Sonauto Gauloises Jack Germain | Yamaha | +41.700 | 6 |
6 | Niall Mackenzie | Team HRC | Honda | +1'02.390 | 5 |
7 | Pierfrancesco Chili | HB Honda Gallina Team | Honda | +1'14.390 | 4 |
8 | Shunji Yatsushiro | Rothmans Honda Team | Honda | +1'26.940 | 3 |
9 | Ron Haslam | Team ROC Elf Honda | Honda | +1 Vuelta | 2 |
10 | Gustav Reiner | Team Hein Gericke | Honda | +1 Vuelta | 1 |
11 | Bruno Kneubühler | Honda | +1 Vuelta | ||
12 | Wolfgang von Muralt | Suzuki | +1 Vuelta | ||
13 | Ray Swann | Honda | +1 Vuelta | ||
14 | Simon Buckmaster | Honda | +1 Vuelta | ||
15 | Hennie Boerman | Racing Team Docshop | Honda | +2 Vueltas | |
16 | Ian Pratt | Suzuki | +3 Vueltas | ||
17 | Gerhard Vogt | Suzuki | +4 Vueltas | ||
18 | Vincenzo Cascino | Suzuki | +5 Vueltas | ||
Ret | Didier de Radiguès | Cagiva-Bastos-Alstare | Cagiva | Ret | |
Ret | Rob McElnea | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | Ret | |
Ret | Larry Moreno Vacondio | Suzuki | Ret | ||
Ret | Roger Burnett | Rothmans Honda Team | Honda | Ret | |
Ret | Raymond Roche | Cagiva-Bastos-Alstare | Cagiva | Ret | |
Ret | Alessandro Valesi | Honda | Ret | ||
Ret | Marco Gentile | Fior | Fior | Ret | |
Ret | Christopher Bürki | Honda | Ret | ||
Ret | Fabio Barchitta | Honda | Ret | ||
Ret | Fabio Biliotti | Honda | Retired | ||
Ret | Mike Baldwin | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | Ret | |
Ret | Tadahiko Taira | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | Ret | |
Ret | Hervé Guilleux | Fior | Ret | ||
Ret | Daniel Amatriaín | Honda | Ret | ||
Ret | Tony Carey | Suzuki | Ret | ||
DNS | Maarten Duyzers | Honda | DNS | ||
Sources:[2][3] |
Resultados 250cc
El alemán Anton Mang se convierte en el nuevo campeón mundial de la categoría al imponerse en este Gran Premio. El teutón se mantuvo firme en la primera posición y no dio opción al español Juan Garriga, que había salido desde la pole position.[4]
Resultados 125cc
Primer Gran Premio en el que el italiano Fausto Gresini no consigue la victoria. Gresini salió desde la pole position pero en la lucha con el austríaco Klaus Auvinger, ambos acabaron por los suelos, dando el triunfo al italiano Paolo Casoli.[5]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo/Retirado | Puntos |
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1 | Paolo Casoli | Moto AGV | 44:23.150 | 15 |
2 | Domenico Brigaglia | Moto AGV | +8.890 | 12 |
3 | Lucio Pietroniro | MBA | +32.530 | 10 |
4 | Mike Leitner | MBA | +1:00.800 | 8 |
5 | Ezio Gianola | Honda | +1:18.410 | 6 |
6 | Gastone Grassetti | MBA | +1:18.600 | 5 |
7 | Jean-Claude Selini | MBA | +1:27.920 | 4 |
8 | Adi Stadler | MBA | +1:28.460 | 3 |
9 | Iván Troisi | MBA | +1:28.940 | 2 |
10 | Thierry Feuz | MBA | +1:36.100 | 1 |
11 | Willy Pérez | MBA | +1 Vuelta | |
12 | Håkan Olsson | MBA | +1 Vuelta | |
13 | Bady Hassaine | MBA | +1 Vuelta | |
14 | Allan Scott | EMC | +1 Vuelta | |
15 | Robin Appleyard | MBA | +1 Vuelta | |
16 | Manuel Hernández | Beneti | +1 Vuelta | |
17 | Antonio Oliveros | MBA | +1 Vuelta | |
18 | Helmut Hovenga | Seel | +2 Vueltas | |
19 | Thomas Møller-Pedersen | MBA | +2 Vueltas | |
20 | Paul Bordes | MBA | +2 Vueltas | |
21 | Robin Milton | MBA | +3 Vueltas | |
22 | Jacques Hutteau | MBA | +3 Vueltas | |
Ret | Fausto Gresini | Garelli | Ret | |
