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Douglas A-33

Noviembre 09, 2023

El Douglas A-33 (Model 8A-5) fue una versión mejorada del monoplano biplaza de ataque Northrop A-17 para el mercado de exportación, con un motor más potente y una mayor carga de bombas.

Douglas Model 8A-5/A-33

Northrop A-17/Douglas A-33.
Tipo Avión de ataque a tierra
Fabricante Douglas Aircraft Company
Introducido 1941
Estado Retirado
Usuario principal Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 36
Variantes Northrop A-17
[editar datos en Wikidata]
  • 6.2 Secuencias de designación

    • Desarrollo y diseño editar

    Aparte de las mejoras, el avión pasó a llamarse Douglas 8A en 1937. La razón del cambio de nombre de este modelo es debida a que en 1932, Douglas Aircraft adquirió el 49% de los valores de la Northrop Corporation y completó la producción de este modelo con su nombre, fabricándose en El Segundo Division.

    El 8A-5 estaba equipado con un motor Wright R-1820-87 de 1200 hp, y fue el modelo más potente y mejor armado de la serie, dotado de cuatro ametralladoras alares de 7,62 mm, dos ametralladoras de 12,7 mm en soportes subalares y otras dos ametralladoras de 7,62 mm de tiro trasero en un montaje flexible. Podía llevar hasta 816,5 kg de bombas.

    Historia operacional editar

    A principios de 1940, Noruega ordenó 36 aviones 8A-5, que no habían sido entregados cuando el país fue invadido por los alemanes. Completados entre octubre de 1940 y enero de 1941, los aviones fueron entregados en Canadá a un centro de entrenamiento formado por el gobierno noruego en el exilio, conocido como Little Norway, en el Toronto Island Airport, Ontario.

    Tras perder dos aviones en accidentes, los treinta y cuatro restantes fueron vendidos a Perú, sin embargo treinta y uno fueron incautados en 1942 por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos al inicio de la Segunda Guerra Mundial, para utilizarlos en funciones de ataque. Designados A-33, estos aparatos fueron destinados a realizar tareas de entrenamiento, remolque de blancos y como utilitarios.

    En 1943, 13 de estos aviones fueron finalmente entregados a Perú, donde sirvieron hasta 1958.

    Variantes editar

    Northrop A-17
    Nombre del diseño original de la compañía Northrop.
    Model 8A-5
    Versión del modelo bajo el nombre dado por la compañía Douglas, 36 construidos.
    A-33
    Designación dada por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos a los 8A-5.

    Operadores editar

     
    Douglas 8A-5 noruegos.
      Estados Unidos
      Noruega
    • Little Norway
      Perú

    Especificaciones (A-33) editar

    Referencia datos: McDonnell Douglas Aircraft since 1920[1]​

    Características generales

    Rendimiento

    Armamento

    Aeronaves relacionadas editar

    Desarrollos relacionados

    Secuencias de designación

    • Secuencia A-_ (Aviones de Ataque del USAAS/USAAC/USAAF, 1924-1947): ← A-30 - A-31 - A-32 - A-33 - A-34 - A-35 - A-36 →

    Véase también editar

    Referencias editar

    1. Francillon 1979, p. 222.

    Bibliografía editar

    • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.11 pag.2640. Edit. Delta, Barcelona, 1.984 ISBN 84-85822-97-8
    • Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.
    • Pelletier, Alain J. "Northrop's Connection: The unsung A-17 attack aircraft and its legacy, Part 1". Air Enthusiast No 75, May–June 1998, pp. 62–67. Stamford, Lincolnshire: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
    • Pelletier, Alain J. "Northrop's Connection: The unsung A-17 attack aircraft and its legacy, Part 2". Air Enthusiast No 77, September–October 1998, pp. 2–15. Stamford, Lincolnshire: Key Publishing. ISSN 0143-5450.
    • Wagner, Ray. American Combat Planes of the 20th Century, Third Enlarged Edition. New York: Doubleday, 1982. ISBN 978-0-930083-17-5.

