Anexo:Gran Premio de Bélgica de 2008
| Gran Premio de Bélgica de 2008 LXIV ING Belgian Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||
| Prueba 13 de 18 de la temporada 2008 de Fórmula 1 | |||
| Datos generales | |||
| Sede | Circuito de Spa-Francorchamps Bélgica | ||
| Fecha | 7 de septiembre de 2008 | ||
| Clima | Nublado con lluvia en las últimas 3 vueltas | ||
| Circuito | |||
| Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 7,004 kilómetros (4,35 mi) | ||
| Distancia total | 44 vueltas 308,176 kilómetros (191,49 mi) | ||
| Resultados | |||
| Pole position | |||
| Piloto | Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||
| Tiempo | 1:47.338 | ||
| Podio | |||
| Felipe Massa | |||
| Primero | Felipe Massa Ferrari | ||
| Segundo | Nick Heidfeld BMW Sauber | ||
| Tercero | Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||
| Vuelta más rápida | |||
| Piloto | Kimi Räikkönen Ferrari | ||
| Tiempo | 1:47.930 en la vuelta 24 | ||
Líderes por vuelta
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| Cronología | |||
El Gran Premio de Bélgica de 2008 fue la decimotercera carrera de la temporada 2008 de Fórmula 1. Se disputó en Spa-Francorchamps los días 5, 6 y 7 de septiembre.
Kimi Räikkönen fue el vencedor de la edición anterior, logrando un doblete para Ferrari junto con Felipe Massa, que finalizó segundo. Fernando Alonso fue tercero y Lewis Hamilton acabó en cuarta posición. De los pilotos participantes, sólo el finlandés y David Coulthard habían ganado previamente este Gran Premio.
Previo
A los pocos días de acabar el pasado Gran Premio, los equipos se dirigieron a realizar pruebas al trazado italiano de Monza. Allí los distintos equipos probaron actualizaciones para sus máquinas con miras a los eventos en Bélgica e Italia. Los resultados dejaron a Felipe Massa como el más rápido de las pruebas el primer día:[1]
| Pos. | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:23.428 |
| 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:23.439 |
| 3 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:23.461 |
| 4 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:23.691 |
| 5 | Rubens Barrichello | Honda | 1:23.827 |
| 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:24.005 |
| 7 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:24.075 |
| 8 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:24:239 |
| 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:24:510 |
| 10 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:24:540 |
El segundo día estuvo dominado por el alemán Nick Heidfeld, que se desahogó de esta manera por los rumores sobre su continuidad en su actual escudería en la siguiente temporada:[2]
| Pos. | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:22.621 |
| 2 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:22.879 |
| 3 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:23.341 |
| 4 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:23.424 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:23.445 |
| 6 | Fernando Alonso | Renault | 1:23.606 |
| 7 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:23:823 |
| 8 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:23.936 |
| 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:24:158 |
| 10 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:24:311 |
| 11 | Rubens Barrichello | Honda | 1:24.695 |
| 12 | Jenson Button | Honda | 1:25.049 |
La tercera jornada estuvo marcada por el regreso del británico Lewis Hamilton, que superó al finés Kimi Räikkönen y a un Giancarlo Fisichella que consiguió el tercer mejor tiempo con el coche más lento de la parrilla.[3]
| Pos. | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:22.967 |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:23.371 |
| 3 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:23.632 |
| 4 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:23.634 |
| 5 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:23.737 |
| 6 | Fernando Alonso | Renault | 1:23.820 |
| 7 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:23:865 |
| 8 | Timo Glock | Toyota | 1:23.897 |
| 9 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:24:089 |
| 10 | Jenson Button | Honda | 1:24.321 |
Por otro lado, el único suministrador de neumáticos de Fórmula 1, Bridgestone, anunció que probaría en breve un neumático de lluvia parecido a los usados en GP2. Están diseñados con un dibujo para mucha lluvia, pero con un compuesto que se degradaría hasta dejarlo con un dibujo para lluvia media. Hasta el momento, los equipos podían elegir entre neumáticos intermedios o extremos; pero en la GP2, hay un único neumático que cubre todas las necesidades. Su banda de rodadura inclinada se degrada si la pista se empieza a secar, según explica Hirohide Yamashima:[4]
“Hemos aprendido mucho de nuestro desarrollo de neumáticos de lluvia de Fórmula 1, y el neumático único de lluvia de GP2 es un área interesante. Ahora tenemos un neumático único de lluvia para F-1. De todas formas, el reglamento actual solicita dos neumáticos para lluvia, así que pasará un tiempo hasta que podamos ver esta innovación en carrera”
