Estación de Fuencarral (Cercanías Madrid)
Fuencarral es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Madrid, en la Comunidad de Madrid y forma parte de la línea C-4 de Cercanías Madrid. Su tarifa corresponde a la zona A según el Consorcio Regional de Transportes.
| Fuencarral | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°30′09″N 3°40′57″O / 40.5026, -3.68246 | |
| Distrito | Fuencarral-El Pardo | |
| Municipio | Madrid | |
| Zona | ||
| Datos de la estación | ||
| Código | 17001 | |
| Inauguración | 1968 | |
| Servicios | ||
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 2 | |
| Propietario | Adif | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Cercanías | ||
| Transportes | Autobuses: T61 | |
No debe confundirse con la estación homónima del Metro de Madrid, con la que no guarda relación alguna.
Situación ferroviaria
La estación forma parte de la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Burgos, situada en su punto kilométrico 3,2.[1] Se halla a 718 metros de altitud,[2] entre las estaciones de Chamartín y Cantoblanco-Universidad. El tramo es de vía doble y está electrificado.
Historia
La estación se ubica dentro de la red de Adif en la línea de ferrocarril directo Madrid-Burgos, abierta al tráfico el 11 de julio de 1968, aunque inaugurada oficialmente el 4 de julio de 1968.[3] Tras la creación de la red de Cercanías Madrid pasó a formar parte de la línea C-1. En 1996 se creó la línea C-7b que pasaba por Fuencarral también y en 2001 se amplió el servicio en la línea C-10 pasando ésta por Fuencarral también.
Desde enero de 2005, con la extinción de la antigua RENFE, el ente Adif pasó a ser el titular de las instalaciones ferroviarias.
En julio de 2008, con la apertura del segundo túnel ferroviario entre las estaciones de Atocha-Cercanías y Chamartín la estación pasa a formar parte de la línea C-4. Esto conllevó que los trenes, en su trayecto hacia Madrid-Atocha Cercanías, pasen por la estación de Sol, en lugar de la estación de Recoletos.
La estación
Las instalaciones ferroviarias se hallan ubicadas al este del barrio de Valverde, en el distrito de Fuencarral-El Pardo. La estación ha sido adaptada a los estándares de Cercanías Madrid en cuanto a altura de andenes y pasos subterráneos o elevados que faciliten su accesibilidad. Aun así, suele ser necesario andar bastante para llegar a las oficinas y zonas residenciales más cercanas.
En sus inmediaciones se sitúa la cabecera de la línea T61 de EMT Madrid, que transporta a sus viajeros desde la estación al barrio de Las Tablas, atravesando en su recorrido los estudios de Fuencarral de Mediaset España, la productora Globomedia y el Distrito C de Telefónica, para finalmente llegar a su cabecera en el barrio de Las Tablas. En las inmediaciones de la estación de Fuencarral se encuentra un importante complejo de talleres e instalaciones ferroviarias que están destinadas a la reparación de material móvil y motor de Renfe, el cual es operado por la división Renfe Integria.
Accesos
- Fuencarral C/ Antonio de Cabezón, 10.
Líneas y conexiones
Cercanías
| procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
|---|---|---|---|---|
| Alcobendas-San Sebastián de los Reyes | Cantoblanco Universidad | Chamartín | Parla | |
| Colmenar Viejo |
Autobuses
| Diurnos | ||
| Línea | Destino | Parada |
|---|---|---|
| T61 | Las Tablas | 2994 ESTACIÓN FUENCARRAL |
Véase también
Referencias
- Red ferroviaria española el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- «Fuencarral (Apd.-Apt. / «MM»)». euroferroviarios.net. Consultado el 1 de junio de 2021.
- García Raya, 2006.
Bibliografía
- García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía).
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Fuencarral.