    Enlaces externos editar

    •   Datos: Q5301174
    •   Multimedia: Douglas military aircraft / Q5301174

    Noviembre 09, 2023
    douglas, model, versión, mejorada, monoplano, biplaza, ataque, northrop, para, mercado, exportación, motor, más, potente, mayor, carga, bombas, douglas, model, 33northrop, tipoavión, ataque, tierrafabricantedouglas, aircraft, companyintroducido1941estadoretira. El Douglas A 33 Model 8A 5 fue una version mejorada del monoplano biplaza de ataque Northrop A 17 para el mercado de exportacion con un motor mas potente y una mayor carga de bombas Douglas Model 8A 5 A 33Northrop A 17 Douglas A 33 TipoAvion de ataque a tierraFabricanteDouglas Aircraft CompanyIntroducido1941EstadoRetiradoUsuario principalCuerpo Aereo del Ejercito de los Estados UnidosN º construidos36VariantesNorthrop A 17 editar datos en Wikidata Indice 1 Desarrollo y diseno 2 Historia operacional 3 Variantes 4 Operadores 5 Especificaciones A 33 5 1 Caracteristicas generales 5 2 Rendimiento 5 3 Armamento 6 Aeronaves relacionadas 6 1 Desarrollos relacionados 6 2 Secuencias de designacion 7 Vease tambien 8 Referencias 9 Bibliografia 10 Enlaces externosDesarrollo y diseno editarAparte de las mejoras el avion paso a llamarse Douglas 8A en 1937 La razon del cambio de nombre de este modelo es debida a que en 1932 Douglas Aircraft adquirio el 49 de los valores de la Northrop Corporation y completo la produccion de este modelo con su nombre fabricandose en El Segundo Division El 8A 5 estaba equipado con un motor Wright R 1820 87 de 1200 hp y fue el modelo mas potente y mejor armado de la serie dotado de cuatro ametralladoras alares de 7 62 mm dos ametralladoras de 12 7 mm en soportes subalares y otras dos ametralladoras de 7 62 mm de tiro trasero en un montaje flexible Podia llevar hasta 816 5 kg de bombas Historia operacional editarA principios de 1940 Noruega ordeno 36 aviones 8A 5 que no habian sido entregados cuando el pais fue invadido por los alemanes Completados entre octubre de 1940 y enero de 1941 los aviones fueron entregados en Canada a un centro de entrenamiento formado por el gobierno noruego en el exilio conocido como Little Norway en el Toronto Island Airport Ontario Tras perder dos aviones en accidentes los treinta y cuatro restantes fueron vendidos a Peru sin embargo treinta y uno fueron incautados en 1942 por las Fuerzas Aereas del Ejercito de los Estados Unidos al inicio de la Segunda Guerra Mundial para utilizarlos en funciones de ataque Designados A 33 estos aparatos fueron destinados a realizar tareas de entrenamiento remolque de blancos y como utilitarios En 1943 13 de estos aviones fueron finalmente entregados a Peru donde sirvieron hasta 1958 Variantes editarNorthrop A 17 Nombre del diseno original de la compania Northrop Model 8A 5 Version del modelo bajo el nombre dado por la compania Douglas 36 construidos A 33 Designacion dada por el Cuerpo Aereo del Ejercito de los Estados Unidos a los 8A 5 Operadores editar nbsp Douglas 8A 5 noruegos nbsp Estados UnidosCuerpo Aereo del Ejercito de los Estados Unidos nbsp NoruegaLittle Norway nbsp PeruEspecificaciones A 33 editarReferencia datos McDonnell Douglas Aircraft since 1920 1 Caracteristicas generales Tripulacion Dos Longitud 9 9 m 32 5 ft Envergadura 14 6 m 47 7 ft Altura 2 8 m 9 3 ft Superficie alar 33 7 m 362 8 ft Peso vacio 2499 kg 5507 8 lb Peso cargado 3901 kg 8597 8 lb Peso maximo al despegue 4173 kg 9197 3 lb Planta motriz 1 motor radial de 9 cilindros y refrigerado por aire Wright GR 1820 G205A Cyclone Potencia 895 kW 1234 HP 1217 CV Rendimiento Velocidad maxima operativa Vno 399 km h 248 MPH 215 kt a 4785 m Techo de vuelo 8840 m 29 003 ft Ascenso a 3050 m 1000 pies 5 8 min Armamento Ametralladoras 4 Browning M1919 de 7 62 mm en las alas 2 de 7 62 mm en la cabina trasera Bombas 820 kgAeronaves relacionadas editarDesarrollos relacionados nbsp Northrop A 17 Secuencias de designacion Secuencia A Aviones de Ataque del USAAS USAAC USAAF 1924 1947 A 30 A 31 A 32 A 33 A 34 A 35 A 36 Vease tambien editarAnexo Aeronaves de la Fuerza Aerea de los Estados Unidos historicas y actuales Referencias editar Francillon 1979 p 222 Bibliografia editarEnciclopedia Ilustrada de la Aviacion Vol 11 pag 2640 Edit Delta Barcelona 1 984 ISBN 84 85822 97 8 Francillon Rene J McDonnell Douglas Aircraft since 1920 London Putnam 1979 ISBN 0 370 00050 1 Pelletier Alain J Northrop s Connection The unsung A 17 attack aircraft and its legacy Part 1 Air Enthusiast No 75 May June 1998 pp 62 67 Stamford Lincolnshire Key Publishing ISSN 0143 5450 Pelletier Alain J Northrop s Connection The unsung A 17 attack aircraft and its legacy Part 2 Air Enthusiast No 77 September October 1998 pp 2 15 Stamford Lincolnshire Key Publishing ISSN 0143 5450 Wagner Ray American Combat Planes of the 20th Century Third Enlarged Edition New York Doubleday 1982 ISBN 978 0 930083 17 5 Enlaces externos editarNational Museum of the USAF A 33 Fact Sheet Douglas 8A 5 for Norway A 33 nbsp Datos Q5301174 nbsp Multimedia Douglas military aircraft Q5301174 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Douglas A 33 amp oldid 137537344, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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