Ret | August Auinger | MBA | Ret | |
Ret | Pier Paolo Bianchi | MBA | Ret | |
Ret | Olivier Liégeois | Assmex | Ret | |
Ret | Hubert Abold | Honda | Ret | |
Ret | Andrés Sánchez | MBA | Ret | |
Ret | Johnny Wickström | MBA (Tunturi) | Ret | |
Ret | Heinz Lüthi | Honda | Ret | |
Ret | Jussi Hautaniemi | MBA | Ret | |
Ret | Esa Kytölä | MBA | Ret | |
Ret | Flemming Kistrup | MBA | Ret | |
Ret | Christian Le Badezet | MBA | Ret | |
Ret | Juan Fombuena | MBA | Ret | |
Ret | Nicolas González | JJ Cobas | Ret | |
DNQ | Juan Miguel Munoz | MBA | DNQ | |
DNQ | Daniel Mateos | MBA | DNQ | |
DNQ | Javier Navarro | MBA | DNQ | |
DNQ | Joaquin Alos | MBA | DNQ |
Resultados 80cc
Jorge Martínez Aspar volvía a adjudicarse el triunfo en la categoría de 80cc, que suponía el séptimo Gran Premio de esta temporada. En la lucha por el subcampeonato Champi Herreros conseguía la segunda posición en la carrera y también en la clasificación general por delante del alemán Gerhard Waibel.[6]
Pos. | Piloto | Moto | Tiempo/Retirado | Puntos |
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1 | Jorge Martínez Aspar | Derbi | 36:38.690 | 15 |
2 | Manuel Herreros | Derbi | +11.780 | 12 |
3 | Gerhard Waibel | Krauser | +12.400 | 10 |
4 | Hubert Abold | Krauser | +22.900 | 8 |
5 | Stefan Dörflinger | Krauser | +26.490 | 6 |
6 | Jörg Seel | Seel | +33.850 | 5 |
7 | Juan Ramón Bolart | Krauser | +52.920 | 4 |
8 | Paolo Priori | Krauser | +57.770 | 3 |
9 | Julián Miralles | Derbi | +1:12.070 | 2 |
10 | Herri Torrontegui | JJ Cobas | +1:20.370 | 1 |
11 | Hans Spaan | Casal | +1:25.650 | |
12 | Josef Fischer | Krauser | +1:40.530 | |
13 | Reiner Koster | Kroko | +1:41.950 | |
14 | Günter Schirnhofer | Krauser | +1:43.800 | |
15 | Wilco Zeelenberg | Casal | +1 Vuelta | |
16 | Theo Timmer | Casal | +1 Vuelta | |
17 | Lionel Robert | SPR | +1 Vuelta | |
18 | Chris Baert | Seel | +1 Vuelta | |
19 | Raimo Lipponen | Krauser | +1 Vuelta | |
20 | Juan Esteve | Autisa | +1 Vuelta | |
21 | Serge Julin | Casal | +2 Vueltas | |
22 | Joaquin Alos | Yamaha | +2 Vueltas | |
23 | Jacques Bernard | Casal | +3 Vueltas | |
Ret | Felix Rodríguez | JJ Cobas | Ret | |
Ret | Luis Miguel Reyes | Autisa | Ret | |
Ret | Alex Barros | Arbizu | Ret | |
Ret | Àlex Crivillé | Derbi | Ret | |
Ret | Stuart Edwards | Casal | Ret | |
Ret | Ian McConnachie | Krauser | Ret | |
Ret | Paul Bordes | RB | 28 | |
Ret | Javier Debón | Autisa | Ret | |
Ret | José Saez | Autisa | Ret | |
DNQ | José-Luis Sangrador | Casal | DNQ | |
DNQ | Elias Durendez | Autisa | DNQ | |
DNQ | Severo Calleja | Casal | DNQ | |
DNQ | Jean-François Verdier | Derbi | DNQ |
Referencias
- «Lawson amenaza a Gardner». Mundo Deportivo. 14 de septiembre de 1987. Consultado el 29 de noviembre de 2018.
- «1987 Portuguese MotoGP». 13 de junio de 2017.
- «motogp.com · PORTUGUESE GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1987». www.motogp.com.
- «La gran sorpresa». Mundo Deportivo. 13 de septiembre de 1987. Consultado el 29 de noviembre de 2018.
- «Sorpresa y peligro». Mundo Deportivo. 13 de septiembre de 1987. Consultado el 29 de noviembre de 2018.
- «Sorpresa y peligro». Mundo Deportivo. 13 de septiembre de 1987. Consultado el 29 de noviembre de 2018.
Gran Premio de San Marino de 1987 | Gran Premio de Brasil de 1987 | |
- | Gran Premio de Portugal de 2000 |