Transportes Aéreos Bolivianos
Transportes Aéreos Bolivianos (abreviado TAB, también conocido como TAB Airlines, TAB Aerocarga o TAB Cargo) es una aerolínea que opera vuelos de carga civil entre Bolivia, Estados Unidos, Perú y Venezuela
| Transportes Aéreos Bolivianos | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Douglas DC-10 de TAB Aerocarga | |||||
| |||||
| Fundación | 7 de noviembre de 1977 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Viru Viru | ||||
| Sede central | Cochabamba, Bolivia[1] | ||||
| Flota | 2 | ||||
| Destinos | 4 (programado) | ||||
| Página web | tab-bolivia.com | ||||
Historia
TAB se creó en 1977 como una subdivisión de la Dirección de Transporte Aéreo de la Fuerza Aérea Boliviana (Fuerza Aérea Boliviana, abreviada FAB) en 1977, originalmente operando vuelos de carga pesada de media a larga distancia bajo demanda utilizando una flota de Aviones de transporte Lockheed C-130 Hercules, con base en el Aeropuerto Internacional El Alto en La Paz. En 1992, TAB fue cerrado.
En 1999, la aerolínea fue reactivada como una compañía civil con sede en Cochabamba, y luego operaba un solo C-130 militar y un L-382, la variante civil de la anterior. En 1999, TAB movió 84,649 kilogramos de carga, que aumentó a más de 2 millones de kilogramos en 2000, a 4,176,429 kilogramos en 2006.
TAB aumentó su flota con la adición de 2 McDonnell Douglas DC-10 y McDonnell Douglas MD-10. Actualmente, la aerolínea transporta más de 8 mil toneladas al año.
Destinos
A partir del 2019, TAB opera vuelos regulares a los siguientes destinos: [3]
| Ciudad | Código | Aeropuerto | |
|---|---|---|---|
| IATA | OACI | ||
| Sudamérica | |||
| Bolivia | |||
| La Paz | LPB | SLLP | Aeropuerto Internacional El Alto |
| Santa Cruz | VVI | SLVR | Aeropuerto Internacional Viru Viru |
| Cochabamba | CBB | SLCB | Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann |
| Perú | |||
| Lima | LIM | SPJC | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez |
| Venezuela | |||
| Caracas | CCS | SVMI | Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar |
| Norteamérica | |||
| Estados Unidos | |||
| Miami | MIA | KMIA | Aeropuerto Internacional de Miami |
Además, TAB sirve una amplia gama de rutas chárter.
Flota
La flota TAB consta de los siguientes aviones, con una edad media de 31.5 años (a partir de marzo de 2020): [4]
| Aeronaves | Total | Pedidos | Notas |
|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas DC-10-30F | 1 | 0 | CP-2791 |
| Total | 1 | 0 |
La aerolínea operaba anteriormente un Lockheed C-130 Hercules.
Referencias
- ↑ TAB entry at airlineupdate.comUso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- «Airline codes and callsigns». airodyssey.net (en inglés estadounidense). 1 de enero de 2005. Consultado el 2 de mayo de 2017.
- http://www.tabairlines.com/schedules.htm
- "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World: 7. octubre de 2019.
enlaces externos
- Sitio Official