Estación de Aldaya
Aldaya[1] (en valenciano: Aldaia) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Aldaya en la provincia de Valencia, comunidad autónoma de la Comunidad Valenciana. Dispone de servicios de media distancia y forma parte de la línea C-3 de Cercanías Valencia.
| Aldaya | ||
|---|---|---|
| Vista de la estación, en 2014. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 39°27′40″N 0°27′48″O / 39.461, -0.463239Coordenadas: 39°27′40″N 0°27′48″O / 39.461, -0.463239 | |
| Municipio | Aldaya | |
| Zona | 2 | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 66211 | |
| Servicios | ||
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 2 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | Regional | |
| Cercanías | Cercanías Valencia | |
Situación ferroviaria
La estación se encuentra en el punto kilométrico 80 de la línea férrea 310 de la red ferroviaria española que une Aranjuez con Valencia.[2] Más concretamente, este kilometraje tiene que ver con la sección Utiel-Valencia donde Utiel se toma como pk.0. Tomando la línea en su conjunto, el pk. correspondiente es el 344,8. El tramo es de vía única y está sin electrificar.
Historia
La estación fue abierta al tráfico el 31 de julio de 1883 con la finalización del tramo Valencia-Buñol de la línea que pretendía unir inicialmente Valencia con Cuenca aunque finalmente se detuvo en Utiel.[3] Las obras corrieron a cargo de la Sociedad de los Ferrocarriles de Cuenca a Valencia y Teruel, que en 1886 pasó a ser conocida como la Compañía de los Caminos de Hierro del Este de España.[3] Sin grandes tráficos estables ni enlaces con ninguna línea de peso, «Este» se vio abocada a la bancarrota, siendo anexionada por la compañía «Norte» en 1892. Norte mantuvo la gestión de la estación hasta la nacionalización de la red de ancho ibérico en 1941 y la creación de RENFE. Desde el 1 de enero de 2005, tras la extinción de la antigua RENFE, Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las infraestructuras.
La estación
Posee un andén lateral, una via directa sin acceso a andén y una derivada, por la que entran todos los trenes con parada, tal y como se ve en la foto al pie.
Servicios ferroviarios
Media Distancia
En esta estación efectúan parada diariamente los trenes regionales asociados a la línea 48 de los servicios de media distancia que unen Madrid y Aranjuez con Cuenca y Valencia, a razón de dos en cada sentido. Los trenes de la mañana tienen origen o destino en Aranjuez de lunes a viernes y los de la tarde de lunes a jueves, por lo que hay que hacer un cambio de tren en Aranjuez si se pretende continuar el viaje hasta Madrid. El resto tienen su origen o destino en Madrid-Atocha.
Todos los trenes circulan como cercanías en el tramo Utiel-Valencia.
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | |
|---|---|---|---|---|
| 48 | Regional | Madrid-Atocha | Cuenca Valencia-Norte |
Cercanías
Forma parte de la línea C-3 de Cercanías Valencia. Es cabecera de algunas relaciones de la línea y parada de los trenes CIVIS.
Referencias
- Vía Libre - La revista del ferrocarril
- Red ferroviaria española el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- ↑ Valencia a Utiel (Caminos de Hierro del Este de España) el 14 de julio de 2017 en Wayback Machine. Spanishrailway