Los directores del circuito han cambiado el nombre de la curva Stavelot por el de Paul Frère, periodista y piloto belga fallecido recientemente.[5]
Meteorología
Los meteorólogos previeron un fin de semana lluvioso, con una temperatura ascendente desde los 16°C. No es sorprendente esta predicción, la región de las Ardenas es muy lluviosa.[6]
Clasificación
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:46.887 | 1:46.088 | 1:47.338 | 1 |
| 2 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:46.873 | 1:46.391 | 1:47.678 | 2 |
| 3 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:46.812 | 1:46.037 | 1:47.815 | 3 |
| 4 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:46.790 | 1:46.298 | 1:47.992 | 4 |
| 5 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:47.419 | 1:46.311 | 1:48.315 | 5 |
| 6 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:47.154 | 1:46.491 | 1:48.504 | 6 |
| 7 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:47.270 | 1:46.814 | 1:48.736 | 7 |
| 8 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:47.093 | 1:46.494 | 1:48.763 | 8 |
| 9 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:46.777 | 1:46.544 | 1:48.951 | 9 |
| 10 | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1:47.152 | 1:46.804 | 1:50.319 | 10 |
| 11 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 1:47.400 | 1:46.949 | 11 | |
| 12 | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:47.052 | 1:46.965 | 12 | |
| 13 | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:47.359 | 1:46.995 | 13 | |
| 14 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:47.132 | 1:47.018 | 14 | |
| 15 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:47.503 | 1:47.429 | 15 | |
| 16 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:48.153 | 16 | ||
| 17 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:48.211 | 17 | ||
| 18 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:48.226 | 18 | ||
| 19 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:48.268 | 19 | ||
| 20 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:48.447 | 20 |
Carrera
- Resultados
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 44 | 1:22:59.394 | 2 | 10 |
| 2 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 44 | +9.383 | 5 | 8 |
| 3 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 44 | +10.539 | 1 | 6 |
| 4 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 44 | +14.478 | 6 | 5 |
| 5 | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 44 | +14.576 | 10 | 4 |
| 6 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 44 | +15.037 | 8 | 3 |
| 7 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 44 | +16.735 | 9 | 2 |
| 8 | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 44 | +42.776 | 7 | 1 |
| 9 | 12 | Timo Glock | Toyota | 44 | +1:07.045 | 13 | |
| 10 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 43 | +1 vuelta | 3 | |
| 11 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 43 | +1 vuelta | 14 | |
| 12 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 43 | +1 vuelta | 15 | |
| 13 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 43 | +1 vuelta | 18 | |
| 14 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 43 | +1 vuelta | 19 | |
| 15 | 16 | Jenson Button | Honda | 43 | +1 vuelta | 17 | |
| 16 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 43 | +1 vuelta | 11 | |
| 17 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 43 | +1 vuelta | 20 | |
| 18 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 42 | +2 vueltas/Accidente | 4 | |
| Ret | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 19 | Caja de cambios | 16 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 13 | Trompo/Accidente | 12 |
Notas
- Lewis Hamilton fue penalizado con 25 segundos por saltarse una chicana cuando se disputaba la primera posición con Kimi Räikkönen en los últimos compases de carrera.[7]
- Timo Glock fue penalizado con 25 segundos por adelantar a Mark Webber bajo banderas amarillas.[8]
- Heikki Kovalainen fue penalizado con un Drive-through por golpear a Webber.
- Giancarlo Fisichella tuvo que entrar a boxes en la primera vuelta para reparar los daños sufridos por una colisión en la primera curva.
- Tras la sanción a Hamilton , es la primera victoria de un brasileño en Bélgica desde 1991 con Ayrton Senna.
Clasificaciones tras la carrera
Véase también
Referencias
- «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 28/8.
- «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 28/8.
- «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 30/8.
- «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 4/9.
- «Autosport.com» (en inglés). Consultado el 4/9.
- «The Official Formula 1 Website». Consultado el 2009.
- «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 7 de septiembre de 2008.
- Elizalde, Pablo (7 de septiembre de 2008). «Glock hit with 25-second penalty». Autosport. Haymarket Publications. Consultado el 7 de septiembre de 2008.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Bélgica de 2008.